Hydrofoil

Dmitry Evseev · 31-12-2019 19:49

Вкурил тему с вингом. Подъезжаешь к микро-волне, перед ней разворот, крыло берёшь за передний баллон, скидывая тягу в ноль, распампливаешься на волне и понеслась. Всех с Новым годом!

AdBot · 31-12-2019 19:49

Morpheus · 31-12-2019 19:54

Dmitry Evseev пишет:

Вкурил тему с вингом. Подъезжаешь к микро-волне, перед ней разворот, крыло берёшь за передний баллон, скидывая тягу в ноль, распампливаешься на волне и понеслась. Всех с Новым годом!

А с кайтом так нельзя? С новым годом)

Dmitry Evseev · 31-12-2019 20:04

Morpheus пишет:

А с кайтом так нельзя? С новым годом)

Кайт больше внимания требует, даже самый-пресамый дрейфующий, ну и остаточная тяга всё же в нём остаётся, а тут прямо в ноль скидываешь.

deniska · 31-12-2019 20:36

мне не очень понятно как с этой хренью стартовать/ уходить от берега при волне хотя бы в пол метра.
С кайтом -бодидражишь и подныдирваешь когда накатывает. С серф фоил - заходишь по пояс ложишься и начинаешь руками грести от берега и заныривать если нужно.
Но эту же хрень будет замывать? И получиться салат из серфера или винга.. Нет?

dmi · 31-12-2019 21:20

deniska пишет:

мне не очень понятно как с этой хренью стартовать/ уходить от берега при волне хотя бы в пол метра.
С кайтом -бодидражишь и подныдирваешь когда накатывает. С серф фоил - заходишь по пояс ложишься и начинаешь руками грести от берега и заныривать если нужно.
Но эту же хрень будет замывать? И получиться салат из серфера или винга.. Нет?

В курорте видел как- вдвоем. Один фойл другой винг. Пока на глубину не зашли.

deniska · 31-12-2019 22:00

dmi пишет:

deniska пишет:
мне не очень понятно как с этой хренью стартовать/ уходить от берега при волне хотя бы в пол метра.
С кайтом -бодидражишь и подныдирваешь когда накатывает. С серф фоил - заходишь по пояс ложишься и начинаешь руками грести от берега и заныривать если нужно.
Но эту же хрень будет замывать? И получиться салат из серфера или винга.. Нет?
В курорте видел как- вдвоем. Один фойл другой винг. Пока на глубину не зашли.

меня интересует техника прохождения прибоя как в конце видео вот здесь..
Не вижу как 2 человека здесь справяться лучше чем один

fantic · 09-01-2020 01:27

deniska пишет:

dmi пишет:
В курорте видел как- вдвоем. Один фойл другой винг. Пока на глубину не зашли.
меня интересует техника прохождения прибоя как в конце видео вот здесь..
Не вижу как 2 человека здесь справяться лучше чем один

давай уже новую киношку,эта хороша и поучительна,спору нет- но,нет,нет,нет,мы хотим новую и сегодня !!1-твори....Привет нашим пацанам в Муйне,они помогут творить на подогреве,думаю вы в сцепке,хорошего отдыха !!!!

Изменено fantic (09-01-2020 01:33)

nika · 14-01-2020 19:51

Ваши гидрофойлы какой то идиот конструировал. Наверно .бывший советский инженер, как любил шутить мой папаня. Представьте самолёт, у которого центр масс находился бы там, где он находится у вас на гф. Куда бы он полетел при этом? Хотя самолету и не нужна излишняя стабильность. Он должен маневрировать по тангажу. А плавсредству с Пк это совершенно ни к чему. Поэтому нужны два крыла и две ноги конечно. А у вас под передней ногой вообще пустота - как педалька специальная для нырка. Вместо переднего крыла, которое надёжно бы стабилизировало.
Вспомните первые гф с крылом-лопатой. Оно тоже выглядело по идиотски, но поначалу казалось что так и надо

Андреi · 14-01-2020 20:18

nika пишет:

Ваши гидрофойлы какой то идиот конструировал. Наверно .бывший советский инженер, как любил шутить мой папаня. Представьте самолёт, у которого центр масс находился бы там, где он находится у вас на гф. Куда бы он полетел при этом? Хотя самолету и не нужна излишняя стабильность. Он должен маневрировать по тангажу. А плавсредству с Пк это совершенно ни к чему. Поэтому нужны два крыла и две ноги конечно. А у вас под передней ногой вообще пустота - как педалька специальная для нырка. Вместо переднего крыла, которое надёжно бы стабилизировало.
Вспомните первые гф с крылом-лопатой. Оно тоже выглядело по идиотски, но поначалу казалось что так и надо

К двум ногам вашего гидрофойла, еще нужны две руки, и обязательно с растопыренными пальцами.

sergey55kite · 16-01-2020 11:06

nika пишет:

Ваши гидрофойлы какой то идиот конструировал. Наверно .бывший советский инженер, как любил шутить мой папаня. Представьте самолёт, у которого центр масс находился бы там, где он находится у вас на гф. Куда бы он полетел при этом? Хотя самолету и не нужна излишняя стабильность. Он должен маневрировать по тангажу. А плавсредству с Пк это совершенно ни к чему. Поэтому нужны два крыла и две ноги конечно. А у вас под передней ногой вообще пустота - как педалька специальная для нырка. Вместо переднего крыла, которое надёжно бы стабилизировало.
Вспомните первые гф с крылом-лопатой. Оно тоже выглядело по идиотски, но поначалу казалось что так и надо

Почитайте, может чего и поймёте. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0 … 0%BC%D0%B0

antonm · 16-01-2020 12:59

nika пишет:

Ваши гидрофойлы какой то идиот конструировал. Наверно .бывший советский инженер, как любил шутить мой папаня. Представьте самолёт, у которого центр масс находился бы там, где он находится у вас на гф. Куда бы он полетел при этом? Хотя самолету и не нужна излишняя стабильность. Он должен маневрировать по тангажу. А плавсредству с Пк это совершенно ни к чему. Поэтому нужны два крыла и две ноги конечно. А у вас под передней ногой вообще пустота - как педалька специальная для нырка. Вместо переднего крыла, которое надёжно бы стабилизировало.
Вспомните первые гф с крылом-лопатой. Оно тоже выглядело по идиотски, но поначалу казалось что так и надо

насчёт двухногого фойла. Такая конструкция реализована русским эмигрантом в США. Так вот я и другие попробовали такой фойл и разницы не увидел от одноногой конструкции. Это полное фуфло и ещё конструктор тупой сделал так хреново, что я при первой же каталке вырвало закладные и крыло сломалось и утонуло. Он мне обещал вернуть деньги так и кинул. Недавно написал на австралийском форуме бред. Якобы приезжал в Москву и меня не нашёл на споте хотя я уже как месяц закрыл сезон. И деньги отдал комоту, а тот меня якобы знает и передаст деньги весной. Во сюжет то

nika · 16-01-2020 19:02

Ваш самолетик с задним стабилизатором на самом деле ничего не стабилизирует. Вы пикируете - он лишь стабилизирует неминуемое падение, взлетаете - он стабилизирует кабрирование. Попалась рыбка или пакет - катастрофа.
Хотя переднее крыло на второй ноге , при вылете из воды, надёжно предохраняло бы от взлета, а длинная серфовпя доска - от пикирования. Ну и что бы укоротить несуразно длинные ноги - достаточно сделать крыло -V-образным. Ведь это же - элементарно... Ватсон

antonm · 16-01-2020 21:08

nika пишет:

Ваш самолетик с задним стабилизатором на самом деле ничего не стабилизирует. Вы пикируете - он лишь стабилизирует неминуемое падение, взлетаете - он стабилизирует кабрирование. Попалась рыбка или пакет - катастрофа.
Хотя переднее крыло на второй ноге , при вылете из воды, надёжно предохраняло бы от взлета, а длинная серфовпя доска - от пикирования. Ну и что бы укоротить несуразно длинные ноги - достаточно сделать крыло -V-образным. Ведь это же - элементарно... Ватсон

Не согласен стабилизатор очень влияет многие катаются на фойле и не меняют характеристики, тем более когда учишься давн тилтед очень актуально. Кстати насчет главного крыла слингшот сделал лопату с горбообразным профилем и многие кто катает довольны что крыло само держит высоту.

Deanisii · 27-01-2020 15:53

Мираминдес пересел на Шубангу.
https://www.instagram.com/p/B7zNdqIHf-x … hare_sheet

toreo · 27-01-2020 17:42

nika пишет:

Ваш самолетик с задним стабилизатором на самом деле ничего не стабилизирует. Вы пикируете - он лишь стабилизирует неминуемое падение, взлетаете - он стабилизирует кабрирование. Попалась рыбка или пакет - катастрофа.
Хотя переднее крыло на второй ноге , при вылете из воды, надёжно предохраняло бы от взлета, а длинная серфовпя доска - от пикирования. Ну и что бы укоротить несуразно длинные ноги - достаточно сделать крыло -V-образным. Ведь это же - элементарно... Ватсон

изложите это в стихах, так будет понятнее. Проза это не ваш конек

Изменено toreo (27-01-2020 17:43)

alekbelia · 27-01-2020 19:21

Deanisii пишет:

Мираминдес пересел на Шубангу.
https://www.instagram.com/p/B7zNdqIHf-x … hare_sheet

Он давно пересел, даже на днях продавал свою или сына Чубангу в фейсбуке. Но поранил себя знатно. Пока что это самая плохая рана, которую я видел, от фойла.

Андреi · 27-01-2020 20:17

Deanisii пишет:

Мираминдес пересел на Шубангу.
https://www.instagram.com/p/B7zNdqIHf-x … hare_sheet

Тоже когда учился попадал пару раз по ноге в одно и тоже место, аж кость опухала. С тех пор если в коротыше и с голыми ногами без щитков на голене не катаю в принципе. Да даже рядом с ГФ когда плаваешь и то по ногам может тюкать.
Но тут у каждого свое, у кого то голень а кто то без каски не катает. Но от того что на видео, щиток бы спас.

Andrey21 · 28-01-2020 01:23

Надеюсь он потом ее зашил. Если инфекция не попала, то норм зарастет.

Morpheus · 28-01-2020 04:04

На ГФ не подурачишься так как на ТТ. ТТ конечно тоже может рассечь, но у ГФ больше возможностей.

Dandy · 29-01-2020 13:02

Товарищи, посоветуйте. Осваиваю гидрофойл, уже выхожу на крыло, но еще не стабильно, клюю носом или взлетаю при волне, нога 60, доска 160. Сейчас поменял фойл, нога 90. Выбираю доску, рассматриваю 123. Возможно доска 140 по удачнее будет, но подвернулась удачно доска 123. Вопрос - доска 123 для продолжающего ученика пойдет? Как по вашему опыту?

Изменено Dandy (29-01-2020 13:35)

fantic · 29-01-2020 16:23

Dandy пишет:

Товарищи, посоветуйте. Осваиваю гидрофойл, уже выхожу на крыло, но еще не стабильно, клюю носом или взлетаю при волне, нога 60, доска 160. Сейчас поменял фойл, нога 90. Выбираю доску, рассматриваю 123. Возможно доска 140 по удачнее будет, но подвернулась удачно доска 123. Вопрос - доска 123 для продолжающего ученика пойдет? Как по вашему опыту?

из опыта-если у тебя гф на ноге 60см не катит,а это можно проверить, дав его опытному корешу на настройку ,то возможно,что на нем нет дальше смысла пускать пузыри,но на доске 123см без поворота и стабильного ветра мало кто из продвинутых будет катать,даже тт-132 см уже многим мала в пограничный ветер

hurricane · 29-01-2020 17:27

Dandy пишет:

Товарищи, посоветуйте. Осваиваю гидрофойл, уже выхожу на крыло, но еще не стабильно, клюю носом или взлетаю при волне, нога 60, доска 160. Сейчас поменял фойл, нога 90. Выбираю доску, рассматриваю 123. Возможно доска 140 по удачнее будет, но подвернулась удачно доска 123. Вопрос - доска 123 для продолжающего ученика пойдет? Как по вашему опыту?

Смотря какая 123 и какая 140. В целом начинающему 123 крайне противопоказана - будет одно мучение, зарывание носа и улет при каждом касании доской воды.

Morpheus · 29-01-2020 18:24

Экспериментируем во Вьетнаме с разными досками. Катаем сами и даем ученикам.
В наличии Juno (140x48), Zulu (133x44), Jump (118x40) и Yoda (88х44)

Сложилось примерное представление:

- эксперт (все виды поворотов на крыле) - любая доска от 88 - 118 см и больше
- продвинутый (джайб в свич, начальные переступы, оверштаг в свич) - 133 см и больше
- начальный (катание влево-вправо, начальные повороты) - однозначно 140 см. 133 см можно брать тем, у кого хороший накат на разных снарядах скольжения.

Надо понимать, что доска в гидрофойле будет определять ваш прогресс, если нет возможности катать как минимум 3 дня в неделю.

VictorSh · 31-01-2020 06:51

Morpheus пишет:

Сложилось примерное представление:
- эксперт (все виды поворотов на крыле) - любая доска от 88 - 118 см и больше
- продвинутый (джайб в свич, начальные переступы, оверштаг в свич) - 133 см и больше
- начальный (катание влево-вправо, начальные повороты) - однозначно 140 см. 133 см можно брать тем, у кого хороший накат на разных снарядах скольжения.
Надо понимать, что доска в гидрофойле будет определять ваш прогресс, если нет возможности катать как минимум 3 дня в неделю.

Полностью согласен, доска не менее важна, чем ГФ. Размер имеет значение

antonm · 07-02-2020 09:12

Вы тут все крылья да крылья, а как же лыжи?

https://vk.com/video-46455978_456241544 … ec0a414f62

Re: Hydrofoil

31-12-2019 19:49

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела