Техника высокого прыжка на ГФ .

DF-ViP.ru · 05-11-2020 10:03

Я говорю про балонник , техника прыжка на парафойле сильно отличается , я для каждого размера и силы ветра понятие "высоко" различаются. На балоннике при таком маятнике он давно был бы на спине , а кайт клюнет.

AdBot · 05-11-2020 10:03

Anton_vetrov · 06-11-2020 00:50

Прыгуны подскажите ,на 110 доске нормально будет прыгать ? На каких размерах предпочитаете, вот думаю разбавить страплесс катание )

Morpheus · 06-11-2020 04:53

Anton_vetrov пишет:

Прыгуны подскажите ,на 110 доске нормально будет прыгать ? На каких размерах предпочитаете, вот думаю разбавить страплесс катание )

Я прыгаю на 118 доске.
В целом, если на крыле призем не увозишь, то без разницы какая доска. Все равно чиркнешь. А здесь длина уже влияет.

Morpheus · 06-11-2020 04:59

Увозит на крыле и парафойле. С лупом и без

https://www.facebook.com/1325064850/pos … 026610113/

deniska · 06-11-2020 16:42

Morpheus пишет:

Увозит на крыле и парафойле. С лупом и без
https://www.facebook.com/1325064850/pos … 026610113/

Фиш - красавчик.. но тут мне кажеться речь была не в высоту а именно показать увоз.
На глаз может метров 5-8 не более. Я пока не видел чтобы прыжки за 10м стабильно увозились на крыле.

deniska · 06-11-2020 16:43

Anton_vetrov пишет:

Прыгуны подскажите ,на 110 доске нормально будет прыгать ? На каких размерах предпочитаете, вот думаю разбавить страплесс катание )

140

deniska · 06-11-2020 16:53

DF-ViP.ru пишет:

Я говорю про балонник , техника прыжка на парафойле сильно отличается , я для каждого размера и силы ветра понятие "высоко" различаются. На балоннике при таком маятнике он давно был бы на спине , а кайт клюнет.

Я бы не сказал чтоб прям так сильно.
95% моих ГФ прыгалок на 15соул и 12ХР.. Оба довольно мягко приземляют без даунлупов с высот 10-13м..выше прыгнуть получаеться довольно редко.. так что проблем нет :-)

deniska · 06-11-2020 21:33

кину в темку, раз Алексей засветился.. Я все пока жду новые крылышки РДБ от Дениса.

alekbelia · 06-11-2020 22:04

Morpheus пишет:

В целом, если на крыле призем не увозишь, то без разницы какая доска. Все равно чиркнешь. А здесь длина уже влияет.

Лучше прыгать на достаточно маленькой (от 110). Большая при неудачном приземлении может до травмы довести легко.

Voltan · 06-11-2020 22:28

alekbelia пишет:

Лучше прыгать на достаточно маленькой (от 110). Большая при неудачном приземлении может до травмы довести легко

а чем она опасней?

alekbelia · 06-11-2020 23:01

Voltan пишет:

а чем она опасней?

Большое сопротивление и водоизмещение. При неудачном приземлении резко грузит стопы, колени.
Маленькую намного легче утопить, что смягчает приземление.
Поэтому и большие крылья на гидрофойле нежелательны.

deniska · 06-11-2020 23:51

alekbelia пишет:

Большое сопротивление и водоизмещение. При неудачном приземлении резко грузит стопы, колени.
Маленькую намного легче утопить, что смягчает приземление.

водоизмешение - это скорее плюс чем минус.
легче выежать после прыжка, легче выплывать если что то порветься (тоже бывает)
Обьемная пенопластовая доска - жестче фанерки и бьет не так болно..
Есть ворпосы по прочности.. но это из другой оперы.
По поводу нагрузки на ноги, не думаю что есть ошутимая разница между 110-140 размерами.
Тут скорее пилотирование кайта влияет.
На высоких прыжках обычно есть время понять как все проишодит и скинуть доску за секунду/две до приводнения если что то пошло не так.
Очень реkомендую это делать

Изменено deniska (06-11-2020 23:55)

DF-ViP.ru · 07-11-2020 10:00

alekbelia пишет:

Большое сопротивление и водоизмещение. При неудачном приземлении резко грузит стопы, колени.
Маленькую намного легче утопить, что смягчает приземление.
Поэтому и большие крылья на гидрофойле нежелательны.

Однозначно прыгать на маленькой но обьемной ,
и фанерки тоже не подходят.

Доски делал для себя сам , начиная с Винсерфинга .
эта третья для ГФ на которой прыгаю , недостатки большой :
1. "Большая" , чем больше тем меньше диапазон для маневра. Когда делал бекролл на маленькой, первый раз выйдя с ней на воду , прокрутился 2 оборота , вместо одного (разница в массе 1.5кг у досок).
2. Сказали : на приводнении большое сопротивлений , на маленькой после прыжка иногда уходил почти по пояс.
на большой доске при таких ударах бился задницей об доску. Нагрузка на колени.
3. И основной для меня минус большой доски , на ветрах больше 15, их сдувает , в полете трудно контролировать положение тела.

alekbelia · 07-11-2020 11:14

DF-ViP.ru пишет:

Однозначно прыгать на маленькой но обьемной , фанерки тоже не подходят.

Я на фанерках никогда и не катался. Моя фристайльная - гробик 115/42.
И да. Самое важное, способность доски легко уходить под воду при плохом приводнении.

Anton_vetrov · 08-11-2020 14:46

Спасибо , за опыт !

DF-ViP.ru · 08-11-2020 17:22

DF-ViP.ru пишет:

Однозначно прыгать на маленькой но обьемной

прочитал спустя некоторое время, понять можно по-разному: под объемом, я имел в виду то что доска имеет некую минимальную толщину что ей позволяет не гнутся- быть жесткой .

hurricane · 08-11-2020 18:32

alekbelia пишет:

Morpheus пишет:
В целом, если на крыле призем не увозишь, то без разницы какая доска. Все равно чиркнешь. А здесь длина уже влияет.
Лучше прыгать на достаточно маленькой (от 110). Большая при неудачном приземлении может до травмы довести легко.

Есть несколько интересных моментов в приземлении на фоил:

- Есть разные техники, но если просто приземлять фоилом вниз, то он работает как метровый аммортизатор и сильно смягчает удар, так что размер доски уже не так сильно влияет на нагрузку на ноги.

- Выезжать после приземления гораздо проще на длинной доске. Опытным путем для себя вывел длину 125-130 см - меньше этого зарываний под воду на порядок больше. Т.е. на 110 выехать конечно можно без проблем, но шансы на зарывание увеличиваются в разы.

- Фанерка или объемная не очень влияет на приземление - главное размер и рокер. Но вот ездить на объемной лучше из-за жесткости.

Morpheus · 08-11-2020 19:04

А что есть выехать?
Уехать на крыле или по колено в воде?

alekbelia · 08-11-2020 20:34

Morpheus пишет:

А что есть выехать?
Уехать на крыле или по колено в воде?

При хорошем приземе стиль, уехать на фойле. При так себе приземе, хоть по пояс, но не падать. При плохом, не допрыгаться до травмы.

Изменено alekbelia (08-11-2020 22:35)

hurricane · 08-11-2020 22:08

Morpheus пишет:

А что есть выехать?
Уехать на крыле или по колено в воде?

С выездом на крыле и так все понятно - там доска не важна. Если кто-то все приземления собирается уезжать на крыле то можно хоть разделочную доску прикручивать .

Я говорю про выезды с доской в воде, которых обычно подавляющее большинство. Конечно, выезжать желательно на доске, без погружения. Но если уж доска погрузилась, то на короткой шансов не зарыться носом и не упасть в разы меньше чем на длинной (при всех прочих параметрах доски равных). Поэтому мне и нравятся доски 125-130 см - уже относительно короткие и верткие, но помогают избежать ненужных падений при зарывании носом.

Изменено hurricane (08-11-2020 23:00)

alekbelia · 08-11-2020 22:43

hurricane пишет:

Поэтому мне и нравятся доски 125-130 см - уже относительно короткие и верткие, но помогают избежать ненужных падений при зарывании носом.

Так это же точно размер современных гоночных досок (Тарифа 2020 - 134 см). И с хорошим гоночным (или фрирейс) гидрофойлом. Жесткость у них отменная, ту же Тарифу очень трудно поломать. Тем более рейс доски узкие и при неудачном прыжке легко погружаются. Да и гоночных гидрофойлов уже на вторичке за совсем вменяемые деньги найти никак не сложно. Гоночные крылья будет очень сложно поломать. Даешь гоночное оборудование в массы, для прыжков!

Изменено alekbelia (08-11-2020 22:48)

deniska · 09-11-2020 07:00

alekbelia пишет:

И с хорошим гоночным (или фрирейс) гидрофойлом. Жесткость у них отменная, ту же Тарифу очень трудно поломать. Тем более рейс доски узкие и при неудачном прыжке легко погружаются. Да и гоночных гидрофойлов уже на вторичке за совсем вменяемые деньги найти никак не сложно. Гоночные крылья будет очень сложно поломать.

про тарифу - не знаю.. но в принципе, гоночное оборудование делаеться без расчета на прышки.
Из личного опыта - пяткой пробиваетья карбоновая оволочка доски, при падении с 10 метров может выбить рельсы (если они есть)
Крыля у большинства брендов - пустотелые... без исключения все - ломаються.. мой рекорд -2 крыла 1 стаб за этот год. (мы говорим про удары о воду.. ничего больше)

DF-ViP.ru · 09-11-2020 09:50

hurricane пишет:

Конечно, выезжать желательно на доске, без погружения. Но если уж доска погрузилась, то на короткой шансов не зарыться носом и не упасть в разы меньше чем на длинной

Да!
Здесь на скат волны приземляюсь, ухожу под воду носом , выныриваю , и "выезжаю".

alekbelia · 09-11-2020 10:07

deniska пишет:

но в принципе, гоночное оборудование делаеться без расчета на прыжки.

Да, но хорошие гоночные доски сендвичевые. Гоночные доски не рассчитаны на прыжки, но рассчитаны на очень большой нажим ногами. На собственном опыте убедился (да и кажется все это знают), что только сендвич держит такие нагрузки. Никакие бамбук, шпон или подобные решения не выдерживают нормальных гоночных нагрузок.
Ну и наконец под ноги можно и немножко коврика подклеить.
В своей массе все негоночные доски, особенно именитых брендов, несендвичевые. Продавливаются на ура.

deniska пишет:

Крыля у большинства брендов - пустотелые...

У всех крыльев есть сердечник. Тут у кого как. Но маленькие крылья сломать сложнее.

DF-ViP.ru пишет:

Да!
Здесь на скат волны приземляюсь, ухожу под воду носом , выныриваю , и "выезжаю".

+500

deniska · 09-11-2020 17:14

DF-ViP.ru пишет:

Да!
Здесь на скат волны приземляюсь, ухожу под воду носом , выныриваю , и "выезжаю".

интерсное видео для разбора..
почему на снижении планка где-то по середине?

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

05-11-2020 10:03

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Re: Техника высокого прыжка на ГФ .

Подвал раздела