Hydrofoil

Vitaly surf · 04-08-2019 22:23

Понравился пост Дионисий прям в точку, столько всего сейчас пишут о электро фойлах, странных крыльях и катания за катером...

Deanisii пишет:

ветер, волна это таже стихия дающая ощущение свободы и единение с силами природы. Не украшение, нет, именно гармония, в которой и есть тот самый кайф от гидрофойла(

AdBot · 04-08-2019 22:23

fantic · 04-08-2019 22:40

дали прокатиться на свиндсерфинговом фойле старборд с ал. ногой,крыло 800 кв,парус 9,5 кв м-н.прайд,доска формула ст.борд четырех годовалая. сделал два галса,взлетает быстро в 5м/с, контролировать не получалось,низко чиркать надоело,поднялся выше и начинается рысканье в боевые развороы,давление мачты трудно отловить,вернулся без экстрима и поломок.на кайтовом могу ходить на пивасике,этот требует контроля и пока трезвый образ жизни,но прикольно,надо еще крыло о ст.борда прикрутиь к своей кочерге

Piroj · 04-08-2019 23:18

fantic пишет:

старборд с ал. ногой,крыло 800 кв,парус 9,5 кв м-н.

на большом парусе очень тяжело начинать, попробуц на 6,5-7, а еще лучше 5ка

fantic · 05-08-2019 00:32

Piroj пишет:

fantic пишет:
старборд с ал. ногой,крыло 800 кв,парус 9,5 кв м-н.
на большом парусе очень тяжело начинать, попробуц на 6,5-7, а еще лучше 5ка

мне тоже не понравился этот тяжелый парус,но для первого раза по ощущениям вполне сносно,управление фойлом отличается,за пару галсов стало понятно,выходил недавно на виндсерфинге в хороший ветер,вспомнил навыки,тут мачтой надо аккуратно вальсировать,ее давлением фойл начинает рыскать, на кайте уже знаешь куда компенсировать тягу на махе,а так все понятно,жутко только на максимальной высоте когда идешь в разнос ))) снаряга чужая-но приводниться получалось без экстрима,опыта хватало,я так думаю

fantic · 05-08-2019 00:56

по ощущениям--кайтовый гф это не штанга,но есть верояность вляпоться на тухляе,виндсерфинг хоть и штанга,но домой вернешься даже в отжим,-дальше цена вопроса и мобильность, взлетев на 800кв см,могу смело сказать,что стремился компенсировать плохое качество крыла увеличением площади, морпех еще раз убедил в обратном, хорошее крыло везет и меньшей площади

fantic · 05-08-2019 01:37

antonm пишет:

Задолбаев когда деньги вернёшь обманщик. Кайтерам твоя кракобяка нафиг не нужна. Открою тебе секрет кайтовый фойл другой конструкции чем для виндсерфа. И крылья совсем другие.

про крылья наверное ты не прав,развесовка по рычагам другая,а крылья хорошие катить должны даже швербот,нет времени прикрутить старбордовское крыло на фюз кабрины,но думаю смогу за неделю испытать 800кв и 550 гоночные

Изменено fantic (05-08-2019 01:38)

Dmitry Evseev · 05-08-2019 04:29

grey · 05-08-2019 06:12

Хорошо))) Но для полного образа в стиле "русские" медведя не хватает:D

nikit05 · 05-08-2019 10:22

Вот что Тимати со своей чашечкой кофе-то натворил
https://www.instagram.com/p/B0l0djPHBWz … _copy_link

Изменено nikit05 (05-08-2019 12:03)

Voltan · 05-08-2019 11:37

KatimNaDoske пишет:

Хе, хе
Ну и где все ваши карбоны и супер пупер графики?
Чувак просто выпилил гидрофойл из дерева и катается на нем
Мне кажется гидрофойл ждет судьба твинтипа из фанеры, каждый желающий сможет выпилить себе, ну сложнее чутка да, но это мелочи )))

Кататься можно и на крышке от мусорного бака или двери от холодильника, и такие ролики были. Что дальше? Это здорово, срочно продаем снарягу и катаемся на люке от бака?

ЗЫ: идея делать ГФ из фанеры не нова, тут несколько лет назад кучу таких проектов обсуждали.

Deanisii · 05-08-2019 12:27

Так это прлсто.
Даже фоил из фанеры без скругления краев будет ехать .

Bearcat · 05-08-2019 12:52

KatimNaDoske пишет:

где бы чертежи достать? чтобы на принтере распечатать и вырезать из фанеры?

Наслаждайся
https://www.seabreeze.com.au/News/Kites … 49403.aspx

Да, чувак оценивает стоимость материалов приблизительно $400 Думай, надо оно тебе или нет.

Изменено Bearcat (05-08-2019 12:55)

VictorSh · 05-08-2019 13:05

KatimNaDoske пишет:

Deanisii пишет:
Так это прлсто.
Даже фоил из фанеры без скругления краев будет ехать .
где бы чертежи достать? чтобы на принтере распечатать и вырезать из фанеры?

Вот опять ты все усложняешь
Для фанеры не надо никаких чертежей

Voltan · 05-08-2019 14:02

VictorSh пишет:

Вот опять ты все усложняешь
Для фанеры не надо никаких чертежей

Главное не обольщайся, едет это тоже соответствующее. У нас на споте были самоделкины, видели на что способны эти фойлы. При нынешней цене подержанного только если поразвлекаться охота , хотя для кого-то от экспериментов удовольствия больше, чем от катания.

Morpheus · 05-08-2019 14:35

Прям плохо. Весь видос шла борьба, без кайфа.
Если этот Фойл вытащить в условия хорошего чопа или волны, да прыгнуть на нем пару раз...

Борис Заколдаев · 05-08-2019 14:46

KatimNaDoske пишет:

https://www.clearwaterfoils.com/
Хе, хе
Ну и где все ваши карбоны и супер пупер графики?
Чувак просто выпилил гидрофойл из дерева и катается на нем
Мне кажется гидрофойл ждет судьба твинтипа из фанеры, каждый желающий сможет выпилить себе, ну сложнее чутка да, но это мелочи )))

Хе, хе На 5:13 этот деревянный фоил оклеенный стеклотканью и покрашен белым.

Дмитрий39 · 05-08-2019 16:15

Да по сравнению с этим фанерным - гидрофойл Фантика с пластиковыми крыльями для подвесного мотора едет гораздо лучше...

Изменено Дмитрий39 (05-08-2019 16:15)

ALEX3M · 05-08-2019 16:38

KatimNaDoske пишет:

Morpheus пишет:
Прям плохо. Весь видос шла борьба, без кайфа.
Если этот Фойл вытащить в условия хорошего чопа или волны, да прыгнуть на нем пару раз...
Ну ок, не буду со спецами спорить, мне как профану показалось вполне себе едет даже на палку снимает одновременно, ок плохо так плохо.

Есть у нас наполовину деревянный фойл.
Больше его чинишь,и подтягиваешь болты, чем катаешься .
Да и не катаешься, а усираешься больше.
касание дна или вентиляцию половины крыла не выдержит., дерево мнется.

Дмитрий39 · 05-08-2019 18:58

Во гидрофойлинг;-)

Какая прочность мачты ;-)

Изменено Дмитрий39 (05-08-2019 19:01)

ALEX3M · 05-08-2019 19:37

Дмитрий39 пишет:

Во гидрофойлинг;-)

Какая прочность мачты ;-)

Они втроём весят как один нормальный русский мужик :-D

fantic · 05-08-2019 22:37

вопрос-а есть у кого наработки по смоле ЭД-20,с разными отвердителями,LG -очень текучая для карбона но с усадкой как у полиэфирки,но не жрет полистерол, и полиэфирке, иинтересен момент приклейки шляпы к дюралю. Первая отвалилась в первы выход, вторую клеил на корсет сделав канавки в бошке татл бокса с обмоткой ниткой угольной через верх + обмотой по зашкуренной ноге стеклониткой с пристрастием,клеил шляпу на зашкуренную поверхность из полиэфирки с переклейкой стекла,наполнителя со стружкой закрывая карбоном, бошку усевшую шпатлевал предварительно угольной шпатлей и подгонял пару часов по следам прилегания разделительной смазки,но лом с плечем 115 см по фюзу сделал свое дело,подвижка мизерная в виде щелчка получилась, хочу обкультурить шляпу и крутнуть пару слоями карбона для прочности и эстэтики -какая смола имеет расширение как у дюраля, не хочется попасть на вечную гарантию,спасибо за ответ

Изменено fantic (05-08-2019 23:29)

Morpheus · 05-08-2019 23:49

У алюминия плохая адгезия к эпоксидам. Один хрен отщелкнется.

fantic · 06-08-2019 00:35

Morpheus пишет:

У алюминия плохая адгезия к эпоксидам. Один хрен отщелкнется.

спасибо, буду надеяться что клин дал мизерную подвижку, обкультурю как есть, отвалится,пускай варят шляпы из дюраля,но упор в палубу дает зачетную жесткость,главное не продавить халявой, не знаю чем думает производитель,но на практике смолы ,пласики со стеклянной стружкой и тд и тп дают большую усадку,как уже писали про ткани с пропиткой ,через год мне подогнали крылья кабриновские,может не ликвид,но было впечатление ,как будто марлей обмотали на сухую, вот оно все и проваливается в боксы и воет без обработки

Изменено fantic (06-08-2019 01:10)

Борис Заколдаев · 06-08-2019 01:00

Значит у Старборда тоже ноги ломаются.
Коэф расширения смолы наверное не имеет значения. Сравнение расширения волокна и алюминия имеет значение. Ал расширяется очень хорошо. Карбон наоборот немното сжимается. Стекло расширяется но не так сильно как Ал. При температуре 0С ал вкладыш отслоится даже если ошкурил. Надо смирится, что адгезии нет. Будет держаться только за счет формы, но форму нам не видно. Намотать нитью самое прочное. Я-бы ткань там вообще не применял, а все намотал. Там нагрузки большие. По фото выглядет жидковато. Поверх того, что на фото я-бы намотал нить ближе к задекле, а то отслоится. Зашкурить перед намоткой. Кстати S-glass будет прочнее, чем уголь. Уголь на сжатие хуже по удельмой прочности. И гальванической коррозии со стеклом не будет. А вообще-то лучше сделать новую ногу. Нога по форме очень простая - легко сделать. Ал нога наверное 16мм толщиной, а из композита можно тоньше 10 мм сделать. Быстрее поедет.
Хотя может я не понял, что сломалось.

Изменено Борис Заколдаев (06-08-2019 01:02)

fantic · 06-08-2019 01:29

Борис Заколдаев пишет:

Значит у Старборда тоже ноги ломаются.
Коэф расширения смолы наверное не имеет значения. Сравнение расширения волокна и алюминия имеет значение. Ал расширяется очень хорошо. Карбон наоборот немното сжимается. Стекло расширяется но не так сильно как Ал. При температуре 0С ал вкладыш отслоится даже если ошкурил. Надо смирится, что адгезии нет. Будет держаться только за счет формы, но форму нам не видно. Намотать нитью самое прочное. Я-бы ткань там вообще не применял, а все намотал. Там нагрузки большие. По фото выглядет жидковато. Поверх того, что на фото я-бы намотал нить ближе к задекле, а то отслоится. Зашкурить перед намоткой. Кстати S-glass будет прочнее, чем уголь. Уголь на сжатие хуже по удельмой прочности. И гальванической коррозии со стеклом не будет. А вообще-то лучше сделать новую ногу. Нога по форме очень простая - легко сделать. Ал нога наверное 16мм толщиной, а из композита можно тоньше 10 мм сделать. Быстрее поедет.
Хотя может я не понял, что сломалось.

это карбоновая нога,она просто пролетала в колодец из-за усадки татл бокса,менялся угол ,что на гонках сильно сказывается,после ЧМ на башке и клин наростил и шляпу приклеил, тут она держится, заказали такую на ал. ноге, вот где пляска с бубном,но принцип я описал и фотки для наглядности вложил,пока у ст. борда ничего не сломалось, у нас уже три с дюралевыми ногами и семь карбоновых, крылья 800 и 1000 кв. см. и фюзы меньше 115 см не берут, у одного появилась подвижка между ногой и фюзем на пластиковой прокладе, устранили без замены картриджа, еще на одном оборвало винт в Тайланде ,они крутят без пасты,потом плачут....есть пару слаломных с короткими фюзами и рыльями 550 кв,но на них пока еще никто не катает,как и на досках меньше формулы

Изменено fantic (06-08-2019 02:06)

Re: Hydrofoil

04-08-2019 22:23

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела