Hydrofoil

Voltan · 11-10-2017 20:13

На мелких надувастах (7-9) мне категорически не нравится разгоняться до своего сегодняшнего максимума. При уборке размазывает так, что потом долго думаешь, стоит ли разгоняться. По лайту с большим парафойлом скорости не хуже, а уборки значительно мягче, т.к. при работе планкой матрас заметно смягчает падение и его скорость.

С учетом этого ну его нах, пытаться выжимать максимум с мелкими)

AdBot · 11-10-2017 20:13

Андреi · 11-10-2017 20:14

Такбудетневсегда пишет:

Звучало заявление,что надуваст быстрее летать не может. Может! Как использовать эту возможность, это другой вопрос.

Речь шла о 10м Каймане и гидрофойле. Для которого ветер 10-12м/с это предел, дальше ты становишься на гидрофойле просто не управляемым и тебе уже не до скоростных рекордов. А до 10м/с есть предел и кстати даже при этом пределе я не встречал за последние 3 года никого кто мог бы обогнать гидрофойл не твинтипе или серфборде.

Такбудетневсегда · 11-10-2017 20:18

Андреi пишет:

Такбудетневсегда пишет:
Звучало заявление,что надуваст быстрее летать не может. Может! Как использовать эту возможность, это другой вопрос.
Речь шла о 10м Каймане и гидрофойле. Для которого ветер 10-12м/с это предел, дальше ты становишься на гидрофойле просто не управляемым и тебе уже не до скоростных рекордов. А до 10м/с есть предел и кстати даже при этом пределе я не встречал за последние 3 года никого кто мог бы обогнать гидрофойл не твинтипе или серфборде.

Ну так дело в гидрофойле, а не в том что надуваст быстрее лететь не способен.

Андреi · 12-10-2017 04:18

Дело не в гидрофойле а в размере кайта. Каждый размер имеет свой скоростной предел. И максимальные скорости, достигаются как правило на минимальных кайтах.

Изменено Андреi (12-10-2017 15:16)

Morpheus · 12-10-2017 05:17

Андреi пишет:

Дело не в гидрофойле а в размере кайта. Каждый раьмер имеет свой скоростной предел. И максимальные скорости, достигаются как правило на минимальных квйтах.

Правильней рассуждать в другой плоскости.
Во сколько раз можно превысить скорость ветра.
Допустим на гидрофойле в лайтвинд можно превысить практически в 4 раза. (3 мс скорость ветра, 11 - 12 мс курсовая скорость)
Максималку в 50 кмч (13 мс) можно достигнуть где то в 7 - 8 мс - это в 2 кратное превышение всего лишь. Значит у балонника еще есть потенциал))

А что касаемо Людеритца. То рекорды ставятся в сильный ветер, примерно в 25 мс (90 кмч). Курсовая скорость при этом около 100 кмч. Превышение весьма скромное.

Такбудетневсегда · 12-10-2017 08:53

Morpheus пишет:

Андреi пишет:
Дело не в гидрофойле а в размере кайта. Каждый раьмер имеет свой скоростной предел. И максимальные скорости, достигаются как правило на минимальных квйтах.
Правильней рассуждать в другой плоскости.
Во сколько раз можно превысить скорость ветра.
Допустим на гидрофойле в лайтвинд можно превысить практически в 4 раза. (3 мс скорость ветра, 11 - 12 мс курсовая скорость)
Максималку в 50 кмч (13 мс) можно достигнуть где то в 7 - 8 мс - это в 2 кратное превышение всего лишь. Значит у балонника еще есть потенциал))
А что касаемо Людеритца. То рекорды ставятся в сильный ветер, примерно в 25 мс (90 кмч). Курсовая скорость при этом около 100 кмч. Превышение весьма скромное.

Ну так едь в людериц с кочергой. Поставишь новый рекорд.

Morpheus · 12-10-2017 09:45

Такбудетневсегда пишет:

Ну так едь в людериц с кочергой. Поставишь новый рекорд.

О чем и речь, что это невозможно. По крайней мере пока.
Пока глиссирующие снаряды по абсолютной скорости быстрее, чем гидрофойлы.

Voltan · 12-10-2017 09:54

Morpheus пишет:

Пока глиссирующие снаряды по абсолютной скорости быстрее, чем гидрофойлы.

Уборка на сотке с кочерги боюсь может быть смертельной. Все же падения гораздо более болезненные, чем с ТТ, видимо из-за высоты над водой (как я понимаю, удар приходится менее скользящим).
По мне так с учетом этого рекорд так и останется за ТТ, как бы ГФ не прогрессировали.

Изменено Voltan (12-10-2017 09:55)

fantic · 12-10-2017 09:58

"Остапа понесло....."-тут я на тандеме "ягодок" тренирую на видсерфинге,решил к этому плоту два гидрофойла прилепить еще в этом сезоне,может успею обкатать в выходные

fantic · 12-10-2017 10:22

Voltan пишет:

Morpheus пишет:
Пока глиссирующие снаряды по абсолютной скорости быстрее, чем гидрофойлы.
Уборка на сотке с кочерги боюсь может быть смертельной. Все же падения гораздо более болезненные, чем с ТТ, видимо из-за высоты над водой (как я понимаю, удар приходится менее скользящим).
По мне так с учетом этого рекорд так и останется за ТТ, как бы ГФ не прогрессировали.

дело лишь в спонсоре-трифоилер держал рекорд скорости под парусом до 10 кв м целых 12 лет,прилепи к нему парочку гироскопов от квадракоптера и крыло жесткое,встанет вопрос какой длинны копать канаву и как тормозить

Voltan · 12-10-2017 10:47

fantic пишет:

дело лишь в спонсоре-трифоилер держал рекорд скорости под парусом до 10 кв м целых 12 лет,прилепи к нему парочку гироскопов от квадракоптера и крыло жесткое,встанет вопрос какой длинны копать канаву и как тормозить

Т.е. при наличии спонсора живо найдется человек, готовый убиться)))? Я про уборки писал, а не про техническую возможность со временем. Уборки на ГФ, особенно с маленьким крылом, значительно херовей, чем на твинтипах, лыжах и прочих сноубордах.
Видео, как рекорд ставился на ТТ, хорошо показывает, что даже на таком простом снаряде на таких предельных скоростях устоять не просто.
Хотя все возможно. Я в душе не спортсмен, во всяком случае не стал бы убиваться ради рекорда. Но всегда хватает тех, кто согласится.

Изменено Voltan (12-10-2017 10:51)

fantic · 12-10-2017 16:13

трифоилер самый быстрый и безопасный парусник -который выпускался серийно и носился за 30 узлов,найдешь на ютубе или на форуме уже выкладывал -всем удачи,дует 10-15 ,я на воду

Voltan · 12-10-2017 16:24

Да знаю я, что такое трифойл. Я просто не понял, какое он отношение имеет к вопросу, как на ГФ превзойти абсолютный рекорд скорости ТТ на ГФ))

Андреi · 12-10-2017 16:51

Дело в том, что заезды на скорость проходят в идеальных условиях, ровный флет и максимальный ветер. Можно сказать, специально созданых для этого условиях.
Добавьте немного реальности в виде небольшой волны и все эти заезды окажутся в глубокой жопе. Что гидрофойл и доказывает развивая выше 70 км/ч именно при волнении. Чего на твинтипе достигнуть не возможно в принципе. Потому в реальных условиях никакой ТТ и близко не может конкурировать с ГФ. И потом ГФ является молодым видом у которого еще все впереди.

Изменено Андреi (12-10-2017 16:52)

fantic · 12-10-2017 21:50

Voltan пишет:

Да знаю я, что такое трифойл. Я просто не понял, какое он отношение имеет к вопросу, как на ГФ превзойти абсолютный рекорд скорости ТТ на ГФ))

в категории до 10 кв м парусности победит буер на подводных крыльях,вопрос времени. Про мясо-так для инфы-когда устанавливали рекорды скорости на воде и подползли к 400 км/ч,в один год погибло на абсолютно гладкой воде три гонщика,решили прекратить и перейти на аквапланирование и защитывать их рекорды как абсолютные-тут и мясу кирдык. А самоликвидаторов везде хватает -байкеры и селф идиоты рулят

fantic · 14-10-2017 02:07

парус издох-вот куда бобло уходит

Такбудетневсегда · 14-10-2017 11:17

Андреi пишет:

Дело в том, что заезды на скорость проходят в идеальных условиях, ровный флет и максимальный ветер. Можно сказать, специально созданых для этого условиях.
Добавьте немного реальности в виде небольшой волны и все эти заезды окажутся в глубокой жопе. Что гидрофойл и доказывает развивая выше 70 км/ч именно при волнении. Чего на твинтипе достигнуть не возможно в принципе. Потому в реальных условиях никакой ТТ и близко не может конкурировать с ГФ. И потом ГФ является молодым видом у которого еще все впереди.

Гидрофойлеров не пускают в людериц? Или на ровную воду? Так то гидрофойл почти всегда катает по флету, в виду того что едет в слабые ветра. Не припомню что для рекорда были требования по силе ветра. Выйди в три метра и уделай всех.

Ну только изначально разговор был, что балонник(именно кайт) не может быстрее 60 км поехать. По херу в рамках чего. Я возразил. Привел в пример людериц. И началось. ... Да вы что.... Гидрофойл круче.... Бла, бла,бла.

Кстти, хочу заметить, что рекорд скорости 2010 года!!! Если не ошибаюсь, на кабрине номад или конверт. Не самый заездатый кайт. Если уж сравнивать, то сравнивать надо сравнимое.

Deanisii · 14-10-2017 12:47

Скатились в Польшу на Компазитную выставку. Узнали по технологиям . Много поставщиков карбона. Удивили цены. Карбон 10 евро за твил 200гр. У нас так продают фирменную стеклоткань. Море наполнителем для изделий, смолы, оснастка и все, все, все...... Кому интересно, идите на Питерскую выставку, очень полезно.

Antony · 14-10-2017 19:22

Такбудетневсегда пишет:

Кстти, хочу заметить, что рекорд скорости 2010 года!!! Если не ошибаюсь, на кабрине номад или конверт. Не самый заездатый кайт. Если уж сравнивать, то сравнивать надо сравнимое.

Ты про это?

Это был прототип фуртива фуановского, на основе вроде как Бандита 6 или 5...

Изменено Antony (14-10-2017 19:22)

netcyberg · 14-10-2017 19:38

Всегда, смотря такие видео - думал: что будет, если с канта сорвет?.... :rolleyes::rolleyes:

Voltan · 14-10-2017 20:14

netcyberg пишет:

Всегда, смотря такие видео - думал: что будет, если с канта сорвет?.... :rolleyes::rolleyes:

если память не изменяет, там далеко не 1 попытка. И был ролик, где попытки, на которых срывает.

Такбудетневсегда · 15-10-2017 01:09

Antony пишет:

Такбудетневсегда пишет:
Кстти, хочу заметить, что рекорд скорости 2010 года!!! Если не ошибаюсь, на кабрине номад или конверт. Не самый заездатый кайт. Если уж сравнивать, то сравнивать надо сравнимое.
Ты про это?
Это был прототип фуртива фуановского, на основе вроде как Бандита 6 или 5...

Да не. Это какое то свежее видео. То старое. Там ещн чувак долго рассказывает о своей не легкой доле, сидя в тачке. На нем даже футболка кабрина была.

104 магичесеая цифра какая то. Уже третье видео с этой цифрой.

Такбудетневсегда · 15-10-2017 01:10

Voltan пишет:

netcyberg пишет:
Всегда, смотря такие видео - думал: что будет, если с канта сорвет?.... :rolleyes::rolleyes:
если память не изменяет, там далеко не 1 попытка. И был ролик, где попытки, на которых срывает.

Перейди на ютуб. Он покажет все видео от туда.

Morpheus · 15-10-2017 09:50

Вопрос.
Думаю сейчас о закладных для петель. Можно конечно использовать Чинук, но сцуко дорогие.
Какие альтернативы?
Полиуретан - выкрашивается по резьбе
Капролон - плохая адгезия ко всему и к эпоксидным смолам в том числе.
АБС - не проверял
Полипропилен - не проверял
Стеклотекстолит - адгезия хороша, но тяжеловат и не понятно как будет себя вести резьба со временем.

Кстати никто не в курсе из чего делают Чинук.

Asdico · 15-10-2017 09:59

ABS лучше всего клеится и винты отлично держит, в стеклотекстолите отлично нарезается обычная резьба и болтики тоже отлично держит если их, конечно, не выкручивать каждый день остальное не пойдёт т.к. совершенно не клеится
Закладные для петель и плавников китайцы из АВС формуют. Конкретно про ченук не знаю но на 99% думаю что тоже ABS

Изменено Asdico (15-10-2017 10:03)

Re: Hydrofoil

11-10-2017 20:13

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела