Тесты и сравнение однослойных кайтов.

fifa · 05-12-2021 21:29

Набирающий популярность в наших краях гидрофойл и близость Домбайских гор заставили нас обратить более пристальное внимание к однослойным кайтам.
В ближайший месяц мы постараемся потестить кайты нескольких производителей на воде и на снегу, в разных условиях и с разными досками.

Пока что у нас на тестах есть Peak4 от Flysurfer, Surface от Elf и Ultima от Raven.
Обещали отправить WM Click от WindMaster, но все никак не могут отправить, поэтому решили начать без него.

По различиям в летных характеристиках пока писать не хочу, пока не проведем полные тесты во всех условиях. Но пока сложилось впечатление, что кайты Peak4 и Surface очень похожи.

Отличия в строении Peak4 и Surface размеры 8ка.
Вес кайтов с растроповкой Peak4 - 1200, Surface -950
Количество секций: Peak4 -27, Surface -23.
Растраповка у Surface короче Surface примерно на 50 см и по первым ощущениям быстрее распутывается.
Нервюры у Surface по всей ширине крыла, у Peak4 только каждая 3я по всей ширине, между ними по две коротки до 1,3 крыла.
Лески у Peak4 на длинных нервюрах длиной 1м это две третьих ширины кайта, на коротких 40 см. ширина кайта 160 см.
Лески у Surface 60 см, ширина кайта 160см.
Длина обоих кайтов примерно 590см.
На кайтах применены разные ткани, к сожалению названия не знаю.

Розничные цены на кайты в 8ом размере: Peak4 59 тыс.руб, Surface – 45 тыс. руб.

Если у кого еще есть вопросы по конструкции, с удовольствием отвечу.
Кто будет в наших краях, можете потестить лично.

Изменено fifa (06-12-2021 10:07)

AdBot · 05-12-2021 21:29

Galantniy · 06-12-2021 09:22

Лучше бы подождали WM. А то без главного, явного лидера отчёт, да и отчёт не понятный. Длиннв, ширина и вес. ))))) цвет ещё указать забыли.

dfg · 06-12-2021 09:33

странно, что про равен ничего не написано.

fifa · 06-12-2021 09:45

Galantniy пишет:

Лучше бы подождали WM. А то без главного, явного лидера отчёт, да и отчёт не понятный. Длиннв, ширина и вес. ))))) цвет ещё указать забыли.

Я же вроде бы указал что только начали тестить и отчет напишу примерно через месяц, когда потестим все кайты в разных условиях.
Тему создал что бы люди знали, что можно потестить эти кайты если окажутся рядом, так как частично будем тестить непосредственно в Домбае.

Если вам не нужны данные по пошиву, весу и размерам, ну извините, другим они интересны.

Изменено fifa (06-12-2021 10:03)

dfg · 06-12-2021 10:35

fifa пишет:

Galantniy пишет:
Лучше бы подождали WM. А то без главного, явного лидера отчёт, да и отчёт не понятный. Длиннв, ширина и вес. ))))) цвет ещё указать забыли.
Я же вроде бы указал что только начали тестить и отчет напишу примерно через месяц, когда потестим все кайты в разных условиях.
Тему создал что бы люди знали, что можно потестить эти кайты если окажутся рядом, так как частично будем тестить непосредственно в Домбае.
Если вам не нужны данные по пошиву, весу и размерам, ну извините, другим они интересны.

Так равен тоже интересен.

Galantniy · 06-12-2021 13:37

fifa пишет:

Galantniy пишет:
Лучше бы подождали WM. А то без главного, явного лидера отчёт, да и отчёт не понятный. Длиннв, ширина и вес. ))))) цвет ещё указать забыли.
Я же вроде бы указал что только начали тестить и отчет напишу примерно через месяц, когда потестим все кайты в разных условиях.
Тему создал что бы люди знали, что можно потестить эти кайты если окажутся рядом, так как частично будем тестить непосредственно в Домбае.
Если вам не нужны данные по пошиву, весу и размерам, ну извините, другим они интересны.

Я вас понял. Глядишь через месяц и WM пришлет кайт на тест.
P. S. Можно следующий отчет в начале темы разместить, что бы не потерялся?

Dedmazay · 06-12-2021 13:56

Galantniy пишет:

Лучше бы подождали WM. А то без главного, явного лидера отчёт, да и отчёт не понятный. Длиннв, ширина и вес. ))))) цвет ещё указать забыли.

На днях придет 12м клик , был равен круизер 9м.

Изменено Dedmazay (06-12-2021 13:58)

dfg · 06-12-2021 14:51

Dedmazay пишет:

Galantniy пишет:
Лучше бы подождали WM. А то без главного, явного лидера отчёт, да и отчёт не понятный. Длиннв, ширина и вес. ))))) цвет ещё указать забыли.
На днях придет 12м клик , был равен круизер 9м.

Отлично, ждем отчет.

GekaA · 06-12-2021 15:27

Как можно сравнить 12 и 8м? 12 однослойник это вроде суперлайтвинд, а 8 рабочая лошадка

Dedmazay · 06-12-2021 16:22

GekaA пишет:

Как можно сравнить 12 и 8м? 12 однослойник это вроде суперлайтвинд, а 8 рабочая лошадка

12м будет рабочая лошадка , взял как основной , под ветра от 5 мс , вес в лыжах за сотку, дорога тяжёлая, снега много, постоянно таскать в горку. Основной размер надуваста тут 15м.

Изменено Dedmazay (06-12-2021 16:29)

Alexandrveter · 07-12-2021 23:32

Привет!
Буквально завтра 6ка выезжает к вам на тесты!

temp0508 · 08-12-2021 00:23

зачем их сравнивать ??? что из этого сравнения вы хотите получить ? они реально хуже нормальных парафойлов - это даже не требует доказательств... (ну если хотите окунуться в мир аэродинамики - то ок, но реально хуже на много - проверено). их практическое применение - не вижу (да и нет у них никаких преимуществ кроме веса (опяять таки не значительных - но вам оно зачем - я понимаю параплан в гору тащить (вместо 3 кг, 2.5 ))))) - тоже никто смысла не видит))

temp0508 · 08-12-2021 00:27

вы вот видимо реально далеки от аэродинамики и всего что этого. но поверьте - они по определению хуже двухслойных стандартных парафойлов.... во всем кроме веса (и то сомнительно). это доказано на крыльях в чуть больших размерах (в парапланеризме)

_Nikolay_Y · 08-12-2021 01:05

temp0508 пишет:

вы вот видимо реально далеки от аэродинамики и всего что этого. но поверьте - они по определению хуже двухслойных стандартных парафойлов.... во всем кроме веса (и то сомнительно). это доказано на крыльях в чуть больших размерах (в парапланеризме)

Ну так просвети нас, добрый человек!
Тут многим будет интересно.

teftelja · 08-12-2021 11:42

Дрейф - единственная причина по которой я на них катаю. С другими кайтам и не сравнится

teftelja · 08-12-2021 11:45

Кому то нужны углы зарезки и скорость, а кто-то катает по волнам или вниз с горы.

fifa · 08-12-2021 15:34

temp0508 пишет:

зачем их сравнивать ??? что из этого сравнения вы хотите получить ? они реально хуже нормальных парафойлов - это даже не требует доказательств... (ну если хотите окунуться в мир аэродинамики - то ок, но реально хуже на много - проверено). их практическое применение - не вижу (да и нет у них никаких преимуществ кроме веса (опяять таки не значительных - но вам оно зачем - я понимаю параплан в гору тащить (вместо 3 кг, 2.5 ))))) - тоже никто смысла не видит))

Ну если для вас они однозначно хуже, то другие видят в них ряд преимущества которых нет у парафойлов.
Первое это конечно дрейф, я пока немного на них накатал, но складывается впечатление что для серфинга на гидрофойле по не высокой волне они лучше парафойлов.
Второе вес, объем которые они занимают + время необходимое на запуск и складывание, а так же 100% сброс тяги.
Мы собираемся их использовать в реальных горах и эти факторы для нас имеют большое значение.
Третье они очень хорошо подходят для начала обучения, явно лучше чем парафойлы.
И четвертое это цена.

Изменено fifa (08-12-2021 17:36)

antonm · 08-12-2021 17:09

Ещё супер матрасы с супер удлинением не любят рваный ветер и дружат с Алешей фантиковым и когда мокрая погода мокнут и сворачиваются в кучку, которая что то не очень хочет летать

Pensioner · 08-12-2021 17:36

Я думаю у этого парня нет притензий к одношкурникам.

Voltan · 08-12-2021 21:21

По такому зеркалу конечно лучше бы с клапанником
Уронишь хоть не утонет

Pensioner · 08-12-2021 21:27

Voltan пишет:

Уронишь хоть не утонет

А у этого Марабу передняя кромка выполнена в виде баллона, только воздухом наполняется как клапанник, а остальном - одношкурник.

Андрей _3_1 · 08-12-2021 21:35

Интересно тогда, в чём преимущество этого Марабу перед однобаллонником? С одной стороны понятно - более совершенны профиль. С другой стороны - явно большее лобовое сопротивление из-за купольных строп.

Mikhail_TMB · 08-12-2021 21:47

Андрей _3_1 пишет:

Интересно тогда, в чём преимущество этого Марабу перед однобаллонником? С одной стороны понятно - более совершенны профиль. С другой стороны - явно большее лобовое сопротивление из-за купольных строп.

В весе, дрейфе и возможно сбросе тяги.

AlexHunter · 08-12-2021 22:04

Mikhail_TMB пишет:

Андрей _3_1 пишет:
Интересно тогда, в чём преимущество этого Марабу перед однобаллонником? С одной стороны понятно - более совершенны профиль. С другой стороны - явно большее лобовое сопротивление из-за купольных строп.
В весе, дрейфе и возможно сбросе тяги.

и в морфинге профиля.

Kirill Kirillov · 08-12-2021 23:56

Ещё плюс кайт проще посадить если что то не так :-)

Тесты и сравнение однослойных кайтов.

05-12-2021 21:29

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Подвал раздела