Кайты ParAAvis

olevinskyvs · 22-12-2022 13:31

funnywhite пишет:

Уважаемые райдеры, кому-нибудь уже удалось покататься на Ион4-13м? Можете поделиться впечатлениями?

Да, удалось покататься. Но пока не большой накат.
Тянет сильнее, поворачивает медленнее чем 10, но тут всё логично.
Висит стабильно.

В целом кайт для лайтвинда и больше для тяжелых (85+ кг).
Точнее даже так:
Летом 13 будет более актуальна для тяжелых или ТТ в слабый ветер.
Зимой и Летом 10 полностью перекрывает разумный лайтвинд, но если хочется больше тяги — тоже можно 13.

Как только появляется уверенные 5+ м/с — 10 на много веселее чем 13, так как манёвреннее.
Но если скорость вращения кайта не очень важна — можно и на 13 катать до разумного передоза

AdBot · 22-12-2022 13:31

olevinskyvs · 09-02-2023 10:55

При заказе кайта стала доступна опция замены стандартных блочков миксера на блочки с подшипниками.
У них меньше сопротивление, особенно чувствуется под нагрузкой и на проседании ветра кайту легче прожать миксер.
Управление становится чуть более прямым и точным, ощущается улучшение скорости вращения кайта, особенно в слабый ветер.

Kristan · 09-02-2023 12:04

olevinskyvs пишет:

При заказе кайта стала доступна опция замены стандартных блочков миксера на блочки с подшипниками.
У них меньше сопротивление, особенно чувствуется под нагрузкой и на проседании ветра кайту легче прожать миксер.
Управление становится чуть более прямым и точным, ощущается улучшение скорости вращения кайта, особенно в слабый ветер.

А насколько они долговечны по сравнению с обычными блочками?

Кста, у тебя есть Ион 4 13м на тесты в эти выходные?

Изменено Kristan (09-02-2023 12:04)

olevinskyvs · 09-02-2023 12:10

Kristan пишет:

А насколько они долговечны по сравнению с обычными блочками?
Кста, у тебя нет Иона 4 13м на тесты в эти выходные?

Я думаю будут более долговечными, как всё катающееся в сравнении с трущимся.
По сути это аналог блока Ronstan RF25109.

Ион-4 13 есть у товарища, если вместе поедем кататься, можно организовать тестирование.

vovochka · 11-02-2024 08:45

Димон там, «Ффконтактике», новую «Ку-шку» презентировал.
Ходите, глядите…

https://vk.com/wall7696869_6291

Изменено vovochka (11-02-2024 08:45)

mahon · 11-02-2024 10:56

- удлиннение для площадей 15 и 19 м - 8.0
- удлиннение 11 - 7.8

и ткань 32\38гр

Сколько каталок выдержит такой набор

asmaster · 11-02-2024 12:36

Да, я тоже покрутил, прокатился немножко на новом Q2 -19m, как раз там в видосике. Ветра около 2м/с. Кайтится очень адекватно, 19-ха рулится бодро, как меньший размер (15). По характеру тяги и управлению очень схож с R1. Профиль крыла на глаз выглядит достаточно пухленьким для гоночного класса, но Дима говорит, что так сделано для дополнительной стабильности, и в целом даёт лучшие скоростные и лавировочные характеристики. Ну и конечно вес как у пушинки, позволяет крылу взлетать и тянуть (не галфвинд) при очень слабом ветре.

vovochka · 11-02-2024 17:31

mahon пишет:

- удлиннение для площадей 15 и 19 м - 8.0
- удлиннение 11 - 7.8
и ткань 32\38гр
Сколько каталок выдержит такой набор

Мих, а тебя все еще удивляет, что гоночные крылья долго не живут? Не для этого они

asmaster · 12-02-2024 09:05

vovochka пишет:

Мих, а тебя все еще удивляет, что гоночные крылья долго не живут? Не для этого они

Но не умирают. Просто переходят из топ гоночных, в гоночно-любительские и марафоно-фрирайдные.

dfg · 15-03-2024 16:57

Сегодня еще раз убедился , что лучше кайта для обучения , чем элемент 5,5 м переставленный на планку не существует . Стартует при любых условиях , бантики не вяжет , от слова - вообще. Тяга - бешенная. Рулится , висит в воздухе , не желает падать и скручиваться . Парень за два занятия с ноля поехал по снегу. В принципе с первого занятия , но это не езда была - слив по ветру. Второе занятие - нормально вырезался.

vovochka · 15-03-2024 18:55

dfg пишет:

Сегодня еще раз убедился , что лучше кайта для обучения , чем элемент 5,5 м переставленный на планку не существует . Стартует при любых условиях , бантики не вяжет , от слова - вообще. Тяга - бешенная. Рулится , висит в воздухе , не желает падать и скручиваться . Парень за два занятия с ноля поехал по снегу. В принципе с первого занятия , но это не езда была - слив по ветру. Второе занятие - нормально вырезался.

У меня, в пору когда я занимался обучением, на Ионах -2 вырезались на первом занятии
При правильном выборе ветра и подборе площади, обычно часа хватало, чтобы человек начал ездить чуть поострее галфвинда. Больше часа- полутора - ну это совсем паралитики
У меня был полный набор Ионов - 5, 7, 10, 13.
Ветер - оптимально 3-5 м/с. Начинали с пилотажки, потом Ион-5 и постепенно увеличивали площадь.
Винни мелких площадей на планке тоже хороши для начала.

Минус « Элемента» - в слабоватом дипавере. Там же где-то рядом и «Нео».
А по стабильности они все огонь!

diks · 30-03-2024 16:57

vovochka · 01-04-2024 07:12

diks пишет:

Иончик…]

Ну да! Ну конечно! Как продавать нужно- так сразу: «Иончик! Лапочка!»

А у меня тут очередной тюнинг «не летающего в 1.5 м/с» Иона-10

На этот раз это даже не Ион-2, а Ион-1.
Все уже наверное и забыли, что был такой. А тут он в идеальном состоянии, почти не катаный. Ну и цена была смешная. Повезло пареньку.

Сейчас сделаем из него «Ион-1 ++»

Ну чтоб рулился не хуже одношкурника Сделаю- расскажу. Исключительно в соответствующей теме, заметьте!

А на «Двоечке», что на видео, будет теперь катать замечательная девочка Оля.
Красавица. Комсомолка. Яхтсменка

Изменено vovochka (01-04-2024 18:46)

nedorez · 01-04-2024 07:18

Он может и летает хорошо, но выглядит в 2024г. на любителя во всех смыслах - как набор подушек сцепленных вместе.
Для себя вывел правило: увидел зигзаг - держись подальше.

Малые размеры еще ничего, а вот 13м. - это просто жесть. Недавно довелось рассмотреть вблизи

Изменено nedorez (01-04-2024 07:21)

vovochka · 01-04-2024 07:43

nedorez пишет:

Он может и летает хорошо, но выглядит в 2024г. на любителя во всех смыслах - как набор подушек сцепленных вместе.
Для себя вывел правило: увидел зигзаг - держись подальше.
Малые размеры еще ничего, а вот 13м. - это просто жесть. Недавно довелось рассмотреть вблизи
]

Ни чо-ни чо! Мы еще как нибудь на 10-м Ионе с твоим 14-м «штифтом» погоняемся!
Посмотришь, какой это «набор подушек!»

Ион проектировался изначально как запредельно стабильный, не слишком шустро управляемый, УЧЕБНЫЙ кайт.
Причем, в качестве обучающихся рассматривались прежде всего дети. Делался по запросам детских секций, начиная с маленьких площадей. Можно даже сказать, что ему намеренно «затупляли» управление, именно под задачи начального обучения.

Кайт сделан масштабированием, поэтому, да, и в этой линейке есть площади получше, есть похуже.
13-ку можно назвать не самой удачной. Рулится, мягко скажем, ну совсем не быстро. Его вообще в этой площади не хотели пускать в серию. Я настоял. Были соответствующие запросы. И это полностью оправдалось. У меня потом было несколько знакомых дядек приличного веса, с не особо спортивными запросами к кайтингу, которые «вкурившись» в Ион-13 вообще не хотели менять его на что-то пошустрее. Это такие «домашние тапочки». Просто тянут. Никаких сюрпризов и неожиданностей. Вы накосячите, а он еще подумает, менять ему свое положение или нет.
Ну не только ж под отмороженных фристайлеров кайты делать!

Десятка рулится уже вполне адекватно даже «в базе».

Имхо, Ион - это еще и лучший вариант для первых шагов на воде на ЛЮБОМ снаряде скольжения.

Мелкие же площади идеальны для обучения детей.
«Чкаловцы» учат в основном на них, и скупают все б.у по нормальным ценам со всей страны. Возраст - от совсем детсадовского.
Так что ты прав - увидел на море зигзаг- однозначно держись подальше. Там детишки.
В других городах, в спортивных детских школах, тоже мелкие Иончики в почете.

Так же незаменим Ион и для серьезных дядек при предельно-запредельных ветрах.
По совокупности «безопасность-стабильность-ходовые качества» мало что сможет даже близко подойти к тому же Ион-2-5
Многие супер-марафонцы Ионы в качестве предельных штормовиков использовали.

И, как всегда, есть еще одно большое «Но..»
«Легким движением руки» можно весьма существенно ускорить Ионы в рулении.
Да-да-да, тот самый миксер «4/3», до которого еще не додумались во времена создания Ионов, но который легко можно поставить на него сейчас.
С 13-кой я уже экспериментировал. Получил из «увальня для тяжелых пенсионеров» вполне адекватный среднестатистический кайтик.

Сейчас очередь Иона-1-10 на такую же переделку. В ближайшие дни буду обкатывать.
Новый хозяин там вполне спортивный молодой человек. И гоняет уже неплохо. Настя натаскала. Так что и с этим «мессершмитом» еще встретишься «в воздухе»

Ну а 7-я и 5-я площадь с таким миксером в сильные ветра - ну это только для профи!
Это суперштормовики! И рулиться будут очень быстро.
Я пока до уровня «одношкурных профиков» не дорос (скрытая ирония), поэтому на свой Ион-2-5 ставить такой миксер побаиваюсь.
Ну просто когда дует за 15, мне и его «базовой» скорости управления- за гланды!

Изменено vovochka (01-04-2024 08:30)

nedorez · 01-04-2024 07:53

vovochka пишет:

Ни чо-ни чо! Мы еще как нибудь на 10-м Ионе с твоим 14-м «штифтом» погоняемся!

Давай с Соулом-9 что ли
Когда на 10 норм на 14 меня просто сдует.

vovochka · 01-04-2024 09:33

Какую-то ты пЭзорную фотычку подвесил (красота- в глазах смотрящего )

У мну покрасившее есть.
Это все 13-ки. У меня их в разные годы было штук 5 разных

Кому интересно побольшебукфф про «набор подушек» - их есть там:
https://www.kitensk.com/modules.php?nam … sc&start=0

Там и про скорость обучения новичков, и про варианты с лесками.
У нас все задокументировано! Все как в аптеке!

Изменено vovochka (01-04-2024 09:37)

nedorez · 01-04-2024 09:51

Не буду говорит кто , но один из наших тренеров недавно толкнул новичку D8 по цене нового Shift11
Тоже , наверное, нахваливал как ion-%

vovochka · 01-04-2024 10:10

nedorez пишет:

Не буду говорит кто , но один из наших тренеров недавно толкнул новичку D8 по цене нового Shift11
Тоже , наверное, нахваливал как ion-%

А это, панимаш, еще сильно большой вопрос, что лучше, новый «штифт» или старина Д8, и за какой из них стоит заплатить дороже

Ну и я ничего не «нахваливаю». Говорю объективно - Ион-13 «в базе»- увалень. Естественно, по сравнению с современными парафойлами. Но для кого-то это может оказаться более правильным выбором, чем все остальное.
Дело значительно улучшается установкой миксера «4/3» . Беру не дорого

Себе, кстати, на лето, с учетом миксера «4/3», сейчас сильно хочу «Ион-ДВА-10» с лесками.

Малое количество секций (21) дает еще один огромный плюс, который на первый взгляд не очевиден - очень мало отверстий от проколов иглой по швам, очень просто и быстро проклеить эти швы.
Результат, простите меня- пиз#ец! Кайт превращается фактически в один сплошной баллон, весом меньше полутора кг.

При уронянии в край окна в хороший ветер ведет себя просто как мячик, откатываясь по воде безо всякой запутки ушей.
Ну и воду внутрь загнать можно только если волна пиз#@№ёт в заборники. Через малое количество швов, да еще и проклеенных, вода внутрь не идет вообще. Пол-часа таскал такой ион по мелководью в разные стороны, после чего он взлетел пулей, и внутри только капельки.

Ветровой диапазон десятки идеален под наши юго-запады.

Ну и, кстати, цены на те Ионы, и Октаны, которые продаются сейчас, и которые я рекомендую людям, пользуясь тем, что я более-менее знаком с их продавцами в разных городах (степень доверия), очень сильно ниже чем даже на б.ушный Шифт

А для кого-то именно это решающий фактор при покупке. Особенно с учетом состояния кайта «почтикаксполитилена».

Изменено vovochka (01-04-2024 10:32)

mahon · 01-04-2024 10:28

nedorez пишет:

Не буду говорит кто , но один из наших тренеров недавно толкнул новичку D8 по цене нового Shift11
Тоже , наверное, нахваливал как ion-%

и правильно сделал Д8 лучший кайт, плохо что нового не купить

vovochka · 01-04-2024 10:35

mahon пишет:

nedorez пишет:
Не буду говорит кто , но один из наших тренеров недавно толкнул новичку D8 по цене нового Shift11
Тоже , наверное, нахваливал как ion-%
и правильно сделал Д8 лучший кайт, плохо что нового не купить

Вот и я о том же…

Но всеж лучший кайт- это Октан.
Покупай на здоровье:

https://www.avito.ru/nizhegorodskaya_ob … ion=621540

Если нужны подробности - расскажу. Ну или, вон, старина diks расскажет лучше.

Изменено vovochka (01-04-2024 10:42)

nedorez · 01-04-2024 10:49

mahon пишет:

и правильно сделал Д8 лучший кайт, плохо что нового не купить

Ты свой за 30тыс продаешь - это нормально. Состояние цене -+ соответствует.
Но в 2.5 раза больше - это уже перебор

Он хороший, но не для самых азов.

Я наблюдал 5-ю каталку того товарища в ветер 7-9 м/c. Наверное, на других кайтах нервюры бы уже полопались от долбежки об лед, а D8 хоть бы хрен. В положительном смысле был поражен живучести кайта.

Вишенкой на торте стала парковка через дед луп. Я даже и не знал что на D8 так можно!!
Чел для парковки сбросил кайт на страховку за две силовые, тут его закрутило и понесло. Остановился только у "Пляжной качалки". Если ты помнишь, это такое здание по соседству от забора у Ветру-да.

Изменено nedorez (01-04-2024 10:49)

mahon · 01-04-2024 10:56

nedorez пишет:

mahon пишет:
и правильно сделал Д8 лучший кайт, плохо что нового не купить
Ты свой за 30тыс продаешь - это нормально. Состояние цене -+ соответствует.
Но в 2.5 раза больше - это уже перебор
Он хороший, но не для самых азов.
Я наблюдал 5-ю каталку того товарища в ветер 7-9 м/c. Наверное, на других кайтах нервюры бы уже полопались от долбежки об лед, а D8 хоть бы хрен. В положительном смысле был поражен живучести кайта.
Вишенкой на торте стала парковка через дед луп. Я даже и не знал что на D8 так можно!!
Чел для парковки сбросил кайт на страховку за две силовые, тут его закрутило и понесло. Остановился только у "Пляжной качалки". Если ты помнишь, это такое здание по соседству от забора у Ветру-да.

я пересел с ИОН на джокера через месяц после обучения и очень был рад этому, т.к. джокер мне подходит намного лучше.
А Д8 это практически такой же джокер

Если тот Д8 лежал все время то оправдана цена.

Изменено mahon (01-04-2024 10:57)

vovochka · 01-04-2024 13:11

mahon пишет:

Если тот Д8 лежал все время то оправдана цена.

Ну тут есть два момента:
1. Цена.
2. В принципе продажа такаго кайта как Д8 «новичку».

Цена, естественно, зависит от состояния. Морально этот кайт устареет еще сильно не скоро.
Не знаю, сколько сейчас стоит новый Эльф, класса Д8, но новый Октан-2-12 в комплекте с планкой и стропами стоит 122000. Эльфы всегда стоили дороже.

Так что, если тот Д8 «в идеале» , что в наших краях не редкость (берут люди кайты и держат по 10 лет «в тумбочке»), то цена, считай, больше чем в половину ниже. Да. Оправдано.
Можно было б, наверное, и подешевле. Но посмотрите на то же «Авито». Те редкие случаи, когда почти новый кайт за 40-50 тыс - это просто подарок судьбы, кому повезет. А в основном - хлам за бешбапки! Тындэнцыя последних лет, однако…
Покупателя, опять же, вряд ли забанили на гугле и на форумах.
Сравнивать цены с другими брэндами? Не, ну а почему тогда не с «Паншем» ?

Ну а продажа Д 8 «новичку»- это вообще вопрос философский, чуть ли не «религиозный».
Тут же не только от продавца, но и от покупателя зависит. Некоторые и еще более «гоночные» модели берут из интернета.
И как ты их не отговаривай - эффект нулевой! «Хочу»- и баста! Ровно как и выходы в тот ветер, в который бы еще по определению носа не высовывать! Сколько раз пытался отговорить откровенных чайников выходить на лед, когда метет!
Чо, всегда эти отговоры имеют эффект? Ага! Щяз! Порою просто хочется подойти, и тупо стропы порезать какому-нибудь особо упертому, чтоб потом скорую на берег не вызывать.

Так что: «Йедем- дас зайн», как говорили наши друзья-фашисты! Что в переводе на наш старославянский: «Каждый сам себе Злобный Буратино»! И вряд ли в каждом конкретном случае ответственность будет только на «тренере».

Изменено vovochka (01-04-2024 19:18)

vovochka · 01-04-2024 15:20

Ну что, берем старые миксерочки от Ион-1-10, на которых еще не было ни подстроек длин, ни регулировок В-ряда (слева),
и тюнингуем их до самых последних версий миксеров, используемых на последних разработках Конторы. (Справа).
Ну или по научному - из простого миксера «3В» делаем «3В 4/3».

Напомню, кто не в курсях - один «лишний» блочек в миксере, в данной схеме увеличивает эффективность планки на 30%.
А через это улучшается и сброс тяги на ходе планки, и сильно ускоряется руление кайтом.
Кайт становится «шустрее», быстрее, агрессивнее. Лучше «пуляет», лучше сбрасывает тягу.
В минусах - только увеличение нагрузки на планке на те же 30% , и даже меньше. Меньше - потому что есть способ и с этим побороться легким шаманством с подкуполкой, без потерь во всем остальном.
Ну и с учетом обычно «легких» планок парафойлов на «базовом» миксере, все по сумме выходит более чем приемлемо.
В ближайшие дни бум испытывать.
10-ку Ион с таким миксером я еще не гонял.

Изменено vovochka (01-04-2024 19:05)

Re: Кайты ParAAvis

22-12-2022 13:31

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Re: Кайты ParAAvis

Подвал раздела