2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Antonio.m · 30-06-2020 15:54

Привет, недавно приобрел гидрофойл от neish и это фантастика! Раньше не катал на гидрофойлах. Но очень интересно было попробовать на нем. Вставал на него мин 30!
Уверенно поехал через час. На четвёртый день гонял на нем во всю и выжимал из него всю скорость а так же стали получатся повороты. Вначале думал на слабый ветер мне будет мало но оказалось он отлично идёт пока кайт висит в небе.
Но есть и подвох, пока ты едешь кайт висит но стоит остановится и кайт может упасть в воду. Так что игры в слабый ветер нужно быть не далеко от берега)
Так же мы его испытали за катером.
У меня крыло переднее 1050, и на тесты взяли ещё 1650. Это крыло немного медленнее но и подьмная сила больше.
На нем отлично получилось с небольшой волнишки покатать. Очень стабильное, я думаю идеальный вариант для волны за катером! Мой друг тоже решил прокатится на гидрофойле за катером так он просто встал и поехал на крыле 1050.
Гидрофойл тот который у меня не гоночный но фрирайд, развороты, зарезка или просто слив по ветру приносят такое удовольствие!
Гидрофойл теперь мой любимый снаряд на нормальный и слабый ветер!

AdBot · 30-06-2020 15:54

Antonio.m · 30-06-2020 15:56

Antonio.m · 30-06-2020 16:01

Antonio.m · 30-06-2020 17:13

Стартовал с яхтклуб Балтиец. Простора для гидрофойла полно)

den · 15-07-2020 13:05

спасибо за отзыв.

тем временем сегодня Naish анонсировал новые фойлы 21 года.
все размеры крыльев уже в Питере и доступны для покупки.
рассылаем в регионы.

810
1050
1250
1400 HA
1800 HA
2000
2450

по ценам информация в гавайском магазине www.naishusa.com

о крылья с большим удлиненнием

стандартные крылья с высокой губой для увеличения скоростного диапазона

Изменено den (16-07-2020 11:30)

vertep · 15-07-2020 14:07

den · 15-07-2020 16:24

выше это наборы под винг-фойл с надувным крылом, сап-фойлинг с веслом , серф-фойлинг разгребание руками.

под кайт
гидрофойлы с передним крылом 650 кв см, 810кв см и 960 кв см
мачты выросли по высоте до 95см

mick · 15-07-2020 19:51

Взял я вобщем фойл naish jet 1050 копмлект. Вообще бомба, похоже в мировом топе mfc клауд и нейш конкурируют, только mfc дороже в полтора раза, раньше mfc по весу выигрывал, а сейчас крылья офигеть легкие. Сравнил с прошлым годом, фьюзеляж облегчили, крылья тоже, нога 75-я, стала пошире. Вобщем по весу комплект 3кг всего !!! Доска 112-я 2.5кг - в итоге 5.5кг фойл в сборе c доской!

Зимой 20-й год обкатывал во Вьетнаме, думал вставать буду долго, но проехал через пол-часа первые 10 метров (спереди петля была). Супер, на второй день оба галса уже катал, на третий в тусайд развороты. На 1250 крыле волна тащит, пампить легко. На малый ветер нахрен серф не канает без волны, зато фойл это реально замена. Много кто ведется на фойлы типа mday - говорю, выбросьте тему с этими mday-ями и прочими древними и не очень поделками. Не хочу обижать других производителей, но купить фойл, проехать пару раз и мечтать кому-то его сбагрить - даже за 30тр идея хреновая. Именно так и получается зачастую, после проезда на нормальном оборудовании.

Изменено mick (15-07-2020 20:56)

Antonio.m · 19-07-2020 10:02

Вчера были тесты новой ноги 950см и тестового крыла 600. Вот прям совсем другой гидрофойл. До этого катал на ноге 750 и крыло 1050.
На крыле 600 и длинной мачте можно уже катать по морю, заливу уже на приличной скорости. Волна уже не заметна на длинной мачте. Все больше желания поехать далеко, посмотреть пейзажи берега. Расстояния проходит быстро. Но медленно на нем не поедешь, все же нужны хода и тяга в виде поддержки кайта.
Уверен на нем можно в слабый ветер поехать, но кайт должен быть парафойл большой.
На днях проверил лайтвинд на крыле 1050.
12ха надуваст еле висела в небе, но чуть размохав сразу с места выходил на крыло и ехал уверенно в любом направлении. Но только остановился кайт приходилось намахивать что бы не упал.
Так что выводы: если нужна скорость, то крыло 600. если лайтвинд, фрирайд, или за катером то 1050. Больше размер крыла - больше подьемная сила.

Antonio.m · 19-07-2020 10:09

Antonio.m · 19-07-2020 10:15

На фото видна разница в крыльях и высоты мачты. Отлично что можно подобрать нужный комплект для определённого места и условий по ветру. Считаю что это очень удобно и расширило возможности кататься гораздо чаще чем можно было представить!

Изменено Antonio.m (19-07-2020 10:20)

den · 23-08-2020 19:43

вышел видос о фойлах для кайта.
новое 960 крыло для новичков, со своим шейпом. ранее , в своей школе мы учили на серф крыле 1050.
интересно какое различие будет в поведении 960 от 1050

на 650 см крыле изменена форма крыла, видимо для использования на слабых скоростях. увеличение скоростного диапазона.

den · 26-09-2020 11:55

Даунвинд малико-канаха

Скорости в районе 25 миль в час, это 40 км в час.

Изменено den (26-09-2020 11:57)

den · 13-10-2020 18:30

Дистрибьютор Naish kiteboarding идет на встречу райдерам.

с сегодняшнего дня фиксируется курс рубля к доллару на уровне 70 руб за 1 доллар на все гидрофойлы 2021 года.
Ассортимент крыльев огромен, от 650 см до 2000см. мачты 75-85-95
Крепление абракадабра и стандарт. Есть мачты под заказ фул карбон 95см с встроенной площадкой.

Это не распродажа старого года, предложение на новый 2021 год!

По скидкам в уходящем сезоне вы можете приобрести новые фойлборды 2020 года по цене 28 665 руб (цена без доставки)

Сейчас принимаем заказы на апрель 2021 года.

Кому нужны специфические фойлы (не ширпотреб) , обращайтесь!

Изменено den (13-10-2020 20:25)

den · 05-11-2020 13:28

с 5 ноября по 12 ноября черной пятницы в компании Нейш не будет, тк распродавать нечего, но можно приобрести новый гидрофойл по предзаказу с прибытием в Россию к марту -апрелю.
крайний прием заказов 12 ноября
следующее окно предзаказ будет в начале января на июль

мачта карбоновая со стандартной площадкой
95 см 38 500 руб
85 см 36 000 руб
75 см 34 000 руб

доски от 28 665 руб новые по предзаказу.

чтобы здесь все не писать, на конкретные запросы отвечу в личке.

Изменено den (05-11-2020 13:29)

SUrfer · 05-11-2020 23:01

38500 это мачта карбон с площадкой и самолетиком?

den · 06-11-2020 17:46

SUrfer пишет:

38500 это мачта карбон с площадкой и самолетиком?

это мачта карбон с площадкой без самолетика.

den · 19-11-2020 14:38

очевидное преимущество жесткой сквозной площадки крепления гидрофойла над надувными досками конкурентов, у которых между ногой и гидрофойлом воздушная прослойка.

доски 135 литров есть в наличии в Питере. 2021 год

пощупать можно также в крыму и в хабаровске

Изменено den (19-11-2020 14:40)

Voltan · 19-11-2020 18:18

А нога ведь передняя все равно висит по сути на воздухе. Пластины то только сзади. Или что-то не понял в идее?

den · 19-11-2020 20:49

свои личные ощущения напишу попозже, как покатаюсь. в районе передней ноги находится стрингер для жесткости.
при пампинге будет понятно как он работает.
по идее основное управление через жесткую площадку от задней ноги.

lasershik · 21-11-2020 12:53

den пишет:

.. в районе передней ноги находится стрингер для жесткости.
....

хмм, можно ли называть стрингером горизонтальное усиление (там где 2х и 3-х слойное покрытие)? кмк нет.
Нагрузка идёт в вертикальной плоскости.

den · 21-11-2020 13:04

например на надувной сап доске naish maliko внутри стоят карбоновые стрингеры. при надувании они расправляются и создают сопротивление нагрузке в вертикальной плоскости. доки для гонок используются. характеристики не уступают композитным.

здесь такую же технологию могли использовать. после катания будет понятно. не успел еще обкатать снаряд.

lasershik · 25-11-2020 18:33

den пишет:

например на надувной сап доске naish maliko внутри стоят карбоновые стрингеры. при надувании они расправляются и создают сопротивление нагрузке в вертикальной плоскости. доки для гонок используются. характеристики не уступают композитным.
здесь такую же технологию могли использовать. после катания будет понятно. не успел еще обкатать снаряд.

а как карбоновые стрингеры скручиваются, когда доска сдута?

den · 26-11-2020 12:07

складываются после сдувания, ложатся на бок и скручиваются

den · 17-03-2021 21:07

сегодня выпустили анонс новых гидрофойлов для кайтсерфинга s26 сезона

Основные изменения:

- доступные по цене карбоновые мачты,

- разной формы передние крылья в зависимости от площади,

- регулировка фюзеляжа

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

30-06-2020 15:54

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Re: 2024 Гидрофойлы NAISH s28 ______ Новости, Тесты, Трейдинн и Прокат

Подвал раздела