катастрофа!

plumber · 01-12-2009 16:59

http://www.infox.ru/accident/crime/2009 … essa.phtml
видимо, про этот вагон речь.
http://lenta.ru/photo/2009/11/28/express/01_Jpg.htm
предположу, что бомба, если и была, то не под путями, а прилеплена снаружи к вагону, прямо под чиновника.

жестяк - бюджет - дербан.

Изменено plumber (01-12-2009 17:12)

AdBot · 01-12-2009 16:59

Bugmen · 01-12-2009 21:06

Только что позвонил друг - он, оказывается, ехал в этом поезде. Был в первом вагоне, сразу за локомотивом. Говорит, первые 2 часа вообще никого не было - ни спасателей, ни ментов, ни врачей. Он с другими пассажирами вытаскивал раненых. Проводники натаскали матрасов и одеял, на них людей клали. В себя до конца еще не пришел. По поводу взрыва - говорит, было похоже на то - хлопок и ударная волна по стеклам. Самые близкие ощущения - как будто на скорости разминулись со встречным поездом, весь вагон вздрогнул. Мы с ним вместе когда в Японии были, на скоростных поездах-шинкансенах ездили (которые носятся по 250-300 км\ч), вот он и говорит - вспомни как два таких шинкансена в туннеле встречаются - видно как стеклопакет в окне в салон продавливает. Вот такие вот дела.

Violet · 02-12-2009 00:48

http://aleks-driver.livejournal.com/33066.html рассказ как было в этот вечер на автотрассе Москва -Питер когда нестало гаишников

Stayer · 02-12-2009 15:25

Вот: http://www.realmilitaryflix.com/public/212.cfm?sd=61
Америкосы проводили эксперменты в 44-м. Вагоны с щебенкой по 50 тонн.. Короче смотрите и слушайте.

plumber · 02-12-2009 15:37

скорость другая, но интересно.

Sai · 02-12-2009 17:31

Прикольный видос, наглядное пособие...

flysurfer78 · 02-12-2009 21:02

Stayer пишет:

Вот: http://www.realmilitaryflix.com/public/212.cfm?sd=61
Америкосы проводили эксперменты в 44-м. Вагоны с щебенкой по 50 тонн.. Короче смотрите и слушайте.

да - хороший эксперимент - теперь в версию с подрывом верится гораздо больше.

Onlinen · 03-12-2009 00:14

в этом фильме рельсы, шпалы и земля рядом с эпицентром взрыва покрыты сажей..это логично..

на фотках с места трагедии на путях нет сажи.. а воронку, похоже, пропахала колесная пара, соскочившая в нее, как в америкосском фильме..

plumber · 03-12-2009 14:06

на вагон посмотрите, сошло 3ри, первый и последний из сшедших ровные, а этот в узел завязан....

niksha · 03-12-2009 15:08

plumber пишет:

скорость другая, но интересно.

на большой скорости ещё легче переехать небольшой вырыв!
а центральный вагон перекручен потому что пошёл на излом относительно переднего и заднего(стоявших прямо) , а потом уже своей инерцией потащил задний и трмознул и отрвал от состава передний

А видео прикольное-пасибо!

plumber · 03-12-2009 16:10

за счет сцепки межвагонной такое скручивание...??? непохоже, а холопок и давление на стекла? - выше очевидца слова приведены... скорсть 200 км в час - почти полет, ... на камень наскакивал на машине на таких ходах? - песчинка ступенькой кажется.
все же его подкинуло чем то, скорее бомбой, не понятно, куда ее прилепили, к вагону или просто на шпалу сверху. Говорят, что зарыли, бахнули под локомотивом, но пока детонация, прочие химпроцессы - взрыв пришелся на полседние вагоны... все же думается, что прилепили ее под вагон, прямо под того, кого хотели грохнуть, тогда все сходится. и вагон гнутый, и чиновник мертвый, и взрыв и т.д.

niksha · 04-12-2009 10:37

Эксперты полагают, что людей, погибших при крушении "Невского экспресса", убил не взрыв, а оторвавшиеся от пола в результате схода состава с рельсов и разлетевшиеся по вагонам кресла, на которых они сидели. Об этом пишет сегодня "Коммерсантъ".

Поезд, как установили эксперты, был укомплектован комфортабельными, но непрочными алюминиевыми креслами немецкого производства. Аналогичные изделия российских производителей могли бы устоять, о чем свидетельствует предыдущая авария "Невского экспресса", в которой обошлось без жертв.

Как установила экспертиза, почти все погибшие пассажиры "Невского экспресса" ехали в последнем вагоне поезда (нумерация шла с хвоста, поэтому вагон числился под №1). Последний вагон располагался дальше всех остальных от эпицентра взрыва под локомотивом, и теоретически его пассажиры имели самые высокие шансы на выживание. Однако сразу после взрыва машинист, как того требует инструкция, применил экстренное торможение, в результате которого хвостовая часть состава, шедшего со скоростью 190 км/час, начала складываться.

При этом первые девять вагонов вообще не пострадали, устояв на полотне. Вагоны N 2, 3 и 4 завалились набок, прислонившись к откосу - сразу после взрыва, происшедшего на маленькой платформе Званка, железнодорожное полотно уходит в прорытую в холме выемку с высокими откосами. Последний же вагон N 1, оторвавшись от состава, поднялся над рельсами, снес три бетонные опоры электропередачи и, будучи в полете, ударился в тот же откос своей торцевой частью-тамбуром. Этот удар и привел к массовым жертвам среди пассажиров.

frust · 04-12-2009 12:20

стока безпонтового трепа тут и не одно соболезнования родственникам погибших...

R.I.P.

plumber · 04-12-2009 13:46

говорим о том, что беспокоит, (или тут кто-то радуется произшедшему?) ... гибнут, умирают каждый день, земная жизнь конечна, мы тоже помрем, соболезную...
если треп этот для вас безпонтовый, не учавствуйте и не читайте, кому наука, а кому суета...

Изменено plumber (04-12-2009 13:53)

JURY · 04-12-2009 15:02

где нибудь во Франции или германии в таких случаях обьявляют день траура, у нас же - даже в регионе ничего не обьявили, только рекомендовали телеканалам отказаться от развлекаловки.

Зенит - играл с траурными повязками - это правильо!

01-12-2009 16:59

Re: катастрофа!

01-12-2009 16:59

Re: катастрофа!

01-12-2009 21:06

Re: катастрофа!

02-12-2009 00:48

Re: катастрофа!

02-12-2009 15:25

Re: катастрофа!

02-12-2009 15:37

Re: катастрофа!

02-12-2009 17:31

Re: катастрофа!

02-12-2009 21:02

Re: катастрофа!

03-12-2009 00:14

Re: катастрофа!

03-12-2009 14:06

Re: катастрофа!

03-12-2009 15:08

Re: катастрофа!

03-12-2009 16:10

Re: катастрофа!

04-12-2009 10:37

Re: катастрофа!

04-12-2009 12:20

Re: катастрофа!

04-12-2009 13:46

Re: катастрофа!

04-12-2009 15:02

Re: катастрофа!

Подвал раздела