DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Vitaliy70rus · 20-07-2019 07:33

Рыб мир" можно было бы и поинтереснее оформить ' например так

AdBot · 20-07-2019 07:33

B45 · 21-07-2019 13:05

mag пишет:

Поддержу. Для Питера, когда ветер и волны в берег и фиг зайдешь на глубину с 90ой ногой. Ну и БИжора была бы поинтересней для гф.

Ой, не проблема...

ALEX3M · 21-07-2019 20:55

mag пишет:

netcyberg пишет:
Я к тому, что нарежьте вы уже мачт этих по 50, 70 и 95 и продавайте с Богом карбон под стандартный фюз и стаб. Или дарите короткую в комплекте с длинной, и Бог им в помощь. Мы же все катальцы, все всё уже понял. В чем дело то!?
Поддержу. Для Питера, когда ветер и волны в берег и фиг зайдешь на глубину с 90ой ногой. Ну и БИжора была бы поинтересней для гф.

Советую бодидраг освоить

faxmaestro · 21-07-2019 21:30

ALEX3M пишет:

mag пишет:
Поддержу. Для Питера, когда ветер и волны в берег и фиг зайдешь на глубину с 90ой ногой. Ну и БИжора была бы поинтересней для гф.
Советую бодидраг освоить

Иногда не работает бодидраг.
Ветер строго в берег и волна. И несколько отмелей по дороге на глубину. Это я про Ладогу.

ALEX3M · 21-07-2019 21:42

faxmaestro пишет:

ALEX3M пишет:
Советую бодидраг освоить
Иногда не работает бодидраг.
Ветер строго в берег и волна. И несколько отмелей по дороге на глубину. Это я про Ладогу.

Да у меня такая же фигня, до 150 метров с прибоем приходится проходить.

Зубы сжимаешь и ползешь....
Сегодня было +11.
Июль такой....

mag · 21-07-2019 22:56

ALEX3M пишет:

Да у меня такая же фигня, до 150 метров с прибоем приходится проходить.
Зубы сжимаешь и ползешь....
Сегодня было +11.
Июль такой....

Каталка должа быть в радость от и до. Меня даже 5-и минутеый заход в воду напрягает.

А с короткой ногой при росте 193 я смогу стартовать по пояс.

Изменено mag (21-07-2019 22:59)

ALEX3M · 21-07-2019 22:59

mag пишет:

ALEX3M пишет:
Да у меня такая же фигня, до 150 метров с прибоем приходится проходить.
Зубы сжимаешь и ползешь....
Сегодня было +11.
Июль такой....
Каталка должа быть в радость от и до. Меня даже 5-и минутеый заход в воду напрягает.
А с короткой ногой при росте 193 я могу стартовать по пояс.

Ну и как по волне катать с короткой ногой, нравится?

mag · 21-07-2019 23:02

ALEX3M пишет:

Ну и как по волне катать с короткой ногой, нравится?

Не пробовал, во Вьете в деревне нормально было.

Кстати, слышал, что серъёзный вейв именно с ногой 60 см обычно.

ALEX3M · 21-07-2019 23:10

mag пишет:

ALEX3M пишет:
Ну и как по волне катать с короткой ногой, нравится?
Не пробовал, во Вьете в деревне нормально было.
Кстати, слышал, что серъёзный вейв именно с ногой 60 см обычно.

Часто приходится катать не на длинной пологой волне, а на коротком чопе.
На нем с ногой короче 90 делать нечего, если не катать без крена совсем.

Morpheus · 21-07-2019 23:35

У нас есть возможность протестировать разные длины мачт. Результат такой:
- на чопе комфортно катать на мачтах от 85 см и больше.

При наличии достаточного ветра можно стартануть с мачтой 90 см с глубины до середины бедра. Но шанс чиркнуть крылом дно конечно же возрастает.

60 - 70 см мачты используют для рифа и для пампинга.

mag · 22-07-2019 01:29

Morpheus пишет:

При наличии достаточного ветра можно стартануть с мачтой 90 см с глубины до середины бедра.
.

Стреплесс это скорее всего не прокатит.

Изменено mag (22-07-2019 01:32)

Morpheus · 22-07-2019 04:34

mag пишет:

Стреплесс это скорее всего не прокатит.

Можно поставить как вариант одну петлю для старта и не пользоваться ей потом при катании. Причем можно заднюю поставить, далеко вынесенную назад от мачты. При катании стреплесс задняя нога обычно стоит над мачтой и петля не будет мешать.

netcyberg · 22-07-2019 18:11

Короткая мачта 60-70см точно нужна. Идти пешком/плыть пол километра до глубины в Б.Ижоре я не готов, это не каталка будет, а мученье. Тоже самое для поездок на моря, где например риф и мелко и/или приливы-отливы явно выраженные.
К сожалению пока не готов расстаться с существующим комплектом ГФ и перейти на даркфойлс. Но возможно это произойдет в след. сезоне.
Единственное смущает цена. Коротка мачта в дополнение к длинной будет стоить всё те же 30тр+?

Morpheus - еще не хватает инфы по доскам. Выше фото одной доски- какой именно? В чем достки отличаются друг от друга кроме размеров? Шейп у них разный? Объем? Это где-то можно посмотреть? Особенно фото.
Доски расчитанны на прыжки и жесткие приземления?
Спасибо.

Изменено netcyberg (22-07-2019 18:13)

ska · 22-07-2019 19:40

netcyberg пишет:

Morpheus - еще не хватает инфы по доскам. Выше фото одной доски- какой именно? В чем достки отличаются друг от друга кроме размеров? Шейп у них разный? Объем? Это где-то можно посмотреть? Особенно фото.

плюсану, тоже интересует.

Также плюсану за мачту 70см. Себе хочу такую. Ибо мелко.

Еще где можно посмотреть ценник на фойлы и комплектующие даркфоилс?

Morpheus · 22-07-2019 19:44

ska пишет:

Еще где можно посмотреть ценник на фойлы и комплектующие даркфоилс?

Вот тут все описания и ценники. https://kiteforum.pro/viewtopic.php?id=16276

По всем остальным вопросам отвечу чуть позже, только из мастерской приехали.

Morpheus · 22-07-2019 21:00

netcyberg пишет:

Единственное смущает цена. Коротка мачта в дополнение к длинной будет стоить всё те же 30тр+?

Если берете комплектный гидрофойл с дополнительными комплектующими, то на все дается скидка 10%.

Насчет цен. Хоть производство и находится в России, материалы используются в основном импортные - Италия, Франция, Германия. Собственно российские и китайские материалы и комплектующие тоже используются, но их исчезающе мало в себестоимости.

netcyberg пишет:

Morpheus - еще не хватает инфы по доскам. Выше фото одной доски- какой именно? В чем достки отличаются друг от друга кроме размеров? Шейп у них разный? Объем? Это где-то можно посмотреть? Особенно фото.
Доски расчитанны на прыжки и жесткие приземления?

На фото выложен шейп всех досок (и даже тех которые готовятся к запуску). Литраж фрирайдовых досок от 10 до 18 л. Шейп примерно одинаковый. Рокер единый для всех. Считаем, что попали и в рокер и шейп. Всё нравится и нам и заказчикам.

Доска Zulu на наш взгляд является оптимальной для фрирайда.

На доске Nano катаю и прыгаю с начала сезона, пока что ничего не сломал. К сожалению в связи с крайней загруженностью заказами катаемся очень мало, поэтому основные жесткие тесты пройдут зимой во Вьетнаме.

Стоимость фрирайдовых досок 30 тр (без петель) независимо от размера.
Стоимость рейсовой доски FURY 40 тр (без петель).
Стоимость доски YODA еще не обсчитана. Первый экземпляр будет готов к сентябрю.

Еще раз отмечу, что на гидрофойл дается гарантия на прыжки. Так же в ближайшее время гарантийные обязательства расширятся, следите за новостями)

ALEX3M · 24-07-2019 11:18

Фарид, ты не считал г/д качество своего фойла для разных скоростей?
Интересно сравнить с цифрами Дианисия.

Morpheus · 24-07-2019 14:32

ALEX3M пишет:

Фарид, ты не считал г/д качество своего фойла для разных скоростей?
Интересно сравнить с цифрами Дианисия.

График крыла Зулу + стабилизатор Jibe без мачты и фюза.

Deanisii · 24-07-2019 14:47

Если так, то с мачтой и фюзом будет качество 8-10.

ALEX3M · 24-07-2019 14:59

Привели бы к общему знаменателю?

Arkan · 24-07-2019 21:44

Я так понял 16 Джанго целиком, против только крыла в 20,1 ???
Судя по всему Фарид и правда не загонялся расчетами своего фойла

Voltan · 24-07-2019 22:49

Arkan пишет:

Я так понял 16 Джанго целиком, против только крыла в 20,1 ???
Судя по всему Фарид и правда не загонялся расчетами своего фойла

А вживую сравнивал? У фарида по дефолту зулу не спешит, но крайне адекватно разгонятся без сюрпризов. Медленней джанго? (зы: это именно вопрос, расчеты здорово, но хоть бы кто вживую мог сравнить, а джанго почти никто кроме тебя и не щупал похоже)

Morpheus · 24-07-2019 23:35

Voltan пишет:

А вживую сравнивал? У фарида по дефолту зулу не спешит, но крайне адекватно разгонятся без сюрпризов. Медленней джанго? (зы: это именно вопрос, расчеты здорово, но хоть бы кто вживую мог сравнить, а джанго почти никто кроме тебя и не щупал похоже)

Вообще да. Компьютерные бои гидрофойлов это конечно круто))) Если бы все было так просто, то и соревнований не надо было бы. Берешь модели гидрофойлов и кайтов, забиваешь в компьютер и все, результаты гонок готовы)))

Изменено Morpheus (24-07-2019 23:48)

Morpheus · 24-07-2019 23:47

Arkan пишет:

Я так понял 16 Джанго целиком, против только крыла в 20,1 ???
Судя по всему Фарид и правда не загонялся расчетами своего фойла

Я уж не знаю откуда у Дианисия волшебные графики. Вот буквально недавно от него были скриншоты с совершенно реальными цифрами. Приведу свои для сравнения.

ZULU Джанго

CL/CD на 1 гр. 17.034 13.073
CL/CD на 2 гр. 20.166 17.654

Если кто еще не понял, физика процесса проста. Сопротивление бывает трех видов - профильное, индукционное и волновое (его в дозвуковых режимах не берут в расчет). Если крыло тупо с бОльшим размахом и толщиной профиля,то и сопротивление у него будет тоже больше. И никакими волшебными профилями и крутками его сильно не изменишь.
Боинг и Айрбас законцовками бьются за считанные проценты улучшения качества, а Дианисий у нас оказывается может его улучшить на десятки процентов. Чудеса бля.

Изменено Morpheus (24-07-2019 23:55)

Deanisii · 25-07-2019 07:40

Кто тебе сказал, что на моих скринах для дискуссии о болтах реальный фоил? Это не так.
Реальнеые графики они другие. Боинг законцовками снижает расход топлива на 10%. Это примерно 3% качества. Это не много, но и не мало, если бороться за легкость хорда. XFLR отличный инструмент. Он многое помогает понять в визуальном режиме, что очень важно. Но он не панацея. Как-то я в ветке "Гидрофоил" писал, что изменил мелочь, а качество прям на 30-50% выросло. (точно не помню цифру, но изменение было прям скачкообразное). Но до этого нужно дойти. Решение совсем не очевидное.
Реальные графики с фюзеляжем и без.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

20-07-2019 07:33

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Подвал раздела