Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

mahon · 13-03-2016 06:57

vovochka пишет:

Че там, когда у нас чемпионат области???

25-27 марта

AdBot · 13-03-2016 06:57

Lobanich · 13-03-2016 10:47

AlexHunter-Забавно, как уже больше 10ти лет тема на пиздёжь уходит. Включаются люди, которые вообще не понимают о чём суть разговора и отмечаются словом на просторе интернета. не то слово-просто диву даёшся.кто о чём! только не о теме

Razhev · 13-03-2016 16:51

vovochka пишет:

Лех, даже если б ты нынче гонял на 5-ти летней С-ке, то все равно бы был вторым. А если бы купил самый новейший и свежайший гонкобалонатор, то все равно бы первым не стал. Ну мне так кажется... smile

Вова, если кажется, то креститься надо.
На Жигморе мог с чистой совестью мог гонять на имевшихся у меня в наличии новейших гонкобалонаторах, но посчитал. что Фариду они будут нужнее. Для пользы дела.
А теперь о главном. У нас в Стандарте уже выросли два гончака экстра класса: Ромик и Илюха. Будут еще. Вот в чем задача класса. А вы о чем подумали? Пенсилнеры льшь в роли играющих тренеров выступают.

vovochka · 13-03-2016 17:08

Да я перекрещусь, с меня не убудет...

Ромик вырос, скорее уж не у "вас в Стандарте", а "у нас", на ГВД и Субмарафонах!

Так что остается один "гончак экстракласса"... за сколько??... за 5 лет???
Ой, недохера!!!
Тренерам пенсию (или пенсионерам тренерские) я б платить не стал за такой низкий выхлоп!

Леха , ты в серьез веришь, что "гончак", который пришел в спорт в 30-40 лет сможет реально конкурировать с молодыми при нормальной системе подготовки в будущем???
Детишки новосибирских тренеров вон уже начали потихоньку на серьезный уровень вылезать!

А вот для их становления и развития и нужен ПРОСТОЙ, БЮДЖЕТНЫЙ, гоночный класс, а не эти ваши резинодевятнахи!!!
Вот в чем задача... все остальное -это комплексы, комплексы, комплексы...

...У ПВ при случае поинтересуйся, какие кайты он для своей детской школы покупает...

И тренерам-пенсионерам, раз уж они тренерами назвались, нужно детишек к будущим стартам готовить, а не свое самолюбие медальками в отсутствии конкуренции тешить...

Изменено vovochka (13-03-2016 17:21)

Razhev · 13-03-2016 17:20

vovochka пишет:

Ромик вырос, скорее уж не у "вас в Стандарте", а "у нас", на ГВД и Субмарафонах! smile

А гонял то на Эджах...)))). Расслабься. Тренер....))).

vovochka пишет:

Так что остается один "гончак экстракласса"... за сколько??... за 5 лет???

Стандарту 3 года. уважаемый!

vovochka пишет:

Леха , ты в серьез веришь, что "гончак", который пришел в спорт в 30-40 лет сможет реально конкурировать с молодыми при нормальной системе подготовки в будущем???

Вовчик, ты, конечно умный чувак, но иногда такую х-ню пишешь. Я то как раз лучше тебя это понимаю.

vovochka пишет:

И тренерам-пенсионерам нужно детишек к будущим стартам готовить, а не свое самолюбие медальками в отсутствии конкуренции тешить!

А ты выйди да создай конкуренцию....))). Да точно не выйдешь, поскольку твою то старую задницу я точно надеру!

vovochka · 13-03-2016 17:27

Лех, а не кажется что из всех этих пацанячьих понтов нужно было вырасти еще так годков 20 назад??? Не???

Мне сейчас НЕИНТЕРЕСНО с тобой письками меряться! Ни в интернете ни на дистанции!
Тем более на этих гребаных балонах.

Почивайте на лаврах чемпионов в Стандарте ради бога, пока ВАШИ старые задницы 16-ти летние детишки не надерут!
Этого уже не долго ждать!

Ну, хотя, детишки скорее всего пойдут или в Д8 или в Оупен, а вы так и останетесь вечными чемпионами в своем Стандарте , как тот неуловимый ДЖО....

Morpheus · 13-03-2016 17:43

vovochka пишет:

Ну, хотя, детишки скорее всего пойдут или в Д8 или в Оупен, а вы так и останетесь вечными чемпионами в своем Стандарте , как тот неуловимый ДЖО....

В оупен не пойдут, ибо надо 500 тр на линейку в данных экономических реалиях. В Д8 может быть, но их там тоже чпокнут, пока не подрастут.

Мое личное мнение, что именно в гоночном зимнем кайтинге молодые туловища не едут. Мне кажется не хватает у них жилистости, что ли.

vovochka · 13-03-2016 21:50

Школы им не хватает и финансирования...

AlexHunter · 13-03-2016 23:01

Сегодня собирали детскую команду на выезд в Севастополь по парусному спорту. Перебирал корпуса 10 летней давности для новичков, вспоминал "стартегов из кайтинга". Рассказал тренерам про кайтовую бурю в песочнице - посмеялись вместе. Говорят, что какое финансирование, какие методики подготовки и, главное, кого могут существовать пока нет оформленного официально МОНОКЛАССА кайт?!

Одна только процедура согласования финансирования конкретной покупки снаряги для спортшкол региона займёт больше года, а за это время уже новые кайты появляются При этом никто в государстве тратиться на финансирование модной сезонной истерии не готов. После умерщвления формулы кайт и перехода на абстрактные гидрофойлы летнюю тему теперь вообще никто централизованно рассматривать не готов. Не системно, не воспроизводимо, не предсказуемо и нет методик просчёта подготовки и покупки снаряжения. Кинуть на подготовку огромное количество людей, средств, времени, чтобы завтра эта мода прошла а огромны есредства уже потрачены впустую?
Короче пока пациент больше мёртв, чем жив. Можно качнуть ситуацию вышеописанным методом, но, судя по форуму, даже комментов нет, а значит тут обсуждать это нет смысла Каждый мутит свою синкопу.

Изменено AlexHunter (13-03-2016 23:08)

nika · 14-03-2016 02:01

Разве кто то то виноват, что кайтинг загнивает? Он не оправдал связанных с ним завышенных ожиданий. Безграничное покорение ледяных просторов и участие в гонках, вне зависимости от физ. формы - оказались иллюзией. Какие эмоции он дарит, кроме эйфории первых лет? Куда можно доехать на кайте? Никуда!!! Даже - в Крон. На вело-мото-ролло туда устраивают регулярные по катушки, которые пользуются неизменной популярностью. На кайте можно доехать лишь - до Крона, но не - в сам Крон, поэтому смысл подобных мероприятий резко обесценивается. На кайте невозможно путешествовать, как под парусом, на веслах или в седле, поток новых впечатлений быстро оскудевает... ну и конец немного предсказуем. А как влияет кайт на оздоровление организма? Какие группы мышц он тренирует, как влияет на сердце или укрепление иммунной системы? Никак. Это - в лучшем случае. Поэтому кайтинг никогда не добьётся такой популярности, как все эти виды спорта. По причине своей бессмысленности. Кроме того - ни один из видов парусного спорта не котируется в телевизоре ввиду низкой зрелищности. Так кому и за что платить то?
Р.С. есть конечно в кайте одно непреходящее и ни с чем не сравнимое удовольствие. Это сёрфинг. Но как он коррелирует с гоночной темой - мне трудно рассуждать.
Гоночный кайт мог бы стать интересным техническим видом спорта. Но пропаганда твёрдо стоит на своём - едут ноги а не крылья! Данные о профилях, настройках и способах устранения характерных косяков являются табу для рядовой публики. Кайт превращается в чёрный ящик, буксирный конец. Поэтому интерес с этой стороны также купируется - алчностью производителейи и дилеров. Так стоит ли удивляться отсутствию интереса?

Изменено nika (14-03-2016 04:22)

Morpheus · 14-03-2016 09:55

Ух ты, nika выдал первый толковый пост в прозе. Я прям сразу зауважал. А то все поебень стихоплетно-тошнотворная лезла)

vovochka · 14-03-2016 11:32

nika пишет:

Данные о профилях, настройках и способах устранения характерных косяков являются табу для рядовой публики. Кайт превращается в чёрный ящик, буксирный конец. Поэтому интерес с этой стороны также купируется - алчностью производителейи и дилеров.

Не, ну вот это вот (написал сначала "полный бред", но все же для обидчивой питерской публики пополиткорректнее поправлюсь) не совсем соответствует действительности.
Если хотя бы немного вылезать из своего личного "черного ящика", то вся информация о настройках парафойла вполне так живет и циркулирует в народе.
На соревки, там, выбираться, с пацанами общаться??? Не??? Не сутьба???

Ну хотя бы вот это, если действительно интересно узнать информацию, а не речь с трибуны толкнуть:

http://kitensk.com/modules.php?name=For … 48&start=0

Да и Рома Любимцев, насколько мне известно, регулярно в вашей столице продвигал это "сакральное знание"...

Ну да, крутится в башке написать подробное руководство по базовым вещам, но пока что руки не доходят...

Вся остальная философия- тоже спорна, но не интересна для дискуссии.
Это уже из серии, что кому то и в тридцатник : "Все саипло и жизнь гамно", а кто- то и в 90 годков каждому прожитому дню радуется.

Изменено vovochka (14-03-2016 11:34)

mahon · 14-03-2016 16:50

Неее Вов, это как раз и вызывает сомнения что надо ездить куда то с кем то "тереть" за настройки.

Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.

Morpheus · 14-03-2016 16:59

mahon пишет:

Неее Вов, это как раз и вызывает сомнения что надо ездить куда то с кем то "тереть" за настройки.
Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.

А потому что надо в Стандарте выступать))

mahon · 14-03-2016 17:08

Morpheus пишет:

mahon пишет:
Неее Вов, это как раз и вызывает сомнения что надо ездить куда то с кем то "тереть" за настройки.
Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.
А потому что надо в Стандарте выступать))

Что то не могу найти схему брайда на Круизер СР

Morpheus · 14-03-2016 17:39

mahon пишет:

Morpheus пишет:
А потому что надо в Стандарте выступать))
Что то не могу найти схему брайда на Круизер СР

А зачем? Там нет настроек. Да и тянуть нечего особо. Да и на приходы в ТОПе это не влияет))) Проверено!!!

В этом и есть прелесть Стандарта. Взял кайты и гоняй - и будь уверен в своем уровне.

Изменено Morpheus (14-03-2016 17:41)

vovochka · 14-03-2016 20:36

Угу! Заменить его только через год не забудь!
Ибо то, что на парафойле компенсируется протяжкой рядов, на РТИ уже на выброс в плане гоночного применения.

Возражения принимаю только в виде заезда на следующем КС на сиреневом годовалом Кру, против моего двухгодовалого Октана!

vovochka · 14-03-2016 20:38

mahon пишет:

Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.

Да потому что всем похер на это, и этим, тупо, просто некому заниматься.

Morpheus · 14-03-2016 20:40

vovochka пишет:

Возражения принимаю только в виде заезда на следующем КС на сиреневом годовалом Кру, против моего двухгодовалого Октана!

Хорошо, что не извинения.

vovochka · 14-03-2016 20:49

Я так понимаю, заезда не будет???
Сиреневый Кру здесь, все время на глазах, активно эксплуатируется...
Думаю - не будет особых проблем договориться с хозяином хотя бы на одну гонку???

Мой Октан-12 тоже не новеет! (Ну ты видел вчера - по не очень сильному ветру даже GVX-18 догнать не могу, че за фигня!!??).
Но вопрос в том, кто из них "не новеет" быстрее и безвозвратнее.

Traglodit · 14-03-2016 21:03

vovochka пишет:

mahon пишет:
Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.
Да потому что всем похер на это, и этим, тупо, просто некому заниматься.

А не надо рисовать схематичеcки купол, как у флая. Хотя и это не трудно запринтскринить с проекта кайта, но видимо боятся что злые самодельщики воспроизведут ( а что, я запросто ) Достаточно табличку в экселе набить по быстрому и запринтскринить её на сайт. Не поверю что это так утрудит кого-то.
Вот пример, мною сделанный

Изменено Traglodit (14-03-2016 21:14)

Voltan · 14-03-2016 21:32

Есть у них схемы. При получении кайта в московском офисе распечатали штуки 4 бумаженции, где и рисунок, и цифры. И даже по просьбе на почту эти же файлы выслали.
Какого лешего не лень каждому покупателю все это отдельно передавать, и лень выложить на сайт, не понять. Точнее понять - всем пох, и так купят., и так схема работает, а бизнес жужжит. Зачем улучшать. Безжалостный российский маркетинг и разгиньдяйство.

Зы: у других росс. производителей не лучше, а где-то и хуже. Видимо национальный колорит.
Ззы: хотя и иностранные раздолбаи). Видимо это все же рынок маленький, а потому подход к ведению бизнеса не столь серьезный.

Изменено Voltan (14-03-2016 21:39)

vovochka · 15-03-2016 07:21

Traglodit пишет:

vovochka пишет:
Да потому что всем похер на это, и этим, тупо, просто некому заниматься.
А не надо рисовать схематичеcки купол, как у флая. Хотя и это не трудно запринтскринить с проекта кайта, но видимо боятся что злые самодельщики воспроизведут ( а что, я запросто ) Достаточно табличку в экселе набить по быстрому и запринтскринить её на сайт. Не поверю что это так утрудит кого-то.
]

Игорь, ну о чем ты говоришь! Глянь страничку с описанием нового GVX на сайте Параавис!
Там до сих пор 5 строчек с основными геометрическими параметрами пустуют, а ты аж о таких возвышенных материях как Эксэль ...

А картинки с какими угодно схемами- да, без проблем выдают по любому запросу...

Изменено vovochka (15-03-2016 07:24)

Kirill Kirillov · 15-03-2016 07:47

mahon пишет:

Неее Вов, это как раз и вызывает сомнения что надо ездить куда то с кем то "тереть" за настройки.
Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.

Скажи спасибо что вообще какие то сайты шмайты есть . Этож чистый кост, а зачем он нужен? Кайты и так продаются .

Кстати по этому и гонок монокласса не будет, так как это расходы которые не нужны пока объёмы продаж превышают объёмы производства.
Мне кажется естьтолько один шанс появления таких гонок - затоваривание склада причём такое безнадёжное . Но наш гоночный рынок надежно защищён от этого , так как на склад почти никогда ничего не шьётся

Изменено Kirill Kirillov (15-03-2016 07:54)

Alexandrveter · 15-03-2016 10:43

vovochka пишет:

mahon пишет:
Почему на сайтах нет даже схем строповок, а надо обращаться к диллерам по каждой модели.
Да потому что всем похер на это, и этим, тупо, просто некому заниматься.

Есть ещё одна причина.
Не скажу за Параавис, они у нас почти не встречаются. Скажу, например, про Джокеров.
Сколько видел разных Дж-4, так они действительно все РАЗНЫЕ! То ряды куда-то передвинуты, то строповка вообще другая... А называются все одинаково - "Джокер-4". С Дж-Д8 та же история. На Дюновских Страйках то же строповка по паре раз в году меняется.
Как им выкладывать на сайтах таблицы строповки? Выкладывать все 20 версий и пусть народ по серийным номерам (если они там вообще есть) ищет разбирается? Да и потенциальных покупателей это отпугнёт.

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

13-03-2016 06:57

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Re: Кайты Фокер - Монокласс OVERPOWER

Подвал раздела