Кайт и доска новичку(40-100 кг)

petbass · 31-08-2024 13:49

Чем больше морковок, тем жёстче каркас а значит и форма у кайта, тем легче проглатывает порывы и кирпичи.

Про второй кайт сложно сказать, нужно по месту определяется, как и сколько дует.
Мой набор 8-10 (свичблэйды), 17 (зефир)

Но сейчас уже хочу отказаться от 17 и лайтвинд занять гидрофойлом.

Изменено petbass (31-08-2024 13:51)

AdBot · 31-08-2024 13:49

oeg · 31-08-2024 14:05

petbass пишет:

Чем больше морковок, тем жёстче каркас а значит и форма у кайта, тем легче проглатывает порывы и кирпичи.
Про второй кайт сложно сказать, нужно по месту определяется, как и сколько дует.
Мой набор 8-10 (свичблэйды), 17 (зефир)
Но сейчас уже хочу отказаться от 17 и лайтвинд занять гидрофойлом.

Ого, разрыв 7 кв.метров. это видимо под совсем разные места катания?

Ну вы наверно уже на опыте поэтому и переходите на гидрофоил и в лайтвинд вам не интересно)) я же новичек совсем...

petbass · 31-08-2024 14:18

Разрыв по размерам только потому, что диапазон у Зефира большой .
Была 12ка оказалась совсем не нужная.

Место практически одно Белое море
Только раз в год на месяц на юг.

Изменено petbass (31-08-2024 14:19)

Mescalito · 31-08-2024 14:29

oeg пишет:

den пишет:

кайт для лайтвинда из надувных с одним баллоном физически легче трех и пятибаллоника. для 70 кг я могу рекомендовать naish boxer 1 марковник . на рестарт кайт с воды в слабый ветер также влияют некоторые опции.
Про одноморковники мне вот что сказали:
Bearcat пишет:
Дело не в весе. Однобаллоники имеют узкий диапазон ветровой, а в МО ветра ровными бывают крайне редко. В результате каталка будет в режиме то мало, то много. Смотри в сторону контры или зефира, кмк.
А так как я в большей части буду в Мск катать, то теперь я присматриваюсь к Зефир и Контре. А так то я тоже изначально планировал одноморковники Airush One или Airush Ultra.
Зы: во мне 92 кг )).
Зы2: честно говоря я не поеял почему одноморковники имеют узкий ветровой диапазон, судя по описаниям airush one это кайт для новичков и кайтшкол с максимальным ветровым диапазонам. Если кому не лень писать, то объясните ))
Зы3: Cabrinha Switchblade 12m вторым кайтом к 17-ти метровому для моего веса 92 кг норм пойдет?

17ка обязательно для веса 90+ (лучше 3 или 5 баллонов, с одним баллоном мне показалось очень слабая тяга у кайта, на твинтипе сложно стартовать и ехать в слабый ветер, прыгать думаю совсем нереально) лучший кайт на слабый ветер 17ха из Алуулы, но дорогие они.
Вторым кайтом 12 или 11, 5 баллонов. Закроете все ветра до 25 узлов.

Изменено Mescalito (31-08-2024 14:37)

petbass · 31-08-2024 14:47

Аминь! )))

oeg · 31-08-2024 15:11

Mescalito пишет:

oeg пишет:
Про одноморковники мне вот что сказали:

А так как я в большей части буду в Мск катать, то теперь я присматриваюсь к Зефир и Контре. А так то я тоже изначально планировал одноморковники Airush One или Airush Ultra.
Зы: во мне 92 кг )).
Зы2: честно говоря я не поеял почему одноморковники имеют узкий ветровой диапазон, судя по описаниям airush one это кайт для новичков и кайтшкол с максимальным ветровым диапазонам. Если кому не лень писать, то объясните ))
Зы3: Cabrinha Switchblade 12m вторым кайтом к 17-ти метровому для моего веса 92 кг норм пойдет?
17ка обязательно для веса 90+ (лучше 3 или 5 баллонов, с одним баллоном мне показалось очень слабая тяга у кайта, на твинтипе сложно стартовать и ехать в слабый ветер, прыгать думаю совсем нереально) лучший кайт на слабый ветер 17ха из Алуулы, но дорогие они.
Вторым кайтом 12 или 11, 5 баллонов. Закроете все ветра до 25 узлов.

Окей, принято. Тогда подскажите кайты 12 или 11 метров с 5 баллонами для новичка. А то в основном все трехбалонники

Mescalito · 31-08-2024 15:15

В целом и 3 баллона типа Duotone Evo отлично подойдут (важно чтобы кайт был именно для фрирайда)
5 баллонов все кайты фрирайд/бигэйр, так что ошибиться с выбором сложно:
duotone rebel, core XR, ozone Edge, cabrinha switchblade.
Думаю это самые популярные и ликвидные модели. В целом бренд не так важен, если есть хорошая цена на какой-то современный кайт, то можно смело брать.
(Основное преимущество 5 баллонов на мой взгляд, стабильнее тяга, кайтом можно меньше махать и лучше держат передоз).

Изменено Mescalito (31-08-2024 15:35)

oeg · 31-08-2024 15:36

Mescalito пишет:

В целом и 3 баллона типа Duotone Evo отлично подойдут (важно чтобы кайт был именно для фрирайда)
5 баллонов все кайты фрирайд/бигэйр, так что ошибиться с выбором сложно:
duotone rebel, core XR, ozone Edge, cabrinha switchblade.
Думаю это самые популярные и ликвидные модели. В целом бренд не так важен, если есть хорошая цена на какой-то современный кайт, то можно смело брать.

Современный это начиная от какого года? 2018? 2020? (Если б/у рассматривать)

Mescalito · 31-08-2024 15:48

Тут наверное все от состояния кайта и бюджета зависит, но отдельно стоит обратить внимание, что в районе 20-21 года у многих фирм изменился материал купола, стали использовать более современный жёсткий дакрон (кайты стали легче и быстрее). На примере линейки Core это начиная с XR7 (сам на таких и катаю, до этого были слингшот года 15го, разница в качестве кайтов значительная).
А дальше сами смотрите, я не специалист по старым кайтам, много с ними возни может быть. Надо быть готовым к замене клапана, шлангов и т.п.

Изменено Mescalito (31-08-2024 15:53)

Андрей _3_1 · 31-08-2024 18:47

oeg пишет:

О каком размере Зума мы говорим? 12м или 15м?
Подкиньте ссылочку на цены на эти парафойлы пжл. На Авито цены 100 т.р и 80 т.р на б/ушные Зумы 10 и 12 метров.

Новый Зум или Страйк стоит 7 т.р. за квадрат. Дилерскую скидку ещё можно сделать. Вот только в наличии Дюны не всегда бывают.

den · 31-08-2024 22:22

oeg пишет:

а в МО ветра ровными бывают крайне редко. В результате каталка будет в режиме то мало, то много. Смотри в сторону контры или зефира, кмк.

если в лайтвинд неровный ветер то это плавание будет с любым кайтом ))

представь 5м в сек это лайтвинд. ветер упал до 3х, потом 6. что будет?

den · 31-08-2024 22:24

Mescalito пишет:

5 баллонов на мой взгляд, стабильнее тяга, кайтом можно меньше махать и лучше держат передоз

для 3х баллоника слабый ветер и намахивание еще куда нишло. 5 марковок это тяжелые кайты для намахиваний.

для пеердоза да, 5 марковок лучше держат. но сейчас выпускают 3х баллоники по жескости не хуже 5ти марковных и они тоже хорошо держат передоз. от формы купола зависит.

алула кайты вообще максимально 3 балона должно быть. 5ть не нужно

oeg · 01-09-2024 15:11

Всем спасибо!
После Ваших советов я для начала купил б/у Core xr6 (2019 год) 11-ти метровый с родной планкой и Ozone Zephyr v5 17-метровый с планкой (2017 год).

Теперь вопрос по доске для обучения и для лайтвинда (мой вес 93 кг). Я так понимаю дверь нужна около 150 см?

Mescalito · 01-09-2024 16:05

Именно 150 дверей я не помню, обычно они от 152 начинаются.
Если в будущем планируете катать прям по лайтам с 9-10узлов, то лучше брать именно дверь 152-160 (можно и 170 но это уже серьёзная дверь и не всем нравится на такой большой)
Если хочется одну более менее универсальную доску то можно взять классической формы 147-150. На ней в принципе можно и постоянно катать, если в основном месте не сильно ветрено и часто случаются закисоны, но в 9-10 узлов на такой доске сливает существенно сильнее чем на двери. Если планируете катать с 11-12 узлов, дверь на мой взгляд, не нужна.

oeg · 01-09-2024 16:20

Mescalito пишет:

Именно 150 дверей я не помню, обычно они от 152 начинаются.
Если в будущем планируете катать прям по лайтам с 9-10узлов, то лучше брать именно дверь 152-160 (можно и 170 но это уже серьёзная дверь и не всем нравится на такой большой)
Если хочется одну более менее универсальную доску то можно взять классической формы 147-150. На ней в принципе можно и постоянно катать, если в основном месте не сильно ветрено и часто случаются закисоны, но в 9-10 узлов на такой доске сливает существенно сильнее чем на двери. Если планируете катать с 11-12 узлов, дверь на мой взгляд, не нужна.

Это не дверь, но 144 см на 46 см. Новичку не подойдет?

Или брать типа такой всё таки 160 см длина:

Изменено oeg (01-09-2024 16:23)

Mescalito · 01-09-2024 16:43

Подойдёт любая, как уже сказал, вопрос в местах катания и силе ветра. Можно сразу взять доску 142-144 с нормальным рокером и все время катать на ней, в принципе большинство так и делает.
Можно взять дверь (нижний вариант) и на ней с 8-9 узлов пытаться катать, а потом докупить вторую доску 140-144 примерно.
Верхний вариант наверное тоже как промежуточный для начала будет нормальным, но потом все-равно надо будет покупать доску для прогресса.
Если покупка второй доски в ближайшее время не планируется, то думаю лучше брать верхнюю доску, т.к. на чистой двери будет быстро не интересно.
Но непосредственно что это за доска и как она себя ведёт, я не знаю, может кто-то ещё подскажет.

Изменено Mescalito (01-09-2024 16:54)

oeg · 01-09-2024 18:27

Ладно, я понял. Еще подумаю и куплю что-нибудь.

Люблю изучать матчасть, если кому не лень объясните пару моментов.

1. Вот говорят, что на двери станет не интересно. Что именно не позволяет делать дверь? Какие элементы? Или дверь это просто чтоб трамваить туда-сюда?
2. Можно ли на двери на скорости разворачиваться перекантовываясь с пяток на носки и ехать на носках?
3. Есть ли у двери рокер хоть небольшой или они плоские?
4. Я вижу у двери ключевые характеристики это - бОльшая площадь и форма с прямыми или даже обратным радиусом боковины (как на горных лыжах) есть еще что-то? Жесткость или наоборот повышенная мягкость? На что это влияет?

Mescalito · 01-09-2024 19:52

На мой взгляд, если кататься на флэте, то можно на двери достаточно долго катать, особенно если она с рокером, то и прыгать нормально (лучшая дверь такого типа core fusion 152 с рокером 5см, вроде до третьего поколения она выпускалась, сейчас у core дверь стала большая и рокер сделали 3 см).
Если есть волны, чоп и т.п., то на двери становится не комфортно, если ветер усиливается начинает сильно дозить (коротко катание на большой двери можно охарактеризовать как бег в лыжных ботинках. В целом все можно, только зачем).
Для новичка дверь также нужна только совсем для первых галсов, как только начали катать, то можно брать нормальную доску, лучше побольше размера, для веса 90+ думаю 144 на 43/44.
Такая доска закроет большинство ваших потребностей.
Дверь необходимо покупать, если вы реально осознаёте, что будете много катать именно в конкретный лайтвинд (8-10 узлов) когда вырезаться на обычной доске очень сложно, но для этого ещё и с кайтом тоже надо уметь обращаться.

P. S. Как компромисс вроде неплохие отзывы про дверь slingshot, она узкая и с прямыми концами. Сам такую не пробовал, но по идее должна быть достаточно маневренной. Указанная вами первая доска также в принципе соответствует требованиям по размеру, но может проще на новую посмотреть наших производителей типа M-day и т.п.

Изменено Mescalito (01-09-2024 20:30)

DV_Kiter · 02-09-2024 07:26

oeg пишет:

1. Вот говорят, что на двери станет не интересно. Что именно не позволяет делать дверь? Какие элементы? Или дверь это просто чтоб трамваить туда-сюда?

Лично мое мнение двери это аттавизм в кайтинге были актуальны когда ГФ только зарождался, лучше пропустите этот шаг, есть твинтипы стандартной формы в размерах 145-150-155 что то из этого подберите и на доску встать хватит и на лайтвинд пойдет и прыжкам поучится потом с прогрессом можно

Peter · 02-09-2024 10:21

oeg пишет:

Ладно, я понял. Еще подумаю и куплю что-нибудь.
Люблю изучать матчасть, если кому не лень объясните пару моментов.
1. Вот говорят, что на двери станет не интересно. Что именно не позволяет делать дверь? Какие элементы? Или дверь это просто чтоб трамваить туда-сюда?
2. Можно ли на двери на скорости разворачиваться перекантовываясь с пяток на носки и ехать на носках?
3. Есть ли у двери рокер хоть небольшой или они плоские?
4. Я вижу у двери ключевые характеристики это - бОльшая площадь и форма с прямыми или даже обратным радиусом боковины (как на горных лыжах) есть еще что-то? Жесткость или наоборот повышенная мягкость? На что это влияет?

Дверь не позволяет делать трюки.
Как по мне лучше вместо двери взять фрирайдную доску но чуть длиннее, типа нобиля nhp какой нибудь но 143-145
Тогда и учиться будет проще и прыгать на ней тоже будет получаться

oeg · 02-09-2024 15:45

Всем спасибо еще раз. Да, я тоже пришел к выводу что надо брать твинтип классической формы около 145-150 см длиной и что-то вроде 44-46 шириной.
Тем более такие доски есть в продаже, в том числе б/у.

Изменено oeg (02-09-2024 15:46)

Bearcat · 02-09-2024 15:49

oeg пишет:

Ладно, я понял. Еще подумаю и куплю что-нибудь.
Люблю изучать матчасть, если кому не лень объясните пару моментов.
1. Вот говорят, что на двери станет не интересно. Что именно не позволяет делать дверь? Какие элементы? Или дверь это просто чтоб трамваить туда-сюда?
2. Можно ли на двери на скорости разворачиваться перекантовываясь с пяток на носки и ехать на носках?
3. Есть ли у двери рокер хоть небольшой или они плоские?
4. Я вижу у двери ключевые характеристики это - бОльшая площадь и форма с прямыми или даже обратным радиусом боковины (как на горных лыжах) есть еще что-то? Жесткость или наоборот повышенная мягкость? На что это влияет?

У тебя всего два варианта в Москве летом с твоим весом и начальными скилами.

1) Сидеть и ждать ветра с какой нибудь 140 доской или недодверью с рокером 5 см и не дождаться.
2) купить дверь и точить скилы на том что дует, а мелкую доску докупить когда САМ в ней необходимость почувствуешь.

Покупать снарягу на вырост, это дно полное. Ты с ней просто до этого выроста не вырастешь никогда. И еще замечание: дверь это доска от 160, БЕЗ РОККЕРА, с прямым или обратным вырезом на заднем канту. из вариантов флайдор 5 или сплин более менее свежий. Сплин, как по мне охрененен, как дверь. Но и цена у него охрененная сейчас )

Bearcat · 02-09-2024 15:54

oeg пишет:

Всем спасибо еще раз. Да, я тоже пришел к выводу что надо брать твинтип классической формы около 145-150 см длиной и что-то вроде 44-46 шириной.
Тем более такие доски есть в продаже, в том числе б/у.

Ну пиздец. Съезди на плее или на какой нибудь Московский спот когда дует. Посчитай фристайлеров там ) катает 20 человек, из них 10 плавает, 8 трамваит еле еле, 2 раздают. Ааа... ну еще 20 на поляне сидят им не дует ) Понимаешь ли дело в том, что в кайтинге самое главное не то что летает, а то что у тебя под ногами, если мы про трамвай говорим.

oeg · 02-09-2024 19:33

Bearcat пишет:

oeg пишет:
Ладно, я понял. Еще подумаю и куплю что-нибудь.
Люблю изучать матчасть, если кому не лень объясните пару моментов.
1. Вот говорят, что на двери станет не интересно. Что именно не позволяет делать дверь? Какие элементы? Или дверь это просто чтоб трамваить туда-сюда?
2. Можно ли на двери на скорости разворачиваться перекантовываясь с пяток на носки и ехать на носках?
3. Есть ли у двери рокер хоть небольшой или они плоские?
4. Я вижу у двери ключевые характеристики это - бОльшая площадь и форма с прямыми или даже обратным радиусом боковины (как на горных лыжах) есть еще что-то? Жесткость или наоборот повышенная мягкость? На что это влияет?
У тебя всего два варианта в Москве летом с твоим весом и начальными скилами.
1) Сидеть и ждать ветра с какой нибудь 140 доской или недодверью с рокером 5 см и не дождаться.
2) купить дверь и точить скилы на том что дует, а мелкую доску докупить когда САМ в ней необходимость почувствуешь.
Покупать снарягу на вырост, это дно полное. Ты с ней просто до этого выроста не вырастешь никогда. И еще замечание: дверь это доска от 160, БЕЗ РОККЕРА, с прямым или обратным вырезом на заднем канту. из вариантов флайдор 5 или сплин более менее свежий. Сплин, как по мне охрененен, как дверь. Но и цена у него охрененная сейчас )

Bearcat пишет:

oeg пишет:
Всем спасибо еще раз. Да, я тоже пришел к выводу что надо брать твинтип классической формы около 145-150 см длиной и что-то вроде 44-46 шириной.
Тем более такие доски есть в продаже, в том числе б/у.
Ну пиздец. Съезди на плее или на какой нибудь Московский спот когда дует. Посчитай фристайлеров там ) катает 20 человек, из них 10 плавает, 8 трамваит еле еле, 2 раздают. Ааа... ну еще 20 на поляне сидят им не дует ) Понимаешь ли дело в том, что в кайтинге самое главное не то что летает, а то что у тебя под ногами, если мы про трамвай говорим.

Ну значит всё равно две доски брать... и возить их с собой в машине (( ясненько.

Если я правильно понял мысль, то если даже уже умеешь кататься, но нет ветра, то маленькая доска особо не поможет, все равно нужна дверь.

Изменено oeg (02-09-2024 20:12)

Bearcat · 02-09-2024 20:43

oeg пишет:

Если я правильно понял мысль, то если даже уже умеешь кататься, но нет ветра, то маленькая доска особо не поможет, все равно нужна дверь

Правильно. Дверь продают только когда ГФ освоят. И при одинаковом весе скорее поедешь на двери и 12, чем на 17 и какой нибудь 140 доске.

oeg пишет:

Ну значит всё равно две доски брать... и возить их с собой в машине (( ясненько.

Ты начни с двери, а мелкую докупишь когда сам потребность почувствуешь.

Изменено Bearcat (02-09-2024 20:46)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

31-08-2024 13:49

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Re: Кайт и доска новичку(40-100 кг)

Подвал раздела