Гидрофойлы RDB Foil

RDBfoil · 21-06-2018 19:26

Всем привет. Возможно эта ветка должна была появится гораздо раньше, она будет посвящена гидрофойлам RDB, да и всему что мы делаем.

Тут по идее должно было быть много букв, какие мы замечательные, как долго катались, учились и как долго к этому шли. Но немного сократили:D:D:D

Мы производим гидрофойлы с карбоновой мачтой. Производим их уже на протяжении 2х лет. И накопили уже достаточный опыт в этом.

Немного о нас.
Два энтузиаста которым нравится катать на кайтах, посмотрев видео о том как можно разнообразить свое катание, начитавшись форумов и посмотрев виде. Решили делать свои гидрофойлы.

На протяжении 2016 года изучали материалы, технологии, экспериментировали.

В 2017 году появилась первая модель V1.2 Было изготовлено 6шт, и они были распроданы своим знакомым, а некоторые отправлялись на тесты в другие города. Это был наш первый гидрофойл, сделанный для продажи. Он был изготовлен полностью из карбона. Так как не имел декоративного слоя был просто покрашен. Кстати один из них все еще катается у нашего друга.

После этой модели мы получили достаточно отзывов и наставлений. Самым главным для нас оказался отзыв от Ромы Любимцева и Михаила Соловейкина, за что низким им поклон.

В этом же году мы переработали немного фюзеляж, сделали декоративный слой и поставили крылья по проекту Романа.

Видео от Соловейкина по этому фойлу.

В этом 2018 году мы немного переработали профиль мачты, он стал тоньше 13мм, что позволит использовать гидрофойл в качестве базы для установки более быстрых крыльев. Жесткая нога(мачта) изготовлена полностью из углеволокна, что позволяет очень точно реагировать на ваши движения, это повышает как качество так и удовольствие от катания.

Заменили материал фюзеляжа, теперь он изготавливается из алюминия В95Т1 с последующим анодированием. Это позволило увеличить прочность и срок службы самого гидрофойла.

Для фрирайда мы оставили те же самые крылья что и в прошлом году, проект Ромы Любимцева, они очень хорошо себя зарекомендовали для обучения и последующего прогресса. Очень стабильны, взлетают пои минимальной скорости, позволяют прогрессировать. Позволят кататься даже в сложных условиях с большой волной и порывистым ветром.

Полностью разборный гидрофойл позволяет компактно его перевозить, что экономит место.

Универсальная площадка T-plate призвана поставить гидрофойл почти на любую доску. 140х90, 165х90.

Все детали изготовлены с применением углеволокна, что повышает как жесткость деталей так и уменьшает их вес.

В этом году мы сделали свою доску.
Доска без объема, деревянный сердечник, достаточный рокер чтобы доска не зарывалась даже при большой волне.

Также для любителей самостоятельно строить гидрофойлы можно заказать отдельно детали. Мачта, крылья, фюзеляж.

На сколько мы знаем наши мачты ставили даже на виндфойл.

Наши контакты.
https://vk.com/rdbfoils
https://www.facebook.com/rdbfoils/
https://www.instagram.com/rdbfoils/
Сайт в разработке

Изменено RDBfoil (21-06-2018 19:29)

AdBot · 21-06-2018 19:26

ocean1980 · 21-06-2018 19:34

RDBfoil пишет:

Возможно эта ветка должна была появится гораздо раньше, она будет посвящена гидрофойлам RDB, да и всему что мы делаем.

Лучше уж доработать продукт до конца и потом его продавать, чем сначала начать продавать, а потом дорабатывать.

Изменено ocean1980 (21-06-2018 19:34)

RDBfoil · 21-06-2018 19:48

ocean1980 пишет:

RDBfoil пишет:
Возможно эта ветка должна была появится гораздо раньше, она будет посвящена гидрофойлам RDB, да и всему что мы делаем.
Лучше уж доработать продукт до конца и потом его продавать, чем сначала начать продавать, а потом дорабатывать.

Продукт давно доработан, что подтверждают тесты и отзывы. Но предела совершенства нет.

Евгений Нарубин · 21-06-2018 19:53

Будем ждать когда ваши фойлы будут гонять на соревнованиях и побеждать. Успехов.

lekter · 21-06-2018 21:01

Евгений Нарубин пишет:

Будем ждать когда ваши фойлы будут гонять на соревнованиях и побеждать. Успехов.

странное мнение. Не всем нужен гоночный гф. Мне левитаз не понравился, мне не нужно скорость и какие то запредельные углы

RDBfoil · 21-06-2018 21:05

Евгений Нарубин пишет:

Будем ждать когда ваши фойлы будут гонять на соревнованиях и побеждать. Успехов.

Спасибо Евгений. Все может быть. Задумки на счет этого есть.

RDBfoil · 21-06-2018 21:08

lekter пишет:

Евгений Нарубин пишет:
Будем ждать когда ваши фойлы будут гонять на соревнованиях и побеждать. Успехов.
странное мнение. Не всем нужен гоночный гф. Мне левитаз не понравился, мне не нужно скорость и какие то запредельные углы

С теми крыльями которые сейчас - офигенский фрирайд.

Arkan · 21-06-2018 21:30

Парни бесплатный совет
Чуть увеличьте площадку крепления переднего крыла к фюзу и разнесите винты (лучше их сделать 4-е вместо 3-х) в шахматном порядке. Место соединения делать надо более точно, а то даже с затянутыми винтами есть зазор и люфт.
Узел крепления ноги к фюзу так же с люфтами. Лично мне он совсем не понравился конструктивно.
Всплывать действительно начинает очень рано, но для меня это было совсем вновинку, когда дальше добавляется скорости фойл хочет спикировать, после примерно 18-20 км.ч. фойл начинает идти ровно, с набором скорости подъёма не возрастает.
В итоге для фрирайдного катания (без упоров) вполне нормальный гф. Едет

RDBfoil · 21-06-2018 21:36

Arkan пишет:

Парни бесплатный совет
Чуть увеличьте площадку крепления переднего крыла к фюзу и разнесите винты (лучше их сделать 4-е вместо 3-х) в шахматном порядке. Место соединения делать надо более точно, а то даже с затянутыми винтами есть зазор и люфт.
Узел крепления ноги к фюзу так же с люфтами. Лично мне он совсем не понравился конструктивно.
Всплывать действительно начинает очень рано, но для меня это было совсем вновинку, когда дальше добавляется скорости фойл хочет спикировать, после примерно 18-20 км.ч. фойл начинает идти ровно, с набором скорости подъёма не возрастает.
В итоге для фрирайдного катания (без упоров) вполне нормальный гф. Едет

Обязательно прислушаемся.
Узел крепления мачты фюз не может быть с люфтами. Там все плотно, возможно недозатягиваете винты. Скиньте пожалуйста фото или даже видео при возможности.

igorgor · 22-06-2018 04:22

Arkan пишет:

Парни бесплатный совет
Чуть увеличьте площадку крепления переднего крыла к фюзу и разнесите винты (лучше их сделать 4-е вместо 3-х) в шахматном порядке. Место соединения делать надо более точно, а то даже с затянутыми винтами есть зазор и люфт.

Может подправить чего но не надо винты разносить. Судя по видео Соловейкина можно прикручивать на RDB крылья от Мозес. По крайней мере Михаил показывает в конце крыло от Мозеса установленное RDB. Как по мне так это крутая фишка от RDB.

Хотя скорее всего и крыльев от RDB вполне хватит.

Arkan · 22-06-2018 08:25

RDBfoil пишет:

Arkan пишет:
Парни бесплатный совет
Чуть увеличьте площадку крепления переднего крыла к фюзу и разнесите винты (лучше их сделать 4-е вместо 3-х) в шахматном порядке. Место соединения делать надо более точно, а то даже с затянутыми винтами есть зазор и люфт.
Узел крепления ноги к фюзу так же с люфтами. Лично мне он совсем не понравился конструктивно.
Всплывать действительно начинает очень рано, но для меня это было совсем вновинку, когда дальше добавляется скорости фойл хочет спикировать, после примерно 18-20 км.ч. фойл начинает идти ровно, с набором скорости подъёма не возрастает.
В итоге для фрирайдного катания (без упоров) вполне нормальный гф. Едет
Обязательно прислушаемся.
Узел крепления мачты фюз не может быть с люфтами. Там все плотно, возможно недозатягиваете винты. Скиньте пожалуйста фото или даже видео при возможности.

Гф не мой, ради интереса взял прокатиться
Винты были затянуты, фото и видео ничего не покажет, прикладываешь палец вместо соединения и начинаешь скручивать фюз за крыло и пальцем ощущаются люфт в несколько десятков мм. Со временем это все вылезет в большие люфты. Вообще это проблема всех боксов, ещё на РБ под плавники вкладывал полиэтиленовые пакеты что бы те не люфтили. Короче надо более точно подгонять посадочные места крепления крыла к фюзу и мачты. Люфтов стаба и фюза не заметили.
Жду гф от Фарида для сравнения т.к. они в одной весовой категории получаются

Turist73 · 22-06-2018 08:37

Парни, а ценник объявить можете за комплект с декой?

mahon · 22-06-2018 08:38

Turist73 пишет:

RDBfoil

https://vk.com/rdbfoils тут же все цены есть
фоил 45 доска 23

Изменено mahon (22-06-2018 08:39)

RDBfoil · 22-06-2018 10:32

Arkan пишет:

RDBfoil пишет:
Обязательно прислушаемся.
Узел крепления мачты фюз не может быть с люфтами. Там все плотно, возможно недозатягиваете винты. Скиньте пожалуйста фото или даже видео при возможности.
Гф не мой, ради интереса взял прокатиться
Винты были затянуты, фото и видео ничего не покажет, прикладываешь палец вместо соединения и начинаешь скручивать фюз за крыло и пальцем ощущаются люфт в несколько десятков мм. Со временем это все вылезет в большие люфты. Вообще это проблема всех боксов, ещё на РБ под плавники вкладывал полиэтиленовые пакеты что бы те не люфтили. Короче надо более точно подгонять посадочные места крепления крыла к фюзу и мачты. Люфтов стаба и фюза не заметили.
Жду гф от Фарида для сравнения т.к. они в одной весовой категории получаются

Постараемся обратить на этот узел больше внимания. Возможно вы имеете в виду не люфт как таковой, а жёсткость на кручение самого фюзеляжа.

RDBfoil · 22-06-2018 10:33

Turist73 пишет:

Парни, а ценник объявить можете за комплект с декой?

Да цены пока только в соц сетях, ибо сайт пока в разработке. Времени на это совсем не остаётся.

ALEX3M · 22-06-2018 11:32

Arkan пишет:

RDBfoil пишет:
Обязательно прислушаемся.
Узел крепления мачты фюз не может быть с люфтами. Там все плотно, возможно недозатягиваете винты. Скиньте пожалуйста фото или даже видео при возможности.
Гф не мой, ради интереса взял прокатиться
Винты были затянуты, фото и видео ничего не покажет, прикладываешь палец вместо соединения и начинаешь скручивать фюз за крыло и пальцем ощущаются люфт в несколько десятков мм. Со временем это все вылезет в большие люфты. Вообще это проблема всех боксов, ещё на РБ под плавники вкладывал полиэтиленовые пакеты что бы те не люфтили. Короче надо более точно подгонять посадочные места крепления крыла к фюзу и мачты. Люфтов стаба и фюза не заметили.
Жду гф от Фарида для сравнения т.к. они в одной весовой категории получаются

Аркадий, десятых мм, а не десятков

antonm · 22-06-2018 14:15

для кайта все понятно, а когда сделаете для виндсерфа. Народ очень ждет и главное цена. Конечно надо супер лайт винд можете скопировать старпер? Крыло у них на фото порядка метра.

https://www.seabreeze.com.au/img/photos … 251460.jpg

antonm · 22-06-2018 14:16

Фюзеляж и ногу необязательно из карбона можно из люминия. и длинный фюзеляж для стабильности больше 120 см

RDBfoil · 22-06-2018 14:53

antonm пишет:

для кайта все понятно, а когда сделаете для виндсерфа. Народ очень ждет и главное цена. Конечно надо супер лайт винд можете скопировать старпер? Крыло у них на фото порядка метра.
https://www.seabreeze.com.au/img/photos … 251460.jpg

Ты не поверишь но у нас даже матрица есть на ногу для виндфойла, правда не обработана ещё. В черновом варианте. Но пока не до неё, лежит в углу пылится, ждёт своего часа. И болванки для фюзеляжа припасеные. Должны были сделать для хороших людей, но так и зависло.

antonm · 22-06-2018 16:41

Нога и фюз(надеюсь длинный 120 см для лучшей стабильности) хорошо, а что с крыльями для виндсерфа крыло надо поболее чем для кайта, а для лайтвинда вообще 900-1000 мм и площадь 900-1200 см2.

RDBfoil · 22-06-2018 22:16

antonm пишет:

Нога и фюз(надеюсь длинный 120 см для лучшей стабильности) хорошо, а что с крыльями для виндсерфа крыло надо поболее чем для кайта, а для лайтвинда вообще 900-1000 мм и площадь 900-1200 см2.

Ну это пока было в планах. Проект не наш. До крыльев ещё не дошло, когда дойдёт пока не знаем. Большинство времени сейчас занимает кайт фойл.

RDBfoil · 23-06-2018 21:23

У нас появилось крыло для любителей побыстрее.
Сегодня хотели его затестить, не получилось. Ветер был полосами и очень плохой, с заплывами вниз по течению с упавшим кайтом. Но на приходах, было ясно что скорость возросла.
Ждем ветра.

nikit05 · 24-06-2018 11:44

Подскажите, пожалуйста по доске:
1. закладные спереди под одну, две петли или оба варианта? дырки под ГФ 14.5*9 или 16*9?
Или всё вышеописанное обсуждается?
2. Плавники в комплект не входят?
3. Какой вес доски?
Спасибо

RDBfoil · 24-06-2018 17:28

nikit05 пишет:

Подскажите, пожалуйста по доске:
1. закладные спереди под одну, две петли или оба варианта? дырки под ГФ 14.5*9 или 16*9?
Или всё вышеописанное обсуждается?
2. Плавники в комплект не входят?
3. Какой вес доски?
Спасибо

Закладны спереди под одну петлю, дырки для ГФ 145х90
Плавники в комплект не входят, можно дозаказать отдельно, есть в наличии.
Вес 4300.
Вообще задумка по этой доске была такова, чтобы была не убиваемая, как и сам ГФ. Можно было не боятся пробоин. Поэтому выбор был в сторону деревянного сердечника. По петлям, доска в принципе не может показать какие то достижения для спортсмена, но научить его кататься на ГФ - легко. У нее очень хороший рокер, не дает зарыться в волну даже после пикирования, отскакивает обратно. Дальше уже можно просто снимать петли, или делать выбор в сторону объемной доски

RDBfoil · 24-06-2018 17:36

Сегодня выпилили доску, на днях заламинируем, будем пробовать. Объемная, закладные впереди под 2 петли. Снизу рельсы.

Форму обкатаем, может чего придется убавить, обрезать.

В народ скорее всего пойдет 100% сендвич.

Гидрофойлы RDB Foil

21-06-2018 19:26

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Подвал раздела