ILICHOFF production

ILICHOFF · 22-02-2018 11:28

AdBot · 22-02-2018 11:28

ILICHOFF · 27-02-2018 10:12

ILICHOFF · 28-02-2018 15:28

ILICHOFF · 01-03-2018 15:46

edward · 02-03-2018 00:47

Ворс на матрасе скользить не даёт- нужно было эпоксидкой снизу промазать и дать застыть )))))

ILICHOFF · 04-03-2018 19:08

ILICHOFF · 06-03-2018 10:22

edward · 06-03-2018 13:06

Так можно и кайт потерять, если сорвётся с кола и улетит. Вполне реальная перспектива такая была на видео! Замучаисси потом бегать по глыбокому снежку за улетающим по ветру кайтом. Бегали - знаем Хотя, "бегать" - это очень сильно сказано!!! Умирать и задыхаться начинаешь уже через метр!
Лучше к колу на удавку веревку с карабином привязать и за чикен луп карабин цеплять. Обязательно нужно ешщё не забыть кайт задушить узелками и триммером, что бы в краю спокойно стоял, а не дёргался и тем более не пытался бы взлететь! На видео кайт реально взлетал- это опасно для его утери!

Изменено edward (06-03-2018 13:10)

тритон · 06-03-2018 13:12

edward пишет:

Обязательно нужно ешщё не забыть кайт задушить узелками и триммером, что бы в краю спокойно стоял, а не дёргался и тем более не пытался бы взлететь!

подробнее можно?
часто практикую самозапуск

edward · 07-03-2018 02:36

Задушить кайт- это уменьшить его мощь (подстроить под силу ветра) - главное, что бы кайт, стоя без всякой поддержки на ухе в краю окна, не стремился самостоятельно взлететь. Делается это обычно затяжкой триммера, что бы изменить угол атаки (купол при этом будет более горизонтален и ветра в него будет попадать меньше). Если же ход триммера у кайта короткий (не как у гоночной планки, а как у Кабрины ленточной) и этого маловато, то дополнительно (при сильном ветре) можно удлинить боковые (рулевые) стропы путём перевязывания петель строп на узелки, имеющиеся на концах уздечки купола, подальше от купола (угол атаки опять же аналогично изменится). На некоторых моделях кайтов есть (а можно и самому навязать) узелки и на кончиках уздечки, крепящейся к центральному баллону. НО!!! силовые стропы в данном случае нужно укорачивать!!! Не попутайте!
В слабый ветер эти же операции производятся зеркально - укорачивают боковые стропы, а удлиняют силовые - ветра будет в куполе больше и мощь возрастёт.
P.S. Можно и дополнительные узелки самому на своём кайте навязать для гибкого регулирования - так вы сможете существенно расширить ветровой диапазон своего кайта в определённых границах, конечно же .
Плюс, такие узелки можно навязать и около планки - тогда не нужно будет ходить к куполу и можно прям во время каталки при смене силы ветра оперативно менять длину строп, если хода триммера не хватает. Я это и на море летом практикую, ибо у нас ветра сильно переменчивые - из моря выходить для этого вовсе не нужно! Поставил кайт на воду на ухо в краю окна - передвинул стропы на другие узелки около планки и дальше погнал кайтовать! Это занимает всего одну минуту времени и кайт на другой сайз менять не потребуется..
Извиняюсь за много буков, но постарался попонятнее объяснить.

Изменено edward (07-03-2018 05:50)

Uralla · 07-03-2018 15:34

А еще если с края окна запускать в одного так кайт, тот может полететь сам по себе, через зону тяги и чикенлуп разлетится с мини-врывчиком.

Backa · 08-03-2018 01:49

По мне так очевидна глупость выбранного способа запуска. Но автор еще и на канале упорно доказывает, что так правильно и кичится бля корочкой ИКО 3 левл. 8))

тритон · 08-03-2018 07:01

Backa пишет:

По мне так очевидна глупость выбранного способа запуска. Но автор еще и на канале упорно доказывает, что так правильно и кичится бля корочкой ИКО 3 левл. 8))

расскажите пожалуста свой правильный способ запуска

edward · 08-03-2018 08:21

тритон пишет:

Backa пишет:
По мне так очевидна глупость выбранного способа запуска. Но автор еще и на канале упорно доказывает, что так правильно и кичится бля корочкой ИКО 3 левл. 8))
расскажите пожалуста свой правильный способ запуска

Поиск по прежнему рулит - забей "запуск кайта в одиночку" на ютубе. Там полно всякого видео - и зимой и летом и в сильный ветер и в слабый и с якорем и без якоря. Включай мозг, анализируй, критикуй и выбирай.

Изменено edward (08-03-2018 08:25)

тритон · 08-03-2018 13:30

edward пишет:

Поиск по прежнему рулит - забей "запуск кайта в одиночку" на ютубе. Там полно всякого видео - и зимой и летом и в сильный ветер и в слабый и с якорем и без якоря. Включай мозг, анализируй, критикуй и выбирай.

я очень хотел что бы Backa свой способ показал рассказал, он же критикует

Backa · 08-03-2018 21:50

edward пишет:

Включай мозг, анализируй, критикуй и выбирай.

Это сарказм 8) Вообще рассказывать долго, может сниму ролик, прям специально про лед, так как на льду особая песня запускать. Чувствуешь себя альпинистом на склоне. все снаряжение необходимо держать в руках, либо его унесет.

тритон · 08-03-2018 22:10

Backa пишет:

Это сарказм 8) Вообще рассказывать долго, может сниму ролик, прям специально про лед, так как на льду особая песня запускать. Чувствуешь себя альпинистом на склоне. все снаряжение необходимо держать в руках, либо его унесет.

то есть ничего нет?
то есть ты пришол обосрал автора и канал, а самому показать нечего? хм
и кто ты после этого?

edward · 09-03-2018 02:17

Backa пишет:

edward пишет:
Включай мозг, анализируй, критикуй и выбирай.
Это сарказм 8) Вообще рассказывать долго, может сниму ролик, прям специально про лед, так как на льду особая песня запускать. Чувствуешь себя альпинистом на склоне. все снаряжение необходимо держать в руках, либо его унесет.

1. Не сарказм, а разумение- видео тоже бывают с ошибками и опасному учат. Тут думалку включать нужно, что бы отсеивать вредное!
2.На льду всё -НОРМ! Просто на месте старта вкручиваешь в качестве якоря ледобур альпинистический из нержи, а ещё лучче из титана (по 600 руб/шт. на Авито были и трёх размеров). И главное не забыть на него яркую ленту привязать, что бы не потерять на просторах или не забыть. К сему якорю - верёвку с карабином и далее всё по сценарию вышеописанному. На этот же якорь и бутор цепляешь, чтобы ветром не унесло, пока катаешься. Второй ледобур можешь возить с собой для экстренных непредвиденных ситуаций во время катаний, когда нужно кайт запарковать далеко от места старта - распутывать какие нибудь запутывалки, чинить снарягу или ещё какие нито проблемы порешать (например физиологические выделительные)
PS. Если спот постоянный, то я бурю рыбацким буром две лунки - одну не до конца и вставляю в неё брус вертикально для "кайтовязи" и забиваю ледяной крошкой, а вторую лунку рядышком до воды и выдёргивая бур, плещу воду в лунку с брусом для замоноличивания. Весь сезон работает - на УРА! Только верёвку с карабином не оставляю- а то рыбаки сопрут!

Изменено edward (09-03-2018 02:49)

Sasha · 09-03-2018 19:09

Вы регион хоть пишите..
С колами, вредные фишки для Питера и лён обл.!)
Тряпочку не для себя, а для других, чтоб объехать успели.

edward · 10-03-2018 06:30

А подскажите, плиз, чем именно в Питере вреден стационарный якорь (сиречь - кол)? Может и нам вреден, а мы и знать-не знаем и зазря рискуем и здоровьем и снарягой уже целую кучу лет?

Изменено edward (10-03-2018 07:52)

Sasha · 10-03-2018 23:54

Трафик чутка другой. Рискнуть здоровьем или снарягой налетев на него, шансов больше.

edward · 11-03-2018 04:49

Sasha пишет:

Трафик чутка другой. Рискнуть здоровьем или снарягой налетев на него, шансов больше.

Ну, а раз нету трафика и просторы бесконечные и зима настоящая и длинная, то вполне можно вмораживать "коновязь". Значить, так и будем продолжать - риска нетути

ILICHOFF · 12-03-2018 09:18

ILICHOFF · 12-03-2018 09:29

ребятишки мне приятно что вы начали обсуждать моё видео по запуску кайта, и кто то правильно написал про умных и нечего не могущих!!!!
ознакомтесь с моим каналом кто не знаком и вы поймете что учебного характера тут нечего нету да и зачем этого говна на ютубе и так полно, у меня просто стеб и позитив ибо меня достали эти скучные и всезнающие кайтишки которых мне удалось повидать за эти годы, будьте проще живите и кайфуйте а если вы злые сидите дома кайт не ваша тема!

ILICHOFF · 12-03-2018 09:31

Re: ILICHOFF production

22-02-2018 11:28

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Re: ILICHOFF production

Подвал раздела