Hydrofoil

ALEX3M · 08-10-2017 18:36

Deanisii пишет:

Прикрутили ногу. Завтра испытания.

А ширина доски у передних петель какая?
С виду хорошо загнутый и широкий нос, для начала хорошо!

AdBot · 08-10-2017 18:36

Deanisii · 08-10-2017 18:57

Ширина 48см. Да, для обучения и фрирайда отлично. Носом совсем не ныряет.

Deanisii · 08-10-2017 20:24

Не знаю как сюда вставить видео с фейсбука. На странице alpinefoil новое видео с производства. Ничего необычного, Но удивил способ производства крыльев. Они склеивают готовые корки. Интересно, крылья у них расслаиваются?

Изменено Deanisii (08-10-2017 20:25)

ALEX3M · 08-10-2017 21:17

Deanisii пишет:

Не знаю как сюда вставить видео с фейсбука. На странице alpinefoil новое видео с производства. Ничего необычного, Но удивил способ производства крыльев. Они склеивают готовые корки. Интересно, крылья у них расслаиваются?

У меня крыло сначала треснуло, вдоль фюзеляжа, потом расслоилось по закладным.
По периметру целое.

Deanisii · 08-10-2017 21:40

Мне, как человеку далеком от компазитов, было удивительным такое изготовление крыльев. Интересно, в чем изюм? Или это просто более технологично?

Изменено Deanisii (08-10-2017 22:02)

verty1988 · 08-10-2017 22:18

кто-нибудь уже познал цимус гидрофойла на волнах? Вторые выходные пробую в волнах не пойму где надо радоваться..

verty1988 · 08-10-2017 22:23

Дианисий, отличный фойл вышел! Мне показалось или в мачте у тебя пенопласт в центре?

Deanisii · 08-10-2017 22:49

verty1988 пишет:

Дианисий, отличный фойл вышел! Мне показалось или в мачте у тебя пенопласт в центре?

Спасибо. Да, что-то на подобии пенопласта, но не он, не помню названия, какаято хрень конструкционная с закрытой структурой.

fantic · 09-10-2017 01:41

verty1988 пишет:

кто-нибудь уже познал цимус гидрофойла на волнах? Вторые выходные пробую в волнах не пойму где надо радоваться..

о какой волне идет речь? высота и какой длины, на стиральной доске до 1.5 м комфортно на ноге выше 85 см,на Балтике при ветре больше чем 60 гр к берегу и широкой полосе прибоя без опыта замывает и на тт. в яхтенных учебниках читал,что волна начинает достигать своей мах высоты через 6-8 часов относительно силы ветра,а мах амплитуды через трое суток, она,как и ветер,стремится пересечь береговую линию под прямым углом. с гребня по закону гравитации течет поток ,который калбасит все доски чайников,еще прибой рушит ветер-но опыт дело наживное

Изменено fantic (09-10-2017 01:44)

mahon · 09-10-2017 05:24

Deanisii пишет:

verty1988 пишет:
Дианисий, отличный фойл вышел! Мне показалось или в мачте у тебя пенопласт в центре?
Спасибо. Да, что-то на подобии пенопласта, но не он, не помню названия, какаято хрень конструкционная с закрытой структурой.

Airex поди?

mahon · 09-10-2017 05:25

Deanisii пишет:

Мне, как человеку далеком от компазитов, было удивительным такое изготовление крыльев. Интересно, в чем изюм? Или это просто более технологично?

Видел где то уже такой метод, там вся суть была что сначала корки делали под вакуумом, а потом уже в форме склеивали.

ALEX3M · 09-10-2017 07:01

verty1988 пишет:

кто-нибудь уже познал цимус гидрофойла на волнах? Вторые выходные пробую в волнах не пойму где надо радоваться..

Да, просто супер.
Такой серфинг получается, что иногда кайт тянешь за собой :-)
Но фойл надо медленный, не Гоночный, и маневренный.
Ну и волна не крутая, мелководная.
В Евпатории на южаке сейчас катаю, хорошую разгоняет, но тоже не везде.

verty1988 · 09-10-2017 07:41

а не раздражает болтанка подводная, что постоянно приходится корректировать курс, и этот "подводный чоп" после обрушения? или медленный фойл это проглатывает?

mahon · 09-10-2017 09:04

Morpheus · 09-10-2017 09:13

verty1988 пишет:

а не раздражает болтанка подводная, что постоянно приходится корректировать курс, и этот "подводный чоп" после обрушения? или медленный фойл это проглатывает?

Гоночный фойл не чувствует болтанки. Но надо быть готовым съезжать с горок на скорости свыше 40 - 45 кмч.

ALEX3M · 09-10-2017 09:31

verty1988 пишет:

а не раздражает болтанка подводная, что постоянно приходится корректировать курс, и этот "подводный чоп" после обрушения? или медленный фойл это проглатывает?

Мне эта болтанка даже нравится, интересно предугадать, что происходит на полуметровой глубине.
То, что на поверхности, каждый увидит.
И не выматывает так, как на серфборде.
Разве что укачивает немного.

ALEX3M · 09-10-2017 09:33

Некоторые горки покруче на скорости не пройдешь, вылетаешь на поверхность.
Приходится скорость снижать.

Deanisii · 09-10-2017 09:34

Есть и не гоночный файлы, которые не колбасит.
По альпиныойлу. На фейсбуке было другое видео, не такое подробное. Закладку крыла показали мельком и я думал что готовые корки.

mahon · 09-10-2017 09:45

Ага в этом видео понятно что это нарезанный препрег просто

Deanisii · 09-10-2017 10:04

mahon пишет:

...это нарезанный препрег просто...

Без него ни как в реальности. Можно конечно но, всегда есть это но.

Mikhail_E · 09-10-2017 11:22

Коллеги! Озадачился покраской доски. Какие краски используете?
Думал нанести рисунок по трафарету, базой типа Мобихел и смолой перекрыть - моя смола не ложиться на окрас. Шагрень получаетеся. С лаком по автомобильной технологии меня отговариваю делать. Лак притормаживает доску.
Чтоо из красок порекомендуете и по технологии нанесения.
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/ … e=5A7F9B43

Изменено Mikhail_E (09-10-2017 11:26)

Mikhail_E · 09-10-2017 11:29

Deanisii пишет:

Узнал по карбон. Высокомодульный это от 600ипа. Стоимость не гуманная, в принципе терпимо. Однонарравленный прпрег 200гр и модулем в 640 будет стоить в районе 120 евро за квадрат. Две полосы в ногу 25-30 евро.

Высокий модуль от 800.
400 - 800 средний модуль.
В РФ официально его нет. Свой не делаем. А поставки под санкциями.
Используется он в космонавтике. Цена такая же.

Deanisii · 09-10-2017 12:44

Mikhail_E пишет:

Чтоо из красок порекомендуете и по технологии нанесения.

Все просто. Краска и лак должны быть на одной основе, либо совместимы. Об этом обычно пишут в мануалах.
На видео выше проскакивает фирма АPP. У них есть полиуретановые и эпоксидные лакикраски которые подойдут. Марки нужно узнавать у местных дилеров. Автомобильные точно не нужно использовать, так как очень мягкие и дают большую усадку при хорошем слое. Едет не едет это уже следующая проблема.

Mikhail_E · 09-10-2017 13:29

Deanisii пишет:

Mikhail_E пишет:
Чтоо из красок порекомендуете и по технологии нанесения.
Все просто. Краска и лак должны быть на одной основе, либо совместимы. Об этом обычно пишут в мануалах.
На видео выше проскакивает фирма АPP. У них есть полиуретановые и эпоксидные лакикраски которые подойдут. Марки нужно узнавать у местных дилеров. Автомобильные точно не нужно использовать, так как очень мягкие и дают большую усадку при хорошем слое. Едет не едет это уже следующая проблема.

А как полиуритановая под эпоксидку ложиться не пробовали?

Deanisii · 09-10-2017 13:34

Думаю даже пробовать не нужно. Реально в мануале указана совместимость. Для эпоксидки я бы брал эпоксидный лак и ни каких проблем не будет, или гелькоут.
С учетом того, что полимеризованная смола уже считается нейтральной и вполне экологичной. Можно сделать вывод что на нее любой лак ляжет. При полном высыхании смолы. Вот со смолой по краскам, есть вопросы. Нужно немного поэкспериментировать.

Изменено Deanisii (09-10-2017 13:38)

Re: Hydrofoil

08-10-2017 18:36

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела