Кайт для лайтвинда / Light wind

Bond Jimme · 29-05-2017 15:34

Karat пишет:

Плавать с баллоном вообще не страшно, я даже не переживаю за залип. С парафойлом - это страх, его скрутить на воде, не запутаться в этих веревочках ну и добраться до берега. И сразу 1 день на распутывание.

Это все из-за отсутствия практики.
С этим все сталкиваются. И останавливаются в эксплуатации парафойлов из-за перечисленного.

AdBot · 29-05-2017 15:34

Voltan · 29-05-2017 15:49

Bond Jimme пишет:

Karat пишет:
Плавать с баллоном вообще не страшно, я даже не переживаю за залип. С парафойлом - это страх, его скрутить на воде, не запутаться в этих веревочках ну и добраться до берега. И сразу 1 день на распутывание.
Это все из-за отсутствия практики.
С этим все сталкиваются. И останавливаются в эксплуатации парафойлов из-за перечисленного.

соглашусь. Выводы можно делать не раньше нескольких десятков дней опыта с парафойлом. В слабые ветра куча особенностей.
Про распутывание строп, растягивающееся на часы, аналогично. Последний раз распутывал дольше 10-15 минут где-то в прошлом году, в процессе привыкания к фойлу. Причем в сильный ветер - в слабый, если складывать аккуратно, больших проблем быть не должно.
В том же, что парафойл на любителя - соглашусь с Каратом. Плавать действительно комфортнее с баллоном.

Deanisii · 29-05-2017 15:53

Когда все это переваришь, освоишь, вообще перестаёшь понимать для чего выпускаются балонником в больших размерах.
На днях был на Балтике. Там много надуванов. По лайтвинду лучше всех ведёт себя Буст от флая. В небе висит до последних дуновений, почти как фоил, но всеже чуть хуже.

netcyberg · 29-05-2017 16:11

Deanisii пишет:

Когда все это переваришь, освоишь, вообще перестаёшь понимать для чего выпускаются балонником в больших размерах.
На днях был на Балтике. Там много надуванов. По лайтвинду лучше всех ведёт себя Буст от флая. В небе висит до последних дуновений, почти как фоил, но всеже чуть хуже.

Любой свежий брендовый лайт-винд надуван весит в воздухе абсолютно одинаково. Чудес не бывает.
А едет ровно на столько - на сколько хватает навыков у прокладки. Опять же чудес не бывает.
А уж когда поехал от тех-же 3.5мс - так вообще не понимаешь, зачем еще что-то нужно изобретать

Изменено netcyberg (29-05-2017 16:19)

Deanisii · 29-05-2017 16:21

Чудо бывает. Это точно. Там всяких кайтом было, включая озоны. Бусты висел в небе вообще без подмахивание, при этом с Мониками уже возникали некоторые сложности.

Alexey_Nakhodka · 29-05-2017 16:56

Вот вы любите подро4иться в слабый ветер 2-3-4 м/с life begins at 16 knots.
Зы: была 17-ха, но чет к кинг сайзу возвращаться не охото.

Чмутов Михаил · 29-05-2017 18:18

Deanisii пишет:

Когда все это переваришь, освоишь, вообще перестаёшь понимать для чего выпускаются балонником в больших размерах.
.

Вот вот, как раз для тех кому не хватает терпения разобраться с фойлом. (95%) ну и может немного тех кто круто прыгает в анхуке или не хватает скорости лупа в эйрстайле.

netcyberg · 29-05-2017 19:24

Alexey_Nakhodka пишет:

Вот вы любите подро4иться в слабый ветер 2-3-4 м/с life begins at 16 knots.
Зы: была 17-ха, но чет к кинг сайзу возвращаться не охото.

В некоторых местах 16 узлов дует пару раз в год по пол часа из под тучи.

Antony · 29-05-2017 21:51

Karat пишет:

Стою перед выбором.
Ozone EDGE V9 17m
Aeros Cruiser SR 17m
Nobile Mr.Big 17m

Если нет большого наката на плоскочах типа ежа или круисера - бери ноблю, всёж это обычный кайт. Едет похуже, но старт значительно комфортней...

Karat пишет:

И чувак очень близко к берегу катал, при тупняке недалеко плыть.

Пешком идти... кайт бы приводнился в зоне по пояс... (это первая фишка настоящего лайтвинда). Я это понял когда учесал на 17хе бандосе километров за 5 от точки старта (благо вдоль берега ума хватило) и тут ветер скис пешком по берегу с кайтлупами километра полтора... пока не поддуло

Karat пишет:

Жаль на первом ролике не показан старт на фойле.

1 даунлуп, как ни странно. Ренат вылез когда дулот 1-1,5мс со словами катать можно, но поворачивать очково - он тогда окунанием только умел. при 1,5 стартовал на 2-3 даунлупах...
2,5-3,5 на втором видосе катали на нобилевской дверке, я на своей 148*45 очканул. Старт в 2,5 - три даунлупа на слив, после разгона упираешся и пошел...

Для фойла имхо достаточно 12 на лайтвинд, если держится - поедешь, если нет то и от большого кайта щастья не будет: уехать сможешь, а вернуться??? 12ху удержать проще чем 17ху... хоть восьмерками перед собой.....

И не надо батла что лучше матрас или РТИ, каждому свои ништяки и условия

Morpheus · 29-05-2017 23:42

Сегодня катал в лайтвинд на прототипе от Аэроса 13 м2 и гдирофойле.
Есть лог станции расположенной в 5 м от земли.
С 12:30 до 18 часов выходили только один раз в откровенные 2 мс.
В ветра от 2,5 мс кайт уже уверенно держался в воздухе и если хватало пространства для даунлупа и разгона, то старт давался легко.
Проблема возникала в отходе от берега. Приходилось заходить по шею в воду и потом плыть против ветра несколько метров, при этом не уронив кайт.
Как только выходил на крыло и появлялся вымпельный ветер, 13 м2 выше крыши.
В ветер с 17 до 18 часов как раз катал в 100 метрах от берега. Если с крыла не сходить и делать повороты на ходах то можно кататься вечно ))) Любое падение приводило к вынужденным кайтлупам, кайт без них просто не держался в воздухе.
Естественно до доски было проблематично отбодидражить.

17 баллон на лайтвинд с гф не советую. Потому что будет рачить сразу после набора скорости.
По моему опыту с гф хватает или баллона 13 или парафойла 11. БОльшие размеры исключительно для гонщиков.

Изменено Morpheus (29-05-2017 23:42)

Karat · 29-05-2017 23:58

Значит я какой то неправильный. Мне нравится довольно быстрый гидрофоил и я под себя сделал такой (третье поколение) так вот чётко при 6 м/с озона едже 13м мне еле хватает. Каталка в раслабон. Упереться и дать в тапок не хватает и на развороте поддержки практически нет как и интереса. Тут же взял 18 баллон при 6м/с - АГОНЬ! И давануть могу и прыгнуть и разворот человеческий. По поводу баллона есть опыт и в размере я уверен. Тот баллон я продал и думал перейти на соплю, но разочарование. Кстати с тем баллоном при 4-5м мне не страшно было уходить далеко. Излюбленный маршрут, кто знает. с. Рыбаковка, Чёрное Море, там есть остров Березань. До него легко вырезался и рядом катал, потом обратно. На сопле с ужасом об этом подумал.

Изменено Karat (30-05-2017 00:02)

Morpheus · 30-05-2017 00:31

Karat пишет:

Мне нравится довольно быстрый гидрофоил и я под себя сделал такой (третье поколение) так вот чётко при 6 м/с озона едже 13м мне еле хватает.

Не сходи с вымпела.

elf · 30-05-2017 01:53

Для фрирайда на ГФ 15 м2 - максимальный размер для 90кг+ и 11-13 м2 для меньшего веса.

18-19м2 дают лучший ап/даунвинд и совсем немного более ранний старт, при соответствующих навыках (это десятки часов тренировок).
Я гоняю на 18м2 с 17-и метровыми стропами (от чикена до миксера), планка 55 см. Для даунлупа на кайтах с таким размахом надо использовать инерцию кайта и начинать чуть из-за головы. Тогда кайт поместится в окне.

С большим кайтом в слабый ветер, это всю дорогу планирование и расчет, чтобы когда надо кайт оказался в правильной фазе и в нужном месте. С идеей фрирайда это не очень сочетается. Слишком уж сложно. Хотя с другой стороны, когда научишься, то прикольно.

Karat · 08-06-2017 13:48

На этих выходных ездил на море, потестил три сопли, думал может что то не до понял.
Результаты:
1) Ветер 4 м/с, кайт Ozone Chrono 18m, доска твин 160см - поехал. Очень понравился, гораздо приятнее гоночных моделей.
2) Ветер 5 м/с, кайт Aeros Navy 15m, та же доска - вообще не мог ехать никак, два кайтлупа подряд на миг запускали меня и остановка.
3) Ветер 5 м/с, кайт Aeros Compi 15m (аналог эльфа, только качественное исполнение), та же доска, поехать не смог.
Фоил брать было страшно - далеко выходить на глубину и кайты не мои.

Вывод: 15м сопля для меня какой то бесполезный размер. На фойле с ним мне будет комфортно ехать от 6м/с. Т.е. это вовсе не лайтвинд.

Думал, что у меня руки растут не из того места, а оказалось все нормально. При мне, достаточно опытный райдер, залипает на 15м сопле в очень приличном расстоянии от берега следствие ~ 2 часа он плыл до берега + куча гемора. Вот проясните мне в чем прикол этих сопель??? Ради чего такие мучения??? Преимущества при слабом ветре никакого нет. Ну да Игорь Маленко на R1V2 12m шел острее чем я на 13 озоне едже, но не составляет труда сделать 1,5 галса. Ради чего столько гемора с этими тряпками? Постоянно проверяй их, не мочи, на песок горячий не ложи. Если залип и свернул с ошибкой - полная разборка 2х миксеров и распутывание подкуполки ~ 4-5 часов зависит от сноровки. В соревнованиях выступать интереса нет.

vovochka · 08-06-2017 13:54

В 5 мс не везет 15-ха???? Эт скока ж в вас, сударь весу???
:-)

Нижние 3 строчки улыбнули ...

Karat · 08-06-2017 14:02

Вес 87кг, + 5/3 мокрый костюм, неопреновые ботинки.

Чмутов Михаил · 08-06-2017 14:06

Нужен накат. А с гоночными моделями большой накат)

У меня эльф Д8 (11м2), J-7 15м2 и paraavis GVX 18м2.
С ГФ на Д8 можно ехать без опаски уронить купол при поворотах от 3 метров (как только купол стабильно висит в окне не требуя движения), на джо 7 15м можно ехать и в 2 метра но его реально тяжело держать в воздухе. 18 метровый параавис в прошлом году катал с гф в 1,5 метра но конечно было стрёмно его уронить, благо обошлось.

Топил парафойлы раз десять, распутывал больше получаса только первый раз когда еще был старенький спид 2, потом как то приноровился.

Если нет в планах соревнований конечно гоночный купол не обязателен, это бесспорно)

Karat · 08-06-2017 14:18

Эльф 7 - 18м при 2 м/с в воздухе не висит проверено лично! Не надо рассказывать про 1,5

Чмутов Михаил · 08-06-2017 14:53

15 шка летает. На месте не висит, верно, но туда сюда летает, с кайтлупа стартовать на гф можно.

vovochka · 08-06-2017 18:55

Для хорошего лайтвида на воде, очень важна регулировка задней кромки!
Если кромочка прикрыта до появления лёгкой складки при прижатой планке, то, к примеру, Параависовские Октан-2-15 или Драйв -15 везут с директом или с серьезной дверцей от 3-х мс. ( вес 85)

Если же от этого положения отпустить заднюю кромку сантиметров на 7-8, то с удивлением обнаруживаем, что и в 5-6 мс , с тем же пилотом и той же доской кайт "вообще не тянет".

А Харьковчане любят сильно недозакрывать задние кромки :-)
Поэкспериметируйте с регулировками.
Не боковые стропы на планке поджимать, а именно у миксера укорачивать веревочку, идущую слева и справа к задней кромке. Если там регулировки нет- стОит сделать.

Изменено vovochka (08-06-2017 18:58)

Vitaliy70rus · 08-06-2017 21:31

Вова , лето на дворе )) Балоны рулят !!!

Профики и так знают о фойлах всех категорий.

Deanisii · 08-06-2017 21:39

Vitaliy70rus пишет:

Вова , лето на дворе )) Балоны рулят !!!
Профики и так знают о фойлах всех категорий.

Лайтвинд и балонник вещи противоречащие друг другу.

lekter · 08-06-2017 21:59

вот как знал!пришлось даже пройти процедуру восстановления пароля.Я с тобой не согласен.В Литве(ты сам всё видел) когда я почти в полный штиль учился на гидрофойле мне даже в голову не пришло взять матрас.У меня был Буст2 18м,висит как прибитый в краю окна и хоть бы хны,и при попытках встать на гидрофойл он меня не отвлекал своими падениями а если и падал то не сворачивался в кучу,как у Ромы.Я заи...ся его распутывать.Так что плюсы сомнительные.И если говорить о сосисках,то тот же Соник нихера не лайтвиндовый,Спид 21 -Да

Karat · 08-06-2017 22:17

на 100% согласен с последним оратором. Я в который раз убедился, что сопли совсем не лайтвинд. (рассматриваю исключительно глубокую воду без поддежки лодкой)

Deanisii · 08-06-2017 22:25

у ромы был Соник 11, разницу почувствуй, как говориться. На сонике нужно уметь катать и низа у него лучше чем у 21, и в реальности и по паспорту.

Зы
Где для балонником лайтвинд, для фойла уже нормальный ветер.

Изменено Deanisii (08-06-2017 22:27)

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

29-05-2017 15:34

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Подвал раздела