NAISH ___ 2020 .

Slava_TSV · 16-08-2019 06:30

vertep пишет:

Zhurmax пишет:
Привет.
Слышал у нейша, в линейке 2020 года должны появиться апексы большего размера чем выпускались до этого, XL размер. Можете подтвердить эту информацию? Если да, то есть ли по ним описание?
Информацию подтверщдаю.
Apex xl (9-15) соответствует нашему размеру (41-47).

уже в продаже?

AdBot · 16-08-2019 06:30

valk · 16-08-2019 09:24

Интересно, а сколько купол Пивот в 9 размере весит?

vertep · 16-08-2019 09:49

valk пишет:

Интересно, а сколько купол Пивот в 9 размере весит?

Для какой цели вес купола?

vertep · 16-08-2019 09:50

Slava_TSV пишет:

vertep пишет:
Информацию подтверщдаю.
Apex xl (9-15) соответствует нашему размеру (41-47).
уже в продаже?

Пока нет но мы работаем.

Dadu · 16-08-2019 16:32

vertep пишет:

valk пишет:
Интересно, а сколько купол Пивот в 9 размере весит?
Для какой цели вес купола?

Я думаю для понимания на сколько тяжелее кайт с 4х рипстопом и баллоном на 12 пси.
Ответа на вопрос что с этой информацией делать - у меня нет))

vertep · 16-08-2019 16:36

Dadu пишет:

Ответа на вопрос что с этой информацией делать - у меня нет

Тогда зачем.

valk · 16-08-2019 21:57

Так скажите вес или нет? Или это секрет? еще вес 11-го размера и планки интересны.
Вот нравиться мне знать, сколько весит моё оборудование.

Slava_TSV · 16-08-2019 22:13

vertep пишет:

Slava_TSV пишет:
уже в продаже?
Пока нет но мы работаем.

Отлично, ждём!

mag · 17-08-2019 01:11

vertep пишет:

valk пишет:
Интересно, а сколько купол Пивот в 9 размере весит?
Для какой цели вес купола?

Для слабого ветра вес кайта - это критический параметр. Для гф на слабый ветер я предпочту кайт с меньшим весом при прочих равных характеристиках.

vertep · 17-08-2019 09:51

mag пишет:

vertep пишет:
Для какой цели вес купола?
Для слабого ветра вес кайта - это критический параметр. Для гф на слабый ветер я предпочту кайт с меньшим весом при прочих равных характеристиках.

9 PIVOT именно для слабого ветра.

den · 18-08-2019 10:29

скопирую сюда отзыв из темы про пивот 2020

катание в слабый ветер на ГФ

Voltan пишет:

Как я понимаю, мой отзыв будет не очень релевантным, зато первым .
Вчера пусть и по лайту, но обкатал Пивот-2020, размер 9м, с серфбордом и ГФ. На ТТ не стал, т.к. ветерок был не ахти, не интересно совсем на 9 с ТТ: когда обкатывал дуло от 5м/с с усилениями до 8 м/с. Нормальные штормовые ветра увижу лишь в сентябре, потому пока отзыв про лайт каталку.
Очень-очень понравился, разве что смог придраться, что перезапуск далек от идеала (плоский баллон видимо тому виной, ну да для лайтвинда у неша другие кайты, так что простительно). По лайту реально было супер.
Кратко из замеченного: при ослаблении ветра висит как прибитый, к свалу на жопу не склонен (даже при ослаблении ветра охотно идет вверх), очень отзывчиво реагирует на команды, при провисании строп (легко добиться слишком сильно поехав на купол при развороте на ГФ при слабом ветре) практически всегда удавалось его поймать до падения на воду (но если упадет смотреть выше - взлет по лайту потребует ожидания небольшого усиления). Если нужно оставить в зените пока что-то делаешь с доской - висит на месте и фигней не мается, требуя внимания.
В общем кайт брал для сильного ветра, у тут пока своих впечатлений нет, лишь надежды. Но порадовал сюрприз в виде отличного поведения по лайту.

для катания в лайтвинд у Нейша есть модель Боксер с одним баллоном,

кто хочет взвесить кайты -пожалуйста приезжайте с весами и взвешивайте,
лучше еще аналитику результатов взвешивания всех кайтов на рынке провести

Изменено den (18-08-2019 10:33)

Николай26r · 18-08-2019 10:32

vertep пишет:

mag пишет:
Для слабого ветра вес кайта - это критический параметр. Для гф на слабый ветер я предпочту кайт с меньшим весом при прочих равных характеристиках.
9 PIVOT именно для слабого ветра.

На 8 и ТТ вышел ,еле ехал , триммер полностью отпущен,кайт назад не валится, когда раздуло пробовал сливаться, приятно, отлично по другому не скажешь.

den · 18-08-2019 21:47

18 km дистанция, Casper Steinfath выигрывает гонку в Гонконге

den · 09-09-2019 12:59

короткий обзор от Ивана о кайтах Нейш 2020 для The Kiteboarder Magazine

den · 20-09-2019 22:36

победитель RedBull Megaloop challenge этим летом
Ross-Dillon Player уходит из команды Core и присоединяется к Naish

ниже видео с соревнований, полная версия

Изменено den (20-09-2019 22:37)

5n2 · 23-09-2019 12:52

Вечно второй Ванька Жаспян и в этот раз не подвел и занял второе место на этапе фигурного катания в Бразилии. Но в этом году судьба была к нему благосклонна и титул чемпа по фигурному катанию 2019 таки за ним и за нейшами.

https://www.instagram.com/p/B2uWnwNgeBJ/

ska · 23-09-2019 13:35

прошу прощения что не по теме,
удивил размер доски крайнего левого участника. Это тренд такой, катать чуть ли не на двери?

5n2 · 23-09-2019 13:42

ska пишет:

прошу прощения что не по теме,
удивил размер доски крайнего левого участника. Это тренд такой, катать чуть ли не на двери?

Обман зрения, 142х43 всего.

Lom · 23-09-2019 14:23

В парк лиге катают на дверных размерах Льис Хьюис 155х44, Сэм Лайт 147х43

Alexey_Nakhodka · 23-09-2019 15:30

Lom пишет:

В парк лиге катают на дверных размерах Льис Хьюис 155х44, Сэм Лайт 147х43

Сорри за offtop, но к чему такие большие размеры?

Lom · 23-09-2019 15:49

Из вейка пошло, типа приводнять стабильней и мягче, толкаться удобней. Я максимум катал на 143х44 рокер был 6см и нареканий не было, пробовал лайтвинд вариант с ботинками145х45 и рокер 3 см норм, но мягковата и плосковата только по лайтам подходит

Twintip · 19-10-2019 09:49

Спасибо гарантийной тете Jenn из головного офиса и команде Naish Russia за оперативное решение гарантийного кейса

devilmike · 22-10-2019 11:44

А зачем нейш вшивает стропу в заднюю кромку?
Мои скромные познания в аэродинамике - чем тоньше задняя кромка, тем лучше характеристики крыла.
Прочность? сомнительно...

Twintip · 22-10-2019 11:47

devilmike пишет:

А зачем нейш вшивает стропу в заднюю кромку?
Мои скромные познания в аэродинамике - чем тоньше задняя кромка, тем лучше характеристики крыла.
Прочность? сомнительно...

А кто не вшивает?

Изменено Twintip (22-10-2019 11:47)

mahon · 22-10-2019 11:49

devilmike пишет:

А зачем нейш вшивает стропу в заднюю кромку?
Мои скромные познания в аэродинамике - чем тоньше задняя кромка, тем лучше характеристики крыла.
Прочность? сомнительно...

А еще все дакрон толстый шьют на заднюю кромку

Re: NAISH ___ 2020 .

16-08-2019 06:30

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Re: NAISH ___ 2020 .

Подвал раздела