кайт бот

franz · 18-04-2016 09:03

Здравствуйте уважаемые кайтеристы
при рысканье по сети ваш форум показался мне самым адекватным
обрисую ситуацию
планирую к постройке крейсерский тримаран длинной 10 м для неспешного путешествия по миру для себя и жены
в основном плавание каботажное те от порта до порта
Хочется по максимуму экономное плавание и возможность зайти в реки и каналы и мелководные заливы
Тримаран имеет небольшую осадку но мачта увы высотой не менее 10 м
боковые поплавки аутригеры будут поджиматься к корпусу
О кайтах не знал вообще ничего только видел издалека
И тут мне попались материалы о использовании кайтов на различных лодках вместо паруса
Для меня это был бы идеальный вариант тк можно будет отказаться от мачты и массы такелажа
Тримаран будет оборудован нормальным стационарным двигателем, и использование паруса или
кайта предполагается на курсах от фордака до галфинда
Лавировка не предполагается
существуют даже системы управления кайтом с автопилотом но цену даже не пишут видимо что бы не отпугивать клиентов
Для достижения планируемым тримараном крейсерской скорости 6 узлов что меня вполне устроит достаточно тяги100-120 кг
что Вы об этом скажете,реально ли или не стоит заморачиваться
но идея очень привлекательная
попозже задам конкретные вопросы,их у меня есть
заранее благодарен

AdBot · 18-04-2016 09:03

franz · 18-04-2016 09:06

Еще

Такбудетневсегда · 18-04-2016 09:21

Возможно складная мачта получится дешевле.

Morpheus · 18-04-2016 09:27

Француженка катает на боте который ей сделали для перехода через Атлантику. Погугли.

Voltan · 18-04-2016 10:02

franz пишет:

предполагается на курсах от фордака до галфинда
Лавировка не предполагается

Как минимум с фордаком с кайтом будут проблемы. С кайтом отлично ходить бейдевинд, галфинд, крутой бакштаг. Полный бакштаг нормуль в хороший ветер.
И главное кайтом придется непрерывно управлять))), самостоятельно летать лишь в указанной области он не будет.

playkite · 18-04-2016 10:17

Заморочься конечно же! Двинешь тему вперед. Кайт - это самый эффективный парус из существующих. Под ним будешь ходить любыми курсами.

Traglodit · 18-04-2016 10:24

Но не стоит забывать о подводных камнях. Ветровые тени, турбула. Если только на открытой воде то нормуль, а речь-то идет о заходах в заливы реки и т.п. Классическое парусное вооружение поуниверсальнее и понадежнее будет.

Изменено Traglodit (18-04-2016 10:25)

Андрей _3_1 · 18-04-2016 10:26

Кайт тянет конечно отлично, простой автопилот замутить тоже не особая проблема. А как быть с форс мажорами? Выдержит ли кайт, если упадёт в воду и его по инерции потащит многотонная яхта?

asmaster · 18-04-2016 10:28

Такбудетневсегда пишет:

Возможно складная мачта получится дешевле.

Можно ещё надувной парус попробовать!

Kirill Kirillov · 18-04-2016 10:33

:-)

Такбудетневсегда · 18-04-2016 10:53

asmaster пишет:

Такбудетневсегда пишет:
Возможно складная мачта получится дешевле.
Можно ещё надувной парус попробовать!

Не понимаю иронии. Это не такая уж и редкость.

Le-roy · 18-04-2016 11:00

Попробуй для начала, что такое кайт и как все это работает. И думаю идея установки на тримаран отпадет быстро в сравнении с парусом ))

booch · 18-04-2016 11:15

Этакий фордак от того же Дона Монтегю
http://project.kiteboat.com/external-vi … ock-video/
Система SkySails в принципе нацелена на бакштаги и фордевинды.

franz Поможем, чем сможем.

asmaster · 18-04-2016 11:18

Такбудетневсегда пишет:

asmaster пишет:
Можно ещё надувной парус попробовать!
Не понимаю иронии. Это не такая уж и редкость.

Ни какой иронии! Всё серьёзно! Как раз гибридное решение между кайтом и парусом. Конечно, тут потребуются инновации.

booch · 18-04-2016 11:27

asmaster пишет:

Ни какой иронии! Всё серьёзно! Как раз гибридное решение между кайтом и парусом. Конечно, тут потребуются инновации.

Это мысль, я даже понимаю, как это сделать - ведь парусу вес не так критичен, как кайту.

Alexey_Nakhodka · 18-04-2016 11:30

а если кайтлуп?!

Такбудетневсегда · 18-04-2016 11:35

Парус, любой, это мачта, а с мачтой у человека проблемы.

Le-roy · 18-04-2016 11:45

asmaster пишет:

Такбудетневсегда пишет:
Не понимаю иронии. Это не такая уж и редкость.
Ни какой иронии! Всё серьёзно! Как раз гибридное решение между кайтом и парусом. Конечно, тут потребуются инновации.

Да не нет там инноваций.
Вот - http://ex3m.com.ua/news/irig-one-kompak … dserfinga/
Уже все придумали
Такой из кайта можно заделать при желании.

asmaster · 18-04-2016 15:18

Le-roy пишет:

asmaster пишет:
Ни какой иронии! Всё серьёзно! Как раз гибридное решение между кайтом и парусом. Конечно, тут потребуются инновации.
Да не нет там инноваций.
Вот - http://ex3m.com.ua/news/irig-one-kompak … dserfinga/
Уже все придумали
Такой из кайта можно заделать при желании.

Да, я это и имел в виду, но применительно к большой лодке всё таки придётся покумекать с размерами, креплением, управлением. Но на выхлопе получится очень интересное, компактное решение... если получится!

бугор · 18-04-2016 16:50

franz пишет:

Здравствуйте уважаемые кайтеристы
при рысканье по сети ваш форум показался мне самым адекватным
обрисую ситуацию

Как кайтерасту .... советую не ставить кайт на ваше плав.средство.
Ставьте парус и складную.. заваливающуюся мачту
Всё остальное ...это небезопасные фантазии....

vovochka · 18-04-2016 19:20

franz пишет:

Тримаран имеет небольшую осадку но мачта увы высотой не менее 10 м
боковые поплавки аутригеры будут поджиматься к корпусу
Для меня это был бы идеальный вариант тк можно будет отказаться от мачты и массы такелажа

Как без мачты жесткость тримарана будешь обеспечивать??

Сам давно "сплю" с подобной идеей легенького мини-кайт-тримаранчика, метра 4-5 длиной, шоб девок до острова катать при слабых ветерках, вооружившись квадратами восемнадцатью!
Но грамотной, разборной и легкореализуемой концепции жесткой связи между поплавками без мачты и такелажа что-то пока в голове не сложилось.

Заморочиться - конечно стОит! Только сначала найди возможность освоить традиционный кайтинг, понятнее все станет.

Изменено vovochka (18-04-2016 19:21)

franz · 18-04-2016 21:04

Огромное спасибо за внимание и ответы
постараюсь поподробнее
использовать кайт планируется только в открытом море в узостях реках и тп только движек
максимально возможное избежание форс мажоров
дляэтого и минимальная осадка и отсутствие мачты-спрятаться в устья рек и мелководные заливы
штормовать без мачты на плавучем якоре тоже безопасней без мачты
обеспечить жесткость тримарана без мачты и стоячего такелажа проще чем с ними только жесткостью лап
основную проблему при складывании боковых поплавков как раз таки и составляют мачта и такелаж-мачте банально не за что держаться
да и если она остается стоять то при сложенных поплавках и порывах ветра можно кильнуться
Основная опаность для катамаранов и тримаранов(которую све бояться и нужно сказать небезосновательно и изобретают массу систем вплоть до надувных балоонов на топе мачты) это возможность кильнуться через нос или по диагонали при попутных курсах и если прозевать шквал
перевернуть практически нереально и на болших лодках даже делают аврийные люки на днище или в бортах
при использовании кайта пракически полностью избегаем этой опасности тк парус давит вперед и вниз а кайт тащит вперед и вверх
Как видите серьезных плюшек достаточно много именно для моих задач,что и заставило меня всерьез задуматься о этом варианте
тем более существуют реальные суда с такой схемой

franz · 18-04-2016 21:15

Для vovochka
Думаю для Ваших целей идеально подойдет надувной разборный катамаран
сходите на фордак там их есть
можно приобрести бу за вменяемые деньги
легкий и быстро собирается
в размере 4 м легко поместится в обычную легковушк
будете первым -такого еще не попадалось

franz · 18-04-2016 21:54

Естественно это только первоначальные прикидки
волнуют несколько принципиальных на мой взгяд вопросов
в выше выложенных фотках присутствуют и лебедка и автопилот для кайта на лодке но вот,что делать при перекручивании строп приповороте кайта вокруг своей оси
из лебедки выходят 4 стропы с передней стороны и она стоит стационарно как они борются с этой проблемой
можно ли управляемо раскрутить стропы в обратную сторону
Можно ли настроить кайт так что бы при ровном ветре он требовал к себе минимум внимания
может существуют какието модели или типы кайтов наиболее устойчивые и подходящие для длительного монотонного движения
Естественно,что если будет достигнуто понимание ,что идея реально осуществима то планирую взять несколько уроков в кайт школе
и прикупить себе небольшой кайт для эксперериментов
Вызывает еще вопрос и прчность серийных кайтов применительно к использованию на лодке
наверное будет правильно иметь их несколько штук для разных условий и хотелось бы исползовать стандартные а не заказывать специально,что будет наверняка в несколько раз дороже
и вообще ктонибудь щьет их на заказ
всем заранее спасибо

Fairplayer · 19-04-2016 08:23

1. Перекрут строп на 1-2 оборота никак не влияет на управляемость. Это не проблема.
2. Кайт штука не стабильная. Постоянно требует внимания. И дело не только в положении в ветровом окне, из-за нестабильности ветра требуется своевременная регулировка тяги. В легкий ветер к тому же наряду с положением кайта требуется еще и курс подстраивать. Поэтому плыть на ботике, одной рукой шлепать по попе чику, а другой попивать шампанское не получится:D В видео выше вообще 1 управляет кайтом, второй - курсом, а третий видимо их синхронизирует)
3. Наиболее стабильные - те, что на видео с ботиками, вытянутой формы, "гоночные кайты": Ozone EDGE к примеру.
4. Еще одна фундаментальная проблема - ресурс кайта. Те тряпки, что используют кайтеры, едва ли смогут выдерживать передвижение днями и месяцами. Производители этого говна давно уже смекнули что рядовой кайтер использует кайт в среднем 100 часов в год и подогнали ресурс матчасти чтобы его хватало на 3 сезона максимум.
У нас тут считается оставление кайта на солнце на пляже сродни покушению на убийство, что намекает на посредственную устойчивость ткани к УФ-излучению.

UPD: поправил форма кайта

Изменено Fairplayer (19-04-2016 09:08)

кайт бот

18-04-2016 09:03

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Re: кайт бот

Подвал раздела