Расстроповка баллона С-типа.

Dimon63 · 20-04-2017 15:53

гыгы, не, 63 это не возраст, это Самара!
Значит попробую так как есть, а дальше видно будет. Физподготовка позволяет.
Вопрос возник потому, что распорол баллон для ремонта и перед сборкой обратно возникла мысля, основанная на прочтенном в инете о трудном рестарте.
Кстати, я так понял что если пятая стропа не нагруженная, то используется только для рестарта. Соответственно, можно на край прицепить ее для пробы просто на крепление под насос. Уж что-что а оушен родео я посмотрел с хорошим запасом прочности сшит - выдержит нагрузку для переворота. А уж нужна она будет или нет - посмотрим.

Кстати, насчет говна... Думаю, на абсолютно любую модель, найдется чел, который скажет что это гавно... Не, я не пытаюсть выгородить олдскул и плевать в новые современные конструкции и технологии .... но один из ребят потестил его на поле этой весной в 6-8 мс, и сказал что мощный, а главное очень стабильный змей... И то хорошо.

Насчет страховки на заднюю стропу - стоит переделать?

Изменено Dimon63 (20-04-2017 16:03)

AdBot · 20-04-2017 15:53

ёууу · 20-04-2017 16:03

Оверкуча народу на цэшках благополучно кататься научилось, причем самостоятельно.
Именно у этих ветровой диапазон очень узкий, но если зимой катал примерно понял наверно какой.
Если все же хочется, то цепляй ненагруженную пятую стропу, на две точки, типа так - Y, метр/полтора между точками, к середине купола за перед. На ходах можно ее затягивать и порывы гасить. Ни за какой зад не цепляй, недоразумение всякое не слушай.
5-я стропа отличная страховка, протянешь ее через планку до чикенлупа, зацепишь лишь за нее и будет тебе щастье.
Надрюкаешся с учебой конечно, но если поймешь ветер и научишься, будешь на всем катать и на любой доске.

Lom · 20-04-2017 16:11

Смысл переделывать есть, та как при отстреле на боковую стропу кайт уйдет в лупы.
Если поставишь 5ю, имеет смымл сделать страховку за нее.
Я учился как раз на похожем кайте СС Фуел 2005, то еще удовольствие, там где на современном кайте даже С понадобится неделя, на динозавре может уйти весь сезон.
Трудно буднт обойтись одним 14ым размером.

Dimon63 · 20-04-2017 16:21

Lom пишет:

Трудно буднт обойтись одним 14ым размером.

ну пока так..

Lom пишет:

Смысл переделывать есть, та как при отстреле на боковую стропу кайт уйдет в лупы.
Если поставишь 5ю, имеет смымл сделать страховку за нее.

а если ничего не переделывать. то страховку все равно лучше переносить на передние стропы?

Lom · 20-04-2017 16:50

Как по мне 5ю поставить проще. Перезапуск без 5ой это реальный гемор будет, если вода глубокая сделаешь МС по плаванью и нехило закалишь нервы.

5n2 · 20-04-2017 17:12

Дорогу осилит идущий. Одна просьба, в конце сезона обязательно отпишись о результатах.

Muraha · 20-04-2017 17:46

Прежде чем практиковать очень внимательно изучи систему отстрела и потренеруйся ее использовать. Я тоже начинал учится на древней C кабрине, в неудачный день, когда что то пошло не так, пока пытался отстрелиться здорово опиздюлился, после чего осознал Отстрел- это жизнь. Насчет переделок, я думаю надо сначала побольше покатать, почитать , посмотреть как все реализовано на более свежих змеях. У меня все попытки переделки динозавра, закончились покупкой более нового плоского кайта.

Turist73 · 20-04-2017 21:26

ёууу пишет:

Ни за какой зад не цепляй, недоразумение всякое не слушай.

Никакого недоразумения в этой ветке за весь день не прозвучало. Димон63 имел ввиду зад - рулевые стропы, так как они крепятся сзади купола.
Если ничего не переделывать, то модернизировать страховку на одну центральную все же стоит.

Morpheus · 20-04-2017 21:50

Turist73 пишет:

Никакого недоразумения в этой ветке за весь день не прозвучало. Димон63 имел ввиду зад - рулевые стропы, так как они крепятся сзади купола.
Если ничего не переделывать, то модернизировать страховку на одну центральную все же стоит.

Нет. Предложение было как раз наоборот за заднюю кромку.

Тема такая. Древние Сшки нужно поднимать со спины. Для этого надо либо быстро плыть на кайт, либо вытягивать пятую стропу. Но зачастую ни то ни другое не помогает.
Есть способ - крепишь 5 стропу за отсекатель второго от центра баллона. Когда кайт лежит баллоном вниз на воде, тянешь эту стропу, кайт взлетает задней кромкой вверх и автоматом переворачивается. Как-то так.

Muraha · 20-04-2017 22:37

Morpheus пишет:

Тема такая. Древние Сшки нужно поднимать со спины. Для этого надо либо быстро плыть на кайт, либо вытягивать пятую стропу. Но зачастую ни то ни другое не помогает.
Есть способ - крепишь 5 стропу за отсекатель второго от центра баллона. Когда кайт лежит баллоном вниз на воде, тянешь эту стропу, кайт взлетает задней кромкой вверх и автоматом переворачивается. Как-то так.

Простите за не образованность, что значит со спины, т.е. кайт лежит ушами вверх? Что есть отсекатель? Как кайт себя ведет после отстрела, болтается на 5 стропе?

Такбудетневсегда · 21-04-2017 00:49

В теме про ладогу, есть видео, как чувак лайтЭйр перезапускает. Там такой способ штатный. На старых кабринах был еще продуманней вариант. В ухе трубка, через которую силовая с рулевой соединена, естественно стопор. Когда кайт упал, рулевая вытягивает жопосморщиватель, о котором говорит морпеус)). Короче тот же шлак, только без пятой.

Morpheus · 21-04-2017 05:31

Muraha пишет:

Простите за не образованность, что значит со спины, т.е. кайт лежит ушами вверх?

Снимал как-то видос про рестарты

Отсекатель - плоская стропа пришитая на законцовках поперечных баллонах, что бы рулевые стропы соскакивали в нештатных ситуациях.

После отстрела кайт либо падает, либо болтается под 30 градусов, если ветер сильный

vovochka · 21-04-2017 07:42

Morpheus пишет:

Есть способ - крепишь 5 стропу за отсекатель второго от центра баллона. Когда кайт лежит баллоном вниз на воде, тянешь эту стропу, кайт взлетает задней кромкой вверх и автоматом переворачивается. Как-то так.

Пятая за жопу-идеальный вариант для рестарта старых С-шек.
Я по нормальному катать-то научился только когда к 16-ти метровому "Нейшику" пятую примастырил.
До этого любое падение кайта заканчивалось дрейфом в берег.
Все эти перевороты на спину практически не работают. Ну в руках новичка, как минимум.

Только пятую крепили не за одну точку, а разведя на небольшой Y у кайта, за два симметричных баллона слева и справа от центрального.
Петельки для крепления стропы просто пришивал из тонкого ремешка.
Y у кайта должен быть несимметричным, чтобы после рестарта жопой вверх, кайт разворачивался в какую-либо сторону.
В какую- это на вкус изготовителя.
При длине конечных "усов" "игрека" метров 4-5, их несиметрия- около 40-50-ти см, насколько сейчас помнится.

Как будет работать если закрепить за одну точку -х..з... хотя, попробовать можно...

ёууу · 21-04-2017 07:48

Turist73 пишет:

Никакого недоразумения в этой ветке за весь день не прозвучало

недоразумение не звучит, оно пишыт, в каждой теме

Для Димона63 жую:

цепляешь 5-ю за второй балон от центра, и или в другое место за зад, получаешь:
- страховки нет
- при ветре 6-8 оторвешь нах этот "отсекатель"
- при слабом ветре, когда дна нет не поднимешь
- когда кайт задней кромкой в воде, не поднимешь
- кайт разворачивается только в одну сторону

цепляешь за перед в центре (лучше за две разенесенные точки), получаешь:
- переворот в любой ветер, в слабый очень легко переворачивается на спину, метра хватает
- запуск в любую сторону с краю окна
- дно под ногами не нужно
- отличная страховка
- в очень слабый ветер, перевернув кайт на заднюю кромку в воду, легко поднимешь за 5-ю стропу (3м/с хватит), в сильный ветер также поднять безболезненно
- при отстреле кайт сам ложиться на спину и готов к взлету
- вытягивая 5-ю можно пережидать порывы

И да, видео шыдэвр, "райдер":lol:, и причем тут турбина?
Скажу еще один "хак":lol:, 4-й самый простой способ, переворачиваешь на заднюю кромку, передним баллоном вверх, и тянешь за передние стропы, кайт взлетает с середины окна в очень слабый ветер

Николай26r · 21-04-2017 08:07

Morpheus пишет:

Если научишься с воды поднимать этот кайт, то получишь +10 к скиллам)
Теперь по существу. Про SLE расстроповку забудь. Максимум - это вшей закладную под 5 стропу.
Еще небольшой хак - для перезапуска сделай лучше закладную на втором поперечном баллоне и присоедини туда 5 стропу. Перезапуск за нее станет в разы легче, правда скиллы не получишь)
Но лучше сделай так, если тряпка действительно в поряде, то нашей из нее прекрасных ветровок, рюказачков и тд и тп. Хоть детей и родных порадуешь.

самый дельный совет. или запень баллоны, будет беседка... планка я такк понял есть... купи новую корону и за сезон точно поедешь!

Dimon63 · 21-04-2017 09:03

Сейчас повнимательней рассмотрел конструкцию и увидел петли на заднем крае продольных баллонов - 2 шт, на двух первых от центра следующих от центрального симметрично.. Судя по конструктиву - силовые.
А они для чего, интересно.

mahon · 21-04-2017 09:43

Dimon63 пишет:

Сейчас повнимательней рассмотрел конструкцию и увидел петли на заднем крае продольных баллонов - 2 шт, на двух первых от центра следующих от центрального симметрично.. Судя по конструктиву - силовые.
А они для чего, интересно.

vovochka пишет:

Пятая за жопу-идеальный вариант для рестарта старых С-шек

Turist73 · 21-04-2017 09:46

Димон никак не хочет вникать советам
Еще совет: чтобы народ быстрее догадался что это такое - фотки залей!

vovochka · 21-04-2017 10:03

mahon пишет:

Dimon63 пишет:
Сейчас повнимательней рассмотрел конструкцию и увидел петли на заднем крае продольных баллонов - 2 шт, на двух первых от центра следующих от центрального симметрично.. Судя по конструктиву - силовые.
А они для чего, интересно.
vovochka пишет:
Пятая за жопу-идеальный вариант для рестарта старых С-шек

И еще:

Пятая за жопу- это НЕ СТРАХОВКА, это именно приспособление для рестарта кайта, работающее намного проще и эффективнее всего остального.
Страховка при этом должна быть решена любым другим известным способом.
Для старой С-ки проще всего вытягивание одной силовой стропы.
То что после рестарта на несимметричной Y- образной пятой стропе кайт разворачивается всегда в одну сторону, это мелочь, которая вообще не парит.

Рестарт реально становится очень простым. Почти как на парафойле

И еще- такую херобору можно лепить только к старым С-кам. Там это работает отменно.
Попытки решить так проблему на хреново стартующих гибридах(коих немало) и т.п. результата не дадут. Не тот угол .... короче не работает. Не взлетает...

Изменено vovochka (21-04-2017 10:07)

Dimon63 · 21-04-2017 10:09

Turist73 пишет:

Димон никак не хочет вникать советам
Еще совет: чтобы народ быстрее догадался что это такое - фотки залей!

Ок, вот фото. Такие петли на двух симметричны баллонах сзади.
По поводу советов - я очень даже слышу советы по теме, а советы типа, "возьми другой, выбрось и тп" , которыми пестрит любой другой форум по любой тематике - не в лузу.

Изменено Dimon63 (21-04-2017 10:15)

Dimon63 · 21-04-2017 10:29

vovochka пишет:

Пятая за жопу- это НЕ СТРАХОВКА, это именно приспособление для рестарта кайта, работающее намного проще и эффективнее всего остального.Страховка при этом должна быть решена любым другим известным способом.Для старой С-ки проще всего вытягивание одной силовой стропы.То что после рестарта на несимметричной Y- образной пятой стропе кайт разворачивается всегда в одну сторону, это мелочь, которая вообще не парит.Рестарт реально становится очень простым. Почти как на парафойле

Спасиб за инфу. Петли есть в точке D и симметричной.
Вот по поводу несимметричной пятой Y стропы. - к каким точкам она крепится? По поводу страховки - коли пятая стропа ушла на заднюю кромку, то можно страховку в точке А.

Изменено Dimon63 (21-04-2017 10:36)

тритон · 21-04-2017 10:40

Николай26r пишет:

самый дельный совет. или запень баллоны, будет беседка... планка я такк понял есть... купи новую корону и за сезон точно поедешь!

дико извеняюсь а сколько балонов пены влезет?

Dimon63 · 21-04-2017 10:57

тритон пишет:

Николай26r пишет:
самый дельный совет. или запень баллоны, будет беседка... планка я такк понял есть... купи новую корону и за сезон точно поедешь!
дико извеняюсь а сколько балонов пены влезет?

мноооогоо! Правда тяжеловата беседка будет. Пена воду впитывает... У нас на лодочной один чел аллюмишку зимой пропенил обычной пеной, радовался -типа грохоту меньше, блок плавучести заодно... Причем запени все - чтоб ровней борта изнутри были тп:D Так вот она к кнцу сезона раза в три тяжелее стала и мотор ее не тянет нормально - воды пена насосала. А просохнуть - куеву тучу лет она сохнуть будет!!...:D

а так-да.. решаем сразу кучу вопросов с проколами баллонов, жесткостью крыла и тп . Вот только парковать такой кайт надо где-то договариваться

Изменено Dimon63 (21-04-2017 11:01)

тритон · 21-04-2017 11:15

Dimon63 пишет:

мноооогоо! Правда тяжеловата беседка будет. Пена воду впитывает... У нас на лодочной один чел аллюмишку зимой пропенил обычной пеной, радовался -типа грохоту меньше, блок плавучести заодно... Причем запени все - чтоб ровней борта изнутри были тп:D Так вот она к кнцу сезона раза в три тяжелее стала и мотор ее не тянет нормально - воды пена насосала. А просохнуть - куеву тучу лет она сохнуть будет!!...:D
а так-да.. решаем сразу кучу вопросов с проколами баллонов, жесткостью крыла и тп . Вот только парковать такой кайт надо где-то договариваться

интнрнсна идея именно беседки, стильно и прикольно,

Morpheus · 21-04-2017 11:41

2к pu пена с закрытой порой

Re: Расстроповка баллона С-типа.

20-04-2017 15:53

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Re: Расстроповка баллона С-типа.

Подвал раздела