Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Razhev · 10-10-2013 16:13

Организаторы соревнований включают в программу своих мероприятий Стандарт: http://kite-standart.pro/calendar

AdBot · 10-10-2013 16:13

Razhev · 17-10-2013 12:37

В программе первых стартов зимнего сезона "Кубок Сибири 2013" в Новосибирске - гонки в классе "Стандарт" http://windnsk.ru/. Готовимся!

Razhev · 25-10-2013 17:28

Друзья!
Ассоциация российского гоночного класса «Стандарт» сообщает вам, что, на первых
крупных стартах зимнего сезона в г.Новосибирск «Кубок Сибири 2013» гонки в классе включены в программу соревнования. Как сообщили организаторы «Кубка Сибири», планируется проведение гонок нескольких классов с общим стартом. Затем из общего протокола результаты участников в классе Стандарт будут выделены в отдельный протокол. Эта схема с одной стороны даст возможность гонщикам Стандарта проявить себя в абсолютном зачете и с другой стороны выявить сильнейшего именно в своем классе. Это без сомнений большой шаг вперед. И, самое главное, победитель и призеры в Стандарте будет награждаться отдельно!
Напоминаем, что соревнование в г.Новосибирске пройдет с 5 по 9 декабря на базе серф-станции «Бумеранг» http://windnsk.ru/?news=335.
Вся информация о классе «Стандарт» на сайте класса: http://kite-standart.pro/

Предварительная регистрация тут:http://vetru-da.ru/news/pred_reg_ks_2013#comments

Razhev · 10-12-2013 20:25

Класс Стандарт на Кубке Сибири 2013.

Итак, завершились первые крупные российские старты сезона по сноукайтингу, на которых класс Стандарт был отмечен отдельным зачетом.
В Новосибирске в Стандарте гонялись не только лыжники, но и сноубордисты. Среди 46-ти реально гонявшихся лыжников 16 выступали в Стандарте (30%). А у бордеров из 24-х гонявшихся 13 – в Стандарте! А это больше 50%!!!!!!
Хороши показатели гонщиков Стандарта и в общем зачете. В лыжах 3 и 4 места, в бордах 1, 4 и 5. Награждение победителей и призеров Стандарта происходило отдельно и весьма не дурственными призами от спонсоров класса! Огромное им за это спасибо!!!!!
Из вышесказанного можно заключить, что гоняться по правилам Стандарта интересно и привлекательно. Совсем скоро на соревновании в Казани «Оранжевый Ветер» (4 – 8 января) спортсмены Стандарта вновь смогут выйти на старт своего класса. Мы будем внимательно следить за ходом событий, и помещать результаты на официальном сайте класса. По итогам сезона подведем итоги и отметим наиболее результативных гонщиков!
Вот так выглядят первые тройки Стандарта нового сезона:
Лыжи
1. Ражев А.
2. Сайфулин Ф.
3. Любушкин Р.
Борды
1. Дулин В.
2. Пузанков А.
3. Гаращенко Д.

Morpheus · 10-12-2013 20:50

От себя хочу добавить. Гонки в Стандарте позволяют соревноваться в соврешенно равных условиях.
Без подозрений на качество отшива, легкости материалов, использование секретных профилей и авторских настроек.
Все по-честнаку. Только тактика, техника и физуха.
Естественно выбор площадей и бренда - личная прерогатива каждого.
Кто в ТОПе, то подбирает оборудование с максимальными характристиками. Кто не особо - тот может продолжать экспериментировать)))

Razhev · 10-12-2013 21:09

Согласен с Фаридом! Гонки получились отменные! Расслабляться не приходилось ни на секунду! Жаль, что в первый день я не смог по здоровью включиться в борьбу....:(

Razhev · 20-12-2013 16:58

Ассоциация класса "Стандарт" приглашает райдеров на соревнование по сноукайтингу "Оранжевый Ветер" в г.Казань. Организаторы включили гонки в "Стандарте" в программу мероприятия! Это будут вторые крупные старты для "Стандарта" в этом зимнем сезоне после "Кубка Сибири" в Новосибирске. Большое спасибо организаторам и спонсорам, которые поддерживают "Стандарт"! Гонки пройдут на базе серф-станции "Брюсова" с 4 по 8 января 2014 г.

Morpheus · 18-02-2016 10:14

Я конечно понимаю, что большинство на этом форуме далеки от этой темы, но все же размещу))

В этом году есть возможность поменять правила класса. И мое предложение такое. Убрать из класса Стандарт штилевые купола. То есть фактически сделать Стандарт М основным классом.
Откуда такие мысли?
Раньше все упиралось в возможность проведения гонок по слабым ветрам, а вероятность штилей в момент соревнований достаточно высокая. На данный момент балонники 13 размера уже дают возможность гонять по самым слабым ветрам, при этом успешно конкурируя с парафойлами. Последний Кубок Сибири все расставил по своим местам, где я гонял, как раз на 13 размере.
Так же исключение штилевиков снизит фиансовый порог для вхождения в класс начинающим гонщикам, а собственно ради них и существует Стандарт и Д8.
У меня все))

Turist73 · 18-02-2016 10:41

Я за. Не имею возможности купить большой купол, а желание погоняться имею - на всех гонках использую 8-12-13 размер. Использование на гонках больших куполов ставит на первое место именно матчасть , а не прокладку. В стандарт М никого не затащишь...

Kirill Kirillov · 18-02-2016 10:44

Morpheus пишет:

В этом году есть возможность поменять правила класса. И мое предложение такое. Убрать из класса Стандарт штилевые купола. То есть фактически сделать Стандарт М основным классом.
Откуда такие мысли?
Раньше все упиралось в возможность проведения гонок по слабым ветрам, а вероятность штилей в момент соревнований достаточно высокая. На данный момент балонники 13 размера уже дают возможность гонять по самым слабым ветрам, при этом успешно конкурируя с парафойлами. Последний Кубок Сибири все расставил по своим местам, где я гонял, как раз на 13 размере.
Так же исключение штилевиков снизит фиансовый порог для вхождения в класс начинающим гонщикам, а собственно ради них и существует Стандарт и Д8.
У меня все))

Фарид, идея совершенно правильная, и конечно по жизни то так оно и есть. Вообще идея таки договориться на новом витке развития за "любительский" класс отличная. Но в таком классе должны присутствовать и парафойлы.

Изменено Kirill Kirillov (18-02-2016 10:59)

Turist73 · 18-02-2016 10:52

а как надуван будет соперничать с парафойлом?

Kirill Kirillov · 18-02-2016 11:04

Turist73 пишет:

а как надуван будет соперничать с парафойлом?

Соперничают не кайты, а люди.
13 эдж и его "клоны" прекрасно конкурирует с Д8 и его "клонами" на одной дистанции. Проверено неоднократно.
Дальше все очень сильно зависит от уровня гонца.

Lobanich · 18-02-2016 11:09

Давайте тогда и тяжеловесных гонщиков определим в отдельный класс -в Питере новая гастра-18м стоит 10тыров уж куда бютжетнее и летит быстро

Изменено Lobanich (18-02-2016 11:11)

Аргонавт · 18-02-2016 11:15

Категорически против. Массовость в классе и так не очень, а таким шагом вы оттолкнете от стандарта гонцов весом больше кошачьего.

На данный момент балонники 13 размера уже дают возможность гонять по самым слабым ветрам, при этом успешно конкурируя с парафойлами.

Сие утверждение есть ложь. Реально - один балонник под управлением одного гонца гонял по слабому ветру на КС (и то не самому слабому и по достаточно быстрой дороге). Изменить составляющие (гонца, модель балонника, дорогу, ветер выкрутить до предельно слабого) - и все было бы не так радужно.

Morpheus · 18-02-2016 11:16

Kirill Kirillov пишет:

13 эдж и его "клоны" прекрасно конкурирует с Д8 и его "клонами" на одной дистанции. Проверено неоднократно.

Эдж 13 не вывозит против Д8. А вот Кру СР начал вывозить, но тоже с натягом. Я точно на Д8 обгоню сам себя на КруСР)))

Lobanich пишет:

Давайте тогда и тяжеловесных гонщиков определим в отдельный класс

Тут как ни крути, тяжелый гонщик проиграет в любом случае легковесу в штили . Надо меньше кушать))) А если природа наградила богатырской комплекцией, тогда в самбо)))

Morpheus · 18-02-2016 11:19

Аргонавт пишет:

На данный момент балонники 13 размера уже дают возможность гонять по самым слабым ветрам, при этом успешно конкурируя с парафойлами.
Сие утверждение есть ложь. Реально - один балонник под управлением одного гонца гонял по слабому ветру на КС (и то не самому слабому и по достаточно быстрой дороге). Изменить составляющие (гонца, модель балонника, дорогу, ветер выкрутить до предельно слабого) - и все было бы не так радужно.

Ветра были от 3 мс до 7. По приходам этот гонец на 13 м2 был впереди всех балонников (17 -19 м2) и всех парафойлов в Д8.
Где же ложь?)))

YARus-812 · 18-02-2016 11:24

Lobanich пишет:

Давайте тогда и тяжеловесных гонщиков определим в отдельный класс -в Питере новая гастра-18м стоит 10тыров уж куда бютжетнее и летит быстро

Только дюже "разносит" с набором скорости. А триммера практически нет.
Нужно быть очень тяжёлым зимой

Что же до самой идеи (убрать большие размеры из гонок)
Не надо загонять всех в рамки специально.
Достаточно опций в виде классов, коих правда тоже не много должно быть.

Аргонавт · 18-02-2016 11:29

Ложь - в выделенной мной цитате.
Фарид, дался тебе стандарт, оставь его в покое, ты же в этом сезоне в опене гоняешься

Lobanich · 18-02-2016 11:39

Фарид действительно ты же гонщик какая разница на чем гонять ведь всё равно интересен общий зчет а всё остальное отлукавого

Изменено Lobanich (18-02-2016 11:40)

Kirill Kirillov · 18-02-2016 12:03

Все обрезаные классы хорошо подходят подростающему поколению и ветеранам. Когда в них гоняются амбициозные гонцы из топ 10, то это смотрится как если чемпион мира в супертяжелом весе участвует в районных соревнованиях по боксу.

nixd · 18-02-2016 13:10

Фарид предлагает из Стандарта сделать монокласс Круизера CP. Плюс по всей видимости Кру СР в 17-18 размере пошить нереально.
И так идея стандарта постоянно трещит под наплывом новых кайтов. Все стремятся пересесть на ежи или кукурузеры...
-------------------
ладно есть они в 17-м размере. паутина сообщила. Как летают - непонятно.

Изменено nixd (18-02-2016 13:56)

Morpheus · 18-02-2016 14:59

nixd пишет:

Фарид предлагает из Стандарта сделать монокласс Круизера CP. Плюс по всей видимости Кру СР в 17-18 размере пошить нереально.
И так идея стандарта постоянно трещит под наплывом новых кайтов. Все стремятся пересесть на ежи или кукурузеры...
-------------------
ладно есть они в 17-м размере. паутина сообщила. Как летают - непонятно.

Ух ты ради этой темы даже зарегался)))
Стандарт это гоночный класс и основная идея не в том, что взял любой балонник (тру-С, дельту или оупен-С) и пошел побеждать. А в том, что можно гонять на сходных по характеристикам ГОНОЧНЫХ балонниках. Например Эдж против Велосити или Дино или Круизер. Без всяческих авторских настроек или скрытых прототтипов. По честнаку.
Но, не буду кривить душой - Круизер СР реально едет лучше за счет своего удлинения. Что делать? Надо смотреть, что будет дальше. Либо забить на этот факт и те кто хотят гонять быстрее купят его, либо монотип, либо выкинуть из Стандарта. А может в буржуйских конюшнях давно зреют балонники с таким же удлинением и летом мы это увидим?)).
Но это в любом случае прецедент.

Morpheus · 18-02-2016 15:17

Аргонавт пишет:

Ложь - в выделенной мной цитате.

Постойте постойте, давайте по существу))

Аргонавт пишет:

На данный момент балонники 13 размера уже дают возможность гонять по самым слабым ветрам, при этом успешно конкурируя с парафойлами.
Сие утверждение есть ложь. Реально - один балонник под управлением одного гонца гонял по слабому ветру на КС (и то не самому слабому и по достаточно быстрой дороге). Изменить составляющие (гонца, модель балонника, дорогу, ветер выкрутить до предельно слабого) - и все было бы не так радужно.

По порядку,
изменить составляющие:

Аргонавт пишет:

гонца

Извините, какой есть))) Кому запрещается качать ноги, бегать, много тренироваться в море, читать книги, спрашивать у более опытных камрадов, просить заехать по дистанции еще разок??? Реально до ТОП5 российского уровня при должной мотивации и способностях можно достичь за 1 год.

Аргонавт пишет:

модель балонника

13 м2 в 3 мс было очень мало, поэтому поставил удлинители до 32 метров. Но я не верю, что 13м2 такой ветер может выиграть у 19 м2 за счет удлинения.

Аргонавт пишет:

дорогу

Дорога кстати была не самая быстрая. Средняя я бы сказал.

Аргонавт пишет:

ветер выкрутить до предельно слабого

Куда уж слабее 3 мс? И даже в 3 мс я приходил сразу за первой 5кой оупена. Иногда рубились с Ромой Любушкиным (Д8).

Так где ложь)))
Современный балонник 13 м2 не дает возможности гонять в 3 мс? Я доказал, что дает.
Современный балонник не дает возможности конкурировать с парафойлами Д8? Я доказал, что дает)))

Аааа...

Аргонавт пишет:

Фарид, дался тебе стандарт, оставь его в покое, ты же в этом сезоне в опене гоняешься

С этого и надо было начинать)))

Изменено Morpheus (18-02-2016 15:23)

Аргонавт · 18-02-2016 15:18

Либо забить на этот факт и те кто хотят гонять быстрее купят его

Сомневаюсь. Многих (ну меня точно:)) привлекает в стандарте возможность равной борьбы. А тут - как с эльфами, каждый год "более лучше". Одного-двух случаев такой гомосятины будет достаточно, чтобы перестать тратить собственные деньги на менее эффективные кайты и свалить в опен.

А может в буржуйских конюшнях давно зреют балонники с таким же удлинением и летом мы это увидим?

Тут тоже сомнительно. Хорошо бы производство имеющихся гоночных баллонов не прикрыли. Им наши игрища - до фонаря.

Аргонавт · 18-02-2016 15:22

Йопта, в 4й гонке КС, я на 13 эдже объехал Мишу Борисенко на 19 эдже. См. протоколы. Дуло метра 3-4. Все, эдж 13 по ветру 3-4 метра едет лучше 19!

Изменено Аргонавт (18-02-2016 15:24)

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

10-10-2013 16:13

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Re: Стандарт - зимние гонки только на надувных кайтах.

Подвал раздела