Hydrofoil

ocean1980 · 14-03-2018 20:45

Красивый видос, кто быстрее: яхта на подводных крыльях или гидрофойл:

Изменено ocean1980 (14-03-2018 20:45)

AdBot · 14-03-2018 20:45

Voltan · 14-03-2018 22:04

Баянистый баян. Было уже год назад, и кажется здесь же

ALEX3M · 14-03-2018 22:18

ocean1980 пишет:

Красивый видос, кто быстрее: яхта на подводных крыльях или гидрофойл:

Эх, баллонатора для самого перца не хватает!

Deanisii · 14-03-2018 23:06

Traglodit пишет:

Интересно было услышать определение от того, кто говорит
Примем Что все части даютткачество 10

Тебе тут что-то не понятно?

Андреi · 15-03-2018 10:52

ocean1980 пишет:

Красивый видос, кто быстрее: яхта на подводных крыльях или гидрофойл:

Вроде как с появлением кайта уже не раз доказывали, что парус находящийся вверху эфективнее паруса который внизу. Особенно по слабочкам.

Fenixmax · 26-03-2018 17:02

Ребят подскажите насколько реально реанимировать мой Spotz 2, трабл в том что шток переднего крыла (он вклеен в крыло) болтается в фюзеляже ( люфтит вокруг оси) из за того что поизносился (скруглились прямые углы, есть скол штока что вставляется в фюзеляж). Моя идея в том чтобы полностью вырезать из крыла старую несущую и вклеить новый шток, вопрос в том из чего и где его взять..? Спасибо всем!

Изменено Fenixmax (26-03-2018 17:04)

Morpheus · 26-03-2018 18:38

Fenixmax пишет:

Ребят подскажите насколько реально реанимировать мой Spotz 2, трабл в том что шток переднего крыла (он вклеен в крыло) болтается в фюзеляже ( люфтит вокруг оси) из за того что поизносился (скруглились прямые углы, есть скол штока что вставляется в фюзеляж). Моя идея в том чтобы полностью вырезать из крыла старую несущую и вклеить новый шток, вопрос в том из чего и где его взять..? Спасибо всем!

Я бы намотал на шток карбона с эпоксидкой, а потом точнул в размер.

Fenixmax · 26-03-2018 18:55

Спасибо за ответ.
Насколько нынешнее состояние критично, и сколько еще проживет с предложенным типом ремонта?

Morpheus · 26-03-2018 19:10

Fenixmax пишет:

Спасибо за ответ.
Насколько нынешнее состояние критично, и сколько еще проживет с предложенным типом ремонта?

Все будет зависеть от качества материалов (в большей степени смолы) и используемых технологий.

elf · 27-03-2018 00:07

Fenixmax пишет:

Ребят подскажите насколько реально реанимировать мой Spotz 2, трабл в том что шток переднего крыла (он вклеен в крыло) болтается в фюзеляже ( люфтит вокруг оси) из за того что поизносился (скруглились прямые углы, есть скол штока что вставляется в фюзеляж). Моя идея в том чтобы полностью вырезать из крыла старую несущую и вклеить новый шток, вопрос в том из чего и где его взять..? Спасибо всем!

Можно, все зачистить, обезжирить, выставить углы (что-то типа 2,7 гр), намотать угля с эпокси и вклеить насовсем. И стаб тоже. Я не шучу. Так реально поступают со спотз-2. Так как с люфтящими крыльями он очень нестабильно едет. И наоборот, если все жестко, это одно из лучших крыльев. У меня просто был такой
Там же еще и микровинтик скорей всего давно ничего не фиксирует.

Починить крепление переднего крыла до жесткого состояния в теории можно. Но оно тогда очень специфично разбирается.
Меня Нико Парлье этому делу обучал. Микровинт вкручивается вниз, как и положено, но вытащить переднее крыло потом нереально. Вот, его надо подожить задней кромкой на деревяху и через что-нибудь типа тапка фигачить по мачте чем-нибудь тяжелым. Крыло и мачта очень прочные, ламинат - супер. Но конструктив на тройку.

Mikhail_E · 27-03-2018 00:09

Fenixmax пишет:

Ребят подскажите насколько реально реанимировать мой Spotz 2, трабл в том что шток переднего крыла (он вклеен в крыло) болтается в фюзеляже ( люфтит вокруг оси) из за того что поизносился (скруглились прямые углы, есть скол штока что вставляется в фюзеляж). Моя идея в том чтобы полностью вырезать из крыла старую несущую и вклеить новый шток, вопрос в том из чего и где его взять..? Спасибо всем!

Обработать грубой шкуркой . Паз в фюзе очень аккуратно обмазать разделителеем.
Намотать на шток крабонового ровинга в 2 слоя и пропитать эпоксидкой. Не пользовать быстрый отвердитель.
Вставить крыло в фюз ( при необходимости забить киянкой )и зафиксировать стойку в вертикальном положении с крыло в горизонтальном. Выдержать минимум времени 10 часов до фиксации смолы. Место содинения погреть феном и выбить молотком крыло. Отремонтированное крыло обязательно термостатироаать.

Прослужит еще долго.

Изменено Mikhail_E (27-03-2018 00:11)

Andrey21 · 27-03-2018 00:26

Mikhail_E пишет:

Fenixmax пишет:
Ребят подскажите насколько реально реанимировать мой Spotz 2, трабл в том что шток переднего крыла (он вклеен в крыло) болтается в фюзеляже ( люфтит вокруг оси) из за того что поизносился (скруглились прямые углы, есть скол штока что вставляется в фюзеляж). Моя идея в том чтобы полностью вырезать из крыла старую несущую и вклеить новый шток, вопрос в том из чего и где его взять..? Спасибо всем!
Обработать грубой шкуркой . Паз в фюзе очень аккуратно обмазать разделителеем.
Намотать на шток крабонового ровинга в 2 слоя и пропитать эпоксидкой. Не пользовать быстрый отвердитель.
Вставить крыло в фюз ( при необходимости забить киянкой )и зафиксировать стойку в вертикальном положении с крыло в горизонтальном. Выдержать минимум времени 10 часов до фиксации смолы. Место содинения погреть феном и выбить молотком крыло. Отремонтированное крыло обязательно термостатироаать.
Прослужит еще долго.

Вот нафига карбоном то мотать? Стеклонити там вполне хватит. Никаких плюсов от обмотки карбоновой нитью не будет. При плотной запрессовке разделитель скорее всего прожмет и фюз вклеится. Я бы сразу вклеивал намертво.

Что имелось в виду под "термостатированием" - видимо прогрев? Зачем? Если смола не требует постотверждения?

Изменено Andrey21 (27-03-2018 00:27)

Mikhail_E · 27-03-2018 10:46

Andrey21 пишет:

Вот нафига карбоном то мотать? Стеклонити там вполне хватит. Никаких плюсов от обмотки карбоновой нитью не будет. При плотной запрессовке разделитель скорее всего прожмет и фюз вклеится. Я бы сразу вклеивал намертво.
Что имелось в виду под "термостатированием" - видимо прогрев? Зачем? Если смола не требует постотверждения?

Вопрос стоял как отремонтировать, а не "как мне вкорячить намертво".
Стеклоткань поверх карбона в нагруженных местах.... это очень плохо. Открывай техничку на то и то читай сравнивай.
Не пользуйтесь говеными материалами - и не будет у вас разделитель "прожиматься"
Я не видел смол с медленными отвердителями, которые не требуют пост термостатции (погреть)
Быстрым пользоваться по моему опыту не могу советовать в ответственных узлах - возможны ньансы.

fantic · 27-03-2018 23:25

Mikhail_E пишет:

Andrey21 пишет:
Вот нафига карбоном то мотать? Стеклонити там вполне хватит. Никаких плюсов от обмотки карбоновой нитью не будет. При плотной запрессовке разделитель скорее всего прожмет и фюз вклеится. Я бы сразу вклеивал намертво.
Что имелось в виду под "термостатированием" - видимо прогрев? Зачем? Если смола не требует постотверждения?
Вопрос стоял как отремонтировать, а не "как мне вкорячить намертво".
Стеклоткань поверх карбона в нагруженных местах.... это очень плохо. Открывай техничку на то и то читай сравнивай.
Не пользуйтесь говеными материалами - и не будет у вас разделитель "прожиматься"
Я не видел смол с медленными отвердителями, которые не требуют пост термостатции (погреть)
Быстрым пользоваться по моему опыту не могу советовать в ответственных узлах - возможны ньансы.

по опыту-нужна глазурь прочная,исходим из критерия обработки, чем жестче,забивание абразива не берем,тем круче-смола с ал.пудрой или суриком,-вот это жесть
кидайте камни

Mikhail_E · 27-03-2018 23:36

fantic пишет:

по опыту-нужна глазурь прочная,исходим из критерия обработки, чем жестче,забивание абразива не берем,тем круче-смола с ал.пудрой или суриком,-вот это жесть
кидайте камни

Такой штукой хорошо наполнять или вклеивать чего что не работает с потоянно перемеными нагрузками. Шпаклевать или зализы делать. В таком месте не думаю что хороший вариант. Начнет крошится рано или поздно.

Изменено Mikhail_E (27-03-2018 23:37)

fantic · 29-03-2018 09:29

Fenixmax пишет:

Ребят подскажите насколько реально реанимировать мой Spotz 2, трабл в том что шток переднего крыла (он вклеен в крыло) болтается в фюзеляже ( люфтит вокруг оси) из за того что поизносился (скруглились прямые углы, есть скол штока что вставляется в фюзеляж). Моя идея в том чтобы полностью вырезать из крыла старую несущую и вклеить новый шток, вопрос в том из чего и где его взять..? Спасибо всем!

Fenixmax · 29-03-2018 23:27

Славное видео! Реально эти материалы купить?

ростислав · 29-03-2018 23:55

тут главное наверное разделитель.А пасту можно намешать из эпоксидки с наполнителем каким- нибудь.
я везде парафин использую натираю хорошо потом строительным феном прогреваю.

fantic · 30-03-2018 19:50

ростислав пишет:

тут главное наверное разделитель.А пасту можно намешать из эпоксидки с наполнителем каким- нибудь.
я везде парафин использую натираю хорошо потом строительным феном прогреваю.

есть разделитель в баллончиках аэрозольных,работать намного удобней,брызнул на болты и выкрутил без проблем,можно и пластилином с полиэфиркой работать,для эпоксидки нужен парафин,многие полироли для мебели с парафинами и воском практикуют в спреях

Изменено fantic (30-03-2018 19:51)

Mikhail_E · 02-04-2018 14:35

Fenixmax пишет:

Славное видео! Реально эти материалы купить?

Молотая углеткань. Можешь сам ножницами настрогать.

Morpheus · 09-04-2018 16:18

Начинаем точить матрицы стаба и крыльев

fantic · 11-04-2018 00:00

сезон начался-а крыльев универсальных никто не предлогает-вот универсальный снаряд 1200см,но за 600 баксов-выпилить дешевле-что пилим на станке?-хочется отчет и совет из Муйни...

Изменено fantic (11-04-2018 00:14)

Morpheus · 11-04-2018 05:04

1200 см для пенсионЭров)

На станке пока пилим матрицу стабилизатора.

Morpheus · 13-04-2018 21:02

Урааа! Мы это сделали. Не до конца конечно, но свет в конце тоннеля забрезжил)))

Матрица стабилизатора
- неделя ушла на моделирование. Теперь я смогу сделать тоже самое за день. И совсем по другому (пару левелапов приобрел))) Но применю я это уже на матрице крыла...
- неделя ушла на оптимизацию стратегий фрезерований. Андрей Федоров aka Другой, так же приобрел не менее двух левелапов. Матрица изо дня в день становилась тоньше, но до критической толщины (тоньшины) не достигла)
ИТОГ: научились точить матрицы с требуемой точностью и поверхностью под шлифовку. Дальше пойдет быстрее.

ростислав · 14-04-2018 07:19

вот есть опытный образец из чего там нибудь сделан.
доведен до совершенства и тому подобное.
а как это в чпу запихивается? обмером и набором с клавы или какой то щуп на самом чпу?

Re: Hydrofoil

14-03-2018 20:45

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела