Гидрофойлы RDB Foil

dmitri · 08-08-2018 00:43

ALEX3M пишет:

dmitri пишет:
Я наверное не точно написал, не углы и геометрии . Я писал про каталку, когда кладёшь мачту под углом к воде и жаришь на зарезке.
Про два метра, есть где-то старый видос этого фойла и человека на нём. С большим кайтом , Но суть не в этом, а втом что фойл огонь.
что так сложно?
Это называется крен, а никак не зарезка.

Твой вопрос не ясен. И почему он у тебя возник, тоже. Разве где-то я писал что на нём что-то сложно? Повторюсь тогда: на 90 см. Ноге , особенно в волну что в финском при западе, тяжелее дать хороший наклон мачты нежели , ну на хотябы спотзе, гоночном фойле 110 см, что паралельно возился на спот. Мне все понравилось, и финансовая составляющая имеет тут огромный плюс, импортный аналог в два раза дороже , а их же гоночные мачты, вообще имеют огромную разницу в ценнике и в их собственных модельных рядах.
Потом, те кто будет покупать рдб, скорее всего люди мало относящиеся к гонщикам, а больше любители , массы этого увлечения в спорте. То-есть сегодня 60см мачта , Денис сказал, популярнее, и их более бюджетные фойлы с алюминиевыми мачтами будут скорее всего тоже популярнее.
Но будут и такие как я и другие, которые нюхнули гоночного фойла из карбона, а помнится из тексталита , первый Романа Любимцева фойл, и обучавшиеся на них, а не на тихо глисирующих. Потому рдб и предлагает не совсем гоночное, но интересный вариант фрирэйсового крыла, сохранив большое фрирайдное.
А мне , повторюсь, всё понравилось. Ведь в создании этих фойлов участвовал Рома. Кайты которого покупаются по всему миру чемпионами и очень сильными спортсменами, и тоже made in Russia.

Изменено dmitri (08-08-2018 00:58)

AdBot · 08-08-2018 00:43

Morpheus · 08-08-2018 04:30

А крыло чем покрыто? Судя по фото просто вышлифованный карбон

dmitri пишет:

а их же гоночные мачты, вообще имеют огромную разницу в ценнике и в их собственных модельных рядах.

110 мачта не может быть дешевой.

Изменено Morpheus (08-08-2018 04:43)

dmitri · 08-08-2018 09:31

Morpheus пишет:

А крыло чем покрыто? Судя по фото просто вышлифованный карбон
dmitri пишет:
а их же гоночные мачты, вообще имеют огромную разницу в ценнике и в их собственных модельных рядах.
110 мачта не может быть дешевой.

Да верно.
Чем покрыто или не покрыто не знаю , но прверхность бархатистая как у Мозеса, вода прилипает как надо.
Скажу напоследок, что люди которые могут отщипить от своего бюджета на очень качественный и профессиональные фойлы импортного производителя, будь-то Мозес, сворд, спотз и др. будут продолжать их покупать. Но на рынке наконец появились аналоги отечественных производителей и они достойны соперничества в своей линейки фойлов.

Изменено dmitri (08-08-2018 09:39)

nikit05 · 08-08-2018 09:52

Подержал в руках на днях выклянченное у dmitri фрирайдное крыло (благо он и рейсовое заказал, вон хвастается фоткой выше ).
Вес, конечно, поразил, после воздушного крыла Moses 550 чуть руку не оторвал , хотя на весы не клал, точные цифры не приведу. Но, с другой стороны, оно побольше по площади раза в полтора (навскидку), да и потолще тоже. И, по всей видимости внутри воздушных полостей нет. Завтра надеюсь прикрутить себе и посмотреть как оно в деле.

KarelMax · 08-08-2018 11:00

nikit05 пишет:

Вес, конечно, поразил, после воздушного крыла Moses 550 чуть руку не оторвал

RDBfoil · 08-08-2018 11:10

nikit05 пишет:

Вес, конечно, поразил, после воздушного крыла Moses 550 чуть руку не оторвал

Зато если сольет в открытое море, и прибьет к необитаемому острову, можно из него будет сделать топор или ещё чего. Комплект для выживания всегда с собой:D:D

А если серьёзно то крыло делалось для новичков и обучения, и важно было чтобы его не разхерачили в первую каталку. Поэтому не делаем его пустотелым. Да и все наши крылья не пустотелое и без пенопласта. При этом допустим стаб маленький весит всего 100гр.

Изменено RDBfoil (08-08-2018 11:26)

netcyberg · 08-08-2018 11:56

Судя по всему, похоже весь Питер плавно переходит под RDB ) молодцы!

Чмутов Михаил · 08-08-2018 12:04

netcyberg пишет:

Судя по всему, похоже весь Питер плавно переходит под RDB ) молодцы!

Хехе

netcyberg · 08-08-2018 12:04

Чмутов Михаил пишет:

netcyberg пишет:
Судя по всему, похоже весь Питер плавно переходит под RDB ) молодцы!
Хехе

У тебя другое мнение? ))

Чмутов Михаил · 08-08-2018 12:08

netcyberg пишет:

Чмутов Михаил пишет:
Хехе
У тебя другое мнение? ))

Такое же, я чувствую толику участия в этом процессе))

netcyberg · 08-08-2018 12:15

Чмутов Михаил пишет:

netcyberg пишет:
У тебя другое мнение? ))
Такое же, я чувствую толику участия в этом процессе))

это точно, тебе пора уже у RDB свою комиссию просить!! )

nikit05 · 08-08-2018 12:25

RDBfoil пишет:

nikit05 пишет:
Вес, конечно, поразил, после воздушного крыла Moses 550 чуть руку не оторвал
Зато если сольет в открытое море, и прибьет к необитаемому острову, можно из него будет сделать топор или ещё чего. Комплект для выживания всегда с собой:D:D
А если серьёзно то крыло делалось для новичков и обучения, и важно было чтобы его не разхерачили в первую каталку. Поэтому не делаем его пустотелым. Да и все наши крылья не пустотелое и без пенопласта. При этом допустим стаб маленький весит всего 100гр.

Это не наезд ), у нас тут неделю назад у камрада одно необычайно дорогое крыло расслоилось, без видимых ударов о камни, оказалось весьма пустотелым. Производитель, скрипя зубами, признал, что партия была с браком и выслал новое, но от этого не легче. Так что я согласен с Борисом Бритвой, "быстрым, как серпом по яйцам", пусть будет неполым )))

Изменено nikit05 (08-08-2018 12:25)

elf · 08-08-2018 12:25

RDBfoil пишет:

К заказу появился стаб, совместимый с Мозес.
Завтра уезжает на обкатку.
Вместе с крылом FreeRace - просто огонь!!!!

Да, матрицы для этих крыльев были нарисованы в рамках создания новых крыльев для Мозеса.
Мозес проявил себя не самым быстрым образом. Новую мачту и крылья вовремя не сделали и не зарегили.
В итоге один из вариантов у них сейчас в серии под именем 637. Наша матрица слегка отличается профилем.
Крылья естественно подходят ко всем мозесам, комфортные и быстрые. Миша Чмутов на таких уже два года катается.
В Питере никто крылья формовать не захотел и они поехали к RDB, которые хотят и умеют

netcyberg · 08-08-2018 12:30

elf пишет:

Да, матрицы для этих крыльев были нарисованы в рамках создания новых крыльев для Мозеса.

Тут речь о фрирейс крыле, которе RDB сейчас предлагает как второе (первое: фрирайд)?

Изменено netcyberg (08-08-2018 12:30)

RDBfoil · 08-08-2018 12:33

nikit05 пишет:

RDBfoil пишет:
Зато если сольет в открытое море, и прибьет к необитаемому острову, можно из него будет сделать топор или ещё чего. Комплект для выживания всегда с собой:D:D
А если серьёзно то крыло делалось для новичков и обучения, и важно было чтобы его не разхерачили в первую каталку. Поэтому не делаем его пустотелым. Да и все наши крылья не пустотелое и без пенопласта. При этом допустим стаб маленький весит всего 100гр.
Это не наезд ), у нас тут неделю назад у камрада одно необычайно дорогое крыло расслоилось, без видимых ударов о камни, оказалось весьма пустотелым. Производитель, скрипя зубами, признал, что партия была с браком и выслал новое, но от этого не легче. Так что я согласен с Борисом Бритвой, "быстрым, как серпом по яйцам", пусть будет неполым )))

Да мы поняли. Нам тут чуть ли не каждый день шлют фотки сломаных крыльев пустотелых и запененых. Эту фотку о которой ты говоришь я тоже видел.

RDBfoil · 08-08-2018 12:40

У нас тут куча материала пришло.
Упаковка плотного пенопласта - все таки решили палубу у объемных досок делать сендвич.

Заготовки для будующих фюзеляжей уже у токарей. Ну и естетсвено токарится все на ЧПУ

nikit05 · 08-08-2018 12:41

RDBfoil пишет:

Эту фотку о которой ты говоришь я тоже видел.

Да нет, это другое крыло, не Moses, а x-Cloud, по площади раза в 1,5-2 больше вашего фрирайдного , а по весу сравнимое. Такое вот пустое крыло

Изменено nikit05 (08-08-2018 12:42)

RDBfoil · 08-08-2018 13:00

nikit05 пишет:

Да нет, это другое крыло, не Moses, а x-Cloud, по площади раза в 1,5-2 больше вашего фрирайдного , а по весу сравнимое. Такое вот пустое крыло

Тоже видели.

vovochka · 08-08-2018 20:46

Подумайте о возможности «колотого» сэндвича на палубе...
Это когда в слое пенопласта делаются сквозные отверстия, диаметром около миллиметра и с расстоянием между отверстиями порядка пары см.
В результате наружний и внутренний слои пластика сэндвича, кроме того, что они приклеены к пенопласту, еще и соединяются «заклепочками» из смолы, заполнившей проколы в пенопласте.
Зело благоприятно влияет на местную прочность на сжатие. (Там где топчешь ногами особенно)

Изменено vovochka (08-08-2018 20:59)

antonm · 08-08-2018 23:09

сколько будет стоить фюз 120 см для виндсерфа?

RDBfoil · 09-08-2018 18:47

vovochka пишет:

Подумайте о возможности «колотого» сэндвича на палубе...
Это когда в слое пенопласта делаются сквозные отверстия, диаметром около миллиметра и с расстоянием между отверстиями порядка пары см.
В результате наружний и внутренний слои пластика сэндвича, кроме того, что они приклеены к пенопласту, еще и соединяются «заклепочками» из смолы, заполнившей проколы в пенопласте.
Зело благоприятно влияет на местную прочность на сжатие. (Там где топчешь ногами особенно)

Спасибо за идею. Видели у вас на форуме как вы делали. Надо только понять есть ли на ГФ доске такая нагрузка? Там нет таких ударов об волны, ударов после прыжков, ну и т.д. Ибо дополнительная смола увеличит вес, хотя немного.

RDBfoil · 09-08-2018 18:49

antonm пишет:

сколько будет стоить фюз 120 см для виндсерфа?

Да наверное также как и на кайтовый. Там ведь все зависит от количества работы токарей и фрезеровки, это большая часть стоимости. Если фюз простой, то и цена дешевле.

vovochka · 09-08-2018 19:37

RDBfoil пишет:

vovochka пишет:
Подумайте о возможности «колотого» сэндвича на палубе...
Это когда в слое пенопласта делаются сквозные отверстия, диаметром около миллиметра и с расстоянием между отверстиями порядка пары см.
В результате наружний и внутренний слои пластика сэндвича, кроме того, что они приклеены к пенопласту, еще и соединяются «заклепочками» из смолы, заполнившей проколы в пенопласте.
Зело благоприятно влияет на местную прочность на сжатие. (Там где топчешь ногами особенно)
Спасибо за идею. Видели у вас на форуме как вы делали. Надо только понять есть ли на ГФ доске такая нагрузка? Там нет таких ударов об волны, ударов после прыжков, ну и т.д. Ибо дополнительная смола увеличит вес, хотя немного.

За вес не бойтесь.
Та моя доска с форума имеет размеры 150х50, при толщине 2 см на грузовой площадке. (К носу утоньшается до 1 см)
На дне- 0.5 мм стеклотекстолита.
На палубе- до ПЯТИ слоев (там где это нужно) «двухсотой» стеклоткани (200 гр/ кв.м).
Колота чуть пореже, с шагом порядка 3 см, но на всю толщину «таблетки» по всей площади.
Вес покрашенной доски без ковриков и петель- 2.6 кг...
Стекло и стеклотекстолит. Карбона нет!!
Легко посчитать и объем и вес всех «заклепочек». Плотность смолы известна.

Технологию «колотого пенопласта» впервые увидел на досках для виндсерфинга нашей знаменитой некогда питерской «ССТ».
Их «Шкиппера» (длина 3.7 м), сделаные с таким сендвичем (пустотелые, силовой набор) - живут и очень долго и счастливо :-)

Изменено vovochka (09-08-2018 19:41)

B45 · 09-08-2018 22:56

netcyberg пишет:

Судя по всему, похоже весь Питер плавно переходит под RDB smile) молодцы!

Неправда, хотя я предпочел бы продукт от RDB чем от морфиуса - по крайне мере от них не рябит в глазах....

netcyberg · 16-08-2018 16:43

Ну что, вот и пришел мой комплект от RBD!
Всё очень чётко, от момента заказа, выдержанных сроков и до сборки. Всё собралось и встало отлично.
По ощущениям - всё сделано качественно, доска вообще ничем не отличается от фирменных досок. Детали ГФ очень хорошо подогнаны.
Вес всего комплекта в сборе около 6.8кг по неточным хоз.весам.
ОЧЕНЬ порадовал тот факт, что RDB предлагает именно готовое решение "под ключ" (ключ тоже в комплекте). Не надо ничего докупать. И выглядит всё солидно.
В общем я рад и жду с нетерпением начала тренировок...

Изменено netcyberg (16-08-2018 16:44)

Re: Гидрофойлы RDB Foil

08-08-2018 00:43

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Подвал раздела