Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Omiron · 13-05-2011 08:10

Привет всем. Есть надуван - Кабрина 14м. В консоли стоит углепластиковая, планка через которую продет шнур. Тут все более менее понятно, где силовые стропы где рулевые. Вопрос стоит в другом:

1. Зачем рулевые стропы проведены вдоль задней кромки, через кольца (картинка). На Кабрине 12 метров они сразу крепятся к углу.

2. Что за странные такие соски для надувки поперечных баллонов, с шариком вместо клапана? Приходится помучиться, что бы при надувке шарик встал на свое место и перекрыл выход воздуху, когда затыкаешь клапан. У всех такая хреновая система?

3. Что по поводу порядка надувания? Сначала надуваются поперечные баллоны, а потом центральный (иначе просто не удобно)? Или наоборот?

4. Кто нибудь, пожалуйста, скиньте видео или мануал, как правильно складывать надуван.

5. Вот вы покайтили по озеру/заливу/еще где. Итог - кайт мокрый. Как его сушить? На фотке видно что 12м еле-еле влезает у меня в коридоре.

Надеюсь на Вашу помощь, особенно, в первых 2х вопросах!

Изменено Omiron (13-05-2011 08:12)

AdBot · 13-05-2011 08:10

XAPuTOH · 13-05-2011 08:48

2. Шарик усложняет выход воздуха но не препядствует полностью. Чтоб меньше вылетело пока вынимаеш насос и закрываеш сосок.
3. поперечные потом центральный
4. я обычно сворачиваю от краёв у центру. а потом пополам или в три раза
5. если кайт летал то он сухой. если вынули из воды то запустить на несколько минут - на ветру махом сохнет.

По первому вопросу хз. но модель кабрины озвуч. и год. судя по всему не очень свежая моделька.

Изменено XAPuTOH (13-05-2011 08:49)

Mishel · 13-05-2011 09:04

Есть ли где-нибуть на кайте надпись Recon?

FRIDOM *[RCTF]* · 13-05-2011 09:06

ну это помоему кабрина нитро, там планка была с автоотсрелом) и кайт оставался на управляющих стропах
да можно особо не сушить его, в мешке сам высохнет.

jam_summer · 13-05-2011 09:49

отличный кайтец ) еще бы поменьше...
1. это ж ц-шка, не?
2. скажи спасибо за эти шарики. у меня был GK 14 вообще без всего.
5. нада квартиру больше. срочно.

мне тапки понравились.

Изменено jam_summer (13-05-2011 09:49)

Ivan Che · 13-05-2011 11:23

пипец, ну кто смешнее пошутит

Restavrator · 13-05-2011 11:44

Хорошая машинка...С-тип с большим удлинением...Научишься на нём-на всём поедешь.У меня ФЛЕКСИФОЙЛы
были подобные(2004-05 гг.)6-7 поперечных баллонов-надували последовательно от уха и до уха,затем -центральный...Лучше положить купол по ветру,зафиксировать ухо (типа доской).через петлю на центральном баллоне-зафиксировать штырем в землю(типа -буром зимой).Быстрая сушка-ставишь полумесяцем(ушами к верху)-привязываешь к вертикальной стойке или держишь за пелю на центральном баллоне-15 минут на ветру
всё сухое...Или полетать немного .Раздельная накачка баллонов применяется до сих пор,мне она больше нра.
Нет разных трубочек и мулек,меньший вес купола,только чуть дольше качать...

Изменено Restavrator (14-05-2011 11:27)

den green · 13-05-2011 20:55

1 это система облегчающая рестарт с воды,типо как на современных боу,тянеш за рулевую стропу,ухо кайта поджимается и он переворачивается.Как-то так

Такбудетневсегда · 13-05-2011 21:18

у друга такая кабрина.это типа для заднего старта.ещё такой маневр на нэйшах применялся.тянешь типа обе управляющие и он жопой вверх летит.но осторожней.взлет через центр череват полётом в стратосферу))))раздельная накачка удобна в ремонте.на счет того того что научишься Restavrator прав почти. я учился на древних цешках,щас дельта.всё вроде ничё но всё же цешка круче))

zloilyoha · 13-05-2011 22:15

den green пишет:

1 это система облегчающая рестарт с воды,типо как на современных боу,тянеш за рулевую стропу,ухо кайта поджимается и он переворачивается.Как-то так

+1

TOX@ · 14-05-2011 10:08

Привед!
Спусти центральный балон !
Поставь на поперечные,гармошкой!!!!!!
И всех домочадцев отгоняй чтоб рядом нешастали!!!!:D

Restavrator · 14-05-2011 11:35

TOX@ пишет:

Привед!
Спусти центральный балон !
Поставь на поперечные,гармошкой!!!!!!
И всех домочадцев отгоняй чтоб рядом нешастали!!!!:D

Есть ещё вариант сушки-не накачивая,просто сложить гармошкой от уха-к уху(можно даже на лоджии) и по мере высыхания-переворачивать"страницы"...Ещё способ(сам пробовал)-на крыше 9ти этажки(плоской).
Расстилал полотно для укладки парашютов и накачивал купол,предварительно привязав его за петлю на Ц.
баллоне.Сохнет от 30 мин-до часа...:)

TOX@ · 14-05-2011 12:00

Раз пошла такая пьянка-режь последний ЯГУРЕЦ!!!!!!
На днях сушил своего СПИДОСИКА причём 21го!просто на диване!!!
Нормуль!Шевелил как стог сена!!!!!!:D

Такбудетневсегда · 14-05-2011 12:06

не сдувать поперечные,чуток подкачать передний,СКРУТИТЬ В СПИРАЛЬ.места займёт 1 метр кв.

Omiron · 14-05-2011 16:04

Ребят, тогда еще вопрос: кабрина 9 кв. м., кружками обвел 5 точек. К точке №1 в данный момент крепятся задние стропы (там поводок с узелками, на фото его не видно). Зачем остальные 4 петли крепления? Можете объяснить? Спасибо.

Omiron · 15-05-2011 11:56

для Mishel
Кстати, да! На кайте есть такая надпись. Вот нашел видео, мож у кого трудно с английским, но там и так все понятно!

В общем, судя по видео, надпись Recon это как то круто...

Ну так что там с петлями на 9-ке? Никто не знает?

Изменено Omiron (15-05-2011 12:00)

Vortexian · 15-05-2011 13:04

День добрый, если у тебя написано Recon то это вроде 04г. если Recon2 то это 05г.
У меня Cabrinha Nitro 14м 05г. Зверь машина! Мне очень нравится.
По пунктам отвечу как владелец такого аппарата.
1) Это сделана чтобы поджималь заднюю кромку при резком повороте, увеличивает скорость поворота, и тягу если зажать планку.
2) Система с шариками конечно неприятная, но можно придрочиться. Накачивай сначала поперечники, переворачивай клапаном вниз и вытаский насос - шарик встанет на место. Но вообщето я зимой дома накачивал поперечники и так вез на спот.
3) уже ответил
4) Складывай вдоль потом пополам, места он занимает больше современных кайтов.
5) Ответили уже

Если планка родная и есть PowerLock, спили его к чертям.

Violet · 15-05-2011 13:51

Omiron пишет:

Ребят, тогда еще вопрос: кабрина 9 кв. м., кружками обвел 5 точек. К точке №1 в данный момент крепятся задние стропы (там поводок с узелками, на фото его не видно). Зачем остальные 4 петли крепления? Можете объяснить? Спасибо.

Привет!
На некоторых кайтах, слышал, есть петельки для превращеня оного в плавсредство - если далеко от берега и ветер стих, ловким движением рук кайт превращается в подобие саней. Может это оно?

Mishel · 15-05-2011 21:25

Значит смело гугли cabrinha recon Instant Relaunch. Впрочем как оно работает выше уже написали

Изменено Mishel (15-05-2011 21:26)

belcka · 16-05-2011 11:46

сушка когда на улице дождик или зимой и кайт доставлен домой мокрым

еще на споте сдуть балоны (нажав на соски рядом с шариками ) чтобы вышло избыточное давления остальное потом само выйдет
сложить пополам (два уха вместе)
потом пополам поперек (поперечники перегнутся пополам при этом)
скрутить в рулон от ушей к центра

дома под потолок 2 веревки в кладовке (у меня кладовка 1,5х1,5 м)
вынимаем из мешка рулон и раскатывая в руках вешаем на ноч перевернутой буквой W.

так в 4 слоя от сохнет безпроблемно в течение ночи.

у меня иногда так до следующей каталки всю нелдели и весит.

Изменено belcka (16-05-2011 11:47)

Omiron · 19-05-2011 12:03

Ребят, что за заплатка, кто нибудь может объяснить? сделано явно не хз как, качественно, надежно. Что это? Ремонт баллона? или замена?

5n2 · 19-05-2011 12:23

Ремонт дакрона, наверняка и балон тоже заклеен.

Omiron · 19-05-2011 13:00

а как объяснить то, что заплатка идеально совпадает по цвету с тканью баллона? Не заводская ли? К тому, же на другой кабрине стоит точно такая же заплатка, в идеально том же месте, и тоже идеально совпадает по цвету с окружением. Вот почему я и интересуюсь...

Изменено Omiron (19-05-2011 13:00)

5n2 · 19-05-2011 13:39

Omiron пишет:

а как объяснить то, что заплатка идеально совпадает по цвету с тканью баллона? Не заводская ли? К тому, же на другой кабрине стоит точно такая же заплатка, в идеально том же месте, и тоже идеально совпадает по цвету с окружением. Вот почему я и интересуюсь...

Тогда возможно и заводская заплатка, хоть мне и не понятно, для каких целей там может быть разрыв.

Timych · 19-05-2011 14:52

Omiron пишет:

Ребят, что за заплатка, кто нибудь может объяснить? сделано явно не хз как, качественно, надежно. Что это? Ремонт баллона? или замена?

сдается мне, это карман, через который можно получить доступ к баллону.

Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

13-05-2011 08:10

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Re: Объясните новичку, пожалуйста, зачем так?

Подвал раздела