Настройка надуваста

devilmike · 07-02-2014 13:29

ПетровиЧ маква пишет:

Траглодит, аргументы Пожалуйста. И не надо быть на форуме невежой. Здесь люди общаются, спорят, но не хамят.

Ты имел в виду эту реплику?

Traglodit пишет:

dmitri пишет:
НЕ СОГЛАСЕН, во первых давление в поперечных всегда будет меньше, физика, закон Бернулли
Харе бредить-то)))
Бугра тоже касается) Надо же такую херь ещё найти, а потом ещё процитировать ))

В первую очередь люди читают, думают, а потом пишут(если образование позволяет).

AdBot · 07-02-2014 13:29

Vadim D. · 07-02-2014 17:52

....по этой теме с самого первого топика плачет гальюн!!!
....господа модераторы отправляйте не сомневаясь, а еще лучше вообще уничтожить эту "экспертную" тему. ....отборный бред.

Изменено Vadim D. (07-02-2014 17:58)

бугор · 07-02-2014 17:58

Vadim D. пишет:

....по этой теме с самого первого топика плачет гальюн!!!
....господа модераторы отправляйте не сомневаясь, а еще лучше вообще уничтожить это "экспертную" тему

Вадим .. напиши , что то полезное. ....
для просто катающихся .
Второй день пить на Жиг . море. и сидеть два дня без ветра . наверно тяжко.
Завтра за вас погоняю
А то я даже решил всё перечитать... , что народ пишет.

Изменено бугор (07-02-2014 21:40)

ПетровиЧ маква · 07-02-2014 18:05

необходимое давление зависит больше от расстроповки кайта напр норс рино будет летать и тянуть даже со сдутым ЦБ(если не доводить до края окна) а при падении давления раза в два на нобиле666 он начинает дергаться и практически неуправляем
а судя по тому что многие кайты стали выпускать с тремя морковками( что говорит о уменьшении прочности скелета) давление в них не так сильно сказывается на летные свойства
тонкие ЦБ производители рекомендуют качать посильнее тк жестость цб зависит от диаметра
а защелки на ванпампе скорее необходимы чтоб кайт не сдулся мгновенно при порче одного из баллонов а чтоб откр/закр влияло на летные свойства не замечал

Vadim D. · 07-02-2014 18:11

2бугор все полезное написано на кайте и в мануалах к кайтам!!!!

вроде и ветер и снег иди тренируйся

Изменено Vadim D. (07-02-2014 18:16)

dmitri · 08-02-2014 03:26

Всё выяснили уже, тот кто меня цитирует, читайте внимательно, я писал о том, что поправил свой пост НЕ СОГЛАСЕН. Просто не корректно выразился.
Чем меньше диаметр, тем больше требуется давления, для сохранения хорошей жёсткости, а как это , каждый будет решать или не решать для себя сам. Но помните, я вам как с.по ремонту говорю, постоянное складывание пополам особенно в одном и том же месте или даже лёгкий изгиб с морщинами истирает дакрон, после разрыв и взрыв. Кстати много полезного об износе, я подчеркнул у Александра из плэйкайта в хургаде, опытного кайтера с большим стажом, вы его все хорошо знаете.

ds11110 · 19-03-2015 18:38

подскажите как правильно замерить длину подкупольных строп айраш литиу.нашел на оф.сайте инфу с точными размерами.как мерить?только саму стропу иди же?прям от баллона с цчетом петельки за которую и крепится стропа?

ds11110 · 19-03-2015 19:07

подкуполка оказалась короче,удлинил,как на оф сайте..тяга возросла пробовал на каталке НО при таких длинах строп тример распущен ,планка на себя кайт ваоится задней кромкой следоватеьно удлинять упровляющие ...видимо слишком удлинились подкупольные ..вот и интересуюсь,может длина мерится от баллона?!

Николай26r · 19-03-2015 19:46

SU2oB90dfNP6j

07-02-2014 13:29

Re: Настройка надуваста

07-02-2014 13:29

Re: Настройка надуваста

07-02-2014 17:52

Re: Настройка надуваста

07-02-2014 17:58

Re: Настройка надуваста

07-02-2014 18:05

Re: Настройка надуваста

07-02-2014 18:11

Re: Настройка надуваста

08-02-2014 03:26

Re: Настройка надуваста

19-03-2015 18:38

Re: Настройка надуваста

19-03-2015 19:07

Re: Настройка надуваста

19-03-2015 19:46

Re: Настройка надуваста

Подвал раздела