Кайт для лайтвинда / Light wind

Antony · 08-06-2016 21:32

http://kiteforum.pro/marketview.php?id=19948

вот. Для лайтвинды ужасно маловат, но в от 7мс вполне хватит и научится и покататься. Там вроде как муть с подкуполкой (хитрая такая вся) но вполне летают и катать можно

Какие еще будут суждения, комрады?

AdBot · 08-06-2016 21:32

AlexHunter · 08-06-2016 22:28

Мне кажется, что со временем кайтинг начинает обретать черты фэнтези. По крайней мере магические артефакты со магическими свойствами точно уже есть. Оранжевая гастра - пример!
Может пора начать собирать артефакты, пока за ними не началась мировая гонка?

п.с. у меня есть трапеция поясная про лимит. Лет 15 ей. Цвет - гобеленовый. Застёжки - стимпанковские. Цена 35 тр. (это пока дёшево).

Jack_SPB · 08-06-2016 22:33

Подскажите а где сайт найти или как выйти на производителя нашего "Дюна" ?
Посмотреть хочется что у них и по какой цене.

Morpheus · 08-06-2016 22:53

AlexHunter пишет:

п.с. у меня есть трапеция поясная про лимит. Лет 15 ей. Цвет - гобеленовый. Застёжки - стимпанковские. Цена 35 тр. (это пока дёшево).

А у меня есть купол домотканный с кондовой планкой и пеньковыми стропами ))

Voltan · 08-06-2016 23:37

Jack_SPB пишет:

Подскажите а где сайт найти или как выйти на производителя нашего "Дюна" ?
Посмотреть хочется что у них и по какой цене.

новьё у них в районе 1000зелени. Т.е. сайт за рамками твоего бюджета, пытайся найти б/у, временами попалаются.

Adward · 09-06-2016 00:24

ГОВЁННЫЙ КУПОЛ (http://paragliding.spb.ru/)

- Здравствуйте! Я хочу купить у вас параплан.
- Да, пожалуйста. Что конкретно вас интересует?
- Мне нужен говённый купол.
- Простите, но мы говённые не предлагаем. У нас все купола хорошие.
- Знаю, знаю. Слышал, слышал. Но мне нужен говённый.
- Возьмите лучше нормальный.
- А что вы можете предложить?
- Вот, есть отличные импортные купола, от ведущих мировых производителей: Gin Gliders, Nova, Ozone,…
- Сколько стоит?
- 1600-2900. В среднем две с хвостиком.
- Весь комплект?
- Нет, только купол. Плюс подвеска 300-450, плюс…
- Нет, это дорого. И потом, мне нужен говённый…
- Говённые не предлагаем.
Если импортные вам дорого, то возьмите отечественный ПАРААВИС, или украинский АЭРОС. Сертифицированные по международному стандарту купола. Высокое качество. Низкие цены.
- Сколько?
- 1100-1650 купол.
- Нет. Не пойдет. Говённые - то у вас купола есть?
- Нету! Сколько вам говорить!
Если хотите еще подешевле, то можем предложить отечественные не сертифицированные крылья ASA, неплохие копии зарубежных аппаратов.1100-1320 за купол.
- А по…
- Подешевле? Еще?
Пожалуйста – МАИ шьет неплохие парапланы с оригинальными идеями. И недорого.1050-1150.
- Поговённее что-нибудь хотелось бы.
- Знаете что! Молодой человек, давайте договоримся не употреблять это слово применительно к парапланам. Все конструкции имеют свои плюсы и минусы. А лейбл и цена не всегда отражают…
- Знаю, знаю. Слышал, слышал. Мне говённый купол, пожалуйста. Я заплачу. Клиент всегда прав, разве не так?
- Ну, хорошо.
Вот, Пожалуйста - КБ «Пилот» 950-1050. Неплохие и совсем дешево…
- А мне еще…
- Ну, хорошо, хорошо.
Возьмите «Кондор» за 700-900 …
- Ну и как они?
- Нормально. Вполне соответствуют цене. Ну, что, берете?
- Не-е-е. Мне бы что попроще, подешевле. Нет у меня столько денег. Говорят, бывают хорошие говённые купола. У вас таких нет?
- Фу-у-ух! Ну, сколько можно вам говорить…
А впрочем…
Если вам новый купол дорого, то возьмите Б/У, но учтите, если они использовались на буксировке или в аэробатике…
- Знаю, знаю. Слышал, слышал. Не надо меня грузить. Мне что-нибудь говённое.
- Вот есть неплохой импортный «Стандарт» за 600. Конечно старенький, но еще послужит. Ткань еще держит...
- Не-е-е-е. Вы подберите мне настоящий говённый купол.
- Вот, за 450…
- А я на нем в Можайке выпаривать буду?
- Вряд ли, ведь он хоть и несертифицированный, но ближе к стандарту. Если хотите непременно выпаривать в слабых условиях, то здесь нужен пефоманс или даже компитишн.
- У вас есть?
- Ну, есть бэушный компитишн за 400...
- А он точно говённый?
- Ну, нет, так нельзя сказать. Летает еще неплохо, только стропы заменить все надо. А ткань еще пару лет протянет... Может быть. Только это аппарат не для вас, а для очень опытных пилотов и мы вам не рекомендуем…
- Знаю, знаю. Слышал, слышал. Не надо меня грузить.
Не нужны мне все эти ваши навороты, сертификация-хренефикация. Мне попроще чего. Нормальный лакешный купол у вас есть? Чтобы просто летать!
- Лакешный?
- Лакешный!
- Самопальный?
- Самопальный!
- Бэушный?
- Бэушный!
- Настоящий говённый?
- Ну, наконец-то! Наконец-то, у нас нормальный разговор пошел. А то все грузите, грузите…
- Извините! Не сразу распознаешь Истинного Знатока и Ценителя...
- Ну, дык! Так, где вы их прячете?
- Говённые у нас в отдельном сейфе заперты. Только для таких Клиентов как Вы!
Это гордость нашей Фирмы, антиквариат, История!
- Прошу сюда! Вот, полюбуйтесь.
Каков красавец! Эти чередующиеся серые, бурые и малиновые полосы! Матрас-93. Ни один дизайнер сейчас такого не воспроизведет! Эх, умели делать раньше парапланы!
- Да, красота!
- Обратите внимание на состояние ткани. Эту белесую паутинку морщин не удалось воспроизвести ни одной зарубежной фирме.
Пропиточка пошла-с!
- Классно!
- А дуется, дуется как! По передней кромке просто чудо!
- Да, То, что надо!
- Все материалы прошли строгий отбор:
Стропы: брак-феодосия с битой оплеткой и узелками.
Ткань: сток-лаке со вставками из курточной и болоньи.
При тестировании все руками рвется. Ручная работа!
- Да-а-а, чистое говно! Великолепно!
- Еще бы! Кто автор, знаете? (Шепчет на ухо)
- О! Неужели?! Сам?!
- Да! Известнейший говностроитель.
- Я потрясен! Я думал, таких уже нет!
- Только для Вас!
- О, дайте, дайте еще взглянуть! Да! Он прекрасен!
Купол моей мечты! Беру!
И-и-и…. сколько?
- Всего 150 у.е….
- А почем у нас нынче у.е.?
- Вот! ( Долго рисует на бумажке цифру и торжествующе показывает).
- Ничего себе!!! Аж в пот бросило.
- А Вы что думали? Это же Купол – Мечта. Говно высшей пробы!
- Эх! Пропадай моя душа! Не могу устоять! Сделаю себе подарок! За Настоящее Говно и говённых денег не жалко. ( Открывает чемодан и начинает выкладывать на стол пачки).
- Разумеется, мы Вам в комплекте дадим говняную подвеску и говённый рюкзак.
В ремнабор положим битой стропы пару кусков. Ткань на заплатки – болонья, такой сейчас нигде не купите, снята с производства. Клей постарайтесь резиновый ГОСТ БУ 1957 достать, но можно и канцелярский.
- О! Спасибо! Как Вы заботливы!
Ну, и сюрприз! Подарок от Фирмы - говенная футболка секонд-хенд «Экстрим-спорт». С убойными картинками. Правда, спереди на черепе дырка и позвоночник сзади рассыпался. Но так даже круче.
- О, спасибо! Спасибо! Не знаю даже как Вас благодарить! С Вами было очень приятно иметь дело.
- С Вами тоже! Пусть примут Вас небеса, а земля станет пухом!

Лислопурж.
Май 2003

igorgor · 09-06-2016 05:56

Voltan пишет:

Тебе прямым текстом говорили, что САМОСТОЯТЕЛЬНО (без помошника) запустить кайт-балонник в реально слабый ветер, а потом еще и грамотно удержать в воздухе, не имея опыта катания с кайтом, для тебя примерно то же самое, что и сделать фронтблайнд моб.

Хорошо, что я этого не знал в 2007м. И запускал первый Кроссбоу один(вообще один, никого на пляже, и спросить не у кого), в 6 узлов(~3м/с). Прямо с пляжа. О чём тогда вообще нигде не говорилось. И кататься пытался. Не получалось. Но в инструкции было - от 6 узлов. Вот я и пыжился. 115 кил на доске 140см. И кайт летал. Правда Норс Торо С-типа не хотел летать в такой ветер. Падал прям на голову. Зато перезапуск с 5й стропой полегче был.

Melnik51 · 09-06-2016 09:22

igorgor пишет:

Хорошо, что я этого не знал в 2007м. И запускал первый Кроссбоу один(вообще один, никого на пляже, и спросить не у кого), в 6 узлов(~3м/с).

Кроссбоу - это, как следует из названия, боу-кайт. Кайт с прекрасным перезапуском. И это, кстати, была революция. Обладатели С-кайтов смотрели на это, как на чудо. Не надо путать с древним С-кайтом с ушами как у спаниеля. В большом размере такой кайт перезапустить практически невозможно в любой ветер. 5-ая стропа частично решала проблему.

Voltan · 09-06-2016 09:52

igorgor пишет:

Хорошо, что я этого не знал в 2007м. И запускал первый Кроссбоу один(вообще один, никого на пляже, и спросить не у кого), в 6 узлов(~3м/с). Прямо с пляжа. О чём тогда вообще нигде не говорилось. И кататься пытался. Не получалось. Но в инструкции было - от 6 узлов. Вот я и пыжился. 115 кил на доске 140см. И кайт летал. Правда Норс Торо С-типа не хотел летать в такой ветер. Падал прям на голову. Зато перезапуск с 5й стропой полегче был.

Наверняка градиент был, раз кайт не валился. Привык что в реальных российских условиях ровного ветра не бывает, а значит 3м/с, да еще с перепадами - это не летный ветер для балонника; разве что его будут усиленно крутить в воздухе. А теперь вопрос: сколько новичков обладают таким навыком?
И как верно отмечено, толку от какого поднятия у вас было не много))).

Кстати, поднять баллон в 3 м/с можно только руссим стартом. Вопрос: вам кто-то все же объяснял, как это делать? Или подсмотрели? Если поднимали не русским стартом - у вас там было явно далеко не 3м/с.

Изменено Voltan (09-06-2016 09:59)

бугор · 21-06-2016 23:25

Voltan пишет:

igorgor пишет:
Зато перезапуск с 5й стропой полегче был.
Наверняка градиент был, раз кайт не валился. Привык что в реальных российских условиях ровного ветра не бывает, а значит 3м/с, да еще с перепадами - это не летный ветер для балонника; разве что его будут усиленно крутить в воздухе. А теперь вопрос: сколько новичков обладают таким навыком?
И как верно отмечено, толку от какого поднятия у вас было не много))).
Кстати, поднять баллон в 3 м/с можно только руссим стартом. Вопрос: вам кто-то все же объяснял, как это делать? Или подсмотрели? Если поднимали не русским стартом - у вас там было явно далеко не 3м/с.

Voltan ты хоть с 2012 года кайтом занят, но "метишь" в каждой теме как дизентерийный кот..
Есть нормальные надувасты которые взлетают из края окна в 1.5-2 м\с(например Буст-18) или большие Эджи
Ты хоть кроме слова градиент... знаешь, что такое плотность В\масс или как разница температуры воды и воздуха влияют на кайт?
Если ты в такой ветер не появляешься на водоёмах... из-за отсутствия лайтвиндера
откуда столько апломба?

Кстати.. Фарид как там с надуванами с большим удлинением от Аэроса... ?
Вроде их для лайтвинда ваяли.....

Изменено бугор (21-06-2016 23:38)

faxmaestro · 22-06-2016 00:10

бугор пишет:

Voltan пишет:
Наверняка градиент был, раз кайт не валился. Привык что в реальных российских условиях ровного ветра не бывает, а значит 3м/с, да еще с перепадами - это не летный ветер для балонника; разве что его будут усиленно крутить в воздухе. А теперь вопрос: сколько новичков обладают таким навыком?
И как верно отмечено, толку от какого поднятия у вас было не много))).
Кстати, поднять баллон в 3 м/с можно только руссим стартом. Вопрос: вам кто-то все же объяснял, как это делать? Или подсмотрели? Если поднимали не русским стартом - у вас там было явно далеко не 3м/с.
Voltan ты хоть с 2012 года кайтом занят, но "метишь" в каждой теме как дизентерийный кот..
Есть нормальные надувасты которые взлетают из края окна в 1.5-2 м\с(например Буст-18) или большие Эджи
Ты хоть кроме слова градиент... знаешь, что такое плотность В\масс или как разница температуры воды и воздуха влияют на кайт?
Если ты в такой ветер не появляешься на водоёмах... из-за отсутствия лайтвиндера
откуда столько апломба?

Кстати.. Фарид как там с надуванами с большим удлинением от Аэроса... ?
Вроде их для лайтвинда ваяли.....

Владимир, дружище.

Пожалуйста прошу видео взлета буста 18м в указанный ветер.
Из края окна, летом,
запускающий демонстрирует анемометр, на нем 1.5-2м/с.
Райдер стоит на месте, запуск перекосом планки.

Дело в том, что я пробовал 18 Буст прошлым летом. Не получится IMHO.

AlexHunter · 22-06-2016 02:14

faxmaestro пишет:

Из края окна, летом,
запускающий демонстрирует анемометр, на нем 1.5-2м/с.
Райдер стоит на месте, запуск перекосом планки.
Дело в том, что я пробовал 18 Буст прошлым летом. Не получится IMHO.

Однозначно не получится. Нет пока таких баллонов, которые в 2 м/с с края сами себя вытащат.

Morpheus · 22-06-2016 06:58

бугор пишет:

Кстати.. Фарид как там с надуванами с большим удлинением от Аэроса... ?
Вроде их для лайтвинда ваяли.....

Отшиваются прото.

Voltan · 22-06-2016 08:09

Ничего вы не понимаете. У бугра все взлетает без ветра. Тоолько он это никогда не покажет.
Бугор, а бугор: где твой мега кайт, который ты по весне всем обещал продемонстрировать, и который всех порвет? Вот он наверняка возит в 0.3м/с, уверен

Изменено Voltan (22-06-2016 08:15)

бугор · 22-06-2016 10:16

faxmaestro пишет:

бугор пишет:
Voltan ты хоть с 2012 года кайтом занят, но "метишь" в каждой теме как дизентерийный кот..
Есть нормальные надувасты которые взлетают из края окна в 1.5-2 м\с(например Буст-18) или большие Эджи
Ты хоть кроме слова градиент... знаешь, что такое плотность В\масс или как разница температуры воды и воздуха влияют на кайт?
Если ты в такой ветер не появляешься на водоёмах... из-за отсутствия лайтвиндера
откуда столько апломба?

Кстати.. Фарид как там с надуванами с большим удлинением от Аэроса... ?
Вроде их для лайтвинда ваяли.....
Владимир, дружище.
Пожалуйста прошу видео взлета буста 18м в указанный ветер.
Из края окна, летом,
запускающий демонстрирует анемометр, на нем 1.5-2м/с.
Райдер стоит на месте, запуск перекосом планки.
Дело в том, что я пробовал 18 Буст прошлым летом. Не получится IMHO.

Для тебя Алексей попробую сделать... я ж понимаю , что в тебе говорит дилер Кора..., а с другой стороны у него вес великоват... и не вписывается он в "мои формулы" ...
Но Бусты-18 в Питере разные и "всадники" и " прокладки" владеющие ими - тоже разные...

Voltan пишет:

Ничего вы не понимаете. У бугра все взлетает без ветра. Тоолько он это никогда не покажет.
Бугор, а бугор: где твой мега кайт, который ты по весне всем обещал продемонстрировать, и который всех порвет? Вот он наверняка возит в 0.3м/с, уверен

Дело в том , "дорогой товарищ... " вы не знаете с какой точностью и чем вы замерите такой ветер, но "некоторые" товарищи показывали как везет Джокер 6- 11 в ветер, у которого практически нет силы , так как дым от сигареты не отклонялся от вертикали ... правда покрытие - лёд....

Есть и... у меня параф....ойл .. (или типа - есть такая партия)

Изменено бугор (22-06-2016 11:40)

Voltan · 22-06-2016 12:14

бугор пишет:

...так как дым от сигареты не отклонялся от вертикали..
правда покрытие - лёд

Лед, джокер, особо плотный зимний ветер - короче к теме обсуждения никак не относится.
Надеюсь сигарету зажигали и поджигали на высоте метров 5-10?

бугор пишет:

Есть и... у меня параф....ойл .. (или типа - есть такая партия)

Так вроде ж выяснилось, что и парафойл не твой, а Захарова, доработанный по твоей просьбе; и летал он по твоим же словам хреново (не доработки ли виноваты и перевязанные стропы?). В общем не вышло из бугра конструктора, купил попкорна и жду следующих попыток.
А слолько было раздувания щек и намеков, что всех порвешь.

Изменено Voltan (22-06-2016 12:35)

бугор · 22-06-2016 12:43

Voltan пишет:

бугор пишет:
правда покрытие - лёд
Лед, джокер, особо плотный зимний ветер - короче к теме обсуждения никак не относится.
бугор пишет:
Есть и... у меня параф....ойл .. (или типа - есть такая партия)
Так вроде ж выяснилось, что и парафойл не твой, а Захарова, доработанный по твоей просьбе; и летал он по твоим же словам хреново (не доработки ли виноваты и перевязанные стропы?). В общем не вышло из бугра конструктора, купил попкорна и жду следующих попыток.
А слолько было раздувания щек и намеков, что всех порвешь.

Ты очень наивный чувак... и "эту кухню - ни ухом, ни.... рылом"
я отрабатываю свои идеи на более совершенных кайтах... так как всё должно быть прогнозируемо... и поддаваться расчётам...
Я думаю, что я не стирал свой пост , что всех порву ,.. так что найди и его предъяви... .
Меня просто надо знать лично и знать "мои повадки"....
всем порвать ж... можно тока в ЛГБТ
И старайся писать грамотнее....

Изменено бугор (22-06-2016 14:48)

Voltan · 22-06-2016 12:50

бугор пишет:

я отрабатываю свои идеи на более совершенных кайтах... так как всё должно быть прогнозируемо... и поддаваться расчётам...
Я думаю, что я не стирал свой пост , что всех порву ,.. так что найди и его предъяви... .
Меня просто надо знать лично и узнать "мои повадки"....
всем порвать ж... можно тока в ЛГБТ
И старайся писать грамотнее....

Отрабатывай идеи, отрабатывай - не буду мешать гуру . Уверен, скоро разродишься все же кайтом, и покажешь ведущим брендам, где ракки зимуют! Виват Бугру, самому грамотному форумному писателю и специалисту по жизни ЛГБТ.

X-pert · 18-07-2016 13:05

Камрады, может сравнивал кто Slingshot Turbine 17м .... чем модель 14г отличается от 16г???

На родном сайте за "старую 14г просят 2200уёв, а за новую 16г почему то 1700 уёв.

Это фича или баг? Они сэкономили на материалах и кайт стал хуже??? Или наоборот - типа "передовые технологии, меньше вес итп"?

14 год у Соловейкина нормальный отзыв.. а 16г не нашел ..

Lucky · 18-07-2016 13:06

Я 2.5 года катал на турбине в слабые ветра. Достала окончательно.
Минусы для меня:
- очень сильно стаскивает вниз по ветру, апвинд плохой. Приходится постоянно упираться и вырезаться всем телом.
- спина устает за 20-30 минут каталки от этого вырезания.
- вверх плохо выпрыгивает, в основном в длину, но с хорошим временем зависания.
- на руках все таки разносит. Простые рейли в блайнд на ней так и не смог увести.
- от каталки в основном негатив
- жена была не довольна кайтом, ее сильно разносил.

Продал турбину и купил F-One Bandit 17м.
Просто небо и земля. Кататься одно удовольствие, 12-шку даже брать не хочется, когда ветер подходящий.
Первый прыжок на этом кайте - успешный r2b.
На руках ведет себя замечательно, не разносит.
В 5.5-7 метров тренировать анхукт одно удовольствие.
Жена влюбилась в кайт

В общем кто смотрит в сторону Турбины - задумайтесь. Лучше попробуйте до покупки и попробуйте другие кайты тоже.

P.S. Турбина 13-го года вроде бы была неплохой формы. Но с 14-го года конструкцию немного изменили и форма испортилась. У меня 14-го года была.

Изменено Lucky (18-07-2016 13:47)

Lucky · 18-07-2016 13:07

X-pert пишет:

На родном сайте за "старую 14г просят 2200уёв, а за новую 16г почему то 1700 уёв.

Иди к кайтпитеру за нормальными кайтами по нормальным ценникам )

Air Monkey · 18-07-2016 14:03

Lucky пишет:

Я 2.5 года катал на турбине в слабые ветра. Достала окончательно.
Минусы для меня:
- очень сильно стаскивает вниз по ветру, апвинд плохой. Приходится постоянно упираться и вырезаться всем телом.
- спина устает за 20-30 минут каталки от этого вырезания.
- вверх плохо выпрыгивает, в основном в длину, но с хорошим временем зависания.
- на руках все таки разносит. Простые рейли в блайнд на ней так и не смог увести.
- от каталки в основном негатив
- жена была не довольна кайтом, ее сильно разносил.
Продал турбину и купил F-One Bandit 17м.
Просто небо и земля. Кататься одно удовольствие, 12-шку даже брать не хочется, когда ветер подходящий.
Первый прыжок на этом кайте - успешный r2b.
На руках ведет себя замечательно, не разносит.
В 5.5-7 метров тренировать анхукт одно удовольствие.
В общем кто смотрит в сторону Турбины - задумайтесь. Лучше попробуйте до покупки и попробуйте другие кайты тоже.
P.S. Турбина 13-го года вроде бы была неплохой формы. Но с 14-го года конструкцию немного изменили и форма испортилась. У меня 14-го года была.

Я бы не был столь категоричным по поводу Турбины. Катаю 5 лет уже на Турбинах. Изменения были во всех моделях с 2011 до 2014. В 2015 изменили только дизайн. В 2016 добавили большой клапан для накачки. Имхо, самым лучшим вариантом была модель 2013 с 3 морковками, карбоновыми латами в ушах и тонким передним баллоном.
Однако и остальные модели вполне адекватные.

mike_joga · 18-07-2016 15:37

Air Monkey пишет:

Я бы не был столь категоричным по поводу Турбины. Катаю 5 лет уже на Турбинах. Изменения были во всех моделях с 2011 до 2014. В 2015 изменили только дизайн. В 2016 добавили большой клапан для накачки. Имхо, самым лучшим вариантом была модель 2013 с 3 морковками, карбоновыми латами в ушах и тонким передним баллоном.
Однако и остальные модели вполне адекватные.

Может стоит Бандита попробывать 8) Я за бандит скажу следующее, не в сравнении с Рогаткой, а в сравнение с Кабриной, планка очень мягкая. Легкий ход депауэра.

Air Monkey · 18-07-2016 15:40

mike_joga пишет:

Air Monkey пишет:
Я бы не был столь категоричным по поводу Турбины. Катаю 5 лет уже на Турбинах. Изменения были во всех моделях с 2011 до 2014. В 2015 изменили только дизайн. В 2016 добавили большой клапан для накачки. Имхо, самым лучшим вариантом была модель 2013 с 3 морковками, карбоновыми латами в ушах и тонким передним баллоном.
Однако и остальные модели вполне адекватные.
Может стоит Бандита попробывать 8) Я за бандит скажу следующее, не в сравнении с Рогаткой, а в сравнение с Кабриной, планка очень мягкая. Легкий ход депауэра.

Будет оказия, обязательно катну.
Но мне нравятся чуть нагруженные планки, как-то лучше чувствуешь змея, особенно на вращениях

X-pert · 18-07-2016 16:51

Во мне весу 105кг
Уровень - после школы
Место - Питер
Доска - пока наверено M-day tram 160

Турбины по 80тр ... а Бандит за 110тр уже выйдет.

Я когда надеялся что мне на 105кг хватит 14м кайта рассматривал Бандита vs Свичблейда.
К обоим хорошо отношусь и выбор так и не сделал ... пошел в бОльший размер мучаться выбором и душить жабу.

Изменено X-pert (18-07-2016 17:18)

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

08-06-2016 21:32

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Подвал раздела