Парафойлы

Antony · 21-08-2015 20:44

бугор пишет:

Это про какой парафойл идёт вопросец?

покa интригу подержу подскaжи c рaзмером - мне определяться нaдо, если всё же решусь, то буду хвaлиться однознaчно:lol:

AdBot · 21-08-2015 20:44

бугор · 28-08-2015 22:02

А. Захаров пишет:
Сделали новый Страйк
……. Добавили вогнутости профиля в носке, сделали Джет -флепсы, добавили хвостовых полунервюр. Пошив ,конечно, стал сложнее. Вчера обкатали. Летит и тянет лучше прошлогоднего.
Лишнюю пару секций я вшил по ошибке. Под эту схему сделал силовую схему Н-рибов и клапана. Их пришлось делать, чтобы вшить джет-флепсы, в 15м было по другому. А заметил ошибку я только когда начал считать клеванты. Начала вылезать лишняя секция. Но кайт именно в таком виде мне нравится больше.
И он продолжает влезать в класс Бокс 15.
Порядок распространения во многом связан с деньгами. Чебоксары заплатили тогда, когда денег катастрофически не хватало. Все же спрос на парафойлы больше зимой. На следующей неделе кайт пошлю Гладышеву. Второй у меня уже покупают. Начинаю кроить еще два, один из них обещал еще летом.

Швея шьет два кайта сразу за две-три недели, когда все гладко идет. Работы там море.
На эти кайты начала образовываться очередь.
Пока одна швея будет шить только их. Цена поднимется пропорционально площади. В себестоимости кайта из дорогой ткани- две трети материалы, треть работа, которая дешевеет с рублем, но дорожает с усложнением кайта.
............................................
Насчет запаса кайтов правильное замечание. Будут продажи-будет запас.................................

бугор · 31-08-2015 22:35

Начнём кайтовый народ знакомить с рынком парафойлов в России :

Что пишут о ценах Параависа:
Итак, революция о которой большевики не успели даже заикнуться, тут же не замедлила свершиться!

Цены вернулись фактически к до новогоднему уровню...

Цена новинок так же весьма приятна...

Октан-2-8 - 49 000 руб

Октан-2-12 - 57 000

Октан-2-15 - 65 000

-------------------------------

GVX-11 - 58 500

GVX-15 - 71 000

GVX-18 - 78 300

Все цены приведены в комплектации Кайт, стропы, планка.

Ну и до компании старые добрые Иончики:

Ион-2-5 - 43 000

Ион-2-7 - 48 000

Ион-2-10 - 55 000

Ион-2-13 - 62 000

Та же комплектация + "однолямочный" ионовский рюкзак.

-------------------------------------------------------

Так же, любой кайт можно приобрести в комплектации "только кайт" (без строп и планки

Это будет дешевле на 16 000 руб

Так, например, самую популярную площадь 12 м.кв того же Октана -2 в такой комплектации можно получить за

41 000 руб.

Ну если только, конечно, есть в запасах планка, которую можно к нему пристроить и достаточные навыки чтобы все отрегулировать :-)

Разместил: zakharov [17/04/2015]

Добавлю от себя - вроде с 1 сентября цены повышают...

бугор · 01-09-2015 11:27

Не успел я у Вовы Захарова скопипастить пост о проклейки швов заводским методом за 5 тыс рупппей... закончим про продукцию Параависа так как тема тёмная и в Питере параависы не прижились....

Продолжим знакомить кайтовый народ с рынком парафойлов в России :

Так называемая Дюна.. кстати меняла несколько раз название....
Кайты Страйк - это спортивные планочные клапанные кайты универсалы. Они используются как зимой, так и летом. В отличие от балонных кайтов, их просто запускать без помощника, у них выше тяга и аэродинамическое качество, выше долговечность. В слабые ветра универсалы явно выигрывают у других кайтов.

Мы изготавливаем кайты разных площадей 7, 9, 11, 12, 15, 17м

Из плюсов кайтов Страйк
•Очень прочная и долговечная ткань Гельвенор 065. Ее прочность на раздирание в два раза выше, чем у Поршемарина по нашим тестам. Рвали крюком безмена.
•Все нервюры усилены полоской ткани по цепной линии, это дает постоянство формы нервюры под нагрузкой и со временем.
•Вынимаемые лески одной длины. За 30 минут можно поставить все лески на кайт. Это важно для обучения и для распрямления лесок при неправильном хранении.
•Двухъярусные клапана дают хорошее наполнение на всех углах атаки.
•Водосливные отверстия позволяют воде и мусору покидать купол.

Кайт Страйк-7 предназначен для легких спортивных людей как основной на все ветра или для спортсменов среднего веса как штормовой. У кайта35 секций с лесками, хвостовые полунервюры, молния для спуска воздуха
Размах 6.1 площадь 7м

Страйк 9 имеет 41 секцию с лесками , хвостовые полунервюры, молнию для спуска воздуха. Площадь 9 м размах 7.2м

Кайты Страйк-11 этот кайт сделан под требования класса Д8 , но может использоваться как кайт на все ветра для фрирайда и обучения.
Размах на плоскости 7.9 , площадь 11м, хорда 167 , удлинение 5.7, секций 44, хвостовые полунервюры, лески,5 впускных клапанов, сливные клапаны, молния для спуска воздуха.

Страйк 15 имеет 45 секций Этот кайт может участвовать в гонках в классе Бокс 15

Цена купола
Страйк-7 400 долларов
Страйк 9 510 долларов
Страйк 11 600
Страйк 15 800
Планка со стропами продается отдельно и стоит 200 долларов

бугор · 01-09-2015 11:54

ТрАглодит пишет:

А панш-то на месте не стоит, мышей ловит )
Прототип выложили под временным названием а-15
1435829716.jpg
12 размер теперь четко в Д8 входит )
Строповка вменяемая наконец-то.
Тряпку поменяли на силиконку.
Минирибы сзади поставили.
Короче отслеживают развитие, мало того, тестеры у них оказывается из россии )
Правда катают как-то невнятно, по крайней мере на видео.
Но это даже хорошо, видно, что даже с ошибками управления кайтик не подвисает в краю окна и не вяжет уши.

http://www.panshkite.com/index.php?gOo= … oodsid=358

От Себя... всё давно продается ... новая Аврора стоит в Москве :

18.0m - стоимость 27 т.р.
15.0m - стоимость 25 т.р.
12.0m - стоимость 23 т.р.
в г.Москва - самовывоз - м.Братиславская

Но кайт пока неизвестно какими качествами обладает и с кого они копировали... это же китайцы....

бугор · 01-09-2015 20:28

flysurfer-speed4-lotus-limited-edition

Армин готовит Лотус с лесками?

бугор · 02-09-2015 18:52

Фото новой Авроры называется вроде А-15, отзывов нет...
в Питере её ни кто не укротил.. или не стали с ней связываться...

бугор · 03-09-2015 19:36

Ну на конец немцы разродились .. - можно почитать о flysurfer-speed4-lotus-limited-edition

http://www.flysurfer.com/en/news/17777- … -editions/

nika · 03-09-2015 20:02

Ещё одно преимущество кайтов Дюна - строповка советской строгой с колхозной пропиткой. Она не тянется, не садится. Третий год кайт летает как новый. Даже - лучше. Такие дела

бугор · 03-09-2015 20:44

nika пишет:

Ещё одно преимущество кайтов Дюна - строповка советской строгой с колхозной пропиткой. Она не тянется, не садится. Третий год кайт летает как новый. Даже - лучше. Такие дела

"Милый дрЮк nika " на Дюне стоит таже дейнема и она тянется... как и всё... остальное
просто ты этого не знаешь и не имеешь понятия , что такое миксер-тест или перепады рядов по таблице апокрифов....

Не забудь принять участие в очередном тесте , который состоится в Зелеке.. в это воскресенье..( если дождя не будет ... то и в субботу)

Ax · 03-09-2015 21:35

R1
а это Хроно

7м2 очень интересен даже 6

nika · 03-09-2015 22:04

Вот дурачек. Это в трусах у тебя резинка одинаковая стоит! Хорошо тянется? Или яйца иногда застревают? Такой стропы как на Дюнах ни у кого нет. Иди повороты учи. Настройщик роялей. Электронных. А то вода уже холодная. Попку подморозишь

бугор · 04-09-2015 08:35

Ax пишет:

R1
а это Хроно

7м2 очень интересен даже 6

Здесь есть какое то не соответствие в таблице...
так как на Хроно-18 я спокойно катал на воде в 9м\с... ну и не может Эдж-19 такой маленький ветровой диапазон, так для примера я катал на Бусте - 18 в ветер 10-11м\с и основная проблема была в поднятии и посадке надуваста... из-за его размеров... таблица всё же составлена для рейсборда

бугор · 04-09-2015 08:49

Первая версия Экшена-15 от Дюны , по поведению похожа на последний Спиид..

бугор · 04-09-2015 23:44

Вроде новое:

dmitri · 05-09-2015 10:38

бугор пишет:

Ax пишет:

R1
а это Хроно

7м2 очень интересен даже 6
Здесь есть какое то не соответствие в таблице...
так как на Хроно-18 я спокойно катал на воде в 9м\с... ну и не может Эдж-19 такой маленький ветровой диапазон, так для примера я катал на Бусте - 18 в ветер 10-11м\с и основная проблема была в поднятии и посадке надуваста... из-за его размеров... таблица всё же составлена для рейсборда

Блин, парни, а нафига в ветер 10-11м катать на 18метровом кайте, его прелесть в 4-5, когда ветерок шепчет а тебя тянет как паровоз. В такой ветер я катаю на 9ке и поглядываю на 7ку. С моими 90 кг.

Kanadec · 05-09-2015 11:18

В 13 размере самое универсальное получается. Особенно для зимы.

бугор · 05-09-2015 11:53

dmitri пишет:

бугор пишет:
Здесь есть какое то не соответствие в таблице...
так как на Хроно-18 я спокойно катал на воде в 9м\с... ну и не может Эдж-19 такой маленький ветровой диапазон, так для примера я катал на Бусте - 18 в ветер 10-11м\с и основная проблема была в поднятии и посадке надуваста... из-за его размеров... таблица всё же составлена для рейсборда
Блин, парни, а нафига в ветер 10-11м катать на 18метровом кайте, его прелесть в 4-5, когда ветерок шепчет а тебя тянет как паровоз. В такой ветер я катаю на 9ке и поглядываю на 7ку. С моими 90 кг.

Как почему?
Бусту-18 пофиг какой ветер дует...(шутка) и ты катаешь на серфборде....
Просто... как то ... попали при каталке со слабого на сильный ветер... катали и понравилось...
Проблема у него - грамотно поднять и запарковать кайт... из-за размеров...
И Джокера приятно догонять...

бугор · 05-09-2015 12:02

Kanadec пишет:

В 13 размере самое универсальное получается. Особенно для зимы.

Этот кайт немного другой...
и если гонять по льду и быстрому покрытию...
а если + снежок поглубже и ветерок 2-4 м\с то.... картина будет другая...

Asdico · 05-09-2015 17:14

бугор пишет:

...
И Джокера приятно догонять...

Ну так ведь если подвесить на Джокера чайника, так его и на торче обогнать можно

бугор · 05-09-2015 17:41

Asdico пишет:

бугор пишет:
...
И Джокера приятно догонять...
Ну так ведь если подвесить на Джокера чайника, так его и на торче обогнать можно

Так вроде и я чайник....

Asdico · 05-09-2015 17:53

Чайник чайнику рознь

бугор · 06-09-2015 19:54

Из серии ... "не проходите мимо"

Вова Захаров о повышении цен в Параависе:

Все!
Кто успел- тот радуется, кто не успел- ну что поделаешь... Может в следующий раз...

Цены повышены.

Радует, что повышение не такое прям радикальное, как было после нового года...

Ну, к примеру, Октан-2-12, вместо 57000 теперь стоит 65000 (зимой был оценен в 74000

Ну и что еще забавно, как это нынче принято говорить- "психологически важную отметку" в 100 000 руб не перешагнул ни один кайт Параависа.
Самый дорогой на сегодняшний день GVX-18 оценен в 98000 руб.
Хотя, если очень хочется, то можно заказать его же с проклеенными швами- вот вам и за соточку!!!
Сравнение с зарубежными аналогами, по прежнему, сильно в нашу пользу! И по цене, и по ходовым качествам.

В положительных моментах еще, наверное, и то, что очередь на ожидание пошива кайта должна теперь сильно уменьшится...
Хотя, тоже не факт... БОльший объем всего производства по прежнему уходит нашим западным братьям, оставаясь для них даже после повышения цен, крайне выгодным вариантом.

Ax · 06-09-2015 20:16

сори конечно но что на Параависах IKA KiteFoil GoldCup взяли?

бугор · 07-09-2015 21:29

Нравится мне это видео, не представляю Любимцева (Эльф) или Круглова(Параавис) перед видео камерой...

Re: Парафойлы

21-08-2015 20:44

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Подвал раздела