Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

zloilyoha · 26-10-2011 16:17

бугор пишет:

Кайман один из лучших кайтов,

да ладно! Фъюэл и РПМ одни из лучших кайтов - и никаких Кайманов !!!

AdBot · 26-10-2011 16:17

Adward · 26-10-2011 16:23

Для чего пятая стропа... бить уток епт...

kirpi4 · 26-10-2011 16:25

жесток ты боярин!

kirpi4 · 26-10-2011 16:27

бугор пишет:

Ждём дальнейших прений.. и новых версий.
Скажужужу...: Кайман один из лучших кайтов, но на Финских гонках 2011 некоторые Кайманчики возвратились с дистанции из-за сильного флаттера задней кромки и сильного мата их владельцев.

на бу кайтах такое часто бывает , не только на кайманах.

nika · 26-10-2011 16:40

бугор пишет:

Ждём дальнейших прений.. и новых версий.
Скажужужу...: Кайман один из лучших кайтов, но на Финских гонках 2011 некоторые Кайманчики возвратились с дистанции из-за сильного флаттера задней кромки и сильного мата их владельцев.

скажи-ка Дядя, ведь не даром в Москве, набитой щедро налом... эпидемия у них там что ли прошла, повальное "обрезание", пятой стропой? А почему у нас никто не жалуется, или народ затаился, по этническим мотивам...

kirpi4 · 26-10-2011 16:48

nika пишет:

бугор пишет:
Ждём дальнейших прений.. и новых версий.
Скажужужу...: Кайман один из лучших кайтов, но на Финских гонках 2011 некоторые Кайманчики возвратились с дистанции из-за сильного флаттера задней кромки и сильного мата их владельцев.
скажи-ка Дядя, ведь не даром в Москве, набитой щедро налом... эпидемия у них там что ли прошла, повальное "обрезание", пятой стропой? А почему у нас никто не жалуется, или народ затаился, по этническим мотивам...

потише детка! я не в курсе новых подробностей о кайманах, которые появились в ходе беседы!

я спрашивал для чего вырез и 5я стропа. И написал в начале откуда у лифчика ноги растут. все!!!

Adward · 26-10-2011 17:00

я спрашивал для чего вырез и 5я стропа. И написал в начале откуда у лифчика ноги растут. все!!!

Скажи пожалуйста, как можно о чем-то разговаривать с человеком, который сам спрашивает, и сам же отвечает? Почитай плз свои фразы... "я спрашивал для чего вырез"... "и написал в начале откуда у лифчика ноги растут".

Ты же себе уже ответил на все вопросы? Ответил...

На кой хер теперь у народа спрашивать? Мои ответы тебя не устраивают, тебя больше устраивают ответы Фарида, который на Кайманах не катался и не катается. Я понимаю, если бы он про Джокера подробно писал, но про Каймана... извините, но не в кассу.

бугор · 26-10-2011 17:11

Adward пишет:
Я понимаю, если бы он про Джокера подробно писал...

Фарид о Дж каК раз и не пишет,
а вырез делался "МОГИТ БЫТЬ" для скорости и поворотливости, а в последнюю очередь против флаттера(и возникает Ф. не в районе среднего баллона)

Изменено бугор (26-10-2011 19:26)

Василий24 · 26-10-2011 17:14

jazzz пишет:

kirpi4, подскажите новичку - почему 5 строп так плохо?
p.s. извините что вклиниваюсь, что такое флаттер не знаю просто.

зато у тани сиськи

Эника · 26-10-2011 17:16

Ну так и вы предъявите и свой торс общественности, или что там у вас.
Не стесняйтесь!

Василий24 · 26-10-2011 17:22

да ты сто рас видела моё оббрюзглае сальце))

ilya_spb · 26-10-2011 17:48

По моему кайты с нагруженной пятой стропой больше подходят для прыжков на крюке, так как выдергивают лучше, зависание дольше. Однако для новичков повышается риск повреждения кайта при разучивания прыжков. В то же время процесс изучения прыжков ускорится, так как время зависания увеличено и больше времени на исправление ошибок.
Т.е. палка на двух концах.
А на кайманах есть усиление ткани в местах крепления поддержки переднего баллона ?

Изменено ilya_spb (26-10-2011 17:52)

Morpheus · 26-10-2011 17:58

Так... я вернулся....
На каймане катался и после этого кататься не хочу. Ну не люблю пердячие кайты, которые при нагруженной планке пердят - это простите, плохой тон в кайтострое.
причем пердят как раз от центрального баллона.
Теперь пройдемся по гоночным характеристикам, заехали мы этой зимой с Саньком Палехиным, он на Кайман 8.5, я на Гидре 9, оба на спидски, ветер метров 15. Короче то ли Санек был не в форме, то ли кайман не едет.

Можно и дальше продолжать о плюсах и минусах этого кайта. Только зачем? все давно перетерли...

Для меня немаловажными при выборе кайта являютя два фактора:
1. Занимают ли на этих кайтах призовые места (Например Озон Эйдж для курс-рейса или СС РПМ для фристайла)
2. Наличие харизматичного прорайдера ( Фуел + Лентен например)

У Каймана ни того ни другого, токо говнотерки на всех форумах России

Adward · 26-10-2011 18:24

Так... я вернулся....
На каймане катался и после этого кататься не хочу.

На Каймане ты не катался, а ПОкатался...

Навешивать ярлыки на кайты себе обычно позволяют либо те, кто вообще не в теме, либо чудики, типа Кирпича, тебя вроде ни к тому ни к другому нельзя отнести, поэтому мне слегка непонятна позиция. Поверхностные впечатления, которые обычно появляются у людей, которые уже до первого запуска кайта, относятся к нему негативно. Таких прошибить ничем нельзя... Да в принципе и нахер нужно.

Для меня немаловажными при выборе кайта являютя два фактора:
1. Занимают ли на этих кайтах призовые места (Например Озон Эйдж для курс-рейса или СС РПМ для фристайла)
2. Наличие харизматичного прорайдера ( Фуел + Лентен например)
У Каймана ни того ни другого, токо говнотерки на всех форумах России

А для меня самым важным фактором выбора является своя голова. Ну и еще кое что...

Теперь пройдемся по гоночным характеристикам, заехали мы этой зимой с Саньком Палехиным, он на Кайман 8.5, я на Гидре 9, оба на спидски, ветер метров 15. Короче то ли Санек был не в форме, то ли кайман не едет.

Если судить по гоночным протоколам, наличие Джокера 16 в слабый ветер и 10-ки в сильный, тоже не гарантирует первые места в гонке. На этих кайтах можно быть как первым, так и в середине.

Из этого не следует никакого вывода. Если бы вы оба были на одинаковых кайтах, например Гидрах, к финишу первым все равно пришел бы один. Судя по твоим выводам, одну Гидру надо было выбросить, а другую возвести в ранг супер-кайтов. Полный бред...

Мне кстати Гидра вообще не понравилась !!!

Изменено Adward (26-10-2011 18:31)

Bugmen · 26-10-2011 18:34

Morpheus пишет:

На каймане катался и после этого кататься не хочу. Ну не люблю пердячие кайты, которые при нагруженной планке пердят - это простите, плохой тон в кайтострое.
причем пердят как раз от центрального баллона.

Я предыдущие страницы читал по диагонали, может об этом уже писали - флеттер и выворачивание - это все от недокачанности. Каймана надо качать до рекомендованных 9,5 псей - все будет окей.

kirpi4 · 26-10-2011 18:36

Adward пишет:

На Каймане ты не катался, а ПОкатался...
Навешивать ярлыки на кайты себе обычно позволяют либо те, кто вообще не в теме, либо чудики, типа Кирпича, тебя вроде ни к тому ни к другому нельзя отнести, поэтому мне слегка непонятна позиция. Поверхностные впечатления, которые обычно появляются у людей, которые уже до первого запуска кайта, относятся к нему негативно. Таких прошибить ничем нельзя... Да в принципе и нахер нужно.

сколько нужно времени чтобы не ПОкататься а Кататься? Всю жизнь? или пары месяцев нормал?

Думать, что кто то вешает ярлыки, вместо просто высказанного своего мнения это уже паранойя!

А позиция тебе не понятна потому, что есть люди из других некаймановских тусовок, в которых ты походу не был. Стоит уважать мнения остальных .Нельзя как паровоз переть с поднятой высоко головой и всем доказывать что они не правы!

Это похоже на дедовщину или как нерадивый папаша учит своего сынка жить. Типа не, не ты еще не катаешься сынок! ты только вкусил этот плод... ты только ПОкатался

Скажи пожалуйста, как можно о чем-то разговаривать с человеком, который сам спрашивает, и сам же отвечает? Почитай плз свои фразы... "я спрашивал для чего вырез"... "и написал в начале откуда у лифчика ноги растут"

.

я задал вопрос и высказал свою точку зрения на него. теперь жду точек зрения других райдеров. интересно понимаешь......!

Изменено kirpi4 (26-10-2011 18:39)

kirpi4 · 26-10-2011 18:38

Adward пишет:

Мне кстати Гидра вообще не понравилась !!!

да ты на ней всего только ПОкатался, а нуна кататься батенька !!! долго и упорно

ПС я тоже не катался. честно )

Изменено kirpi4 (26-10-2011 18:38)

Adward · 26-10-2011 18:39

Я предыдущие страницы читал по диагонали, может об этом уже писали - флеттер и выворачивание - это все от недокачанности. Каймана надо качать до рекомендованных 9,5 псей - все будет окей.

Еще и хреновый перезапуск...

Я уже не в первый раз сталкиваюсь с тем, что многие умники не врубаются в элементарные вещи. Пишут про выворачивание, спрашиваешь - до какого давления накачивал, грит 5-6, а разве надо сильнее? Кранты...

kirpi4 пишет:

Adward пишет:
Мне кстати Гидра вообще не понравилась !!!
да ты на ней всего только ПОкатался, а нуна кататься батенька !!! долго и упорно
ПС я тоже не катался. честно )

Неа... я на Гидре ваще не катался. Мне просто название не нравится, из этого я делаю вывод, что кайт дерьмовый

Изменено Adward (26-10-2011 18:42)

booch · 26-10-2011 18:46

Adward пишет:

Неа... я на Гидре ваще не катался. Мне просто название не нравится, из этого я делаю вывод, что кайт дерьмовый http://omskiteboarding.ru/sml/0454.gif

Отличный кайт!

Adward · 26-10-2011 18:48

Отличный кайт!

Нет плохих кайтов, есть кривые руки...

kirpi4 · 26-10-2011 18:52

Adward пишет:

Я предыдущие страницы читал по диагонали, может об этом уже писали - флеттер и выворачивание - это все от недокачанности. Каймана надо качать до рекомендованных 9,5 псей - все будет окей.
Еще и хреновый перезапуск...
Я уже не в первый раз сталкиваюсь с тем, что многие умники не врубаются в элементарные вещи. Пишут про выворачивание, спрашиваешь - до какого давления накачивал, грит 5-6, а разве надо сильнее? Кранты...

вот тут интересно! НОВЫЕ ПОДРОБНОСТИ! я не знал про это честно. что нужно так качать. свой кайман качал до 7 пси.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НОВИЧКОВ

спрашивайте до какого давления нужно качать!
если давление , как здесь говорят 9.5 пси это дохера!
нормально кайт летает при 5-7 пси если перекачивать, то со временем передний баллон расходится по шву.

при 9 пси БУ-шный кайт (например кайман, бест с кубенфибером) с естественным износом порветка как грелка тузиком от такого давления!!!

т.е.. делайте вывод что при покупке лифчикокайта в барахолке вы можете нарваться на слабоватый передок и т.к. качать такой кайт менее чем 9-8 пси нелья (как говорит Адвард он плохо рестратует)
то при накачке 8-9 пси он у вас порвется!!! что и следовало доказать!

те вообще при покупке кайта БУ узнайте при каких пси он летает нормально? от этого будет завистеь скока он у вас проживет.

ИНФО было для новичков, не для Адварда

Каймановодам не ГОВОРИТЕ, счас начнут сливать!!!

Изменено kirpi4 (26-10-2011 18:54)

Adward · 26-10-2011 19:02

Это пипец, насколько Кирпич твердолобый...

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НОВИЧКОВ
спрашивайте до какого давления нужно качать!

Для тех, кто в танке, рядом с клапаном накачки есть инфомационная табличка.

при 9 пси БУ-шный кайт (например кайман, бест с кубенфибером) с естественным износом порветка как грелка тузиком от такого давления!!

Была мысля, что ты дилетант, но не догадывался, что до такой степени

Bugmen · 26-10-2011 20:09

kirpi4 пишет:

вот тут интересно! НОВЫЕ ПОДРОБНОСТИ! я не знал про это честно. что нужно так качать. свой кайман качал до 7 пси.

Подробности написаны крупным шрифтом рядом с клапаном А озоны, если не ошибаюсь, качаются вообще до 10-11 псей и ничего, даже бу летают

TOX@ · 26-10-2011 20:50

Adward Респектише!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опять пару тройку своих видосов и споруны победюжны!!!!!!!
Adward а подори мне Кайманчик какойнибудь в размере 12-14м2!
Он будет на Белом море единственным на всю Архангельскую обл.!!
Отличная реклама!!!
Обещаю что Северодвинские кайтеры его опробуют!
На оруме они :Foma ALEX3m и ещё есть (ников непомню)!
Сам Я из Онеги и у меня личный кайт-спот!
Давй Adward рви всех видосом!КАЙМАН ЗЭ БЭСТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Боль! · 26-10-2011 21:05

Вот, летающий лифчик плоский и с вырезом правда без 5й
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/RbFXYrIlyss" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

26-10-2011 16:17

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Подвал раздела