north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

fierenze · 14-09-2014 01:34

Друзья,

сегодня развернул первый раз north rebel 2010 14m2
пытался установить на пятистропную планку адванс, но что-то пошло не так. сегодня в Осиновце разбирались с камрадом (за что ему великое спасибо), но точный ответ не был найден.

собственно проблема:
у подкупольных силовых строп нет блоков и поддержки центральной части передней кромки, потому:

Картинка 1: при подключении кайта уши опускаются: управляющие стропы провисают, страховка провисает и кайт неуправляем.

Картинка 2: пробовал перекинуть силовые стропы на места страховки - стропы управляющие натягиваются, взлетает. фронт расправляется. но что-то тут не так, стремная форма, посадочные места смотрятся ненадежно, нездоровая форма купола

Картинка 3: предполагаю, что в ребеле страховка должна быть всегда натянута и брать на себя нагрузку, таким образом обеспечивая поддержку центральной части фронта купола.

Картинка 4 и 5: но тогда возникает сложность с планкой. видимо (загуглил картинки), у норта страховка на планке крепится внятяжку прямо на чикенлуп, а у адванса свободно провисает.

Собственно вопрос.
верно ли, что у нортовской планки страховка нагружена или под куполом не хватает блоков или растяжек?
как в таком случае подключиться к планке адванс?

ПС
пеинтовские схемы не ругайте
советы типа нахрен ты купил старый купол или иди и купи родную планку не окажутся полезными
мануалов или четкое фото расстроповки в инете не нашел...

спасибо заранее

AdBot · 14-09-2014 01:34

urri · 14-09-2014 04:00

Правильный вариант №3:
"предполагаю, что в ребеле страховка должна быть всегда натянута и брать на себя нагрузку, таким образом обеспечивая поддержку центральной части фронта купола."
Но на родной планке она состоит из нескольких частей, проходит вдоль силовых через петельки с шариками, и натянута не вся, а только верх, низ даже может провисать чуток, но за счет такой хитрой проводки не болтается. Если у тебя будет страховка одной цельной стропой, то форма купола будет меняться при затяжке-отпускании триммера

Изменено urri (14-09-2014 04:01)

devilmike · 14-09-2014 08:42

Все правильно. Добавлю, что ещё стоит проверить длину строп. При зажатой планке стропы наверху полжны быть одинаковые. И главное отличие норсовской планки это соединение силовых строп со страховочной в 5 метрах от купола.
Боюсь что придётся серьёзно доробатывать планку. Если нужны точные размеры, могу помочь.

fierenze · 14-09-2014 12:51

На словах понял, что на силовых стропах планки за 5 метров до купола жестко установлено кольцо-ограничитель, где натяжение страховки от купола заканчивается. Далее страховка идет без нагрузки. Но также получается, что силовые стропы до этого места идут, очевидно, вместе, далее разделяются, что укорачивает стропы от их стандартных длин.
Альтернативным вариантом может быть нагрузить страховку аж до чикенлупа.
В общем, мораль понятна. Дальше только смотреть конструкцию и колхозить))
Либо, действительно, придется купить планку.

Есть ли опыт сравнения планок
норт разных годов? Могу ли я купить поновее?

fierenze · 14-09-2014 12:54

Почему-то был убежден, что все планки одинаковые)) как раз при натяжении все стропы в один уровень, а все, что под куполом, это уже относится к самому куполу. Оказалось не так)))

Far from · 14-09-2014 14:29

devilmike пишет:

При зажатой планке стропы наверху полжны быть одинаковые.

При таком тесте триммер должен быть не затянут, отпущен.

devilmike · 15-09-2014 09:21

fierenze пишет:

Есть ли опыт сравнения планок норт разных годов? Могу ли я купить поновее?

по-моему около 10-ого года они частично узелки с петлями поменяли.

Если соберешься переделывать планку, то помни что от триммера до соединения силовых строп нужно ставить стропу потолще. В этой стропе Норс делает 2-3 петли, куда продевается страховочная стропа, чтобы не путалась.

devilmike · 15-09-2014 09:40

Far from пишет:

devilmike пишет:
При зажатой планке стропы наверху должны быть одинаковые.
При таком тесте триммер должен быть не затянут, отпущен.

Да, положение триммер отпущен, планка зажата.
С помощью узелков на "С" убираем провисание страховочной стропы.

fierenze · 16-09-2014 15:39

devilmike пишет:

Far from пишет:
При таком тесте триммер должен быть не затянут, отпущен.
Да, положение триммер отпущен, планка зажата.
С помощью узелков на "С" убираем провисание страховочной стропы.
http://www.imageup.ru/img229/1879455/north_checkbar.jpg

спасибо, вполне полно!
придется только строп докупить на обрезки

14-09-2014 01:34

north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

14-09-2014 01:34

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

14-09-2014 04:00

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

14-09-2014 08:42

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

14-09-2014 12:51

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

14-09-2014 12:54

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

14-09-2014 14:29

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

15-09-2014 09:21

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

15-09-2014 09:40

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

16-09-2014 15:39

Re: north rebel 2010. подключение строп к планке другого бренда

Подвал раздела