Парафойлы

devilmike · 24-11-2016 16:09

navyjapan пишет:

Запутался, помогите пожалуйста. Пятая стропа должна проходить через это кольцо или нет? Спасибо.

через кольцо. Если в щелевом стопоре есть отверстие, то через него тоже. На фотке не видно.
стопорный шарик на страховочной стропе должен быть установлен примерно в 3 метрах от чикена.
PS: первый раз увидел у производителя такое решение крепить ручку триммера, раньше думал, что только я догадался

Изменено devilmike (24-11-2016 16:11)

AdBot · 24-11-2016 16:09

ALEX3M · 24-11-2016 16:13

devilmike пишет:

navyjapan пишет:
Запутался, помогите пожалуйста. Пятая стропа должна проходить через это кольцо или нет? Спасибо.
через кольцо. Если в щелевом стопоре есть отверстие, то через него тоже. На фотке не видно.
PS: первый раз увидел у производителя такое решение крепить ручку триммера, раньше думал, что только я догадался

Все догадываются, не позднее третьего удара кольцом по лицу :-D

бугор · 24-11-2016 16:24

Arkan пишет:

бугор пишет:
ну а по поводу Озонов.. - посмотрим на КС,,,
Что то у меня большие сомнения что в россии у кого то появился Р1V2
vovochka пишет:
Неужели это так сложно для понимания???
не Вов абсолютно не сложно, но тут было именно утверждение что не люди под озонами едут, а именно кайты едут лучше!!!
AlexHunter пишет:
А Ночер всё равно первый

а вот именно тут про то что ты хочешь сказать, парню пох на чем ехать и он всегда впереди (кто больше заплатит тот и будет впереди)
и я уже где то высказывался про то что по моему производители уже уперлись в потолок, и все гоночные изменения происходят по мм

1.Аркадий... - есть такой парень в России.. - Вадим Дулин.....(хотя надувасты ему нра... больше), кстати слово Россия - пишется с большой буквы или ты стал украинским дилером?

2.По производителям... - "которые упёрлись в потолок" - в парафойлах ещё можно копать и копать..
и дрюкнуть зарубежных производителей - сейчас - легко...
было бы желание
Ситуация:
зарубежные сейчас мотнулись в одну сторону.. российские в другую.... - российская версия стала проигрывать.. на гидрофойлах....

Изменено бугор (24-11-2016 16:58)

Arkan · 24-11-2016 16:37

бугор пишет:

1.Аркадий... - есть такой парень в России.. - Вадим Дулин.....(хотя надувасты ему нра... больше), кстати слово Россия - пишется с большой буквы или ты стал украинским дилером?

шифт не нажался, виноват исправлюсь
Вадим Дулин красавчик! респект и уважуха таким парням , печально но он досочник

AlexHunter · 24-11-2016 17:04

Arkan пишет:

а вот именно тут про то что ты хочешь сказать, парню пох на чем ехать и он всегда впереди (кто больше заплатит тот и будет впереди)

Нет, он как начал ехать на фване, так и ездит. Меняет конюшни, как перчатки или женщин англичанин. Но Ночер всё равно впереди

бугор · 24-11-2016 17:26

Было бы интересно... узнать всем... в чём состоит специфика парафойла для ГФ
чем отличаются условия каталки на ГФ и например на лыжах ?
вроде скорости одинаковые... -а что не одинаково ?

Изменено бугор (24-11-2016 17:44)

Arkan · 24-11-2016 18:32

бугор пишет:

вроде скорости одинаковые... -а что не одинаково ?

скорости далеко не одинаковые.
Балякин как то хвастался что херакнул помоему 45 км.ч. в лавировку с углом близком к 42-43
если бы все так катались то было бы одинаково
при быстрой упористой дороге 34-36 на лыжах это уже очень круто
а при среднестатистической 32 на гф среднестатистическое 36-38, ну и с полняками так же, только чуть быстрее

navyjapan пишет:

Полную картинку сейчас не могу зафотать, темно уже. Вот, может схема поможет разобраться, спасибо вам большое

Дружище давай лучше фото всей системы (от чикена до соединения силовых строп), тогда точно разберемся
а так пока не за что

а! кстати да! меня сегодня не сдуло в 10 м.с. на тупых кантах, правда наползал я всего км 5 и понял что не хочу себя больше насиловать, конечно сам дурак, на крайней кайталке на последних 10 мин чувстовал что канты сели, но списал это типа на усталость, в итоге сам дурак
Канты на лед надо точить на каждую кайталку, тем более когда на улице -7

бугор · 24-11-2016 19:35

Arkan пишет:

а! кстати да! меня сегодня не сдуло в 10 м.с. на тупых кантах, правда наползал я всего км 5 и понял что не хочу себя больше насиловать, конечно сам дурак, на крайней кайталке на последних 10 мин чувстовал что канты сели, но списал это типа на усталость, в итоге сам дурак
Канты на лед надо точить на каждую кайталку, тем более когда на улице -7

Не сдуло на чём.. на 13хе... на 18хе.. ?

Arkan · 24-11-2016 20:03

бугор пишет:

на 13хе

Morpheus · 24-11-2016 20:58

Arkan пишет:

Балякин как то хвастался что херакнул помоему 45 км.ч. в лавировку с углом близком к 42-43
если бы все так катались то было бы одинаково
при быстрой упористой дороге 34-36 на лыжах это уже очень круто

Если это лыжи, то пиздит как Троцкий.

бугор · 24-11-2016 21:18

Morpheus пишет:

Arkan пишет:
Балякин как то хвастался что херакнул помоему 45 км.ч. в лавировку с углом близком к 42-43
если бы все так катались то было бы одинаково
при быстрой упористой дороге 34-36 на лыжах это уже очень круто
Если это лыжи, то пиздит как Троцкий.

А что ты скажешь за различие каталки на ГФ и лыжах?
и естественно... -какие требования к кайту на ГФ?

Основной вопрос ко всем :
Чем отличаются условия каталки на ГФ и например на лыжах ?

Изменено бугор (24-11-2016 21:24)

Arkan · 24-11-2016 21:49

Morpheus пишет:

Если это лыжи, то пиздит как Троцкий.

Говорит трек есть и типа Роме показывал тот тоже офигевал, дорога типа быстрая была и упористая и ветер на 8-ку парафойл
короче гда то по Финке он так зажог
Трек Балякина в СТУДИЮ

бугор пишет:

Чем отличаются условия каталки на ГФ и например на лыжах ?

Бугор ну сказал же уже, скорости !
отсюда и все последующие вытекающие
на гф не требуется мясной тяги там больше мягкость кайта нужна и скорость перемещения кайта, но это короткие стропы

Morpheus · 24-11-2016 21:50

бугор пишет:

Чем отличаются условия каталки на ГФ и например на лыжах ?

Гф это снаряд обладающий нехилой подъемной силой в противовес кайту. Лыжи не создают такой силы.

Piroj · 24-11-2016 21:54

Morpheus пишет:

Если это лыжи, то пиздит как Троцкий.

22 февраля 2014г, скоростной шершавчик. его трек где-то на форуме показывали.

//ветер на 8-ку парафойл
на 8рку маловато было. я на ДЖ4-8 тогда шел на лавировке 35кмч.
а Балякин на Д8 был

Изменено Piroj (24-11-2016 22:20)

бугор · 24-11-2016 22:03

Пишет камрад о ГФ:
ГФ везет всегда с одинаковым сопротивлением. примерно как на коньках.
ему многие режимы "тяжелой лыжной дороги" не нужны.

не зря же на коротких стропах катают - и вообще не машут.

Изменено бугор (24-11-2016 22:04)

бугор · 24-11-2016 22:08

Arkan пишет:

ну сказал же уже, скорости !
отсюда и все последующие вытекающие
на гф не требуется мясной тяги там больше мягкость кайта нужна и скорость перемещения кайта, но это короткие стропы

Тут кроется какое то противоречие.. если не требуется мясной тяги, то почему тот же Бридж отставал от Дьяболо... , который больше похож на Джо?

Изменено бугор (24-11-2016 22:11)

AlexHunter · 24-11-2016 22:20

Piroj пишет:

22 февраля 2014г, скоростной шершавчик. его трек где-то на форуме показывали.
//ветер на 8-ку парафойл
на 8рку маловато было. Это я на ДЖ4-8 шел.
а Балякин на Д8 был

И углы лавировочные меньше 45 градусов при скорости 45?! Хочу видеть трек.

Morpheus · 24-11-2016 22:28

AlexHunter пишет:

Piroj пишет:
22 февраля 2014г, скоростной шершавчик. его трек где-то на форуме показывали.
//ветер на 8-ку парафойл
на 8рку маловато было. Это я на ДЖ4-8 шел.
а Балякин на Д8 был
И углы лавировочные меньше 45 градусов при скорости 45?! Хочу видеть трек.

я хочу трек хотя бы 35 кмч при 45 градусах = апвинд 24,75 для дж4-8 анриал

Апвинды около 24 кмч возможны в ламинарный ветер 4- 5 мс на быстрой дороге на 16 - 18 м парафойле. С увеличением силы ветра, апвинд падает

AlexHunter · 24-11-2016 22:30

) ты не учитываешь силу религии .

Morpheus · 24-11-2016 22:31

AlexHunter пишет:

) ты не учитываешь силу религии .

Тогда уж силу молитвы)

Piroj · 24-11-2016 22:35

Morpheus пишет:

я хочу трек хотя бы 35 кмч при 45 градусах = апвинд 24,75 для дж4-8 анриал

мой вот.
http://www.kitetracker.com/gps/tracking?r=Piroj_29e

Изменено Piroj (24-11-2016 22:36)

Morpheus · 24-11-2016 22:41

Piroj пишет:

Morpheus пишет:
я хочу трек хотя бы 35 кмч при 45 градусах = апвинд 24,75 для дж4-8 анриал
мой вот.
http://www.kitetracker.com/gps/tracking?r=Piroj_29e

Как скачать? И в каком месте есть два галса с выдающейся скоростью.

kiteMax · 24-11-2016 22:44

Такое ощущение, что "лавировочный угол" не для всех имеет единое определение
Лавировочный угол в 45° это 22,5° крутейшим бейдевиндом к ветру, об этом речь?

ALEX3M · 24-11-2016 22:46

kiteMax пишет:

Такое ощущение, что "лавировочный угол" не для всех имеет единое определение
Лавировочный угол в 45° это 22,5° крутейшим бейдевиндом к ветру, об этом речь?

Для Вас 90

Piroj · 24-11-2016 22:49

12,2кн ВМГ = 22,6 кмч (среднее на 2-х км)
могу на почту трек выслать. но он вобщемто невыдающийся. Андрей минут на 5 быстрее обратную дорогу прошел.

Re: Парафойлы

24-11-2016 16:09

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Подвал раздела