Elf Freeride

Чмутов Михаил · 29-08-2018 23:30

Elf Freeride 12m (в серии есть так же 15 м купол)

E4zShedJEOyMog

Для тех кому лень читать дальше:
Отличный кайт для лайтвинд фрирайда с гф, прыжков и айрстайла с тт и гф.
Комфортный ветер (на вес 75 кг и достаточный скилл) – с гф – 3.5-8 мс, с маленьким тт 5.5-11 мс.

Подробнее
По ттх:
51 секция, удлинение 6.48
Присутствует заметная арка (https://pp.userapi.com/c849324/v8493241 … DzuPqs.jpg)

Вес 12 - 2300 гр, 15 - 2700 гр.
Используемая ткань
Супер-пупер долговечный Contender.
DK75 40гр - верх https://www.contendersailcloth.com/product/dynakote/
SK60 36гр - низ и не силовые нервюры
SK90 47гр - перемычки и прочие усиления https://www.contendersailcloth.com/prod … edynakote/
Domenico 40гр- силовые нервюры

Главная особенность это максимально стабильный профиль.

Получившийся кайт отлично крутится вокруг уха и стабильно держит форму при полном провисании стоп.

Что касается лайтвинда с гф :
Однозначно легче держится в воздухе чем надувные 13 15 17, при наличии навыка получится раньше поехать, а главное меньше шансов уронить.
Относительно гоночных моделей парафойлов - технически гораздо легче крутить лупы т.к. не требуется тонкой работы с рулевой (можно хоть за стопу тянуть не будет поворота со срывом потока когда теряется тяга), меньше шансов зацепить воду при лупах из за меньшего радиуса, в итоге сильно меньше шансов его утопить чем гоночный. Последние 2 года я катаю в основном на гоночных парафойлах Джо 7 - 15 и 18 м2, а с этой 12 минимальный ветер максимум на метр меньше чем 18 (на водоизмещвющей доске с этой 12 получалось поехать за 5-6 лупов и при непрерывном пампе раньше 3 метров, кайт еле висел, на курсе периодически приходилось махать). Конечно едет чуть медленнее и курсами похуже гоночных моделей. Зато приятно прыгать, после приземления в слабый ветер меньше шансов что купол свалится наголову при сильном залёте вниз по ветру)

Про каталку с твинтипом:
Лучший ветер с тт 6-10, (с дверью можно поехать и в 4 но кому это нужно?) поедет раньше/повеселее среднестатистической надувной 12-13, но сравнивая с балонниками с огромным удлинением (cruiser SR, apollo и проч) предположу что с тт будет паритет со схожим размером (точнее такие условия когда данная 12 поедет а надуван нет у нас встречаются очень редко), но прыгает на мой взгяд повыше и нет «резиновости» на планке как с Apollo; а вот с дверью и тем более гф по низам будет небольшой выигрыш за счет веса купола. Отлично подойдет учить трюки на крюке благодаря долгому зависанию и комфортной скорости поворота.

Максимум катал в коккорево при 11-13 м/с (порывы по станции до 19) мс, конечно 12+ м/с очень страшно на берегу особенно с учётом порывов и отсутствия пляжа. Но на воде даже при порывах на затянутом кайте вполне неплохо, а прыгать при 10+ одно удовольствие ?? (поставил свои рекорды во вушке с пф на данный момент - 13,1 вууметров по высоте и 8,7 сек времени). В отличии от высоких прыжков с маленькими размерами (выше всего я прыгал на эдже 7/8 м) безопасное приземление требует гораздо меньше навыков. Даже просто весь прыжок провисеть с кайтом в зените можно плавно опускаться в воду и при залете под кайт он плавно летит вперёд в зону тяги.

Касаемо стабильности профиля - при рабочем ветре (3,5-10 мс) если кайт в зените как не дёргай за силовые, практически нет шансов поймать фронталку или подворот ушей. Даже сильно залетев за голову или на провале оставшись без ветра купол плавно дрейфует в зону тяги, что важно, сохраняя форму. То же самое касается вылета из зоны тяги после лупа или сильного маха - в достаточный ветер купол остаётся висеть в краю окна без подворота нижнего уха. Устраивал непростой тест куполу – катал 18 августа по Неве у Петропавловки, в самом центре города, ветер 2-9, с постоянной сменой направлений, наблюдал много фронталок от гоночных кайтов, управляемых опытными спортсменами, я же чувствовал себя достаточно комфортно, хоть и немного «читером»

Про подъём с воды: если стоит забором взлетит метра в 2.5 (упор в дно или доску) , если свернул уши друг к другу, перевернулся через кромку и проч – метров от 4 вероятнее всего получится раздергать. Чудес конечно нет, НО поднимать задней кромкой вверх явно проще чем гоночные модели большим AR.

Резюмируя: на мой субъективный взгляд получился замечательный купол для наших (Питер) ветровых условий как для олдскула/фрирайда с твинтипом (6-10 м/с) так и для фрирайда и прыжков с гидрофойлом (4-8 м/с)

Пока кайт у меня, его попробовал с десяток человек с разным уровнем катания, попробую собрать отзывы в этой теме.

P.s. значения по силе ветра писал для среднестатистического веса (75 кг) и уверенного уровня катания. Мой накат - 2 последних года в основном на парафойлах и чаще с гидрофойлом. С гф около 200 выходов на воду.

Изменено Чмутов Михаил (24-10-2018 11:57)

AdBot · 29-08-2018 23:30

DimSpb · 29-08-2018 23:45

Кайт понравился. У меня имеется fs speed 5 12, поэтому основное сравнение могу делать с ним. К сожалению пока только по лайтвинду пробовал, интересно будет попрыгать в 8-10м.
У флая тряпка ощутимо тяжелее, за счёт этого когда флай начинает валиться с неба эльф ещё уверенно висит в зените. По нормальному ветру это без разницы, а вот по соплям на гф уже важно. Наполняется при взлете очень быстро, ощутимо быстрее флая (который приходится на затянутой планке подержать у земли). Крутится эльф для 12м живо. В общем впечатление очень положительное, буду ещё брать пробовать по возможности. Интересно сколько проживет тряпка.

Изменено DimSpb (29-08-2018 23:47)

Евгений Нарубин · 30-08-2018 00:08

Насколько я понимаю , все производители начали делать что-то для фрирайда
у парависа смайл
У флайсерфера soul
У эльфа теперь тоже модель появилась

Очень круто. Надо затестить.

Интересно почему для 12 го размера нужна такая большая длина строп.
Как у него с прилипанием к воде.
И как быстро выходит воздух

netcyberg · 30-08-2018 11:48

Евгений Нарубин пишет:

Интересно почему для 12 го размера нужна такая большая длина строп.

21м это много? у ПФ какой то свой стандарт?...

Чмутов Михаил · 30-08-2018 12:07

netcyberg пишет:

Евгений Нарубин пишет:
Интересно почему для 12 го размера нужна такая большая длина строп.
21м это много? у ПФ какой то свой стандарт?...

Тенденция с гф и гоночными пф использовать короткие стропы 13-17 метров по ряду причин.

Я проверял с 15 - 17 - 19 - 21 - 27 м. Под разные условия с тт и гф. На мой субъективный взгляд если катать и на гф и на тт 19 - 21м оптимально.

netcyberg · 30-08-2018 13:29

Понял, спасиб за инфу.
А по цене есть какая-то информация?

nikit05 · 30-08-2018 13:54

Присоединяюсь к вопросу

Чмутов Михаил · 30-08-2018 14:26

По косвенной информации 70 к руб купол за 12 размер

Изменено Чмутов Михаил (30-08-2018 16:08)

nikit05 · 30-08-2018 15:17

Чмутов Михаил пишет:

По косвенной информации 70 к руб купол

Это 12.
A 15? Или ты его еще сам не видел?

Piroj · 30-08-2018 16:55

15й у меня. нравится на 17-22м стропах., прыгает от 4м/с, причем прыгнуть можно раньше, чем вырезаться))

на 25м стропах, купол тормозным становится, хотя вынимает получше.

диапазон 4-8, хотя меня уверяют что и при 10 ничего плохого не случится.

Изменено Piroj (30-08-2018 16:58)

Atol79 · 05-09-2018 17:48

Доброго дня. Так а где 15ку купить можно?

devilmike · 07-09-2018 09:40

Чмутов Михаил пишет:

Главная особенность это максимально стабильный профиль.

на скорости не получилось затестить, но то что не фронталит и не завязывается бантиками при ошибках управления - это так. Я удивлен.
час бултыхался с гидрофойлом на 12-шке при ветре 3-5 - ни каких нареканий по стабильности.
В 3-мс конечно почти не тянет, но возможно был бы опыт с ГФ, то поехал. В 4-5-6 было очень комфортно

rupashka · 07-09-2018 09:51

Страховка есть?

Чмутов Михаил · 07-09-2018 13:09

rupashka пишет:

Страховка есть?

Я в качестве эксперимента отстреливал на 1 силовую. Тяга пропадает, посадить получится, но закрутит.
При желании можно сделать

Дмитрий39 · 19-09-2018 10:02

А видео никто не снимал? Особенно интересно 15м.
И 75 кг райдер это не средний вес.. это лёгкий. У нас кайтеров меньше 65 кг практически нет.. ну пусть верх 110 (хотя у нас есть и за 130), получаем средний около 85 кг средний.....

Чмутов Михаил · 20-09-2018 08:28

Что именно снять на видео?
С 12 материала много, с 15 пару минут есть

Дмитрий39 · 20-09-2018 11:00

Скорость кайтлупа :-) Да вообще как висит, устойчивость при рывке за передние стропы, висение в краю окна, скорость разворота...
Я думаю многим интересно будет, чтобы хоть по видео можно было сравнить например со смайлом...
Работа и необходимость проезда через 2 государства с визами не позволяют приезжать тестить...

mahon · 20-09-2018 11:02

Чмутов Михаил пишет:

Что именно снять на видео?
С 12 материала много, с 15 пару минут есть

Выкладывай все интересно посмотреть на купол

Чмутов Михаил · 20-09-2018 22:13

Ок залью на яндекс дам ссылку. Но видосы пока только скучные имейте ввиду)

Heckler · 21-10-2018 12:59

8/10 м размеры будут?

mahon · 21-10-2018 16:23

elf пишет:

Александр1987 пишет:
Так и что,в итоге, брать к зиме из 15 размера. Чтоб начинать кататься с 2-2.5 и прыгать от 5!? Да и на воду спокойнее выходить?
У нас есть пара кайтов!
Заключительные тесты и будет новый фрирайдовый Эльф. Рабочее название Swift.
Пока в размерах 12 и 15. В ближайших планах 6,8 и 10.
Это строго кайт для фрирайда и попрыгать. Тут подробнее:
http://kiteforum.pro/viewtopic.php?id=16451
Я тут затестил наш 21,5м2 фрирейс (на фото) на гидрофойле, при ветре с берега 5-9 м/с.
При таком ветре, вполне комфортно можно ехать по ветру 29-30 узлов (55 км/ч).
Правда, в лавировку в боевом режиме ехать не получалось, только 16-17 узлов.
Но я спокойно выполнял все повороты на крыле. Дипауэр очень приличный, при небольшом ходе планки, кстати.
Кайт просто отлично управляется во всем диапазоне. Например, я с большим запасом делаю поворот фордевинд на крыле с даунлупом. И это на 14м стропах.
данная модель была разработана специально для китайского рынка. Для гонок на твинтипах в слабый ветер.
Кайт по идеологии близок к Джо-7, но сильно проще и заметно лучше и понятнее поворачивает.
По зиме можно кататься от едва заметного ветра. И как поехал уже можно подпрыгивать. И от данного 21,5 не ощущения баржи. Кайт рулится на уровне 15-ки! Есть версия 18м2.

как то так пока Рома в другой ветке сказал

elf · 22-10-2018 00:35

Миша сегодня удачно погонял на новом кайте 15м2. И на двери и на гф.
Я только на берегу подпрыгивал и стропы перевязывал - небольшая травма не дает пока выйти на воду.
Ощущения очень позитивные. 15-ка шустро рулится, напоминая скорее 12-ку. Судя по мишиным смелым маневрам, кайт весьма стабилен в краю окна.

netcyberg · 24-10-2018 21:18

А расстроповку нужно так-же со временем перетягивать/проверять, как у всех ПФ?....

elf · 25-10-2018 00:20

netcyberg пишет:

А расстроповку нужно так-же со временем перетягивать/проверять, как у всех ПФ?....

В норме, после первой каталки стропы принимают расчетную конфигурацию и длительное время (типа сезон) никакого вмешательства не требуют. Есть маньяки, которые все время что-то измеряют и настраивают. У них такое хобби.

vovochka · 30-10-2018 07:50

elf пишет:

netcyberg пишет:
А расстроповку нужно так-же со временем перетягивать/проверять, как у всех ПФ?....
В норме, после первой каталки стропы принимают расчетную конфигурацию и длительное время (типа сезон) никакого вмешательства не требуют. Есть маньяки, которые все время что-то измеряют и настраивают. У них такое хобби.

Дык правильные «маньяки» примерно раз в сезон и настраивают...
Не, есть конечно маньяки другого сорта. Те по три четыре года на одном парафойле катают, вообще ничего в нем не меняют, и по их словам - все гут.
Что тут скажешь - «кому и кобыла невеста» (С)

Elf Freeride

29-08-2018 23:30

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Re: Elf Freeride

Подвал раздела