Бюджетное авто для кайтера.

Twintip · 01-03-2015 11:21

АлексOdyssey пишет:

В итоге один минус, который с лихвой компенсируется кайфом управления таким авто. 4вд просто по другому едет. После него недоприводы угнетающе действуют на нервную систему.

Объясните конкретно, как по-другому едет полный привод? Скользите в быстрых поворотах? Про какую систему полного привода говорите?

В обычных дорожных режимах полноприводная машина, тем более с подключаемым муфтой полным приводом задней оси (коих сейчас 90%), едет точно также как и все недоприводные обычные машины. В силу конструкции - муфта по умолчанию передает 5-10% крутящего момента и автомобиль остается переднеприводным. При этом, в полтора раза более дорогой автомобиль , всячески ласкает ЧСВ обладателя "особым кайфом" от вождения и возможностью припарковать "кроссовер" на высоком поребрике и газоне и пару раз в год с понтом повзрывать песок на пляже. Постоянно наблюдаю таких владельцев "кроссоверов" на загородным дорогам, как только выпадает 3 сантиметра снега. По суху вваливают 130, а на снегу едут 60-70, вынуждая обгонять их пачками. Где кайф от вождения? Где вседозволенность полного привода?

Другое дело постоянный полный привод, быстрые Субару и Митсубиси, и силовая езда со скольжениями. Там действительно кайфа выше крыши, при определенном уровне прокладки между рулем и сиденьем, естественно.

Если что, я иногда занимаюсь автоспортом, езжу на моноприводной машине и немного умею ездить быстро. Но несмотря на все вышесказанное - я будущем я хочу полноприводную машину, иногда утомляет вещи носить в походах, потому что на машине не проехать ))))

Изменено Twintip (01-03-2015 11:39)

AdBot · 01-03-2015 11:21

Такбудетневсегда · 01-03-2015 14:59

pavelkiter пишет:

Такбудетневсегда пишет:
Эль 200 обсуждали?
L200 2.5 МТ Дизель вообще отличный вариант, но ценники на б/у от 650тр, в принципе если задаться целью и ещё полгода-год подкопить денег, то можно и L200. Это надо обмозговать.

это грузовик.ломаться нечему.

bert · 01-03-2015 20:02

15 лет езжу на полном приводе.

субару не было. симметричный был. ну его нах. без электроники как корова на льду, не знаешь какое колесо его потянет.
самый кайф это задний с подключаемым передком. именно кайф для пошалить

а в целом, конечно подтверждаю. джип в городе нахрен не нужен, паркетник - лучший выбор
4вд седан прилипнет брюхом там куда 2вд не доедет, а паркетник проедет.

Razdva · 01-03-2015 21:15

Выбирайте передний привод, дизель, ручка, высокий клиренс+высокая резина, максимум объема = Т4 или Т5. Удивил?) Ездил и на заднем - из последних 3 бмв и skyline, и на переднем - 9, 10, гольф, астра, и на полном - нива, тойота 130 сурф с блокировками дизель автомат.

Изменено Razdva (01-03-2015 21:15)

doxtar81 · 01-03-2015 21:21

сколько машин я видел на обочине.. и полный привод и не полный. автомат и механика... если башки нет, то и на чистом асфальте забуксуешь. зимой я гоняю и езжу максимум 95 км/ч, а то и 70 (зависит от состояния трассы, поворотов) , летом 120-130. зачем давить на гашетку, если всегда найдётся , кто тебя обгонит??? я лучше чуть дольше буду ехать, зато доеду.

а по поводу проходимости - посадить на брюхо супер всепроходящий внедорожник - это как два пальца об асфальт. видео с застрявшими танками видели???

wolf100 · 02-03-2015 11:29

German пишет:

gladkos пишет:
за 500 я бы взял форд фокус универсал 2 литра автомат в максималке. Сам на похожем езжу, только седане - багажник огромный, твинтип 134 влезает Каска с фрашнизой 25 тыс стоит - против угона лучшее средство. если добавить еще тыщ 200-300, то брал бы пассат универсал.
у кроссоверов багажники мелкие, стоят дороже, по проходимости примерно тоже самое - и в чем прикол?
Я тоже за большой багажник.
В Camry влезает 3 твинтипа с ботинками, 7 кайтов и всякие трапеции. В салоне ничего нет.
Но в волгу или газель несомненно влезает больше

И я тоже за него)
Для сравнения, объемы багажников:
Фокус седан: 467 литра,
Фокус универсал: 482/1525 литра
Камри: 483 литра,
Волга) 500 литров,
Мой кроссовок, хтрейл: 603/1770 литров.

Сколько кайтов и досок влезает, не мерил) есть еще бокс на 500 литров. Конечно до Газели еще не дорос)
Еще расход солярки радует по трассе: если до 120 км/ч то 7 л/100, если больше, то 8 л/100 )) Как то так.

Имея заданную сумму, я бы выбирал компромиссный вариант: или вместимость и проходимость. все вместе будет стоить дороже или ненадежней.

Кстати про фокус: распространенная машина, но подвеска слабовата. Есть варианты понадежнее.

Изменено wolf100 (02-03-2015 11:37)

DzheB · 02-03-2015 12:04

Брал в прокат несколько раз типа Фиат-добло. Давали Ситроен-Берлинго и Пежо-партнёр с дизелями. Мне понравились. Особенно удобно багажник-двухдверный. Открываешь и валишь туда всё мокрое барахло с песком. Внедорожные качества не нужны были - без них к пляжу подъехать можно.

pavelkiter · 02-03-2015 12:33

Ребята, интересно мнение и о Honda CR-V 2.0 MT линейка паркетников выпуска до 2006 года включительно, может у кого есть какие впечатления про эту машину?

turrrrist · 02-03-2015 12:57

Вот как-так. Переднеприводный универсал и негде не застревают!
У меня полноприводное авто с грязевой резиной и электролебедкой и постоянно застреваю
Может ну их нафиг эти вседорожники.

German · 02-03-2015 13:23

wolf100 пишет:

И я тоже за него)
Для сравнения, объемы багажников:
Фокус седан: 467 литра,
Фокус универсал: 482/1525 литра
Камри: 483 литра,
Волга) 500 литров,
Мой кроссовок, хтрейл: 603/1770 литров.

Тут же главное чтобы ширина была не меньше 145см, чтобы доски попрек влезали.

Изменено German (02-03-2015 13:23)

Twintip · 02-03-2015 13:27

German пишет:

wolf100 пишет:
И я тоже за него)
Для сравнения, объемы багажников:
Фокус седан: 467 литра,
Фокус универсал: 482/1525 литра
Камри: 483 литра,
Волга) 500 литров,
Мой кроссовок, хтрейл: 603/1770 литров.
Тут же главное чтобы ширина была не меньше 145см, чтобы доски попрек влезали.

Октавия лифтбэк, 560 литров, доска 134 влезает по диагонали

wolf100 · 02-03-2015 13:38

German пишет:

wolf100 пишет:
И я тоже за него)
Для сравнения, объемы багажников:
Фокус седан: 467 литра,
Фокус универсал: 482/1525 литра
Камри: 483 литра,
Волга) 500 литров,
Мой кроссовок, хтрейл: 603/1770 литров.
Тут же главное чтобы ширина была не меньше 145см, чтобы доски попрек влезали.

Влазит. Сноуборд 157см по диагонали влазит. В Хундай туксон кстати тоже доску поперек засунуть можно.

На случай большой компании все доски в бокс (длина 215 см), мешки в багажник.

Twintip пишет:

Октавия лифтбэк, 560 литров, доска 134 влезает по диагонали

Лифтбэк свежее решение от производителей. Компромисс, когда не нужен или не нравится универсал, а при необходимости салон трансформируется в более вместительный для нечастых перевозок габаритных грузов.
+1 хороший машин.

Изменено wolf100 (02-03-2015 13:56)

wolf100 · 02-03-2015 13:54

Есть еще один критерий, один знакомый, тоже кайтер выбирая авто тоже его учитывал (я - нет), по моему кому нибудь тоже будет полезно:
При раскладывании заднего сидения должен получаться ровный пол.
Зачем? Кайтеры - что цыгане) - иногда ведут кочевой образ жизни. Чтобы без проблем переночевать в машине. Попробуй например приехать ночью на Должанку и поставить палатку. Фиг чего получится, да и комары сожрут. ))

slaventiy71 · 02-03-2015 14:21

pavelkiter пишет:

Ребята, интересно мнение и о Honda CR-V 2.0 MT линейка паркетников выпуска до 2006 года включительно, может у кого есть какие впечатления про эту машину?

2.4 л лепят на 30% хонд.
ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ распространённый и добротный и надёжный двигатель .
2.0 для срв слабоват , хотя для механики и может быть норм

Twintip · 02-03-2015 14:25

wolf100 пишет:

Есть еще один критерий, один знакомый, тоже кайтер выбирая авто тоже его учитывал (я - нет), по моему кому нибудь тоже будет полезно:
При раскладывании заднего сидения должен получаться ровный пол.
Зачем? Кайтеры - что цыгане) - иногда ведут кочевой образ жизни. Чтобы без проблем переночевать в машине. Попробуй например приехать ночью на Должанку и поставить палатку. Фиг чего получится, да и комары сожрут. ))

Тоже думал об этом, но по факту во всех поездках в машине больше чем два человека и багажник забит под стекло. Стафф же нужно куда-то складировать, чтобы организовать спальное место. Как правило, палатку поставить проще. Кстати, на такой случай в Декатлоне есть двухсекундные палатки, очень удобно.

divigi · 02-03-2015 14:36

Twintip пишет:

Кстати, на такой случай в Декатлоне есть двухсекундные палатки, очень удобно.

а ещё их обратно сложить "очень удобно" )

Dimasivv · 02-03-2015 17:52

pavelkiter пишет:

Ребята, интересно мнение и о Honda CR-V 2.0 MT линейка паркетников выпуска до 2006 года включительно, может у кого есть какие впечатления про эту машину?

пара товарисчей пользуются ими кайтеры, очень довольны, все вылезает, по песку ездит :-)

Tum · 02-03-2015 18:10

turrrrist пишет:

Вот как-так. Переднеприводный универсал и негде не застревают!
У меня полноприводное авто с грязевой резиной и электролебедкой и постоянно застреваю
Может ну их нафиг эти вседорожники.

Народная мудрость: Чем круче джип - тем дальше идти за трактором!

pavelkiter · 02-03-2015 20:48

Tum пишет:

turrrrist пишет:
Вот как-так. Переднеприводный универсал и негде не застревают!
У меня полноприводное авто с грязевой резиной и электролебедкой и постоянно застреваю
Может ну их нафиг эти вседорожники.
Народная мудрость: Чем круче джип - тем дальше идти за трактором!

Крутость не интересует, нужна практичность.

Saffy · 02-03-2015 20:51

pavelkiter пишет:

Крутость не интересует, нужна практичность.

Тут много хороших вариантов написали вам выбирать!

wolf100 · 02-03-2015 21:05

Выбирай:
http://auto.ru/cars/used/?search[section_id]=1&search[mark][0]=-1&search[mark-folder][0]=&search[country_group_id][1]=1&search[price][min]=0&search[price][max]=550+000&search[year][min]=2009&search[year][max]=2014&search[seller]=0&search[availability]=&search[run][min]=&search[run][max]=&search[state]=1&search[gearbox][manual_all]=on&search[drive][7]=on&search[period]=0&search[engine_volume][min]=&search[engine_volume][max]=&search[engine_power][min]=&search[engine_power][max]=&search[geo_region]=&search[geo_city]=&search[geo_country]=&search[geo_similar_cities]=&search[acceleration][min]=&search[acceleration][max]=&search[wheel]=&search[exchange]=0&search[owners_number]=&search[purchase_date]=0&search[custom]=1&search[salon_id]=&search[extras][33]=34&search[extras][23]=&search[extras][39]=&search[extras][43]=&search[extras][46]=&search[extras][300]=&search[extras][49]=&search[seats]=&show_sales=1&p=4#sales-list

Скопировать надо всю ссылку.

Изменено wolf100 (02-03-2015 21:13)

pavelkiter · 02-03-2015 21:28

Ну вот, собственно что я выбрал, но этот единственный дизель дороговаст, надо бы подкопить денег: http://m.auto.ru/cars/used/sale/1008352101-860c60/
PS: Не сочтите за рекламу! Продавца этого авто вообще не знаю, если чо.

Изменено pavelkiter (02-03-2015 21:37)

Saffy · 02-03-2015 21:54

pavelkiter пишет:

Ну вот, собственно что я выбрал, но этот единственный дизель дороговаст, надо бы подкопить денег: http://m.auto.ru/cars/used/sale/1008352101-860c60/
PS: Не сочтите за рекламу! Продавца этого авто вообще не знаю, если чо.

Кол-во хозяев по ПТС: 3 и более владельцев
Многовато
Пробег там адовый, 225 тыс. км

Изменено Saffy (02-03-2015 21:58)

pavelkiter · 02-03-2015 22:05

Saffy пишет:

pavelkiter пишет:
Ну вот, собственно что я выбрал, но этот единственный дизель дороговаст, надо бы подкопить денег: http://m.auto.ru/cars/used/sale/1008352101-860c60/
PS: Не сочтите за рекламу! Продавца этого авто вообще не знаю, если чо.
Кол-во хозяев по ПТС: 3 и более владельцев
Многовато
Пробег там адовый, 225 тыс. км

Я имею ввиду не конкретно этот продаваемый автомобиль, а именно эту модель авто Honda CR-V 2.2D MT

Такбудетневсегда · 03-03-2015 00:44

дизельная хонда??????????

подумай крепко. у нас дизеля чинят дорого и не надежно. а уж хондовский.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

01-03-2015 11:21

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Re: Бюджетное авто для кайтера.

Подвал раздела