Sinesero kites, Санкт-Петербург.

booch · 01-09-2016 02:37

Полным ходом идёт тестирование и до настройка нового кайта фрирайда и фристайла.
Кайт полностью спроектирован с нуля, без копирования зарубежных коллег. Шьётся в Питере из немецких (Demention poliant) и голландских (Contender).
На видео прототип, кайт без поперечных баллонов, 11 кв.м. удлинение 4.3, вес 2.2 кг, специально сделан для тонкой настройки купола, а так же для отработки кайта для фрирайда на гидрофойлах.
В серийном кайте будет три поперечных баллона, ван памп, защита швов баллона на ушах, но по минимуму. Вес увеличится на 600-900 грамм.
По моим ощущениям - кайт огонь и без поперечников. Легко идёт на ветер, стабильный, лёгкая и информативная нагрузка на пленке, неплохой хенг-тайм.

AdBot · 01-09-2016 02:37

Morpheus · 01-09-2016 06:13

Мож не надо контендер?

vovochka · 01-09-2016 06:23

Как это не надо???
А как же заложенный износ?

Название брэнда от "синего и серого"?

Vitaliy70rus · 01-09-2016 07:00

Что если так и назвать ? Booch 11м2

Сколько будет стоить 11м2 купол ?

И что с баром?

X-pert · 01-09-2016 08:33

Vitaliy70rus пишет:

Что если так и назвать ? Booch 11м2

Точно! Naish, Cabrinha и тп не постеснялись ведь.

booch · 01-09-2016 09:27

Morpheus пишет:

Мож не надо контендер?

Если брать ткань совсем не думая, то действительно не надо. Например наши дилеры запросто могут подсунуть секонд под соусом сортовой ткани. Сейчас контендер единственная доступная от метра в питере. В планах переход на порше или дотошная работа с китайцами.

vovochka пишет:

Название брэнда от "синего и серого"?

Да, от раскраски одной маленькой птички.

Vitaliy70rus пишет:

Что если так и назвать ? Booch 11м2

Тогда логичнее Buchinsky. Также буч в английском созвучно с мясником (в смысле уголовник) а в русском с бучей (драка, свара).

booch · 01-09-2016 09:34

Vitaliy70rus пишет:

Сколько будет стоить 11м2 купол ?
И что с баром?

С тремя поперечниками чуть дешевле Корон, без поперечников ещё на 5-7 тысяч дешевле. По материалам поперечники стоят копейки, но работы добавляю много.

X-pert · 01-09-2016 09:51

booch пишет:

Тогда логичнее Buchinsky. Также буч в английском созвучно с мясником (в смысле уголовник)

Ну кайты Bandit даже без перевода понятны.

Изменено X-pert (01-09-2016 09:52)

Voltan · 01-09-2016 10:06

На русском booch лучше звучит. А как это для носителей иного языка, и какие ассоциации вызывает - лучше, конечно, с ними обсуждать до выпуска первых кайтов. Дело думаю нехитрое соорудить опрос на каком-нибудь англицком сайте. X-pert верно сказал, бандит тоже то еще названьице.

Dima ML · 01-09-2016 18:34

booch успехов тебе, слежу за твоими работами, видел у тейкофа кайты твоего производства, очень достойные!
Будет доступен заказ кайта 16-17 размера? Цена на сколько сильно будет меняться от размера?

SUrfer · 01-09-2016 18:41

BOOCHKITES. ОТлично звучит. Очень хочу попробовать. А в ьесты дается или рано еш?

Цыган · 01-09-2016 20:15

Буч, готов быть тестером на гидрофойле. Где, когда?

booch · 06-09-2016 22:31

Завтра с трёх в Курорте будем тестить 7-ку. Скиснет, будем гонять на 11.

Ctermit · 08-09-2016 23:38

Сегодня случилось протестировать(недолго правда) 11-ти метровый.
Но я всеже решил написать маленький отзыв, так как когда я вернулся booch куда-то сбежал и я не смог сказать лично.
Буду сравнивать с Бантосом 12м

По субъективным ощущениям: тяги меньше чем в бандите, и поддерживает слабее немного слабее при прыжках с переводом кайта, немного хуже отрабатывает порывы(но признаю что и бандит тоже дергает)

Но в целом кайт мне понравился, хорошо шел на ветер, стабильно весит в окне, даже после уборки.
Да и вообще я заинтерисовался крылом, и при следующей возможности обязательно попрошусь на тесты.

Когда можно будет потестировать с поперечными? Будут ли лайтвинд размеры?

ЗЫ. Я далеко не профи, так что не судите строго

AlexHunter · 08-09-2016 23:44

Мне кажется, что любые изобретения на коленке кайтов будут интересны только тогда, когда они в корне отличаются от доступных моделей забугорных производителей, которые имеют временных и финансовых мощностей на обкатку и доводку кайта в РАЗЫ больше, чем может себе позволить частный изобретатель.
Мораль - доводите до ума модели сверх лёгкие, однонервюрные, с усечённой как у клауда планкой, с ценой соответствующей затратам материалов. Кайт должен получиться легче, меньше в объёме, дешевле. А по характеристикам - примерно как клауд. Короче аскетизм, функциональность и цена (за отсутствием закладки на дилеров и дистрибьютеров).

booch · 09-09-2016 00:14

Ctermit пишет:

Сегодня случилось протестировать(недолго правда) 11-ти метровый.
...
ЗЫ. Я далеко не профи, так что не судите строго

Спасибо за отзыв. Ваш кайт на метр больше, возможно поэтому была такая разница, плюс ветер сегодня был не особо и ровный.
Кайт с поперечниками получится потестить не раньше октября. Пока мы будет откатывать кайт без баллонов т.к. только в таком случае мы может уловить все неровности и проблемные места в профиле кайта и его поведении.

Раскрою секрет по цветастости ткани: голубая ткань — это контендер (нидерланды), синяя — деменшион полиант (германия), фиолетовая часть — порше (франция). Таким образом мы сразу тестим три ткани от разных производителей. И пока лидирует контендер, затем порше, деменшион пока совсем не очень.

Изменено booch (09-09-2016 01:10)

toreo · 09-09-2016 06:31

AlexHunter пишет:

и цена (за отсутствием закладки на дилеров и дистрибьютеров).

А вот на этом горят 95 русских изобретателей. Без навара не будет канала продаж. Не будет продаж кирдык бизнесу

Николай26r · 09-09-2016 07:55

SUrfer пишет:

BOOCHKITES. ОТлично звучит.

+1

Ctermit · 09-09-2016 15:55

Кстати ещё одно, хотя ты наверно и сам это заметил. При резком переводе кайта, например при развороте, было ощущение, что ухо(балон) немного отгибается.
Видимо изза не большой жесткости кайта

бугор · 09-09-2016 16:09

Николай.... а до какого давления накачиваете кайтик?

booch · 09-09-2016 17:24

бугор пишет:

Николай.... а до какого давления накачиваете кайтик?

6-7 psi

Ctermit пишет:

При резком переводе кайта, например при развороте, было ощущение, что ухо(балон) немного отгибается.

На это обращали внимание и другие. Мы точно увеличим диаметр баллонов на ушах кайта для большей жёсткости.

Изменено booch (09-09-2016 17:25)

Такбудетневсегда · 09-09-2016 18:17

AlexHunter пишет:

Мне кажется, что любые изобретения на коленке кайтов будут интересны только тогда, когда они в корне отличаются от доступных моделей забугорных производителей, которые имеют временных и финансовых мощностей на обкатку и доводку кайта в РАЗЫ больше, чем может себе позволить частный изобретатель.
Мораль - доводите до ума модели сверх лёгкие, однонервюрные, с усечённой как у клауда планкой, с ценой соответствующей затратам материалов. Кайт должен получиться легче, меньше в объёме, дешевле. А по характеристикам - примерно как клауд. Короче аскетизм, функциональность и цена (за отсутствием закладки на дилеров и дистрибьютеров).

плюс мильон. в топку маркетинг!!! мне две трети примочек на кайтах не нужны.

и еще я за плагиат. если сшили крепкую копию КораДжиТиЭс, купил бы сразу.

бугор · 09-09-2016 20:27

booch пишет:

бугор пишет:
Николай.... а до какого давления накачиваете кайтик?
6-7 psi
Ctermit пишет:
При резком переводе кайта, например при развороте, было ощущение, что ухо(балон) немного отгибается.
На это обращали внимание и другие. Мы точно увеличим диаметр баллонов на ушах кайта для большей жёсткости.

А такой вариант.. как двойной баллон (для большей жесткости) не думали поставить? по весу это совсем мало(как образец.. это Феникс от Гаастры) ,,

AlexHunter · 09-09-2016 21:06

booch пишет:

Ctermit пишет:
При резком переводе кайта, например при развороте, было ощущение, что ухо(балон) немного отгибается.

На это обращали внимание и другие. Мы точно увеличим диаметр баллонов на ушах кайта для большей жёсткости.

Или уменьшить высоту профиля ближе к ушам или угол атаки? Толще баллон - медленнее поворот, хуже кайт.

booch · 09-09-2016 23:19

бугор пишет:

А такой вариант.. как двойной баллон (для большей жесткости) не думали поставить? по весу это совсем мало(как образец.. это Феникс от Гаастры) ,,

Лучше увеличить диаметр и сменить ткань на более плотную. Это и не приведёт к большому увеличению веса и не усложнит производство. Кайт станет чуть медленнее по скорости полёта, но увеличится дрифт, которого, как оказалось, кайту сейчас немного не хватает. Увеличение диаметра баллона на ушах не скажется на скорость поворота, это не так работает.
Была хорошая тема с двойным дакроном у бестов: немезис, вару и булару, но там не просто двойной дакрон, а спаянный композит с аримированием.

Sinesero kites, Санкт-Петербург.

01-09-2016 02:37

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Re: Sinesero kites, Санкт-Петербург.

Подвал раздела