Обзор парафойлов 2014 года

бугор · 17-02-2014 08:29

Morpheus пишет:

вроде я ))

Приглашайте немца и других на Хроно на ЧР 2014.

AdBot · 17-02-2014 08:29

бугор · 22-02-2014 16:36

Ещё видео о Хроно:

Изменено бугор (22-02-2014 16:36)

Morpheus · 22-02-2014 16:50

есть результаты с сегодняшнего Субботнего Марафона в Нске.... С Хроно и действующим Чемпионом Мира)))
И даже есть видосик)))

бугор · 22-02-2014 20:11

Morpheus пишет:

. С Хроно и действующим Чемпионом Мира)))
И даже есть видосик)))

Видео не нашел.... ждем когда скинешь

vovochka · 22-02-2014 20:34

Morpheus пишет:

есть результаты с сегодняшнего Субботнего Марафона в Нске.... С Хроно и действующим Чемпионом Мира)))
И даже есть видосик)))

Вот за что я не люблю быть чемпионом мира - один раз им станешь, а потом все норовят тебя обогнать и этим похвастаться! :-)

Конечно!!! Обгонять чемпиона намного приятнее, чем будучи этим самым чемпионом, постоянно отбиваться от нападок :-)

... у себя за эту гоночку тоже маненько написал...

бугор · 22-02-2014 20:58

Блин... опять Хроно.

Kite only:
12m - $2065
15m - $2265
18m - $2465

With bar:
12m - $2465
15m - $2665
18m - $2865

Изменено бугор (22-02-2014 21:23)

бугор · 23-02-2014 18:14

Не удержался - взял у В.Захарова постик:

Как раз с Максом Максимовым "домучали" статью по страховке клапанников.
Пока только в не всеми любимом контакте http://vk.com/page-48327421_46646601 В скором времени будет на нормальном ресурсе - кину ссылку.
Вся статья не в формате форума, поэтому только сама система страховки:

...Основные плюсы данной схемы:

- пятая стропа крепится за «ухо» кайта. Такое крепление располагает кайт в идеальное «флюгерное» положение вдоль ветра при активации страховки.

-Точки стропления в этом месте не требуют никакого усиления.

- Очень удобно присыпать ухо кайта снегом. Точно так лежат кайты в эллинге между стартами у спортсменов.

- немаловажный момент: очень удобно провести пятую стропу через один из «миксеров», тем самым, исключая их спутывание, которое часто можно наблюдать на традиционных схемах пятой стропы с креплением за середину кайта.

- легкий рестарт. Если миксера не перепутаны (что бывает практически всегда), то достаточно подтянуть к себе планку и аккуратно вытравить обратно пятую стропу. Кайт спокойно рестартует.

Естественно, есть и ложка дегтя в сей медовой сказке. Это пятая стропа в полёте. Мы иногда кайтлупим, оверштажим и всякими другими способами пытаемся сделать из строп косичку. Вместе с этой стропой, которая обеспечивает спокойную каталку в хороший ветер. Хоть и практические тесты показали, что даже при десятикратном перекруте строп все работает. Однако, возможность неполного срабатывания при сильной перекрутке строп остается, закон Мерфи все время в работе.
Вывод прост – не забываем про культуру кайталки: перед стартом проверяем и убираем все перекруты, узелки и т.п. на стропах! В полёте следим за количеством перекрутов! ...

У кого какие мнения о 5 стропе для парафойла?

Изменено бугор (23-02-2014 18:25)

Arkan · 23-02-2014 18:28

Morpheus пишет:

есть результаты с сегодняшнего Субботнего Марафона в Нске.... С Хроно и действующим Чемпионом Мира)))
И даже есть видосик)))

и где видео результаты и всё остальное?? коментарии победителей проигравших чемпионов

Morpheus · 24-02-2014 04:04

здесь результаты и видео
http://sibkiting.ru/index.php?option=co … Itemid=178

здесь отчет В. Захарова о гонке
http://kitensk.com/modules.php?name=For … pic&t=2881

Mel · 24-02-2014 07:50

А стопорное кольцо на страховочной стропе это № 2 я так понял?

vovochka · 24-02-2014 10:05

Morpheus пишет:

здесь результаты и видео

забавный "мультик" получился... :-)
Че то стал тоже в сторону "видеорегистратора" поглядывать.
Надо только при съемке головой крутить поактивнее, и можно будет прям учебные фильмы по тактике гонок снимать, особенно если у нескольких человек камеры будут и потом с разных точек фильму монтировать...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Насчет 5-й стропы на парафойлах - да, дополнительное сопротивление!
Да, любой опытный кайтер без нее вполне может обойтись. Максимальный риск при этом - потеря кайта (совсем уж крайний случай), к чему нужно быть готовым всегда! Новые кайты покупаются, новые детали организьма - и дроже и купить сложнее.
Но для спокойствия, я лично пользую 5-ю ВСЕГДА, даже на штормовиках!

ПРАВИЛЬНО СМОНТИРОВАННАЯ 5-я за центр кайта, на мой взгляд, недостатков не имеет!
Случаев повреждения крыла за много лет пользования на разных кайтах, и иногда в очень жестких ситуациях, у меня лично не было.
С запутками полиспастов при отстреле на страховку тоже справляюсь легко - минимизировав время болтания на страховке, и садя кайт перед отстрелом к земле в край окна...
Предлагаемую выше конструкцию усилил бы дополнительными точками крепления к крылу, и усилил бы самый кончик"уха". Три точки стандартной прочности, на мой взгляд, подведут в действительно серьезной ситуации.

Изменено vovochka (24-02-2014 10:32)

Piroj · 24-02-2014 10:22

а кольцо 1 разве позволит правильно вытянуться куполу?

lkp · 01-03-2014 00:06

Mel пишет:

А стопорное кольцо на страховочной стропе это № 2 я так понял?

да. Ограничивает отлет планки при активации страховки

lkp · 01-03-2014 00:21

Piroj пишет:

а кольцо 1 разве позволит правильно вытянуться куполу?

если общая длина подкупольных строп+миксер меньше половины размаха крыла, то непозволит. Но я таких кайтов еще не видел:)

Вообще схема показывает лишь общий смысл страховки, без привязки к какому-то конкретному кайту. Поэтому вариантов исполнения может быть много, на вкус и цвет хозяина.

бугор · 04-03-2014 21:20

В свете "проведения зимнего рейтинга парафойлов 2014" и пока " присматриваюсь" к новым парафойлам и жду окончания ВИССЫ...
Взял с Овера пост чемпиона России 2014 А.Балкина о парафойлах:Да, будем писать как будет что smile могу набросать пару слов про ЧР. Было жарко smile из специфического могу сказать, что на ЧР съехалось максимальное количество топовой матчасти под топовыми гонщиками: 3 последних поколения гоночных кайтов Elf (новейшие прототипы 18м сделанные для ИКА и в тч водных гонщиков, 19м джокеры разных лет, и даже мой первый Сабзеро 16! - кстати я на нем катнул, он как новый! Спустя пять лет!), новые Озоны Хроно так же планируемые для лета и ИКА, новый 17м гоночный фойл от параависа, ну и конечно спиды от мала до велика. Хоть условия и специфические были (голый бутылочный лед), но погонять удалось на ура. И соответственно посравнивать кайты. В общем мое мнение таково: прогресс, с точки зрения перфоманса кайтов, остановился. Что джо19, что сабзеро16, что джо14 и новомодный 18м эльф джокер 5 (принципиально пишу только про конюшню Эльф) едут очень похожими ходами и на любом из них можно приехать на пьедестал. В новых кайтах больше комфорта, ветрового диапазона и управляемости. Но это другая тема. Мне в этот раз достался джо 18 прото из мешка. Рома гонял на другом прото. Хоть кайт и много проще конструктивно чем Джо19, он привез меня на первое место. Хода очень похожи. А это хорошо. Тч ныть, что у него кайт лучше, вот он и едет можно прекращать. Сейчас без проблем можно купить себе кайт с топовыми характеристиками при желании и наличии финансов.
Ладно, пошел я понастраиваю кайтик к завтрашним гонкам)

От себя : думаю ... что рейтинг будет более объективным

Изменено бугор (04-03-2014 21:26)

бугор · 05-03-2014 05:06

Продолжение от А.Балякина , взято с Овера:

Если подробнее про новые кайты (пока могу сделать выводы только по Эльфу. может договоримся с Фаридом заехать на Хроно, будет с чем сравнить smile
итак: Joker5 18 vs. Joker4 19
18ха более легкий в управлении, более стабильный и лучше всасывается на бакштаге. Его гораздо тяжелее сорвать на полных курсах. Но по ощущению он больше давит что-ли, возможно из-за более высокой нагрузки на планке. Поэтому на нем дб удобнее на воде. Очень порадовал деповер! Когда в первой гонке раздуло до 5-6мс, даже на льду мне юыло очень комфортно на 18хе. Парни на 19хах напряглись (по словам).
19ха - меньше нагрузка на планке, больше реактивный эффект на лавировке. Сложнее управлять в поворотах (особенно на разгруженном куполе на бакштагах). 18ха летит с провисшими стропаи как балон. Это круто!

Хода 18хи и 19хи очень похожи и с уверенностью сказать, что 18ха едет хуже или лучше 19хи я не могу. Мне пока кажется, что дело не в кайтах в успешных и не очень гонках, а в заточке лыж скорее или усталости. Не понимаю почему одни гонки мне везут, а другие везу я. Хотя до гонок мне и казалось, что 18ха тупит. Гонки же показали обратное. Но когда на тренировке мы с Вовчиком менялись кайтами, лидер не менялся. Бакштаг был идентичен всегда.

В общем будем продолжать играться с кайтами на виссе smile
Пока у меня осталась 19ха Вовчика тч посмотрим, что изменится по приходам smile самому интересно smile

Сегодня в первую гонку я взял новую омологированнную ИКА 15ху Джокер5: что сказать - кайт бомба! Когда дуло 4-5 метров я прекрасно поспевал на ней за 19хами. На ней очень приятный бакштаг оказался: кайт не срывается даже при очень сильно зажатой планке, от этого легко ехать и не делаешь лишних ошибок. Я в него влюбился smile К сожалению на втором круге прокисло и меня накатили, пришел лишь 5й sad

Комментарии вечером , после ВИССЫ...

Изменено бугор (06-03-2014 22:06)

Zakhar · 05-03-2014 19:20

Дюна готова показать на соревнованиях новые кайты
Страйк-7
Страйк-9
Страйк-11 Д8
Страйк-19
Я не нашел пока гонщиков на эти кайты, но если мне позвонить их можно получить и попробовать.
Подробнее Страйк-7, 35 секций, лески, это штормовой кайт для спортсменов или повседневный кайт для легковесов до 70кг.
Страйк-9 кайт с удлинением под 6, 41 секция, лески. Очень резвый и поворотливый
Страйк-11 Д8 . 43 секции, полунервюры, лески. На прикидках с Октаном он очень близок по ходам, но комфортнее для простого катания и прыжков. Спортсмен погонявший на обоих кайтах, заказал Страйк, возможно его привлекла цена.
19ху мы только обкатали. Прикидки говорят о том, что ходит она хорошо, но гоняться на ней никто не собирается.
Страйк-15 пока в работе.
Все кайты из Гельвенора 065С41 Эта ткань имеет вдвое большее раздирающее усилие, чем большинство кайтовых тканей и высокую абразивную стойкость.
Нужны предварительные заказы. Мой т 911-9761400 Андрей Захаров

Изменено Zakhar (05-03-2014 19:24)

бугор · 05-03-2014 21:59

Всё не так .. в мире парафойлов это показал сегодняшний день на ВИССЕ..
Пока анализируем... но появились новые фойлы с большой " притензией"
"Посмотрел" сегодня Хроно, Октан-17 много впечатлений .. летала Дюна -19 но средне....

Zakhar · 06-03-2014 12:11

С Дюной 19 все нормально. Просто только вытащили. Немного перекрутили уши и отпустили клеванту на всякий случай. Да и удлинение у нее поменьше, чем у Эльфов.

бугор · 06-03-2014 21:21

Дюна это креативненько.. .

Все больше присматриваюсь на Октан -12 и Октан-17 на ВИССЕ.. это типа "интересные штучки придумала буржуазия"... сегодня опять хорошие приходы
Так может " случайно" стать самым спортивным кайтом 2014 года..... ждем сильного ветра... так как тример сегодня на Октане 17 не применялся...

Изменено бугор (06-03-2014 21:59)

бугор · 07-03-2014 20:48

Сегодня Октан -17 доказал, что он самый спортивный кайт 2014 года.
Да это настоящий болид, но надо быть Шайдаковым и сильно мотивированным гоняя на нем, жаль что завтра .... Октан-17 невозможно будет использовать из за сильного ветра.

Круто сегодня себя показал ДЖ8Д у Балякина при ветре 7-9м\с ...надеюсь , что это не прототип.

Изменено бугор (07-03-2014 22:16)

бугор · 10-03-2014 21:32

Переводим самостоятельно, так как мой перевод плохой..

Ozone News:

Ozone Chrono - High Performance De-Power Foil For All Surfaces

Attachment:

1 chrono.png
1 chrono.png [ 282.69 KIB | Viewed 844 times ]

Break new boundaries with the ultra high-performance Chrono, Ozone’s first closed-cell de-power foil kite.

Our aim was to create the ultimate light wind performance kite for all terrain. Powerful, fast and consistently forward flying, the Chrono is a light wind freeride boosting machine that also excels in racing on the water, land or snow.
TECHNOLOGY:

The Chrono is at the pinnacle of technical foil design and is Ozone’s first production kite designed with our new re-modeled CAD software; the results are impressive. We used our extensive knowledge in wing development and drew on our history in aerodynamics to create a no expense spared cutting edge foil kite.

Design – The Chronos lightweight double surface design is combined with a high-aspect ratio of 7.0 and an incredible 47 cells, resulting in extreme flight efficiency. The aspect ratio has been calculated to be an optimum match with the profile for maximum performance. A high number of cells mean the ribs are positioned close together, creating ultra smooth surfaces with less drag and maintaining a clean profile.

L.E Profile Reinforcements – The Leading Edge is reinforced with flexible lightweight plastic battens to maintain the shape of the profile during angle of attack changes and turbulent airflow.

Internal Straps – Newly calculated internal span-wise straps distribute load across the sail evenly and effectively, while also maintaining a cohesive internal balance controlling the high aspect ratio.

High Performance Bridle Lines – To keep parasitic drag to a minimum we have used Edelrid performance line. This line is ultra high quality, non-stretch with a reduced diameter helping achieve our goal of maximum performance.

High Performance Materials – High-tenacity sail cloth with extremely low porosity values and an overall lightweight enabled us to further stabilise the canopy and maximise fast flight characteristics.
FLIGHT CHARACTERISTICS:

If you are looking to get the most out of your light wind sessions, the Chrono will peak your experience. With incredible upwind performance, low-end grunt and huge float in jumps it will have you ripping!

The Chrono is for experienced riders or riders with previous foil kite experience. It is not difficult to fly but there are techniques required to fly a high aspect ratio foil kite. Riding on snow or land is easy, with plenty of power and handling in light winds to be clocking high speeds and long airtime.

On the water with a Twin-tip the Chrono is a light wind monster; loads of power, easy to jump and stable. Due to the abundance of power and efficiency gaining upwind ground is ridiculously easy, in light wind its impressive how high and floaty jumps can be with the Chrono. No question at all, this is a pop and float machine, just edge hard and send it, too easy!

If you race - water, land or snow you need to have a serious look at one of these. The Chrono has all the technology you can imagine. The upwind performance is blazing and it can also hold a very deep downwind line. One other noticeable benefit is how much easier it is to tack when riding with a Foil board or Course board. This is thanks to the longer lifting period the Chrono gives you during that critical tacking moment compared to an LEI.
RELAUNCH AND SAFETY SYSTEM:

The Chrono is a closed cell foil and has great water re-launch, but we recommend that you keep it flying and out of the water if possible! A drainage system on the wing tip allows any water that may have entered the kite to drain out.

The Chrono features a simple yet effective front line flag out safety. After releasing to the flag out safety you should check the speed system, bridle lines and your flying lines for twists before restart.

The Chrono is not a wave kite and should not be used in waves.

http://flyozone.com/kitesurf/en/product … rono/info/

Для себя оставил безобразный перевод
Новые границы перерыв с ультра высокопроизводительных Chrono, озона первый закрытыми порами де-власть фольги кайт.

Нашей целью было создание конечной легкий ветер кайт производительности для всех местности. Мощный быстро и последовательно вперед полет, Chrono является легкий ветер фрирайд, повышая машина, которая также превосходит в гонках на воде, земли или снега.
ТЕХНОЛОГИЯ:

Chrono на вершине технического фольги дизайна и озона первое производство кайт с нашей новой повторно моделируется CAD программного обеспечения; результаты впечатляют. Мы использовали наши обширные знания в развитии крыла и обратил на нашей истории в аэродинамике для создания счет не жалели кайт передний край фольги.

Дизайн – легкий двухместный поверхности дизайн сочетается с высокой-пропорции 7.0 и невероятный 47 клеток, что приводит к эффективности экстремальный полет Хронос. Пропорции рассчитаны для оптимального совпадать с профилем для обеспечения максимальной производительности. Большое количество клеток значит ребра расположены близко друг к другу, создавая ультра гладких поверхностей с менее перетащить и поддержание чистый профиль.

Профиль ег.Ф подкрепления – передовая усиливается с гибким легкие пластиковые планки для поддержания формы профиля во время изменения угла атаки и турбулентного воздушного потока.

Внутренние ремни – недавно расчетные внутренние span-wise ремни распределять нагрузки по парус равномерно и эффективно, сохраняя при этом сплоченной внутренний баланс, контролируя высокий коэффициент пропорциональности.

Высокая производительность уздечку линии – держать паразитные сопротивления до минимума мы использовали Edelrid производительность линии. Эта линия является ультра высокого качества, не стретч с диаметром снижение, помогая достичь нашей цели достижения максимальной производительности.

Высокая производительность материалов – ткань высокой прочностью парус с крайне низкой пористости ценностями и общий легкий позволило нам далее стабилизировать канапе и максимально быстро летные характеристики.
ЛЁТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Если вы хотите получить максимальную отдачу от ваших сессий легкий ветер, Chrono будет пик ваш опыт. С невероятной наветренной производительности, low-end хрюкать и огромный поплавок в прыжках и он будет у вас потрясающий!

Хроно предназначен для опытных всадников или всадников с предыдущим фольги кайт опыта. Это не трудно летать, но есть методы, необходимые для летать змей фольги высокой пропорции. Езда на снег или землю легко, с большим количеством мощности и обработки в легких ветров хронометрировать высоких скоростей и длинный эфирного времени.

На воде с Twin-tip Chrono это чудовище легкий ветер; грузы из власти, легко прыгать и стабильной. Благодаря обилию мощности и эффективности наветренной набирает до смешного просто, в легкий ветер, может быть его впечатляет как высокий и легкий прыжки с хроно. Не вопрос, это поп и float машина, просто края жесткий и отправить его, слишком легко!

Если вы расы - воды, земли или снега необходимо серьезно взглянуть на один из них. Хронограф имеет все технологии, вы можете себе представить. Пылающий наветренной производительности и он также может проводить линию очень глубокие по ветру. Еще одно заметное преимущество как намного проще, это лавировать при езде с фольги или курс-разовое. Это стало возможным благодаря более грузоподъемные период Chrono дает вам в тот критический момент tacking, по сравнению с лей.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ВОЗОБНОВЛЕНИЯ:

Chrono фольги с закрытыми порами и имеет большой воды повторного запуска, но мы рекомендуем вам держать его летать и вне воды, если это возможно! Дренажная система на кончик крыла позволяет любой воды, которые могут быть введены кайт стечь.

Chrono имеет простой, но эффективной линии фронта флаг из безопасности. После выпуска флаг безопасности вы должны проверить скорость системы, линии уздечку и ваш полет линии для поворотов до перезагрузки.

Хроно не волна змей и не должны использоваться в волнах.

Изменено бугор (11-03-2014 11:17)

Morpheus · 11-03-2014 02:15

Кстати, Хроно 18 м2 остался в Питере у Вадика Дулина.

бугор · 11-03-2014 07:13

Morpheus пишет:

Кстати, Хроно 18 м2 остался в Питере у Вадика Дулина.

Интересно его будет потестить

бугор · 14-03-2014 22:48

Немного Хроно-12

Некоторые говорят , что у Хроно профиль от Дж.. но есть сомнение, так как Хроно уверенно ходит в сильные ветра(?), другие утверждают... что Хроно очень похож на Спиид-4(?) интересно , кто прав.
Вот гонка Дж против Хроно в Мексике, как думаете кто выиграл?

Выигрывает прокладка... набираем статистику...

Изменено бугор (15-03-2014 10:29)

Re: Обзор парафойлов 2014 года

17-02-2014 08:29

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Re: Обзор парафойлов 2014 года

Подвал раздела