Парафоил для новичка.

Fisker · 11-09-2017 12:04

ruslanruslan пишет:

именно так, поэтому парафойлы запускаются только на известных полях возле дома, поедешь с одними парафойлами в отпуск на Майорку - просидишь на берегу,

Ладно с ней, с Майоркой, может парафойлы там и на взлетают . У меня с домашней поляной проблемы. Часто приходится запускать кайт из черничника, разложу купол на ягоды и раскручиваю стропы в сторону ветра между карликовыми березками и камнями со мхом. Как в таких условиях одному запустить балонник я не представляю

AdBot · 11-09-2017 12:04

ruslanruslan · 11-09-2017 12:22

Fisker пишет:

Часто приходится запускать кайт из черничника, разложу купол на ягоды и раскручиваю стропы в сторону ветра между карликовыми березками и камнями со мхом. Как в таких условиях одному запустить балонник я не представляю

вода же рядом должна быть?) кладешь купол прям касаясь одним ухом воды, распутываешь стропы, застегиваешься и идешь в противоположную сторону, разворачивая кайт, ветер его подхватывает и скидывает на воду, дальше идешь с тянущим кайтом куда хочешь и делаешь обычный рестарт с воды

Deanisii · 11-09-2017 13:03

Фот такую картинку нужно вешать в начале темы о парафойлах.
что-бы было понятно наглядно о чем речь и что тут не в тему.

Bond Jimme · 11-09-2017 13:04

ruslanruslan пишет:

Deanisii, paraavis ы.
Bond Jimme, ты имеешь в виду на берегу кайт разложить и зайдя в воду запускать? а если глубина и упора нет.. или как?

В зависимости от ситуации: можно разложиться на краю воды - раскладываюсь, нет - отплываю метров на 60-100 и там разворачиваюсь-запускаюсь: как выше в ролике.

В качестве упора на глубине - стандартно доска на ногах.

Если кайт разложен на берегу, а глубина сразу же, то отплываю, разворачивая планку, потом плыву, пока стропы более-менее не натянутся, и еще чуть-чуть, чтобы был запас расстояния для первого рывка: для этого лиш цепляю не за страховку, а за петлю чикена.

Ну и всякие нюансы: стоит ли слегка преднакачивать кайт, или ветра хватит на глубине его раскочегарить, и пр..

ruslanruslan · 11-09-2017 13:22

с лишом крутой трюк!

Fisker · 11-09-2017 13:31

ruslanruslan пишет:

вода же рядом должна быть?) кладешь купол прям касаясь одним ухом воды, распутываешь стропы, застегиваешься и идешь в противоположную сторону, разворачивая кайт, ветер его подхватывает и скидывает на воду, дальше идешь с тянущим кайтом куда хочешь и делаешь обычный рестарт с воды

Попробую. Все равно остаются проблемы с подключением строп. Кайт надо накачать, растянуть стропы, привязать их, скрутить их на бар опять!( иначе все зацепится за тот же черничник), идти к воде, пустить кайт в свободное плавание одновременно раскручивая стропы потом , только старт с воды. Технически исполнимо, но сложно, удовольствие от катания должно стоить того.

Voltan · 11-09-2017 13:37

Fisker пишет:

Попробую. Все равно остаются проблемы с подключением строп. Кайт надо накачать, растянуть стропы, привязать их, скрутить их на бар опять!( иначе все зацепится за тот же черничник), идти к воде, пустить кайт в свободное плавание одновременно раскручивая стропы потом , только старт с воды. Технически исполнимо, но сложно, удовольствие от катания должно стоить того.

Для таких случаев есть трюк: не отсоединять планку от кайта))). Решает кучу проблем. Конечно же, если хватает планок

ruslanruslan · 11-09-2017 14:01

Fisker пишет:

Попробую. Все равно остаются проблемы с подключением строп. Кайт надо накачать, растянуть стропы, привязать их, скрутить их на бар опять!( иначе все зацепится за тот же черничник), идти к воде, пустить кайт в свободное плавание одновременно раскручивая стропы потом , только старт с воды. Технически исполнимо, но сложно, удовольствие от катания должно стоить того.

Подожди, в свободное плавание не нужно пускать, все должно происходить надежно, контролируемо и предсказуемо. Надуваешь купол и кладешь его как обычно баллоном на ветер, только рядом с водой. Разматываешь стропы вниз по ветру, т.е. как кайт лежит, туда и разматываешь. Распутываешь как можешь (да, тут кустики мешаются), цепляешь к куполу, возвращаешься к планке. Цепляешься к планке и тут внимание, берешь стропы и натягиваешь их, что бы убедиться, что ничего не запутано. Боковые берешь руками, натянул, видишь они до купола идут, с центральными не пересекаются. Кайт в это время мертво лежит баллоном на ветер. Все проверил, все ок, начинаешь идти теперь на ветер, заходишь за кайт, натягиваешь стропы, кайт начинает переворачиваться. Его подхватывает ветер и появляется тяга, но кайт стоит и тянет баллоном в землю, никуда его не потащит. В таком положении можно с кайтом идти на воду, можно оставаясь на месте, потянуть за стропу и отправить таким образом кайт на воду и делать рестарт, но тут потащит как и за парафойлом, в воде комфортнее рестартовать. В свободное плавание тоже отпускают, и планку разматывают, аналогично по сути как и на том видео с флайсерфером, это технически сложно, опыт нужен
есть еще вариант точно так же проверяешь стропы, цепляешься к планке, разворачиваешь кайт, за управляющие стропы кайт поднимаешь и разворачиваешь. Но так не каждый кайт умеет (задней кромкой вперед летать) и тяга будет аналогичная русскому старту. Рестартануть в воде самый нежный вариант

ruslanruslan · 11-09-2017 14:12

Fisker пишет:

скрутить их на бар опять!( иначе все зацепится за тот же черничник)

когда идешь со стропами они собирают все, что лежит и растет на земле. Что бы этого не происходило, нужно идти не по кругу, а ровно по прямой, прямо по лежащим стропам, нет необходимости дугу описывать. Прежде, чем натягивать стропы, можно лишний раз пройтись убедиться, что стропы ни за что не зацепились. А как ты парафойл там запускаешь? И нет проблем со стропами?

Изменено ruslanruslan (11-09-2017 14:14)

Николай_О · 11-09-2017 14:39

Весь разговор сводится к тому что надувасы плохо в холод ниже -20. Да это так, ниже -15 вообще всё очень плохо. Но блин если честно в наших широтах дует только когда до -15. При минус 20 ветер очень редко. Да и катать в такой мороз вообще не охота. Я пробовал, катал в -25 на надувном кайте, ничего с ним не случилось. Но это не каталка! Ветер слабый, холодно, морда мёрзнет, очки потеют, мёрзнет вообще всё, куча одежды сильно сковывает. И если мне предложить выбор между 10 каталками зимой в -25, и одной драйвовой каталочкой летом, в шторм и на благе, я не задумываясь выберу летом в благе.

Изменено Николай_О (11-09-2017 14:41)

Такбудетневсегда · 11-09-2017 15:38

Николай_О пишет:

Весь разговор сводится к тому что надувасы плохо в холод ниже -20. Да это так, ниже -15 вообще всё очень плохо. Но блин если честно в наших широтах дует только когда до -15. При минус 20 ветер очень редко. Да и катать в такой мороз вообще не охота. Я пробовал, катал в -25 на надувном кайте, ничего с ним не случилось. Но это не каталка! Ветер слабый, холодно, морда мёрзнет, очки потеют, мёрзнет вообще всё, куча одежды сильно сковывает. И если мне предложить выбор между 10 каталками зимой в -25, и одной драйвовой каталочкой летом, в шторм и на благе, я не задумываясь выберу летом в благе.

Ты просто не разобрался как сломать надуван в минус 20)))) или не разоюрался ак получать удовольствие от каталки на матрасе за 2000 евро, в минус тридцать. Короче при любых раскладах это ты рукожоп, а матрасы всех кручее.

Николай_О · 11-09-2017 15:42

О дааа, я знатный рукожопище, но привык держать свои ручонки в тепле
Не ну реально уже при -15 каталка малокомфортна, ну может погонять или сходить марафон и прикольно, но это как то не моё.

Kristan · 11-09-2017 20:06

Николай_О пишет:

Но это не каталка! Ветер слабый, холодно, морда мёрзнет, очки потеют, мёрзнет вообще всё, куча одежды сильно сковывает. И если мне предложить выбор между 10 каталками зимой в -25, и одной драйвовой каталочкой летом, в шторм и на благе, я не задумываясь выберу летом в благе.

У нас и в -20 ветер нормальный бывает. Главное хорошо одеться: Комбез, комплект термобелья, тёплый подшлемник закрывающий лицо, а ещё защитные сноубордические шорты, чтобы дупу не отморозить если захочется посидеть передохнуть.

Другой вопрос что снег превращается в бетон, вот это да, радости мало.

Morpheus · 11-09-2017 20:31

Kristan пишет:

а ещё защитные сноубордические шорты, чтобы дупу не отморозить если захочется посидеть передохнуть.

Йенг тоже можно поморозить на ходах.)))

Ermak2015 · 11-09-2017 20:50

ruslanruslan пишет:

Ermak2015, Сибиряк, а какие размеры ходовые? может, лучше драйв автору рассмотреть, а не 10ки?

автор начинающий кайтер 75 кг, потому 10-12 м2 более чем достаточно.

Antony · 11-09-2017 21:47

Fisker пишет:

Как в таких условиях одному запустить балонник я не представляю sad

Просто. Накачал, разложил, пристегнулся, натянул стропы что бы не цеплялись, и в путь В этом году запускал так с ромашкового поля высотой мне по шейку

И хватит холиварить парафойл любит легкую дорогу, а надуван поедет и по тяжелой. Так что если у топикстартера бетон и дешево отдают - бери корону для осознания чего тебе надо (главное что б корона без сисег) Если бетон скользкий бери парафойл.

Я обычно под настроение выбираю... Зимой чаще фойл (кстати страйк 7м2 на 30 метровых стропах) - занимает мало места и диапазон перекрывает от 3 до 16 мс. Если меньше 3мс, страйк едет но дьябло 18м2 интереснее. Летом надуван интересней за счет своей динамичности. Но по слабочкам сейчас дьябло...

Присмотрись на чем катают камрады... фойл, надуван... помни, камрад кайтер плохово не посоветует, ну если только поржать...

Kristan · 11-09-2017 22:33

Antony пишет:

помни, камрад кайтер плохово не посоветует

Но будет хвалить своё болото, и если кроме надуванов ничего в руках не держал, и инструктор ему в свою очередь затолкал, что надо брать надуваны, потому что тот толкает слингшоты какие-нибудь...

Так и выходит, что народ на парафойлах на споте смотрятся как какие-то панки в консерватории.

Изменено Kristan (11-09-2017 22:36)

Fisker · 11-09-2017 23:32

ruslanruslan пишет:

когда идешь со стропами они собирают все, что лежит и растет на земле. Что бы этого не происходило, нужно идти не по кругу, а ровно по прямой, прямо по лежащим стропам, нет необходимости дугу описывать. Прежде, чем натягивать стропы, можно лишний раз пройтись убедиться, что стропы ни за что не зацепились. А как ты парафойл там запускаешь? И нет проблем со стропами?

Парафойл запускаю из центра, с ним не надо ходить кругами, прямо раскручиваю стропы против ветра. Опыта одиночного запуска надуванов у меня нет. Все видео про это, описывают события происходящие или на песке, или на подстриженной лужайке. Перенести увиденное на свои условия я не мог, даже теоретически .

vovochka · 12-09-2017 08:32

Kristan пишет:

Antony пишет:
помни, камрад кайтер плохово не посоветует
Но будет хвалить своё болото, и если кроме надуванов ничего в руках не держал, и инструктор ему в свою очередь затолкал, что надо брать надуваны, потому что тот толкает слингшоты какие-нибудь...
Так и выходит, что народ на парафойлах на споте смотрятся как какие-то панки в консерватории.

У нас частенько бывает такая картина- приедешь на "Бумеранг" - там одни балонники. Приедешь на "Неоком" - там одни парафойлы
6 км между пляжами по воде. С чего бы это???

Antony пишет:

парафойл любит легкую дорогу, а надуван поедет и по тяжелой.

Учитесь пользоваться настройками и не говорите ерунды.
Я вам из 8-го Октанчика могу такой трактор сделать, что будет ехать по тяжелой дороге наравне, а может и лучше, чем 11-е 12-е РТИ.
С месячишко назад немножко покатал на малыше с доской на 134, когда вокруг были одни балонные 12-ки и 13-ки, так люди вечером звонили переспрашивали, не верили что это 8-ка была. У меня и 12-ка и 8-ка в одинаковой расцветке.
"Немножко покатал"- это километров 5 против ветра до соседнего спота, и на обратной дороге с часик залипания на нашей недоволнишке у острова. Дуло.... ну 7-9 где-то...
Учитесь пользоваться настройками

... причем- учиться лучше у тех, кто ими действительно пользоваться умеет

Изменено vovochka (12-09-2017 11:54)

Владимир78 · 12-09-2017 11:05

Ermak2015 пишет:

На Ямале зимой слабые ветра, потому акцесс не вариант. флай 10м - малотяговит. Из предложенных вариантов ион наилучший.
в -30 проблемы со скольжением, будь готов

В -30 катать вообще не кайф- холодно сцуко!

Сибиряк · 12-09-2017 17:35

А что сие выражение значит- легкая и тяжелая дорога? Зима или лето? Покрытие? или есчо чтото

Николай_О · 12-09-2017 17:39

Чем слабее сопротивление качению, тем легче дорога. Летом нужно больше тяги, зимой по мокрому но плотному снегу лёгкая. А самый шоколад по льду, можно на трусах кататься.

Voltan · 12-09-2017 18:57

Николай_О пишет:

Летом нужно больше тяги

Спорно. На гф я могу ехать, когда даже кайт не летает - главное не останавливаться

Николай_О · 12-09-2017 19:54

А чего спорного?

Изменено Николай_О (12-09-2017 19:54)

Voltan · 12-09-2017 19:58

Николай_О пишет:

А чего спорного?

что летом нужно больше тяги. Стоя морда лица поток не ощущает. А сделаешь пару лупов - и поехал на гидрофойле, не напрягаямт и без намахивания. Ну может еще попампить для начала для разгону

Изменено Voltan (12-09-2017 19:59)

Re: Парафоил для новичка.

11-09-2017 12:04

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Re: Парафоил для новичка.

Подвал раздела