Самодельная доска для кайта.

AtamaN · 17-05-2011 21:00

Может для первого раза немудрить и просто склеитьиз 3х слоев обычной 4х мм фанеры. В середине получим 12 мм есть что сошлифовывать а края оставим по 4 мм самым нижним слоем а палубу сформируем в обеме такой себе 3D вариант. Ну тяжеловато выйдет но покататься для поучится можно ?

AdBot · 17-05-2011 21:00

Sergiv · 17-05-2011 21:08

http://kiteforum.spb.ru/viewtopic.php?id=6768&p=1 - вот тут так и делают, из фанеры

Melnik51 · 20-05-2011 14:04

AtamaN пишет:

Может для первого раза немудрить и просто склеитьиз 3х слоев обычной 4х мм фанеры. В середине получим 12 мм есть что сошлифовывать а края оставим по 4 мм самым нижним слоем а палубу сформируем в обеме такой себе 3D вариант. Ну тяжеловато выйдет но покататься для поучится можно ?

Зачем так сложно, возьми фанеру 10 мм, нарисуй обводы, вырежь эл.лобзиком, обязательно покрой эпоксидкой ЭДП-20 или чем-то подобным, легкодоступным...прикрути петли и фины и вперед. Можешь хоть каждый день новую доску делать, дешево и сердито, а делать 3D палубу на доске из фанеры - извращение тем более, что фанера не очень хорошо "сошлифовывается", надо будет поработать ручным фрезером (роутером).

Melnik51 · 21-05-2011 20:44

Вот так делаются доски KITEKOLA, серия ФАКУСИМА (навеяло последними трагическим событиями в Японии).

Сегодня достали одну досочку из стапеля и заложили вторую

Изменено Melnik51 (21-05-2011 21:38)

Melnik51 · 22-05-2011 19:59

Достали сегодня вторую доску, очень легкая....Думаю эту серию надо продолжать...

Не могу обрезать доски - поломался цанговый зажим на фрезере, в магазинах не нашел:(
Может кто может помочь, нужна сама гайка (для цанги 8 мм)

Sergiv · 22-05-2011 20:35

это ваша доска в фотографиях ?

Melnik51 · 22-05-2011 21:27

Которая, красная? Да.

Sergiv · 23-05-2011 11:08

лёгкая - это сколько ? а какнт из чего делаете ? какие закладные ?

Melnik51 · 23-05-2011 18:28

Sergiv пишет:

лёгкая - это сколько ? а какнт из чего делаете ? какие закладные ?

Легкая - это чисто субъективные ощущения, достал из стапеля, и понял, что доска реально легкая, сколько точно - не знаю, у меня весы до 600 гр, только эпоксидку смешивать.
Канты, как всегда, из эпоксидки, закладные сноубордические М6х8мм, заказываю из штатов.

2 доски сделали по одному лекалу, за основу была взята RRD Poison 2010 133х42, доска интересная, но как все у RRD не без косяков.

У досок одинаковый обвод, но поиграли с рокером, конкейвом и жесткостью.
Может мне кажется, но на эти доски мы потратили меньше времени, чем на предыдущие изделия, меньше материалов и усилий. Процесс стал технологичным.

Обрежу, просверлю, прикручу и выложу фото готовых изделий...и ну испытаю на днях

Sergiv · 23-05-2011 23:41

а что за тряпочка в качестве рисунка ?

Sergiv · 23-05-2011 23:43

а сфоткайте закладные, интересно как они выглядят. они из чего сделаны ?

Melnik51 · 24-05-2011 08:42

См. здесь

Нержавейка наверное, по крайней мере в морской воде не ржавеют, даже в суперсоленом Красном море...

Melnik51 · 24-05-2011 10:53

Sergiv пишет:

а что за тряпочка в качестве рисунка ?

хб, самого низкого качества, т.е.наименее плотная, я не очень разбираюсь в хб тканях, но скорее всего это ситец, что-то типа 25-30 руб/м, на ситце можно рисовать, он хорошо пропитывается эпоксидкой.

TioNik · 24-05-2011 11:18

2 Number51
А какая технология изготовления кантов из смолы

Melnik51 · 24-05-2011 12:39

Смола + стеклянные микросферы + пигмент, льется в выточенную фрезером (роутером) канавку, глубина канавки = толщина будущего канта минус предполагаемая толщина ламината (не забыть предварительно стол выставить по уровню, иначе вся смола стечет в низкую сторону).

Кант получается не самый крепкий, по камням лучше не ездить, по песку нормально, но ремонтопригодный.

Restavrator · 26-05-2011 15:40

Практически-наша авиамодельная формовка в вакууме.Можно убрать фанеру к чертям и не гнуть ее в рокер.
как бюджетный вариант-приемлемо...Я бы своял из 2-3 слоёв 1.5-2мм фанеры(шлифованой)-впереклей между собой и одновременно создав кривизну доски.Полученную вставку(сразу жочу сказать,что кант будет очень прочным)-сделать закладные,разметку и оклеить вертикално ориетированными полосками дерева(предварительно напиленными в размер)-разной плотности и массы.Это может быть тополь,бальса,липа,осина-из
мягких пород и граб,дуб,орех,ясень,ильм,бук...Всё склеивается межу собой на готовом стапеле-т.е.центр.вставке.После обработки-можно создать любой шейп иконфигурацию...Дерево-очень хорошо будет смотреться под слоем тонкой стеклоткани.Наносите рисунок и оклеивайте в вакууме стеклом(не толстым).
В своё время ребята из Гатчины нас радовали своими гоночными кордовыми моделями с розой внутри...
Всё возвращается!

Изменено Restavrator (26-05-2011 17:39)

Restavrator · 26-05-2011 17:49

TioNik пишет:

2 Number51
А какая технология изготовления кантов из смолы

Самый жёсткий и прочный кант получается при применении хорошей (немецкой)смолы горячего отверждения
и высокомодульного углеволокна с добавлением% стеклонити...Делается пресформа и закладка с прогревом...
Далее-выемка,обработка и приклейка к предварительно подготовленному торцу доски.С последующей обработкой и оклейкой стеклом или карбоном...Если кант раздроблен-нужно его восстановить,торец фррезернуть на глубину исделать закладку из того же углестеклосендвича.Обработать,пооклеить,покрасить и .....:)

Restavrator · 27-05-2011 09:17

и ещё "омент...Наша авиамодельная братва дружит с рука ми и инструментом!Вот решили пацаны начать
ваять рейскурсовые доски.Не плохо получается.И при минимуме затрат.Нужен-стеклотекстолит (заводской) или формованный с карбоном...Это на скользячку!А палубу-из пенопласта мелкопористого полиуританового(голубого)-режется нагретой струной по шаблонам.Лонжерон-склейка из фанеры или стеклокарбна по центру доски ,закладные-врезаются готовыми сигментами из переклея фанеры.Всё профилируется,ставится рокер,шейп и грунтуется под любой цвет.Можно -нанести рисунок пульвером.Потом-стекло сверху и в вакуум...
Получается не хуже чем у КАБРИНЫ...

Artlion262 · 27-05-2011 09:39

Полиуретан нагретой струной не режтся. мелкопористый "Голубой" тоже самое что и мелкопористый "Рыжий" обычный экструдированный полистирол.

Sergiv · 27-05-2011 09:39

а фото процесса есть ? или готовых изделий ?

Sergiv · 27-05-2011 09:42

Artlion262 пишет:

Полиуретан нагретой струной не режтся. мелкопористый "Голубой" тоже самое что и мелкопористый "Рыжий" обычный экструдированный полистирол.

ещё он не изотропный
и не любит "пальцы"

TioNik · 27-05-2011 09:47

Restavrator пишет:

и ещё "омент...Наша авиамодельная братва дружит с рука ми и инструментом!Вот решили пацаны начать
ваять рейскурсовые доски.Не плохо получается.И при минимуме затрат.Нужен-стеклотекстолит (заводской) или формованный с карбоном...Это на скользячку!А палубу-из пенопласта мелкопористого полиуританового(голубого)-режется нагретой струной по шаблонам.Лонжерон-склейка из фанеры или стеклокарбна по центру доски ,закладные-врезаются готовыми сигментами из переклея фанеры.Всё профилируется,ставится рокер,шейп и грунтуется под любой цвет.Можно -нанести рисунок пульвером.Потом-стекло сверху и в вакуум...
Получается не хуже чем у КАБРИНЫ...

1.Фото в студию
2.А рокер профилируется за счёт лонжерона, или как?

Melnik51 · 27-05-2011 11:36

Как-то все сложно...по моему Вы лезете в дебри...
Моя (наша) технология до безобразия проста-
1. Делаю лекало из фанеры 10 мм, даже для одной доски лучше сделать лекало, потом во времени выиграешь больше
2. Беру пену Airex с закрытыми порами 70-90 кг/м.куб, 12-13 мм толщиной, или клею панель из брусков бальсы. Бруски можно просто прихватывать на суперклей. Можно комбинировать бальсу и пену.
3. Размечаю доску, места закладных, кант, фины.
4. Протачиваю канавку для канта, фрезой выбираю пену под закладные и фины.
5. Заливаю канты, закладные под падсы и фины. ВСЕ 1-ый этап закончен
На след. день
6. По лекалу фрезером выпиливаю доску
7. Фрезером вывожу палубу
8. Выставляю на столе рокер и конкейв (стол позволяет делать доски до 180 х 80 см если такие кому нужны... )
9. нарезаю ткань по лекалу, Замешиваю смолу, Ламинирую.
10. Заклеиваю герметичной пленкой, включаю компрессор и нагреватель. 2-ой этап ЗАКОНЧЕН

На след. день
10. Фрезером по лекалу удаляю хвосты стеклоткани или углеткани
11. Высверливаю отверстия под фины, открываю закладные
12. Все прикручиваю
13. Катаюсь

Затрачено времени 4 + 4 + 2 = 10 часов или меньше, каждый сезон несколько новых досок и новых ощущений !!!

morf · 08-06-2011 11:30

Поделитесь если не секрет, чем вы пластик перед вакуумированием обрабатываете, чтоб он после отставал хорошо?

Sergiv · 09-06-2011 19:37

воском

Re: Самодельная доска для кайта.

17-05-2011 21:00

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Подвал раздела