Джокер-Д8

elf · 01-03-2013 22:13

У нас появилась Ассоциация Класса Д8! Вот страничка в FB:
https://www.facebook.com/pages/Ассоциац … 6152373059

Там, если поискать, есть проект Правил Класса. Будем публиковать результаты соревнований, календарь, полезные статьи... Присоединяйтесь.

AdBot · 01-03-2013 22:13

ВВТ · 02-03-2013 16:59

elf пишет:

2ВВТ: очень круто! Рад, что кайт тебе нравится
А по правилам надо было финишировать в контрольное время?

Да. Финишировало вовремя всего пятеро, включая сноубордистов. У победителя 123 очка. Все они случайно оказались поблизости от финиша, когда ветер стих. А на пяти точках вообще только я один побывал.

elf · 02-03-2013 17:17

это победа!

Den409 · 02-03-2013 18:44

elf пишет:

Настраивать в Д8 практически нечего. Мало тяги - отпускаем В-ряд на 10-15 мм (там для этого предусмотрен узелок) + укорачиваем на 10-15 мм ряд Д. Ни при каких настройках Д8 не складывается, не ныряет.
В сильный ветер, с настройкой "на слабый" он излишне резок - надо поставить все обратно.
Типа все!

Отпустил ряд B согласно узелку (через блочок который).
Укоротил ряд Д, но там с завода идут явно не через 10-15 мм узелки. Или мне показалось???
Там их три у меня: обычный, второй (укорачивающий) сантиметра на 3 (никак не 10-15мм) и третий (еще короче) сантиметра через полтора два от второго узелка.

После настройки - поднял разок другой в воздух, на провале ветра снова сложил на краю окна и тут же усиление после падения - завернул колбаску)) в итоге не успел почувствовать каких-то изменений в поведении. На прослаблениях ветра регулярно схлопываю. С балонником хорошо, он форму держал... но с другой стороны он бы даже не взлетел в такой ветер)

Изменено Den409 (02-03-2013 18:46)

elf · 02-03-2013 19:12

Конечно, Вы сами решаете, как настраивать кайт
Я еще раз заостряю внимание на том, что Д8 летает сам по себе сразу очень хорошо. И скорей всего ничего не надо "настраивать". Если интересно экспериментировать - надо выбрать условия с ровным ветром 3-5 м/с. Иначе не получится адекватно оценить, что в результате получилось.
Д8 очень тяжело складывается. Если с этим есть проблемы - ряд В надо поставить обратно и D - тоже.

Den409 · 02-03-2013 20:00

Ясно. Сделаю тогда новый узелок для D минус 10-15 мм (от первого узелка) и поставлю на него.

Думаю, дело в ветре и, возможно, во мне) Когда есть метра три - все летает. А когда то 1м/с то 2.5 - на провалах на краю окна кайт не очень держится (край = ухо практически на земле).
Зато настраивать в такой слабый ветер одно удовольствие - ничто никуда само не дергается))

P.S. Боковые (удлинители на планке) укорочены были на 12 см (рекомендуемая Дж4 настройка на слабый ветер для всех).

Den409 · 02-03-2013 22:11

Два примера как оно было с ветром (клеванты -12 см, B ряд - +1.5см, D ряд - ~-3cм)

Первое падение - с 40 секунды - ветер более менее все-таки был, видно по рестарту сразу после.
Второе падение - с 1:50 - кайт просто лёг на снег, сам не шевелился никак.

Или это ошибки управления?

P.S. Кстати, на видео видно как рулится. Имхо, вполне себе хорошо для 11 метров парафойла.

Изменено Den409 (02-03-2013 22:13)

elf · 03-03-2013 06:33

На Вашем Д8 надо все настройки вернуть в исходное состояние. В нем ничего не надо настраивать

По технике:
Освойте даунлупы. Когда кайт подлетает к краю окна, намного проще повернуть через низ.
Поддерживайте скорость, чтобы кайт поворачивал без подсрыва и не останавливался в воздухе.

Den409 · 03-03-2013 10:44

ок, спасибо. Верну назад кроме клевант.

Даунлупы - это вертикальные восьмерки я так понимаю.
Насчет скорости - я там был на ногах так что кайт был подзадушен моей малой подвижностью.

Den409 · 03-03-2013 17:23

Вот, что значит хороший ветер и скольжение - д8 висел на краю окна без проблем (B и D в заводских настройках, клеванты -12см) .

Заметил, что практически все время при движении планка упиралась в шарик стопорящий (комфортная позиция). Есть подозрение, что в 4-5 м/с клеванты надо возвращать к заводским настройкам(у меня как минимум). Я прав?

elf · 03-03-2013 22:05

Доверяйте ощущениям! Если Вам лучше едется с планкой у шарика - это для Вас правильно.
Я катаюсь с планкой где-то по-середке после набора скорости. Не стесняйтесь регулировать триммер на ходу
Тут нет никакой догмы. Только поле для экспериментов.
Но есть совет:
Все или практически все, начинающие гонщики, мало разгоняются и много зажимают планку.
Это стандартная причина нехватки ходов.
Разгонитесь со всей дури поперек ветра, планка отпущена, добейте триммер, упритесь как только возможно, приводитесь к ветру, старайтесь не потерять скорость - это главное, тонко регулируйте тягу планкой
удачи

пс.
Даунлуп - поворот кайта в ветровом окне передней кромкой вниз.

Den409 · 14-04-2013 22:34

Купил Д8 как кайт на слабый ветер (для >5мс есть балонник). С этим проблем нет - от 2мс стартует и перемещает.

Но один раз попался на усилении. Пока кайт достал, подготовил - раздуло до 6м/с с порывами до 8. После подъема кайта и подныривания под него (стартовал на ногах) - кайт потащил (скольжение то на животе, то на спине). Метров через 50 загасил кайт перемычкой, прижав воздухозаборниками вниз (если вверх - норовил взлететь). Моя ошибка - триммер был в "расслабленном" варианте, стропы тоже были -12см. Опыта мало - первый год катания.

Вопрос - какой потолок ветрового диапазон для начинающих? Неужели триммер позволил бы !комфортно! (=не гонщику) кататься в таких условиях?

elf · 14-04-2013 22:51

В общем - да, 6-8 м/с это середина комфортного диапазона. Тут скорей всего дело не в кайте, а в неподготовленном старте. Ну и триммером надо пользоваться. В 10 м/с Д8 спокойно висит в зените и никуда не тащит. Если случайно зажать планку (а скорей всего так и было) и махнуть кайтом в центре окна, то будут неприятности
Д8 - кайт не для начинающих. Это точно.

Вот классическое видео, как стартовать фойл в сильный ветер:

Легко прикинуть, что в 2 м/с и 10 м/с возможная тяга кайта отличается примерно в 25 раз. Настолько же возрастает цена ошибки.

Morpheus · 15-04-2013 03:25

Ой, а я и забыл, что такой видос снимал)) А он оказывается уже попал в аналлы истории

Изменено Morpheus (15-04-2013 03:25)

mahon · 15-04-2013 04:54

Я так и в средний стартую. присыпать меньше надо, чем если присыпать заднюю кромку. Единственное тогда надо заходить больше на ветер.

Den409 · 15-04-2013 19:50

elf пишет:

В общем - да, 6-8 м/с это середина комфортного диапазона. Тут скорей всего дело не в кайте, а в неподготовленном старте. Ну и триммером надо пользоваться. В 10 м/с Д8 спокойно висит в зените и никуда не тащит. Если случайно зажать планку (а скорей всего так и было) и махнуть кайтом в центре окна, то будут неприятности
Д8 - кайт не для начинающих. Это точно.
Вот классическое видео, как стартовать фойл в сильный ветер:
Легко прикинуть, что в 2 м/с и 10 м/с возможная тяга кайта отличается примерно в 25 раз. Настолько же возрастает цена ошибки.

Роман, спасибо за ответ.

Я где-то так же и стартовал только без снаряда скольжения. Во время подныривания наверняка хорошенько потянул за планку (не говоря о -12 см на рулевых) и пошло поехало.

Вопрос тогда такой - случилось так, что тащит - отпускать планку совсем, дожидаясь выхода в зенит? или в зависимости от силы ветра? (много ветра - гасить за клеванты /и отстреливать, если совсем дело плохо/, если не сильно много - ждать выхода в зенит, отпустив планку)

Балонник при отпускании планки - либо в зенит, либо об землю. А с парафойлом (у меня) начинают твориться "чудеса".

elf пишет:

Д8 - кайт не для начинающих. Это точно.

Выбирал сердцем))) Ничего, мы с ним подружимся))) Зато много чего нового узнал)

Serge · 15-04-2013 20:46

На Д4 11 разложился в Разливе как то, по рванину восточную с усилением, мне стропы помогли распутать, сам товарищ не стартовал... Я сделал несколько галсов, пару раз прыгнул без перевода, пару раз упал, потом на усилении взлетел на пару метров, подлетел под купол и свернулся. Чувствовал что бороться могу, но - не хочу. Тогда мне сказали что это было геройство...
Реально всё портили усиления до 12м/с и чуть выше, вот тогда стаскивало. Пока боролся - забыл про триммер, то есть чуть опыта и можно было бы откатать, а не ежей рожать. В итоге до 8 комфортно, выше 10 - сворачиваюсь. Но это пока...

elf · 15-04-2013 23:11

Den409 пишет:

Вопрос тогда такой - случилось так, что тащит - отпускать планку совсем, дожидаясь выхода в зенит?

Почти в любой ситуации, главное где находится кайт и что с ним происходит.
Тащитесь за кайтом, выводя его в зенит по самому короткому пути. Защита головы и локтей - обязательна.

Piroj · 16-04-2013 09:47

" выводя его в зенит"
видел тут на форуме советы не держать кайт в зените, когда сильные порывы (думается, из-за опасности улететь), держать под углом 45 или еще ниже к горизонту. этот совет может быть применим к парафойлу или только к балоннику? Мне кажется, что парафойл будет более стабильным в зените

"случилось так, что тащит - отпускать планку совсем, дожидаясь выхода в зенит?"
сам собой кайт может выйти куда угодно. надо продолжать им управлять

mahon · 16-04-2013 12:25

Я обычно стараюсь держать на 11 или 1 кайт, так и в верх не сильно кидает на порывах и в бок не тащит и кайт более стабилен и управляем.

Kirill Kirillov · 16-04-2013 12:43

В сильный ветер стараюсь на месте не стоять :-)

Den409 · 16-04-2013 13:36

Piroj пишет:

"случилось так, что тащит - отпускать планку совсем, дожидаясь выхода в зенит?"
сам собой кайт может выйти куда угодно. надо продолжать им управлять

Когда им управляешь в режим волочения, то волей не волей зажимаешь планку - что закидывает кайт в зону тяги, что снова ведет к режиму волочения.... и так по кругу пока не припаркуешь. Понятно, что надо управлять - но что лучше непонятное дергание планки в сильный ветер или дать кайту выйти на край окна ослабляя нагрузку на планку (но не бросая ее совсем)?

elf · 16-04-2013 14:26

Надо контролировать кайт, что бы не происходило. Это касается его положения в окне и положения планки.
Этому надо учиться, пилотируя кайт в простых условиях. Например, после падения при выполнении трюка, можно встать, используя кайт, а не парковать его каждый раз. Хорошо помогает защита локтей (хоккейная). Локоть можно использовать как точку, вокруг которой вас будет разворачивать в правильную сторону.
"Само" ничего не происходит

Den409 · 16-04-2013 15:06

Хоккейная защита в противоположность роликовой или всем остальным (включая горнолыжную)?

Чем вот эта хуже хоккейной - http://www.kant.ru/show_good1.php?t=acs … _razdel=68 ?

Piroj · 16-04-2013 15:39

защиту на локти/колени можно любую - одни лучше, другие хуже но всяко лучше чем никакая. у меня роликовая дешевая. та что по ссылке выглядит хорошо.

"Когда им управляешь в режим волочения, то волей не волей зажимаешь планку"
инструктора во время обучения в таком случае бьют по рукам, чтобы дошло, что не надо планку тянуть

Re: Джокер-Д8

01-03-2013 22:13

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Re: Джокер-Д8

Подвал раздела