"Гоночная" планка.

Piroj · 26-02-2016 18:42

Deanisii пишет:

При полиспасте 1/3, рабочий конец должен удлинится в 3 раза. На триммере представленном на картинке есть две части на которые возможно удлинение. Тредтей нет

на триммере веревка проходит 3 раза
предположим, между блочками 1 метр
чтобы блочки сошлись(сблизились на 1 метр) - нужно вытянуть всю веревку, т.е.3 метра. вот и все. триммер 1/3

AdBot · 26-02-2016 18:42

vovochka · 26-02-2016 19:01

AlexHunter пишет:

Ничего в приведённом рисунке не настораживает? . На триммере груз закреплён к блоку, а на рисунке блок неподвижен. Вовочка прав. Первый вариант 4/4, второй вариант 1/3. А второй щелевой стопор на первой картинке не знаю зачем. Пользоваться придётся только одним.

Ну хоть кто-то физику в школе не прогуливал!

А второй стопор очень удобен, когда нужно вытягивать триммер до предельных величин.
Имеешь под рукой все тот же удобный, никуда на края планки не наматывающийся хвост, а дополнительную длину выбираешь вторым стопором. Оба "хвоста" на магнитах :

Kirill Kirillov пишет:

Можно просто для общего развития - а с каким кайтом нужно на тримере 1/4 ??

С любым,даже с балонниким, если ты на нем гоняться хочешь!

Изменено vovochka (26-02-2016 19:03)

Deanisii · 26-02-2016 19:01

Тут тоже веревка 3 раза проходит. Но двукратный вес все уравновешивает. То-есть полиспаст 1/2.

Piroj · 26-02-2016 19:08

Deanisii, ты еще учти, что ты "висишь" на нижнем грузе, и когда тянешь, "облегчаешь" себя на 50%

Deanisii · 26-02-2016 19:30

Может я и туплю. хрен знает, но что-тог не могу другого представить.

ЗЫ

Действительно Вовочка прав.

Изменено Deanisii (26-02-2016 20:24)

vovochka · 26-02-2016 21:18

Deanisii пишет:

Действительно Вовочка прав.

Во!! Другое ж дело!!!

1/3 редкий полиспаст для кайтинга...
1/2 , 1/4 - на каждом шагу, а вот 1/3 даже "в лицо не узнают"

Но частенько именно он дает очень интересные решения, там где все остальное работает хуже.

Я эту школьную науку про F и 3F для себя подробненько освежал еще лет восэм-дэсять назад, когда Параависовскому планочнику "Нео" штатный миксер 1/4 на этот самый 1/3 меняли...

Там это давало более бодрое руление и почему то более устойчивую парковку кайта :-)

Кто-то из северян тогда идейку подбросил... сейчас уже точно не вспомню кто...

Изменено vovochka (26-02-2016 21:21)

AlexHunter · 26-02-2016 21:26

На втором спиде В ряды двигались 1/5, а С 1/2.

vovochka · 26-02-2016 21:31

AlexHunter пишет:

На втором спиде В ряды двигались 1/5, а С 1/2.

Разве 1/5 ? Че-то я уже подзабыл... а ведь был же у меня Спид-2!!!
А картинку могешь??

Хотя... 1/5 - это ж 1/2 + 1/3!!!
Туплю!

Изменено vovochka (26-02-2016 21:33)

Traglodit · 27-02-2016 08:45

А почему прибавить-то? Может всё-таки умножить?
1:2:6 там миксер.

vovochka · 27-02-2016 16:48

Traglodit пишет:

А почему прибавить-то? Может всё-таки умножить?

Я ж говорю - туплю! Че-то уже дня три последних туплю...
Побочки от творческого конструкторского процесса!

Испытал сегодня триммерок 1 к трем на ходу.
Нормально! Для восьмой площади самое оно!
И добирается и травится под хорошей загрузкой на лавировке.

На 12-ку себе, наверное все-таки буду мастырить 1/4 по схеме с тремя блочками и двумя стопорами.
А простому советскому фрирайдеру, не сильно озадаченному участием в гонках, можно 1/3 и на бОльшие площади ставить.
По любому комфортнее чем с обычным, одноблочковым триммером!
Как показывает практика, многие, покатав на гоночном триммере, уже неохотно берут в руки обычный.

Про Спид-2 - реально не помню как там миксер был организован... а искать - лень... наверняка где-нибудь еще PDF-ки с инструкциями в нете валяются...мож даже у самих Флаев на сайте, в "сервисах - лайн-планах".
Там вроде раньше все, до самого старья включительно, лежало....

Изменено vovochka (27-02-2016 16:51)

vovochka · 27-02-2016 19:26

Traglodit пишет:

А почему прибавить-то? Может всё-таки умножить?
1:2:6 там миксер.

Угу... 1:2:6
http://www.flysurfer.com/files/lines/sp … ed2_12.pdf

AlexHunter · 28-02-2016 22:51

да, 1/6 Z выходит.

Asdico · 29-02-2016 13:18

Вот вы заморочились в самом деле Сначала же правильно всё посчитали...

На вашем флае ряд В тянется 1/5 по отношению к Z!!!

Изменено Asdico (29-02-2016 13:21)

Traglodit · 29-02-2016 14:07

Ошибка у тебя думай ) Тянутся две коротятся три, если уж так рассуждать )

Asdico · 29-02-2016 14:28

так как же две то????????? Тыж за ОДИН конец тянешь... Т.е. выбираешь одну верёвку, а укорачиваются все ПОДВИЖНЫЕ верёвки одинаково. Сколько верёвок укорачивается, во столько и усилие увеличивается, а ход во столько же уменьшается...

Piroj · 29-02-2016 14:30

Asdico пишет:

ПОДВИЖНЫЕ верёвки одинаково

неа, неодинаково

Asdico · 29-02-2016 14:40

ну да... УКОРАЧИВАЮТСЯ не одинаково Но сила ко ВСЕМ подвижным верёвкам приложена одинаковая (F) Т.е. на выходе мы имеем силу кратную количеству подвижных верёвок (5F)

AlexHunter · 29-02-2016 14:52

B=1/3*C так?
С=1/2*Z так?

B=1/3*1/2*Z=1/6Z

Но теперь ещё всё хуже стало. Теперь хочу увидеть схемку, где В=1/5Z

Изменено AlexHunter (29-02-2016 14:53)

Asdico · 29-02-2016 15:12

Да, вы правы господа Буквально на пальцах пересчитал предложенную мной схему и вышло 1 к 6

Piroj · 29-02-2016 16:18

AlexHunter пишет:

Теперь хочу увидеть схемку, где В=1/5Z

vovochka · 29-02-2016 19:58

Ой жгут пасаны!!!
Моя учительница физики меня б убила за такую "популярную механику"!

Vitaliy70rus · 29-02-2016 20:03

И что это даёт ...

Я вот хочу переделать ручной кайт на планку , даст ли эта схема 1к 6 плавности хода дипавера к лубому профилю крыла?

ANDREE72 · 12-03-2016 13:40

тоже замутил етот вариант , всё очень лехко и преятно работает.
спосибо за идею

vovochka · 12-03-2016 15:17

Неодимовые магнитики на ходовой конец триммера и на центр планки добавь!
На черном озоновском чехольчике они уже есть, что добру без дела пропадать!

vovochka · 12-03-2016 15:57

Vitaliy70rus пишет:

И что это даёт ...
Я вот хочу переделать ручной кайт на планку , даст ли эта схема 1к 6 плавности хода дипавера к лубому профилю крыла?

Не смогу ответить однозначно.
В каждом конкретном случае нужно экспериментировать.
Есть некоторое количество разных вариантов, которыми можно решить схему миксера к парафойлу.
Один и тот же кайт, но с разными вариантами миксера может давать характеристики, весьма отличающиеся.
Зависит не только от схемы самого миксера, но и от положения на хорде точек привязки купольных рядов.

Я бы на ручечник, в первую очередь попробовал бы схему миксера от параависовского "Ион-2"
Там она примерно вот в таком вот размерном исполнении :

Это именно та самая 1/2/6

Не очень понимаю, что такое вопрошаемая "плавность хода дипавера",
Но по результирующей стабильности крыла ко всяким сложениям, в сильные ветра на затянутом триммере, это одна из лучших схем.

Ибо, дает она, помимо управления углом атаки крыла, еще и уплощение профиля на малых углах атаки, что есть гуд и для стабильности кайта, и для дополнительного уменьшения тяги.

Изменено vovochka (12-03-2016 16:11)

Re: "Гоночная" планка.

26-02-2016 18:42

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Re: "Гоночная" планка.

Подвал раздела