Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Lesha · 30-09-2020 18:17

5n2 пишет:

Вот пиздатый видос от свичей за сравнение одинарного тайжина с двойным китайцем.

Да, видос хороший. Вот если бы они теперь двойной сравнили с 3 и 4-ным, вопрос бы отпал. Тем более что свич перешел на 4ной.

AdBot · 30-09-2020 18:17

rdee · 30-09-2020 18:21

Lesha пишет:

Вот если бы они теперь двойной сравнили с 3 и 4-ным, вопрос бы отпал. Тем более что свич перешел на 4ной.

так ты погугли. были графики еще пару лет назад, когда 4х только появился

Lesha · 30-09-2020 18:41

Все, что гуглится, это вот эта картинка, причем, если я не ошибаюсь, источник ее - нэйш.

den · 30-09-2020 23:45

Lesha пишет:

Сам озон пишет, что 3-ной на "15% лучше". То есть ни о чем по сути.

те 4х на 15 проц лучше чем 3х ? так чтоли?

короче 4х впервые ввел Робби Нейш со свои дизайнером Дамиеном Жерардином.

потом подтянулись
элевейт
слингшот
теперь свитч
кабрина типа нано но тот же 4х по сути (тк нано типа свой )
добавьте еще бренды, может я забыл

остальные чуть позже будут

про 4х вот тема https://kiteforum.pro/viewtopic.php?id=16505&p=6

первая тема 2017 года про 4х https://kiteforum.pro/viewtopic.php?id=15941

Изменено den (30-09-2020 23:53)

_Nikolay_Y · 01-10-2020 02:29

Интереснее всех у дуотона - 3/2. И тоже пишут что крепче чем у всех!

rdee · 01-10-2020 09:28

_Nikolay_Y пишет:

Интереснее всех у дуотона - 3/2. И тоже пишут что крепче чем у всех!

У кора тоже тройной вроде

valk · 01-10-2020 10:54

А по мне главное это вес ткани. А запаса двойного рипстопа лет на 5-ть активной каталки вполне хватает и еще остается.

edward · 01-10-2020 11:28

valk пишет:

А по мне главное это вес ткани. А запаса двойного рипстопа лет на 5-ть активной каталки вполне хватает и еще остается.

Да и чинить не такая уж большая и дорогая проблема, если голова/руки, шв.машинка есть. И, вообще, нефиг повреждать ткань. Тогда по фигу какое плетение, 2,3,4 - главное, что бы целое было. Мы же собрались кататься, а не кайты рвать. Или нет?

Изменено edward (01-10-2020 12:10)

5n2 · 01-10-2020 12:23

Lesha пишет:

что все эти тряпки работают одинаково и выдают маркетинговые фишки постепенно.

Выключай "внутреннего русского". Изначально кайты шили из подходящего материала на рынке. Чтобы сделать материал со специфическими характеристиками нужен был объем. Сейчас объем понятен, поэтому тайджин заебурил 4-ной после уговоров Нашими. Тайджин - это фэктори стандарт - японцы, вся хуйня. Все кто юзают тайджиновский 4-ной будут иметь одинаковые характеристики. Но, некоторые бренды заказывают ткани у китайцев, и видео свича, которое я постил, не про то, что двойной пизже одинарного, а про то что их китаец пизже тайджина. Так как им надо было показать, что ткань у них что надо. Поэтому да, может оказаться тройной китаец пиздаче 4-ного тайджина по характеристике на разрыв, но будет явно проигрывать в других характеристиках, ибо чудес не бывает.

Но не надо забывать, что кайт - это не только ткань, но в первую очередь дизайн с распределением нагрузок, швов, усилений, дакрона, бамперов и т. д. А еще веревки, блочки и прочая требуха. Поэтому разговор за вес кайта без взвешиваний и за износостойкость без тестов износостойкости - это сферическая иппология.

5n2 · 01-10-2020 12:29

valk пишет:

А по мне главное это вес ткани.

А флайсерфер еще шьет кайты из облегченной тяпки как встарь?

valk пишет:

А запаса двойного рипстопа лет на 5-ть активной каталки вполне хватает и еще остается.

Чтобы кайт летал и тянул - да. Но производительность кайта падает на второй сезон.

edward · 01-10-2020 12:31

Можно было бы ещё обсуждать, если бы были на выбор купола одного года, одной фирмы, одной модели и одного размера , НО!! с разными плетениями на выбор, тогда стоило бы обсуждать. А так - кайты разные и тряпки разные. Что сравнивать то - тёплое с мягким? Они и летают то по разному, не то что рвутся. Вы по полёту кайт себе выбираете или по готовности порваться?

5n2 · 01-10-2020 12:32

edward пишет:

И, вообще, нефиг повреждать ткань.

Свернул кайт на травке - а там осока, или колючки какие, или ракушка затесалась под ткань. А на следующий день двойные оверхеды на офшоре.

5n2 · 01-10-2020 12:34

edward пишет:

Вы по полёту кайт себе выбираете или по готовности порваться?

Тогда давай бампера отклеим и усиления задней кромки уберем. Одно другому не мешает, хорошо когда кайт хорошо летает и при этом долговечен как на растяжение, так и на разрыв, и не теряет своего ресурса максимально долго.

edward · 01-10-2020 12:55

5n2 пишет:

Тогда давай бампера отклеим и усиления задней кромки уберем.

Значит по наличию бамперов и усилению заднему себе кайты выбирал. Понятнее теперь стало. Тогда можно и из жести для вящщей крепости себе кайты подбирать. Я вот из-за скудоумия своего по лётным х-кам стараюсь подобрать.

Изменено edward (01-10-2020 12:56)

valk · 01-10-2020 13:03

5n2 пишет:

valk пишет:
А по мне главное это вес ткани.
А флайсерфер еще шьет кайты из облегченной тяпки как встарь?
valk пишет:
А запаса двойного рипстопа лет на 5-ть активной каталки вполне хватает и еще остается.
Чтобы кайт летал и тянул - да. Но производительность кайта падает на второй сезон.

Согласен, но не критично, кмк. 3-4 рипстоп больше влияет на прочность ткани, чем на её продуваемость, насколько разница в растяжении не представляю, но вот растроповка тянется на надувастиках и это существенно влияет на кайт.
Ну и все-таки лишнии 10-20 % веса нафиг не нужны.

Про облегченку не знаю, но за лет 5 эксплуатации флаев проблем по ткани никаких не заметил, только швы чуть тянутся.

Изменено valk (01-10-2020 13:04)

5n2 · 01-10-2020 13:06

edward пишет:

Значит по наличию бамперов и усилению заднему себе кайты выбирал.

Конечно, а еще чтобы картинка красивая была.

5n2 · 01-10-2020 13:16

valk пишет:

Про облегченку не знаю, но за лет 5 эксплуатации флаев проблем по ткани никаких не заметил, только швы чуть тянутся.

У матрасов своя атмосфера, я не силен, но на надувастах потеря в производительности за сезон заметна в сравнении с новым кайтом той же модели. Во всяком случае так было раньше. Кайт с 4-ым у меня сезон, проверю при случае.

edward · 01-10-2020 13:40

5n2 пишет:

edward пишет:
Значит по наличию бамперов и усилению заднему себе кайты выбирал.
Конечно, а еще чтобы картинка красивая была.

К выбору колора тоже отношусь внимательно, ибо яркий и весёлый цвет купола шибко влияет на настроение и драйв, особливо в пасмурную мерзкую погоду. И чуть ли не согревает дополнтельно. Да и при потере или спасении немаловажный фактор.

Изменено edward (01-10-2020 13:41)

к2www · 01-10-2020 13:55

edward пишет:

И, вообще, нефиг повреждать ткань. Тогда по фигу какое плетение, 2,3,4 - главное, что бы целое было. Мы же собрались кататься, а не кайты рвать. Или нет?

Если нормально жарить, то кайты будут рваться. Если трамваить помалёху по штилям, то рваться не должны

_Nikolay_Y · 01-10-2020 14:40

rdee пишет:

_Nikolay_Y пишет:
Интереснее всех у дуотона - 3/2. И тоже пишут что крепче чем у всех!
У кора тоже тройной вроде

Я немного про другое. У Дуотона сказочная тряпка имеет 3 особенные нити в одном направлении, и 2 особенные, но вроде по другому особенные, нити в другом направлении. И это якобы обеспечивает жесткость на растяжение в одном направлении, и некоторую способность к растяжению в другом. Но досконально не изучал эту тему...

krasnosel · 01-10-2020 14:43

5n2 пишет:

Чтобы кайт летал и тянул - да. Но производительность кайта падает на второй сезон

Я бы с тобой согласился... но нет.
Последний шторм показал, я одинаково прыгаю, что на своём пятилетнем из одинарной тряпки, что на новом, хрустящем из четверной.

Изменено krasnosel (01-10-2020 14:44)

5n2 · 01-10-2020 15:15

_Nikolay_Y пишет:

Я немного про другое. У Дуотона сказочная тряпка имеет 3 особенные нити в одном направлении, и 2 особенные, но вроде по другому особенные, нити в другом направлении. И это якобы обеспечивает жесткость на растяжение в одном направлении, и некоторую способность к растяжению в другом. Но досконально не изучал эту тему...

Жесткость по утку и по основе у ткани разная, так что логика тут есть.

dmi · 01-10-2020 15:20

5n2 пишет:

edward пишет:
И, вообще, нефиг повреждать ткань.
Свернул кайт на травке - а там осока, или колючки какие, или ракушка затесалась под ткань. А на следующий день двойные оверхеды на офшоре.

Как показывает опыт,все эти хитрые ниткоплетения против разрезов не работают. На первой же каталке неудачно,причем совсем не сильно шоркнул новым кайтом с 4 нитями при посадке,парочка небольших порывов- проколов.

5n2 · 01-10-2020 15:23

krasnosel пишет:

Я бы с тобой согласился... но нет.
Последний шторм показал, я одинаково прыгаю, что на своём пятилетнем из одинарной тряпки, что на новом, хрустящем из четверной.

В разный ветер и в разном размере

5n2 · 01-10-2020 15:24

dmi пишет:

Как показывает опыт,все эти хитрые ниткоплетения против разрезов не работают.

Они работают на то, чтобы дальше не расползлось.

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

30-09-2020 18:17

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Re: Тесты OZONE KITES в России 2020 год

Подвал раздела