Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Северный Ветер · 24-03-2010 10:55

На тесты всем желаюшим будут предоставлены кайты 2010 года

Fuel, Octane, RPM.

Приглашаю всех на тесты !

Место : Парк 300 летия Спб или гостиница Прибалтийская
Время : суббота,воскресенье.
В программе : мастер класс от прорайдеров школы
бесплатные занятия с пилотажными кайтами
тесты оборудования Slingshot и Mystic
Всем быть!)

Да прибудет с нами ветер!

Если есть предложения по скрашиванию досуга (глинтвейн все дела)
готова выслушать и проспонсировать

Фотографам спец предложение!
Подробнее по телефону
8-921-404-77-88

AdBot · 24-03-2010 10:55

Андрей37 · 24-03-2010 17:25

Буду

Anton_ns100 · 24-03-2010 17:33

размеры на тесты, как я понимаю, все?

Северный Ветер · 24-03-2010 17:55

ммм......
FUEL 13 -11
OCTANE - 11
RPM - 10

меньше в такой ветер не повезет

если раздует - дам пилотажку))))))

Rain · 24-03-2010 18:08

хочу тестить фуел и рпм....главное, что бы задуло.

Vincent · 24-03-2010 18:26

+1 фуел хочу)

Северный Ветер · 24-03-2010 19:38

Велкам))

Vincent · 25-03-2010 13:12

я думаю есть смысл все основное действо перенести на вс, т.к. в сб ветра многим (или всем) не хватит.

donald- 109 · 25-03-2010 15:22

Я с зонтиком приду!посмотрю как всё промокаеть!-))):)

Северный Ветер · 27-03-2010 00:20

Жду всех завтра, и послезавтра!!!!!!!!!!!

Северный Ветер · 27-03-2010 00:24

Внимание:
К тестам кайтов SS
RPM и Octane допускаются все желающие и умеющие самостоятельно возвращаться в точку старта. Для участия в тестах кайта SS Fuel, райдер должен обладать уровнем катания выше среднего.
Место проведения - Гостиница Прибалтийская, ищите на льду флаги Slingshot и Mystic.
Время :
Суббота - с 15:00 до 18:00
Воскресенье - с 12 утра и до упаду)))

Gorod · 27-03-2010 01:04

Клаудиа, завтра чет закисон ваще...

Северный Ветер · 27-03-2010 01:29

наш флагман оптимист!!!!!!!!!
в 3 буду на споте!:)

Северный Ветер · 27-03-2010 21:33

Сегодня ветра не было, но кто то даже почти покатался
ждем всех завтра!:)

Rain · 28-03-2010 20:04

Хм, сам того не ожидая я видимо первый добрался до компа).
Что могу сказать о сегодняшних тестах... сегодняшняя погода в самый раз была для тестов именно для меня, так как была ужасная равнина и кайт проявлял себя в экстремальных условиях. Первый был Фуел 11 метров. Скорость поворота кайта достаточно быстрая, но привычная.(это был мой первый с-кайт на котором я катался) планка не давит, все комфортно, но достаточно пульнуть и пипец. он выстреливает как ракета, причем уносит в небеса блин....правда пару раз все-таки как страус втыкался головой...кайт для мегалупов.
Вторым был rpm 10 метров....это блин ваще пилотажка))) такой шустрый кайт, я ваще был в шоке по началу, но очень быстро освоился. порывы ветра отдаются сразу же в планку, но мне этот кайт очень понравился. пуляет в небо хорошо, но мягче по сравненим с фуелом. даже захотелось этот кайт себе. кайт более универсальный получился...и потрамваить и популять.
А еще был дождь, холод, какао и куча друзей и знакомых, которые приехали потестить, покататься и даже были 2е, кто приехал посмотреть на мои уборки)
Вобщем всем спасибо. тесты удались не славу, не смотря на слякоть)

Андрей37 · 28-03-2010 20:34

Сегодня катал на Прибалтийской.
Несмотря на дневной дождик солнце нас все-же порадовала своим присутствием.

Сперва раскатался на своем Slingshot Fuel - 9м 2006года, все-таки не катался уже больше месяца. Затем взял тестовый Fuel - 11м, кайт очень стабилен к порывам ветра, можно сыграть планкой гася порывы ветра как это делаешь на БОУ кайте, ход планки по дипауэру довольно большой.

Кайт довольно предсказуем, отзывается на любое движение планки, тянет как паровоз, прыжки даются неожиданно легко даже без перевода кайта просто планочку на себя и полет обеспечен, причем ощущения стабильности и управляемости кайта при прыжке необыкновенные, прощает мелкие косяки, чего не скажешь о Slingshot Fuel - 9м 2006года.

Показалось неудобным изменение длины триммера где-то в районе петли (правда триммером не пользовался - может мое мнение неверно).
Из минуса - 4 белые стропы, давно уже пора покрасить рулевые стропы, хотя стропы раза в полтора толще обычных строп - значит и менять их надо будет реже.

После Slingshot Fuel (который привел меня в ДИКИЙ ВОСТОРГ) взял RPM - 10м - хороший БОУ кайтик, но после ФОЙЛа он меня не впечатлил, возможно по причине несколько сдутого переднего баллона (во время прыжка передний баллон как-то сламывался и геометрия кайта менялась), после меня его подкачали и катался на нем Игорь Тарзан он же Маугли, так ему как раз понравился больше RPM - он вообще с него не слазил, даже кайтлуп в прыжке крутанул, я видимо РПМку не распробовал, хотелось бы еще его тестануть.

Вообще сегодня каталка удалась - и солнце и ветер дали массу положительных эмоций, отдельное спасибо Клавдии за возможность потестить кайты.

Изменено Андрей37 (28-03-2010 21:01)

Niker · 28-03-2010 20:42

фуел не тестил, а вот РПМ впечатлил очень сильно. По ощущениям прям как мой любимый Флексифойл ИОН, только более мягкий в управлении. Планка удобная. В общем я вот думаю его себе прикупить.

Gorod · 28-03-2010 21:01

в целом все круто. продолжим тестировать...

фуел11 я до конца не понял, то он с нагрузкой, то без... то выстреливает, то нет... видимо рванина сыграла свое
в целом - хорошо взлетает, стабильный, быстрый, легкая планочка, не дёргает, хенгтайм в воздухе мне показался меньшим чем у рпм, в лупах меньше тяги чем у рпм (как мне показалось). Для любителей "добрых" цешек. по сравнению со старыми годами.

рпм10 очень круто дает в воздух, наверху еще схватывает норм, хэнгтайм норм, в лупах как то он сильно выстреливает вперед чтоли...(мож мне просто повезло на нештяг в виде порывов), кайт более думаю для адвансед и далее... более дружелюбный по сравнению с фуелом. По скорости поворота и т.д. - очень шустрый.

Понравилось у обоих кайтов:
- большой ход планки и депавера
- легкий перезапуск
- "легкая" планка
- простая и понятная система чикена, отстрела, страховки (практически как на хавоке, кто у кого содрал интересно )
- маневренность кайта и живость
- вертлюг
- ван-памп
- усиления на сгибах и т.д.

Не понравилось:
- все стропы одного цвета(белого)
- заедал депавер
- оба сайза не любят лайтвинд

з.ы. по мере каталки буду че-нить дописывать. в анхуке не катал - как-то стремно дозило и рвало. надо ждать каталки и отчета от Вани Че.

Изменено Gorod (29-03-2010 09:45)

Северный Ветер · 28-03-2010 22:33

Отличный день

я не смотря на попытки прикончить меня стропами, и падающими на голову баллонами все еще жива
Тесты продолжаются, завтра будем на прибалтийской в 12 утра и до 4х вечера
Кто не успел, подтягивайтесь!

Dimasivv · 28-03-2010 22:37

Доски летние и сухогидрики не забудьте

Северный Ветер · 28-03-2010 22:46

Dimasivv пишет:

Доски летние и сухогидрики не забудьте

Парни, это у вас там весна-вода и прочие неудобности, а у нас сегодня все по снежку катали)))

nikit05 · 28-03-2010 23:36

тоже вставлю свои 5 копеек от среднестатистического катальщика - типа выходного дня.

приехал около часа, солнце, ветер 8-10
для начала накачал своего (Eclipse Truster, гибрид 14м), прокатился, попрыгал, ноги забились быстро, походу ветер на порывах если от берега отойти, был побольше. решил, что самое время попробовать заморские змеюки от SS-Клавдии.

вначале взял RPM 10. Ого. во-первых, он сука, шустрый. во-вторых, при первом же прыге дернув планку на себя, конкретно прифигел - выдергивал он на порядок мощнее моего 14-ого (тут правда, сравнивать наверное, некорректно, но больше было не с чем). Покатал, понял, что на сильный ветер себе 8ку бы взял адназначна. Офигенский, приятный в управлении, вменяемый, быстрый, пуляющий.

потом через некоторое время очередь дошла и до Fuel 11. Ветер тоже около 10м/с. Вначале очковал, всё-таки первая Ц-шка в руках. Начитался, думал, что-то нереальное - при малейшей попытке пестец и всё такое. Не заметил. Осмелел. Выдергивал Fuel субъективно мощнее и ровнее, чем RPM, не требовал так тянуть планку на себя. но показался слегка медленнее. Нагрузка на планке - очень информативная, линейно увеличивалась по мере притягивания к себе. Осмелел ещё. Вроде всё нормально... при переводе кайта потянул планку чуть сильнее... и тут меня подняло несколько выше ожидаемого с последующей потерей ориентации в пространстве и неконтролируемым приземлением на спину - снег сегодня был хоть и мокрый, но его было много, и он был мягкий. пару раз ещё подпрыгнул, но уже очень сыкливо-аккуратно и вернулся. Fuel сука могучий, к нему сначала надо привыкать. Это не плюс и не минус, это просто факт.

собственно ощущения от сравнения кайтов:
Для себя выбрал бы RPM - поставил ему оценку 5 из 5.
Рано мне C-тип юзать, пока. А RPM показался поуниверсальней и значительно более послушным.

Плюсы и Минусы сборки
============================
Минусы:
1) Я не первый отмечаю - белые стропы может и хорошо видны на тёмном песке, но их них..я не видно на сером и тем более белом снегу. Ну да это на каталку не влияет, если правильно привязать )))
2) Перенастройка на ходу дипавер-стопора под планкой - в мокрых перчатках сегодня его было затянуть нереально - останавливался, снимал перчатки. Весной-Летом-осенью думаю это не проблема, даже в гидроперчатках, но неплохо бы проверить, когда вода появится.
============================

Плюсы:
Страховка 10 год - зачёт. 09 меня немного смущает, чикенлуп раскрывается, если "потянуть красную пимпочку на себя мизинцем" - может это моя фобия, но мне кажется, что можно случайно зацепить. опять же, проблема только зимы, когда рукава и всякие верёвочки-петельки на торчат из всех мест. летом думаю, без проблем

Нагрузка на планке
Руки не отваливались, планка у обоих не тяжёлая, хотя и излишне легкой не назову. Мне - понравилось.
Больше отложились ощущения линейности нагрузки от тяги на Fuel.

Вертлюг 10 год - визуально оч понравился, моя железяка крутится через раз, заедает, а этот не производит такого впечатления. Хотя надо его в песке извалять и проверить )))))))

Перезапуск
Вопросов не вызвал, но хз, при ветре 8-10 м/с даже самое распоследнее говно взлетать должно, было бы странно испытывать проблемы при перезапуске кайтов от Слингшота.
============================

Общие впечатления - ЗАЧЁТ!!! Клавдия - день сегодня выдался офигенский, спасибо!!!

Себе лично хочу RPM 8метров с планкой 10 года на сильный ветер.

Yan Mz · 29-03-2010 00:14

СПАСИБО КЛАВДИИ за тесты!
приехал немного поздно, попал под дождь ,но дорвался до рпм!
кайт хороший ,быстрый, легко управляем,тяговит!.
планка очень удобная (особенно система страховки) отстрел ЛЕГКО производить, тк она находиться по середине планки и много усилий не требуется.:) по поводу белых стром это минус тока на льду и зимой ,летом то норм!
Все мы оцениваем скорость, управляемость,время эксплотации кайтов разных фирм, но также не надо забывать о безопасности,... все эти характеристики сочетает кайт РПМ.
зы1. очень понравился, жаль не хватает средст на покупку этого агрегата:(
зы2. немного фоток

Alex84 · 29-03-2010 03:13

nikit05 пишет:

==========
Минусы:
1) Я не первый отмечаю - белые стропы может и хорошо видны на тёмном песке, но их них..я не видно на сером и тем более белом снегу. Ну да это на каталку не влияет, если правильно привязать )))
2) Перенастройка на ходу дипавер-стопора под планкой - в мокрых перчатках сегодня его было затянуть нереально - останавливался, снимал перчатки. Весной-Летом-осенью думаю это не проблема, даже в гидроперчатках, но неплохо бы проверить, когда вода появится.
============================
Плюсы:
Страховка 10 год - зачёт. 09 меня немного смущает, чикенлуп раскрывается, если "потянуть красную пимпочку на себя мизинцем" - может это моя фобия, но мне кажется, что можно случайно зацепить. опять же, проблема только зимы, когда рукава и всякие верёвочки-петельки на торчат из всех мест. летом думаю, без проблем

чикен луп задеваешь, у самого несколько раз улетал кайт, когда случайно задевал. так что здесь лиш обязателен

а что касается дипавера, то я на слингшоте обычно всегда подзатягиваю перед каталкой. потом отпускаю, если ветер позволяет. иначе во время каталки не затянуть

Изменено Alex84 (29-03-2010 03:14)

Gorod · 29-03-2010 09:46

с депавером - да как вариант, он немного должен быть, хотя бы маленький кусочек веревки утянут, тогда далее его затянуть нет проблем.

Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

24-03-2010 10:55

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Re: Первые зимние тесты кайтов Slingshot 2010

Подвал раздела