Новая доска от M-Day

bert · 15-02-2012 11:06

все что поворачивает все зарезается.. ну разве кроме ватрушки))

AdBot · 15-02-2012 11:06

Melnik51 · 15-02-2012 11:10

Adward пишет:

надо эффективный рокер смотреть, конкейв 4-6 мм рокера убирает
Читаешь вас и чувствуешь себя полным идиотом... http://omskiteboarding.ru/sml/ak.gif

все просто - конкейв уменьшает рокер. Если доску положить на плоский стол и измерить подъем носа, то это будет , например, 35 мм. Рокер же измеренный по центральной продольной оси доски будет меньше на величину конкейва. Но именно он влияет на поведение доски..

playkite · 15-02-2012 11:16

все что поворачивает все зарезается.. ну разве кроме ватрушки))

Это заблуждение, более "прямой" борт будет лучше резаться против ветра, чем борт с маленьким радиусом.

Melnik51 · 15-02-2012 11:22

playkite пишет:

все что поворачивает все зарезается.. ну разве кроме ватрушки))
Это заблуждение, более "прямой" борт будет лучше резаться против ветра, чем борт с маленьким радиусом.

Ну да, площадь соприкосновения с водой больше, а как известно чем больше площадь крыла, тем больше подъемная сила...
Поэтому лайтвиндовые доски делают с обратным вырезом, для увеличения площади соприкосновения с водой, в ущерб маневренности...

bert · 15-02-2012 11:31

Number51 пишет:

Поэтому лайтвиндовые доски делают с обратным вырезом, для увеличения площади соприкосновения с водой, в ущерб маневренности...

увеличение - это когда ничего не вырезают ( прямоугольник )
как только что-то вырезал - площадь уменьшается.

bert · 15-02-2012 11:34

playkite пишет:

все что поворачивает все зарезается.. ну разве кроме ватрушки))
Это заблуждение, более "прямой" борт будет лучше резаться против ветра, чем борт с маленьким радиусом.

а при чем тут моя цитата? я разве что то говорил про радиус борта?

я имел в виду что и лыжи доска и зимой и летом при повороте требует упора, т.е зарезки
carving это и есть зарезка

Kirrr · 15-02-2012 11:49

О тут сбор инженеров по гидродинамике.

Ahtung · 15-02-2012 11:50

то админам: надо бы выделить в отдельную ветку, а то тема про m-day всё таки)))

Пока есть:
Спасибо playkite:

Взвешивал на электронных напольных весах с точностью до 100 грамм. С полным обвесом, ручкой и плавниками.
Погнали.
Nobile NHP 2010 (без ручки) 134x42 - 3 500 g
M-Day Play 2012 134x40 - 3 700 g
M-Day Cake 2011 135x41 - 3 800 g
M-Day Chillian 2011 144x43 - 4 500 g
M-Day Chillian 2011 140x41 - 4 400 g
M-Day Marley 2011 136x41 - 4 000 g
Slingshot Lunacy 135x43 - 4 500 g
Slingshot Misfit 132x39,5 - 4 100 g

Одни только вейковые крепы Union - 2 400 g

Спасибо Goroh:

Еще некоторые результаты:
Nobile NHP 2011 137x44 в полном снаряжении - 4.15 Кг.
Nobile T5 2010 137x42 в полном снаряжении - 4.10 Кг.
Nobile T5 2010 137x42 только доска - 2.80 Кг.
LF Aura 2009 130x? только доска - 2.70 Кг.

Измерения проводились китайскими электронными весами, точность - 10 г.

devilmike · 15-02-2012 11:52

bert пишет:

Number51 пишет:

Поэтому лайтвиндовые доски делают с обратным вырезом, для увеличения площади соприкосновения с водой, в ущерб маневренности...
увеличение - это когда ничего не вырезают ( прямоугольник )
как только что-то вырезал - площадь уменьшается.

твое высказывание будет истиной в случае полного отсутствия рокера

Melnik51 · 15-02-2012 11:53

bert пишет:

Number51 пишет:

Поэтому лайтвиндовые доски делают с обратным вырезом, для увеличения площади соприкосновения с водой, в ущерб маневренности...
увеличение - это когда ничего не вырезают ( прямоугольник )
как только что-то вырезал - площадь уменьшается.

не совсем так, представь себе, что ты вырезаешься сильно упираясь. Наименьшая площадь соприкосновения с водой будет у обычного твинтипового выреза, средняя у прямоугольной доски и наибольшая у доски с обратным вырезом.

bert пишет:

я имел в виду что и лыжи доска и зимой и летом при повороте требует упора, т.е зарезки
carving это и есть зарезка

это разные физические процессы, кайтборд - это крыло и ведет себя как крыло...

bert · 15-02-2012 11:55

не совсем так, представь себе, что ты вырезаешься сильно упираясь. Наименьшая площадь соприкосновения с водой будет у обычного твинтипового выреза, средняя у прямоугольной доски и наибольшая у доски с обратным вырезом.

тут согласен

nazimoff · 15-02-2012 11:59

карвинг это дуга, а зарезка это прямолинейное движение курсом бейдевинд.
Если ты на карвах под кайтом поедешь зимой, то они будут слишком сильно приводиться к ветру - кайт залетает в край окна - либо остановка кайта, либо срыв дуги - в любом случае неэффективное движение.

На воде, если возьмешь вейк с сильным рокером, то заколебешься резаться. По идее, рокер должен заворачивать доску на ветер, но по факту происходит торможение, т.н. drag, и тебя просто сливает.

Единственная доска с сильным рокером (из тех что пробовал), которая "сама" заворачивает на ветер и очень хорошо режется (лучше очень многих более плоских досок), это Nobile NHP 2011. Не знаю, в чем там фишка, может в том что рокер "гидродинамический", или в многочисленных и глубоких каналах. Но законы работают и с ней - доска не слишком скоростная, например T5 и особенно 2HD более скоростные.

bert · 15-02-2012 12:01

это разные физические процессы, кайтборд - это крыло и ведет себя как крыло...

пока прямо едет. глиссирует. толина канта не важа, так?

а когда начинаем поворачивать уже вмешивается форма, толщина кантов.. начинает какой-то другой процесс похожий на зимнюю зарезку, и тут мои знания физики заканчиваются

nazimoff · 15-02-2012 12:03

лыжа в пухляке или водная лыжа- тоже крыло и тоже глиссирует

bert · 15-02-2012 12:06

карвинг это дуга, а зарезка это прямолинейное движение курсом бейдевинд.

и тут согласен

мы от лыж опять к доскам пришли))
не по сезону ..

то есть получается что для лыж нет таких условий похожих на апвинд с кайтом вообще?
горных, без кайта

Изменено bert (15-02-2012 12:06)

bert · 15-02-2012 12:09

допустим вы едете на лыжах прямо в них с горы
на горных
сила тащит вас четко вниз-вперед
и тут хотите повернуть а под ногами пухляк

за счет чего будет поворот если кантам не зацепиться вообще?

playkite · 15-02-2012 12:12

лыжа в пухляке или водная лыжа- тоже крыло и тоже глиссирует

Но они глиссируют по направлению тяги ), одни за катером, другие за гравитацией )
И нет у них задачи глиссировать против тяги. Резкие маневры - это не то.

а при чем тут моя цитата? я разве что то говорил про радиус борта?

Берт, пардон! только дошло, что ты про рокер говорил а не про радиус борта.

По идее, рокер должен помогать вырезаться, потому что позволяет не тормозить на чопе, но если перегнуть, то на такой доске можно будет вырезаться только в передоз из-за этого пресловутого торможения - "залипания" воды на такой гнутой поверхности.

Изменено playkite (15-02-2012 12:15)

bert · 15-02-2012 12:18

playkite пишет:

лыжа в пухляке или водная лыжа- тоже крыло и тоже глиссирует
Но они глиссируют по направлению тяги ), одни за катером, другие за гравитацией )
И нет у них задачи глиссировать против тяги. Резкие маневры - это не то.
.

а я думаю что если я еду по горе не вниз а "траверсом" то тяга тащит меня четко вниз, а я все-таки иду под углом к вектору тяги.
но видимо там больше инерция виляет чем сила тяжести...

Melnik51 · 15-02-2012 12:25

nazimoff пишет:

лыжа в пухляке или водная лыжа- тоже крыло и тоже глиссирует

кайтборд подчиняется законам гидродинамики и не каким другим, есть движение в жидкой среде, с одной стороны скорость потока ниже (давление больше), с другой скорость потока выше (давление ниже), возникает подъемная сила, никаких других чудес нет...
глиссирование на водных лыжах, кайтборде, вейке - это тоже результат действия гидродинамической подъемной силы, но если мы в эту тему углубимся, то нас отправят на форум по гидродинамике или пошлют..
движение по снегу, льду, в пухляке и пр. никакого отношения к гидродинамике не имеет однако

Adward · 15-02-2012 12:43

Все... пропала тема. Про М-Day забыли, теперь страниц десять про рокер с конкейвом...

Я одного не могу понять, на форумах все такие умные, а на каталке по прежнему. Тут миллиметры с граммами обсуждают, а потом один хер по берегу ходят с модными досками.

bert · 15-02-2012 12:58

стало быть доски - говно!

playkite · 15-02-2012 14:39

M-Day хорош именно тем, что можно заказать доску под свои условия на воде. Лишь бы знать чего ты хочешь. Сейчас заказал Мише прототип с ассиметричными радиусами, чуть увеличенным рокером и чуть больше - 136 на 42

Славян · 15-02-2012 15:05

playkite пишет:

M-Day хорош именно тем, что можно заказать доску под свои условия на воде. Лишь бы знать чего ты хочешь. Сейчас заказал Мише прототип с ассиметричными радиусами, чуть увеличенным рокером и чуть больше - 136 на 42

Не забудь про реданы и 4D графику...

playkite · 15-02-2012 16:38

с реданами сложнее, там наверно придется матрицу сильно менять, а это уже дорого ) а 4д графика зачем? ))

playkite · 15-02-2012 16:39

я бы еще попробвал сделать двойной конкейв - это хорошая штука, нужно узнать...

Re: Новая доска от M-Day

15-02-2012 11:06

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Re: Новая доска от M-Day

Подвал раздела