DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

vovochka · 29-06-2018 11:05

antonm пишет:

http://www.gongkite.com/spip.php?page=n … #News_1376

Вот вам и седьмой способ соединения ноги с фюзеляжем

Могу еще парочку подкинуть. Тех в которых никаких люфтов не будет

AdBot · 29-06-2018 11:05

mahon · 29-06-2018 11:13

vovochka пишет:

antonm пишет:
http://www.gongkite.com/spip.php?page=n … #News_1376
Вот вам и седьмой способ соединения ноги с фюзеляжем
Могу еще парочку подкинуть. Тех в которых никаких люфтов не будет

А что в нем нового?
У них же бокс с прямыми стенками

Изменено mahon (29-06-2018 11:15)

Morpheus · 30-06-2018 03:22

vovochka пишет:

Могу еще парочку подкинуть. Тех в которых никаких люфтов не будет

Только не подкидывай те, на реализацию которых надо пару человеко-дней.

В общем вы можете много теоретизировать насчет боксов, а мы просто берем и делаем. Проверяем, делаем, переделываем, опять делаем.
В итоге последний фланец идет в серию. Вчера его испытал - монолит. В воде не поет, технологичен, гидродинамичен, не ослабляет фюзеляж и прост в изготовлении.

Изменено Morpheus (30-06-2018 03:33)

vovochka · 30-06-2018 10:22

Morpheus пишет:

vovochka пишет:
Могу еще парочку подкинуть. Тех в которых никаких люфтов не будет
Только не подкидывай те, на реализацию которых надо пару человеко-дней.
.

Хочешь сказать, что продаешь за два дня больше чем одно законченное изделие?

Понятно, что у всех серийных убийц производителей в приоритете упрощение технологии...

Хотя, я лично не понимаю, чем тебя не устраивает «обычный» фланец, с парой центрующих штифтов по краям и плотно подогнанными ответными отверстиями.
Зайди, попробуй «раскачать» тот вариант соединения, что сделал Артур... Я чуть ли не пинками пытался, после прочтения всех теоретизирований выше...

Изменено vovochka (30-06-2018 10:28)

Morpheus · 30-06-2018 11:39

Сделай 2 мачты и 2 фюзеляжа с плотно подогнанными отверстиями. И чтобы они взаимно подходили друг к другу.
А потом пусть это сделает джамшуд. А потом надо, чтобы тысячная мачта подошла к первому фюзеляжу.
Сразу накину, если штифт из нержи то он рано или поздно выпадет из карбона.

vovochka · 30-06-2018 19:30

Morpheus пишет:

Сделай 2 мачты и 2 фюзеляжа с плотно подогнанными отверстиями. И чтобы они взаимно подходили друг к другу.
А потом пусть это сделает джамшуд. А потом надо, чтобы тысячная мачта подошла к первому фюзеляжу.
Сразу накину, если штифт из нержи то он рано или поздно выпадет из карбона.

С первыми тремя доводами в чем- то согласен, хотя легко решаемо.
Над последним просто поржал.
Небольшие проточки, или наоборот - выступы, на части штифта, вклеенной в карбон, решают вопрос.
Ах, да!!! Помню-помню!!! Два человека-дня!!!!

Ну и не забудь уведомить потенциальных покупателей о моменте передачи производства в мозолистые руки "Джамшудов"!!
Как показывает практика, в этот сакральный момент, качество любого, самого шикарного проекта, падает ниже плинтуса. Не раз уже приходилось убеждаться......

Изменено vovochka (30-06-2018 19:59)

Morpheus · 01-07-2018 10:44

vovochka пишет:

С первыми тремя доводами в чем- то согласен, хотя легко решаемо.
Над последним просто поржал.
Небольшие проточки, или наоборот - выступы, на части штифта, вклеенной в карбон, решают вопрос.
Ах, да!!! Помню-помню!!! Два человека-дня!!!!

Я одно понять не могу, зачем предлагать не технологичный способ в теме, где просят такие способы не предлагать?
Про два человеко-дня и штифты с проточками или приваренный выступ. В себестоимости нашего проекта учтены трудозатраты из расчета 50 тр в месяц или 2,5 тр в день.
Пара человеко-дней прибавляет 5 тр к себестоимости. Не уверен, что кто-то готов будет заплатить лишних денег за Вовочкины идеи)))

Morpheus · 08-07-2018 18:22

vovochka пишет:

Зайди, попробуй «раскачать» тот вариант соединения, что сделал Артур... Я чуть ли не пинками пытался, после прочтения всех теоретизирований выше...

В красном яру покачал все соединения Артуровского фойла. Крыло/фюз, стаб/фюз, мачта/фюз - все люфтят. А твой стаб так совсем жиденький))

Но в целом тебе простительно. Просто ты видимо не пробовал по настоящему жесткого. Подходи, качай. Даркфойл частенько на берегу лежит.

Кстати да, надо статейку написать про жесткости. Где они нужны и на что влияют.

vovochka · 09-07-2018 05:22

Morpheus пишет:

vovochka пишет:
Зайди, попробуй «раскачать» тот вариант соединения, что сделал Артур... Я чуть ли не пинками пытался, после прочтения всех теоретизирований выше...
В красном яру покачал все соединения Артуровского фойла. Крыло/фюз, стаб/фюз, мачта/фюз - все люфтят. А твой стаб так совсем жиденький))
Но в целом тебе простительно. Просто ты видимо не пробовал по настоящему жесткого. Подходи, качай. Даркфойл частенько на берегу лежит.
Кстати да, надо статейку написать про жесткости. Где они нужны и на что влияют.

Понты- вешь серьезная! Ради них можно и «люфты» углядеть, там где их нет, и улучшений летных качеств кайта «не увидеть» , там где они есть...

Morpheus · 09-07-2018 05:42

vovochka пишет:

Ради них можно и «люфты» углядеть, там где их нет

А ты проверь, а потом говори. Ну или хочешь я при случае подойду и покажу?

vovochka · 09-07-2018 06:23

Morpheus пишет:

vovochka пишет:
Ради них можно и «люфты» углядеть, там где их нет
А ты проверь, а потом говори. Ну или хочешь я при случае подойду и покажу?

Бляха, вот прям руки чешутся - взять на Артуровом гидрофойле все болты, штифты и фланец пролить эпоксидочкой, так чтобы снаржи ничего было не видно...
Интересно, тогда б ты тоже обнаружил «люфт» или нет???

Morpheus · 09-07-2018 06:59

vovochka пишет:

Бляха, вот прям руки чешутся - взять на Артуровом гидрофойле все болты, штифты и фланец пролить эпоксидочкой, так чтобы снаржи ничего было не видно...
Интересно, тогда б ты тоже обнаружил «люфт» или нет???

Тут такое дело. Неверное конструктивное решение, хоть заукрепляйся. Один хер разболтает.
Проливай эпоксидочкой. Потом дай мне закатнуть на пару часов. Поупираюсь, попрыгаю, повъезжаю в дно. Собственно сделаю все то, что делаю со своим фойлом на этапе тестирования. Потом проверим все соединения.
Кстати могу и об бетонные стены побить тоже. С видосом.)))

Даркфойл тестируется в условиях, на которые не поднимется рука у большинства пользователей гидрофойлов, например:
- про стены бетонные думаю уже все в курсе
- врубаемся в дно на ходах
- опираемся на дно при старте
- жестко приземляем самолетом в воду
- вынимаем консоль на ходах в режиме
- таскаем волоком
- забрасываем на мелкоту с обрыва

В планах закатнуть вдвоем на гидрофойле с общей массой 130+ кг.

Что по итогу? - ничего!!! Кроме декоративных повреждений в виде царапин на крыле. Да и еще как-то катали за лодкой и при падении фал зацепился за переднее крыло. Фойл при этом протащило за лодкой в виде плавучего якоря. Произошло небольшое расслоение по задней кромке.

Будем Артуровский фойл так тестировать?

Изменено Morpheus (09-07-2018 07:00)

vovochka · 09-07-2018 07:26

Так все же :

«В красном Яру покачал соединения- все люфтят»
Или:

«Дайте мне два часа побить фойлом о стену подъезда, и тогда люфты точно появятся!»?

И откуда ты можешь быть уверен в том, что в Красном Яру оно уже не было намертво посажено на эпоксидку, чтобы «исправить неверное конструкторское решение»?

Аккуратнее с програмными заявлениями!!!

Изменено vovochka (09-07-2018 07:31)

Morpheus · 09-07-2018 07:31

vovochka пишет:

И откуда ты можешь быть уверен в том, что в Красном Яру оно уже не было намертво посажено на эпоксидку, чтобы «исправить неверное конструкторское решение»?

Я могу лишь быть уверен в том, что в красном яру я его покачал и соединения люфтили. Были ли они намертво посажены или нет - мне не известно.

vovochka пишет:

«Дайте мне два часа побить фойлом об бетон, а потом проверим люфты?»

Я такого не писал. Исправь пожалуйста.

Изменено Morpheus (09-07-2018 07:31)

vovochka · 09-07-2018 07:32

Ага, исправил

Morpheus · 09-07-2018 07:34

Немного о ходе работ в рамках проекта. Хочу сообщить, что работаем над ним каждый день. Доводим мелкие штрихи. Из последнего:
- наконец-то довели жесткость мачты до уровня - "нам нравится"!!!
- Сделали мачту с площадкой
- реализовали фланец фюз/мачта (фото будут чуть позже), который уже обкатываем неделю. Жесткость соединения нас устраивает.

На этой неделе начнется отгрузка предзаказанных комплектов.

Morpheus · 10-07-2018 04:07

Мачта с площадкой - сделана одним целым

vovochka · 10-07-2018 07:54

Morpheus пишет:

Мачта с площадкой - сделана одним целым
A.jp]

Ну люфт- то все равно должен быть!
Без люфтов жы ж не бывает!!!

Vitaliy70rus · 10-07-2018 08:15

У одного меня такое очущение , что это самый лучший гидрофоил в мире на сегодняшний день !?

ALEX3M · 10-07-2018 09:14

Vitaliy70rus пишет:

У одного меня такое очущение , что это самый лучший гидрофоил в мире на сегодняшний день !?

Если судить по рекламе, то-да!

VictorSh · 10-07-2018 10:30

Отверстия потом делаются любой конфигурации? Это удобно, можно и на доску М-Дэй ставить и на приличную.
Видел свежую доску М-Дэй 2018 года, мне понравилась.

Deanisii · 10-07-2018 12:06

Morpheus пишет:

Мачта с площадкой - сделана одним целым

Площадка сделана плохо. Отломается по любому. Это-же тебе не крепление к фюзеляжу, где и нагрузки то нет, особой. Заход площадки на ногу должен быть минимум 5-6мс, лучше больше. А тут прям М-дэй, фотки которого ты выкладывал с погнутыми болтами крепления. Переделывать нужно.

vovochka · 10-07-2018 12:47

Deanisii пишет:

Площадка сделана плохо. Отломается по любому... Переделывать нужно.

Зря ты это... ща же опять начнет подъезды крушить!

Morpheus · 10-07-2018 12:54

Deanisii пишет:

Morpheus пишет:
Мачта с площадкой - сделана одним целым
Площадка сделана плохо. Отломается по любому. Это-же тебе не крепление к фюзеляжу, где и нагрузки то нет, особой. Заход площадки на ногу должен быть минимум 5-6мс, лучше больше. А тут прям М-дэй, фотки которого ты выкладывал с погнутыми болтами крепления. Переделывать нужно.

Ты же не знаешь, что там внутри?

vovochka · 10-07-2018 13:03

Чё, неуж-то Т- образный уголок из нержавейки «5» с перфорацией??

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

29-06-2018 11:05

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Подвал раздела