ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

kvv3009 · 17-08-2015 09:27

Если уж на то пошло, то в хороший передоз "правильно"держать купол-неправильно)) надо его отстреливать. Он везде зло и на 12 и на 10 и у земли.

Я некорректно написал про зенит в передоз, можно понять что это выход из положения. Конечно нет. Исправлю.

Но откинув варианты передоза где надо отстреливаться не медля и где можно упираться и оставаться на ногах, я предпочту те метры до посадки кайта или отстрела проехать на попе по прямой вниз, а не по диагонали в бок при кайте на 10. Но кому как нравится))
В памятке о передозе речь не идет.

AdBot · 17-08-2015 09:27

antonjp · 17-08-2015 09:56

как то с геометрией все равно не важно

AndreyBal · 17-08-2015 11:22

Вот выдумщики. Для кого уже создано: http://www.ikointl.com/ ?
Читайте, изучайте, учитесь...нехер придумывать велосипед... Мне например пофиг на данный топик - я придерживаюсь правил, которые необходимы для безопасной каталки. Соблюдая правила - запуска, посадки кайта.
Флаг в руки Вам в Коккорево со 100 метрами или в Лахте....где дай бог 50 метров до кустов от воды и метров 60 наверное до металлического забора....

Kirrr · 17-08-2015 11:33

Вообще если пришел кирпич самое херовое быть на берегу рядом с припятствиями. Я бы не спешил выбираться на берег для начала кайтик на воду что бы тащил от препятствий. если жопа то отстреливаться. Выходить нужно тоже правильно подумать как оказаться так что бы у тебя кайт сразу забрали.

kvv3009 · 17-08-2015 13:00

antonjp пишет:

как то с геометрией все равно не важно

Куда вас будет тащить при кайте на 10 или ниже, при условии что стаскивает, позвольте полюбопытствовать?

kvv3009 · 17-08-2015 13:26

antonjp пишет:

Убейте тему, пусть двоешники матчасть подучат..
зы. или расскажите как с 13хой в 20 метров порывчики отрабатываете с кайтом на 12

В Лахте прошлой осенью , вылез осознанно (для лифта), с 15 шкой в штырево, позже пришел кирпич минут на пять от 15-20 мс. кто то отстрелился, все запарковались, я понял, что не успеваю, отошел пока было возможно подальше от берега. Лег в воду, кайт на 12, затянул макс(длинный тример), планку от себя и минуты три тряски, поднимания немного из воды, стягивания к берегу.
Опустил бы к воде на 10 - пободидражил бы потеряв доску, с залитыми глазами водой и рискуя прое...ть управление

Да у поверхности скорость ветра меньше, но и проблем с турбулой, препятствиями об которые может зацепиться кайт, а в хороший передоз и у земли вам хватит на то, что бы стягивало, упереться на песке не во что, да и просто перекинуть может.

По мне, так к поверхности на суше в передоз можно опускать только если принимают.

Изменено kvv3009 (17-08-2015 13:29)

kvv3009 · 17-08-2015 13:38

имя пишет:

kvv3009 пишет:
кайты не в зените будут мешать входить на воду и выходить с нее. Многим проще держать кайты в зените
опять двойка

три кайтера выходят на берег с кайтами на 45 % - они уже могут мешать друг другу если все не в одну сторону опустят... и еще три кайтера заходят с берега им на встречу тоже на 45 % и что ))) - перехлесты или все в зенит и расходятся, не прав ?

kvv3009 · 17-08-2015 14:17

Андрей37 пишет:

Чем ниже кайт, тем больше вес и упор на ноги или на доску в воде при передозе. Кайт на верху при передозе крайне опасен, держать надо на высоте 2-3м от воды/земли.
Если Вы заблуждаетесь - не надо вводить в заблуждение - учить других, убедитесь у более опытных камрадов в своей павоте.

Да о чем вы говорите, какой упор на ногу , если на ногах можно устоять и упираться, это пардон просто сильный ветер.
При нормальном передозе, на суше, вас сдернет с места если вы будете стоять на ногах и упираться и если, не успеете плюхнуться на зад , вы побежите разгоняясь за кайтом , упадете и потеряете контроль над ситуацией.
На воде другое дело.
На суше у земли турбула, кайт может зацепиться и устроить такой взлет, что мало не покажется.

Личный опыт : в Лахте, от жадности ошибся с размером, да и после зимы на раслабоне, 12ха тяговитая, причем стартанул сам)), вышел и как то практически сразу понял , что дело пахнет керосином, пошел к берегу, высматриваю камрада, вылез из воды, стягивает к машинам, между машин уже отстрел, камрад сзади, страховочная стропа оторвалась.

Собираю вещи, смотрю запускают парня на 12, кричу не надо, уже кайт отпустили (из края ветрового окна прошу заметить и планка отпущена) как только кайт поднялся на 10 часов, парня как ветром сдуло..., в ту сторону и побежал, пытаясь упираться, вот метров 30-40 в право (пока кайт не вышел в зенит), перелетев кусты, авто, потом в низ по ветру до дерева там кайт положил стропы на крону и сам, слава богу убился на следующем дереве ниже по ветру. Камрада на стропах подвесило на первом дереве.

Вот так бывает с "правильным" положением кайта на 10 и у земли в хороший передоз )))

Короче советовать другим, с чистой совестью, в передоз можно только отстрел и полный отстрел. Все остальное на свой страх и риск.

Изменено kvv3009 (17-08-2015 14:18)

kvv3009 · 17-08-2015 14:21

Тема то совсем не про передоз была ))))

antonjp · 17-08-2015 15:32

2 kvv2009

отсыл к снесению ветки и подучиванию матчасти в силе..

опуская все вышеизложенное,основной вопрос, какого хера на воде ты делаешь, если не умеешь определять ветровые условия пригодные для своего уровня катания.

кайт на 12, сразу крепи нарукавник на ручку...

зы. эт я такой злой, потому что у меня велосипеда нету...

из года в год эти сопли жуются

Изменено antonjp (17-08-2015 15:33)

Grinne · 17-08-2015 15:48

Надо якорь себе купить...

5n2 · 17-08-2015 15:54

Подвергать сомнению авторитетов, это, конечно, хорошая практика, но когда подвергаешь сомнению правила из техники безопасности, можно и премию Дарвина получить.

Почему кайт свечкой небезопасен для остальных катальщиков - потому что все, кто двигается по воде (возможно и не до конца контролируемо в передоз) держат кайт под 45 или около того и ты создаешь для них препятствие.

Почему кайт свечкой небезопасен для самого катальщика - потому что при провале кайт может клюнуть и при последующем порыве отправить райдера сшибать "вполне себе металлические грибки" и местную флору и фауну, включая овощей. С кайтом на 45 это принципиально невозможно в силу иного вектора гравитации.
Надеюсь, разжевал.

kvv3009 · 17-08-2015 17:18

antonjp пишет:

2 kvv2009
отсыл к снесению ветки и подучиванию матчасти в силе..
опуская все вышеизложенное,основной вопрос, какого хера на воде ты делаешь, если не умеешь определять
ветровые условия пригодные для своего уровня катания.
кайт на 12, сразу крепи нарукавник на ручку...
зы. эт я такой злой, потому что у меня велосипеда нету...
из года в год эти сопли жуются

Ничего толком вы ответить и не можете. И читать похоже плохо умеете, ясно написал в первый раз осмыслено кайт большой взял и пришел кирпич как и для всех других. Второй раз от жадности 12ху хапнул.
Про уровень катания - без комментариев. Просто хамство.

имя · 17-08-2015 17:28

отчислить!

mag · 17-08-2015 17:32

Попытаюсь рассудить спор про кайт при передозе.

На данный момент не найти в инете однозначной рекомендации про положение кайта при передозе. Из этого можно сделать вывод, что в зависимости от обстоятельств возможны либо тот, либо другой вариант.

kvv3009 · 17-08-2015 17:36

5n2 пишет:

Подвергать сомнению авторитетов, это, конечно, хорошая практика, но когда подвергаешь сомнению правила из техники безопасности, можно и премию Дарвина получить.
Почему кайт свечкой небезопасен для остальных катальщиков - потому что все, кто двигается по воде (возможно и не до конца контролируемо в передоз) держат кайт под 45 или около того и ты создаешь для них препятствие.
Почему кайт свечкой небезопасен для самого катальщика - потому что при провале кайт может клюнуть и при последующем порыве отправить райдера сшибать "вполне себе металлические грибки" и местную флору и фауну, включая овощей. С кайтом на 45 это принципиально невозможно в силу иного вектора гравитации.
Надеюсь, разжевал.

Нет не разжевал.
Базар изначально пошел от имя про то кайт на 12 нельзя держать никогда и без всякого передоза.
В воде да, этот кайт несколько мешает пройти над ним(мне мешал только когда учился) но это его право, может он стартовать собирается, или идет в место старта.

На суше вообще во избежание перехлестов лучше передвигаться держа в зените (читай пример выше)

Провал ветра и передний свал на суше, менее опасен и редок чем свал кайта из 10-11 ч. в зону сильной тяги и взлет с рывком, или вообще падение в слабый ветер или тот же провал, сползание или кувырком перекатывание в позицию для русского старта и оным в результате. В слабый ветер, тоже, ниже 11 падать начинает, из зенита его хоть разогнать вниз и обратно вернуть можно.

И вообще называть самого себя авторитетом очень дурной тон...
Или это вы не себя...тогда пардон.

Изменено kvv3009 (17-08-2015 19:23)

kvv3009 · 17-08-2015 19:16

5n2 пишет:

С кайтом на 45 это принципиально невозможно в силу иного вектора гравитации.

А вот это у вас было сильно !!! ))

Не могли бы вы объяснить почему , я то таких вещей не понимаю )) но папа у меня физик, он мне растолкует))

kvv3009 · 17-08-2015 19:24

mag пишет:

Попытаюсь рассудить спор про кайт при передозе.
На данный момент не найти в инете однозначной рекомендации про положение кайта при передозе. Из этого можно сделать вывод, что в зависимости от обстоятельств возможны либо тот, либо другой вариант.

Вы истинный дипломат )) спасибо

Air Monkey · 17-08-2015 19:33

Вот как бывает, когда кайт на 12)))
Олдскулвидео

kvv3009 · 17-08-2015 19:54

))) восходящий поток.
полный отстрел, желательно сразу)))

Morpheus · 17-08-2015 21:05

вылез осознанно (для лифта), с 15 шкой в штырево

А зачем брать большой кайт в сильный ветер? Семерка же жбахнет выше...

Андрей37 · 17-08-2015 21:43

kvv3009 Вы ошибаетесь. И не смотря на то, что многие вас пытаются переубедить - упорно настаиваете на своем. Я когда начинал кататься - тоже думал что кайт на верху - это оптимальный вариант, в результате улетел на берег и получил 5 швов на голову. Учитесь на ошибках других, не стоит проверять себя на прочность, делая неразумные поступки, попробуйте стать мудрее

5n2 · 17-08-2015 21:50

kvv3009 пишет:

А вот это у вас было сильно !!! ))
Не могли бы вы объяснить почему , я то таких вещей не понимаю )) но папа у меня физик, он мне растолкует))

Очень мало желания вступать в полемику с человеком, единственная цель которого защищать свою точку зрения, и который не способен отделить свое мнение от себя лично и считает, что признав свои суждения ошибочными, он признаёт своё поражение. Так же очень смешно наблюдать, когда участник спора, вместо того, чтобы вникнуть в суть суждения опонента, начинает сразу же искать способ опровержения.

Проведи мысленный эксперимент и представь, по какой траектории будет двигаться кайт под действием исключительно одной силы гравитации из зенита и из положения на 45.

Так же представь, что при любом положении 2-х или более кайтов перехлеста не будет в случае, если они лежат под одним углом и в одном направлении, что обычно и происходит на спотах.

Еще я попытаюсь обратить твое внимание на тот факт, что траектория движения кайта райдера приближающегося к берегу лежит над этим самым берегом, а приближаться он может в том числе имея проблемы с матчастью и испытывая острую необходимость к посадке.

Ну и напоследок, лично я, и это мой осознаный выбор, и я не хочу никому навязывать свою точку зрения, каждый волен сам выбирать путь, но вот я привык перемещаться лицом вперед. Мне это комфортнее, возможно я ретроград. И когда мне нужно пройти вперед на ветер с кайтом в небе, я держу кайт на 45. (Есть конечно способ делать это и держа кайт в зените, но я бы его повторять не стал)

имя · 18-08-2015 02:33

да этож троль!)
а вообще кмк в кайте 12 - самое дурацкое число) десятки и шестерки!!

antonjp · 18-08-2015 03:08

kvv3009 пишет:

antonjp пишет:
2 kvv2009
отсыл к снесению ветки и подучиванию матчасти в силе..
опуская все вышеизложенное,основной вопрос, какого хера на воде ты делаешь, если не умеешь определять
ветровые условия пригодные для своего уровня катания.
кайт на 12, сразу крепи нарукавник на ручку...
зы. эт я такой злой, потому что у меня велосипеда нету...
из года в год эти сопли жуются
Про уровень катания - без комментариев. Просто хамство.

мало того, что у вас батенька с геометрией и вообще теорией крыла пробелы, так у вас еще и с юмором туго... печалька

А так парни уже козюлю скатали.. как бы и добавить то особо нечего

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

17-08-2015 09:27

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Re: ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА СУШЕ

Подвал раздела