Joker-4

Kirill Kirillov · 04-02-2014 01:07

А на чем был Митя в первый день ?? По моему, на д8 , в первый день решились тока Берлога, и Боря Филимонов

AdBot · 04-02-2014 01:07

elf · 04-02-2014 01:20

Kirill Kirillov пишет:

А на чем был Митя в первый день ?? По моему, на д8 , в первый день решились тока Берлога, и Боря Филимонов

Это надо у Мити спросить. Если Балякин пошел на Дж-4 8, то Митя никак на Д8 не мог точно

AlexHunter · 04-02-2014 02:18

Митя был на балоннике. Те гонки, что Филимонов финишировал - он ехал на кабрине.

Berloga · 04-02-2014 10:04

Д8 очень круто ехал в рваные ветра. И в принципе 15 м-с он легко держит. Очень хороший кайт.
И их сейчас реально много на дистанции.

Поддержу предложение по поводу соревнований на "Кубок Elf". Чем больше соревнований - тем лучше.

Иван · 04-02-2014 13:53

Поддержу предложение по поводу соревнований на "Кубок Elf". Чем больше соревнований - тем лучше.

Согласен это было бы интересно!

elf · 04-02-2014 14:39

Я считаю что гонки на кайтах с частично одинаковым названием (типа Флай-Капа) - просто рекламный фестиваль.
У нас есть отличный класс Д8, с одинаковыми для всех правилами. Вот в нем и будем гонять!
"Кубок Д8" намного лучше. Мы бы уже в нем гоняли, но погода помешала нашим планам.
Давайте в ближайшее воскресенье и начнем.

dmitri · 05-02-2014 10:29

Катаю часто в Лахте, сейчас зимой немножко прыгаю на нём, хотя Ромка меня наругает , но пуляет так классно, такой соблазн, и меня удивило приземление, если его сделать грамотно, то слегка касаешься снега мягко мягко, как на параплане.
Вещь, раньше раскладывание с надувастом было быстрее, сейчас уже принаровился, получается быстро разложиться и уехать, полезно перед работой

YARus-812 · 05-02-2014 14:39

elf пишет:

У нас есть отличный класс Д8, с одинаковыми для всех правилами. Вот в нем и будем гонять!
"Кубок Д8" намного лучше. Мы бы уже в нем гоняли, но погода помешала нашим планам.
Давайте в ближайшее воскресенье и начнем.

Давайте!

dmitri · 05-02-2014 14:48

elf пишет:

У меня получился неплохой кайтик
Технические данные:
Удлинение - 5,3
Секций - 35
Кайт клапанный (шесть двойных клапанов).
Плотные тесты на воде и немного на мб, показали, что кайт имеет комфортную тягу на краю окна,
дипауэр, управляется очень хорошо, не складывается. При ветре 5-10 м/с, мне на нем, например, приятнее кататься, чем на Каймане-3 12 м2 (который мне в общем нравится). В более сильный ветер пока не пробовал.
В воду его пока никто не ронял, как происходит рестарт - не знаю .
Те пять-шесть кайтеров, что на нем покатались, отзываются весьма лестно!
Так как, я сейчас учусь гонять на рейсборде, то и тесты синего прото происходят большей частью на нем.
На острых курсах, которые больше похожи на зимнюю каталку, прототип тянет "автоматически", в зависимости от упора. Про кайт просто забываешь. В галфвинд не передозит. Спокойно реагирует на изменения скорости и курса на волне.
В пятницу сгонял на нем вокруг Тотлебена. Туда - против ветра, обратно - по.
Это еще прототип, я его еще порегулирую и, скорей всего сделаю еще один похожий, с другими регулировками.

Вот так начиналась тема об этом кайте, а получается обсуждают всё до кучи.

elf · 05-02-2014 17:47

Одно из следствий - весь мир со следующего сезона пересядет на гоночные фойлы
Начиналось же с синенького прототипа...

Rave-N · 08-02-2014 20:24

Всем привет!
Вопрос Роману.
Являюсь счастливым обладателем кайта эльф, за что вам отдельное спасибо!
Кайт мой joker4- 8 кв. белый, сшитый под заказ для гоньщицы Милы для чп России вроде.
Еще из первой серии, без продольных усилений лентами. Никаких серийных номеров на нем вроде нету.
Очень нужна ваша помощь. Подкуполка поехала... часть строп растянулась, часть села. Хочу восстановить заводские значения.
Немогли бы Вы мне выслать значения длин?

Max1 · 10-02-2014 09:58

у меня похожая проблема с дж4 11.

но мне кажется я что-то не так перевязал, может подскажите что куда?? Появилась складка продольная по центру купола, и стропы как-то провисают подкупольные управления.

elf · 10-02-2014 12:23

Rave-N пишет:

Всем привет!
Вопрос Роману.
Являюсь счастливым обладателем кайта эльф, за что вам отдельное спасибо!
Кайт мой joker4- 8 кв. белый, сшитый под заказ для гоньщицы Милы для чп России вроде.
Еще из первой серии, без продольных усилений лентами. Никаких серийных номеров на нем вроде нету.
Очень нужна ваша помощь. Подкуполка поехала... часть строп растянулась, часть села. Хочу восстановить заводские значения.
Немогли бы Вы мне выслать значения длин?

Это чуть ли не самый первый Дж-4 8 Видел его братишку вчера. До сих пор отлично летает, даже в гонках участвует.

Достаточно проверить перепады строп по силовым нервюрам.

для начала по второй нервюре от центра (считая только те, что с точками)
Закрепите концы миксера вместе. Сравните стропы у самого купола.
если А 0
то В 0...-10 (короче А)
С +80
Д +280

Rave-N · 10-02-2014 14:03

Взять за базу значения длин А ряда- понятно. А если сам А ряд поплыл? (проверено методом растяжения).
Есть таблица перепадов по всем нервюрам и формозадающие перепады по ряду А? И по каким концам миксера ровнять? по самым крайним, к которым силовые стропы планки цепляются?

Изменено Rave-N (10-02-2014 16:06)

elf · 14-02-2014 00:26

Rave-N пишет:

Взять за базу значения длин А ряда- понятно. А если сам А ряд поплыл? (проверено методом растяжения).
Есть таблица перепадов по всем нервюрам и формозадающие перепады по ряду А? И по каким концам миксера ровнять? по самым крайним, к которым силовые стропы планки цепляются?

А-ряд далеко не уплывет
Возьмите его за базу. Он точно больше не вытянется.
Просто отрегулируйте по 2-й силовой нервюре. Этого более чем достаточно.
Да, концы миксера, к которым присоединяются силовые стропы.

bmw315 · 22-02-2014 21:23

Роман!
Владею эльфом4 16м чёрного-голубой расцветки (Палехин - предыдущий хозяин). Тоже появляется продольная складка между рядами А и В.
Прошу, укажите перепады строп для моего кайта.

elf · 22-02-2014 21:55

bmw315 пишет:

Роман!
Владею эльфом4 16м чёрного-голубой расцветки (Палехин - предыдущий хозяин). Тоже появляется продольная складка между рядами А и В.
Прошу, укажите перепады строп для моего кайта.

Складка между А и В это нормально.
если А 0
то В 0...-10 (короче А)
С +80
Д +280

Можно сделать С немного короче 30...40

На стабильность и тягу влияет ряд В.

Traglodit · 22-02-2014 22:05

Как так, что для 8 метров, что для 16 одинаковые разности?
Или на 16 метровом профиль потоньше?
Вроде удлинение у 16 не настолько больше, чтобы хорды равные окаались, на грубую прикидку сантимов 40 разница хорд )

Изменено Traglodit (22-02-2014 22:13)

бугор · 23-02-2014 08:28

Traglodit пишет:

Как так, что для 8 метров, что для 16 одинаковые разности?
Или на 16 метровом профиль потоньше?
Вроде удлинение у 16 не настолько больше, чтобы хорды равные окаались, на грубую прикидку сантимов 40 разница хорд )

Как интересно дождаться ответа.
Но почему Tragloditа не заинтерисовало... то что С ряд можно поставить на 30мм или 80мм
или фраза :"На стабильность и тягу влияет ряд В." ? Интересны все мнения.

Изменено бугор (23-02-2014 08:34)

elf · 23-02-2014 09:52

Traglodit пишет:

Как так, что для 8 метров, что для 16 одинаковые разности?
Или на 16 метровом профиль потоньше?
Вроде удлинение у 16 не настолько больше, чтобы хорды равные окаались, на грубую прикидку сантимов 40 разница хорд )

Парни, это уже слишком сложно

Traglodit · 23-02-2014 09:56

бугор пишет:

Но почему Tragloditа не заинтерисовало... то что С ряд можно поставить на 30мм или 80мм
или фраза :"На стабильность и тягу влияет ряд В." ? Интересны все мнения.

Про С странно конечно, но куполов много выпущено, возможно менялось положение С по хорде, вот и рамки такие. Попробовал 80 - плохо укоротил ещё попробовал и т.д. до 30 в пределе.
А про В что непонятного?

Traglodit · 23-02-2014 10:36

elf пишет:

Traglodit пишет:
Как так, что для 8 метров, что для 16 одинаковые разности?
Или на 16 метровом профиль потоньше?
Вроде удлинение у 16 не настолько больше, чтобы хорды равные окаались, на грубую прикидку сантимов 40 разница хорд )
Парни, это уже слишком сложно

Ну в принципе понял. На больших куполах меньшие потребные воздействия просто.

elf · 28-02-2014 02:07

Ничего себе! Тут иностранный народ Эльфов обсуждает
http://www.foilzone.com/phpbb3/viewtopi … 9&start=60
кино снимают

elf · 20-04-2014 21:53

Piroj · 04-05-2014 12:33

У джо4-8 оказалась офигенная стабильность. как я не старался, уронить не смог. - прыгал под купол, и т.д.
сейчас разучиваю с ним даркслайд, выворачивать его чуть-ли не из-за спины приходится ))

(по воде меня начинает тянуть от 6 м/с)
(+он быстрый - зимой именно на нем сделал свой рекорд скорости - 67 км/ч (на Д8 только 62)

ну и при слабом ветре пробовал на фрирейсе покататься:

Изменено Piroj (04-05-2014 14:16)

Re: Joker-4

04-02-2014 01:07

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Re: Joker-4

Подвал раздела