Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Tum · 26-10-2011 21:30

Музыка в тему

AdBot · 26-10-2011 21:30

nika · 26-10-2011 21:34

надо на оверповер эту ветку. Леха обрадуется

Изменено nika (26-10-2011 21:36)

Last-King · 26-10-2011 21:36

TOX@ пишет:

Adward Респектише!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опять пару тройку своих видосов и споруны победюжны!!!!!!!
Adward а подори мне Кайманчик какойнибудь в размере 12-14м2!
Он будет на Белом море единственным на всю Архангельскую обл.!!
Отличная реклама!!!
Обещаю что Северодвинские кайтеры его опробуют!
На оруме они :Foma ALEX3m и ещё есть (ников непомню)!
Сам Я из Онеги и у меня личный кайт-спот!
Давй Adward рви всех видосом!КАЙМАН ЗЭ БЭСТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Молодец Антоха. Я в очередь за тобой записываюсь
За подаренный кайман в любом размере готов вовсю его восхвалять на Онежском озере

Alex Slivker · 26-10-2011 21:51

[лифчикокайт]

Эника · 26-10-2011 21:52

А чо, архангельцы, таки и вы скиньтесь и подарите Эдуарду самолетег или небольшой надувной ледокол, он на ём примчит и всем выдаст кайтики на опыты

Last-King · 26-10-2011 21:57

Эника пишет:

А чо, архангельцы, таки и вы скиньтесь и подарите Эдуарду самолетег или небольшой надувной ледокол, он на ём примчит и всем выдаст кайтики на опыты

Эдик может и без самолетика примчать Вот поставит перед собой задачу побить собственный рекорд и ... он уже на берегу Белого моря

elf · 26-10-2011 22:09

Отвечу на вопрос по теме ))
У плоских кайтов, вырез в задней кромке, нужен для натяжения поверхности.
У Гидры, такого выреза нет - поверхность волнистая между нервюрами, что совсем, кстати, не мешает ей отлично ехать.
Чем более арочный кайт - тем большие растягивающие усилия действуют на среднюю, часть кайта, тем меньше
нужен отрицательный вырез. Форма выреза - дело кмк вкуса и дизайна.

Мне Кайман-12 2010 достался в качестве приза на ЧР. Одновременно, на том же ЧР Диме Никуличеву досталась Кроссбоу-10 (мне за рейс, а ему за марафон:)) Я нахально выпросил у него его кайт на месяц (ребенку на гонки). Далее мнение мое и Лены:

Кайман-12 - хороший фрирайдовый кайт. Без чудес. Некомфортная верхняя и нижняя часть диапазона. По-крайней мере на рейсборде дозит немилосердно. И на маленькой скорости нет мясистой тяги, которую ждешь от надувастика. По ходам Кайман точно проигрывает Кроссбоу и Эйжам.
На твине, все это не так заметно.

Кроссбоу-10 - на единицу площади, тянет меньше Каймана, но сам кайт очень эластичный, сверху диапазон неизвестен, не дозит вообще. Снизу - очень комфортно. Едет хуже, чем Эйдж.

Возможно, 10-й Кайман едет лучше, я его не пробовал.

Morpheus · 26-10-2011 22:29

Рома, что ты наделал)))
Щас придет Эдик и поставит тебя в угол, за ересь)))

Masha · 26-10-2011 22:59

а какие ещё есть кайты с двумя тримерами? в этом кажется основная фишка летающих лифчиков. а в ы тут вырезы... а если б не 5я стропа, куда же ещё один тримр цеплять?!

SomeOne · 26-10-2011 23:03

еще 5 копеек
кайман 12 - бросил планку - не везет вообще, передоза не предвидится, при прыжке тащит вниз по ветру, аж страшно у берега прыгать
кроссбоу 13 - дозит, если ветра много, пуляет в небо не по-детски, слив гораздо меньше. На закисонах - "паровоз", есть шанс не упасть
твинтип маленький, райдер большой

kirpi4 · 27-10-2011 10:47

спасибо за пояснение по вырезу

elf пишет:

Отвечу на вопрос по теме ))
У плоских кайтов, вырез в задней кромке, нужен для натяжения поверхности.

Кайман-12 - хороший фрирайдовый кайт. Без чудес. Некомфортная верхняя и нижняя часть диапазона. По-крайней мере на рейсборде дозит немилосердно. И на маленькой скорости нет мясистой тяги, которую ждешь от надувастика. По ходам Кайман точно проигрывает Кроссбоу и Эйжам.
На твине, все это не так заметно.

для натяжения т.е. для исключения Флаттера. о чем говорил Морфеус в своем ответе. где Адфард ответил в неадеквате. С чего все и началось))

Adward пишет:

у каймана вырезали ту тряпку которая флаттерит
Ни у кого ничего не вырезали. Форма сделана не потому, что делать было нехер и не для маркетинга.

а в слабый ветер лифчикокайт не тянет т.к. ветер в дырку уходит и рабочей (проекционной площади) ему не хватает чтобы вытягивать. поэтому 12м размер вообще не Эффективен в слабый ветер по сравнению с другими

kirpi4 · 27-10-2011 10:49

круто!
тема была создана вчера в 13:13. прошло менее суток а просмотров больше 2000
питерский форум качает!

Изменено kirpi4 (27-10-2011 10:49)

5n2 · 27-10-2011 12:11

kirpi4 пишет:

круто!
тема была создана вчера в 13:13. прошло менее суток а просмотров больше 2000
питерский форум качает!

"Скандалы, интриги, расследования" народ любит, хуле, только сомнительная популярность.

Sasha · 28-10-2011 02:35

3.33ч. еб...ся.Даже книг до такого поздна не читал...!!спать

kirpi4 · 28-10-2011 15:01

Adward пишет:

Верхний диапазон у Каймана 10-ки в наших краях был установлен в 26 м.с. (максимум по анемометру). На этой же каталке, я пробовал два раза запустить Фьюэл 11, но как только ассистент отпускал его, мне приходилось его отстреливать - абсолютно нереально было. На Каймане же мы катались хоть и на пределе, но тем не менее...
В одного кайт посадить физически было нереально, одному приходилось держать за трапу, а второму принимать кайт.

10ка в 26м/с? вы психи? или в вас веса 150кило? или стропы были пятиметровые?
по-моему, вы трындите...

26м в сек это 96 км в час
на 10м кайте и стропами 23-27 метров невозможно кататься.

еще на 4-5ке нормально, но на десятке нереально.

Пизд...ж чистой воды от Адварда.! Сссыт грамотно в уши певец:D

Изменено kirpi4 (28-10-2011 15:05)

vladik · 28-10-2011 15:07

если центнер весит то реально

kirpi4 · 28-10-2011 15:13

а если 200кг то на 12 тоже окей.

центнер себя сам за уши поднимет из любого болота в такой ветер

Lom · 28-10-2011 15:34

Это еще чего, один известный дилер создал тему на кайтфоруме (буржуйском) типа кто катал на больших кайтах в сильный ветер, читал взахлеб. Большинство постов были о том как парни гасят на 10-13 м2 кайтах в 15м/с, а один я запомнил почти дословно "я катал ненапряжно в 40 узлов на 15м2 Слингшот Дизель 2005, мой вес 70 кг". Инет он все стерпит.

kirpi4 · 28-10-2011 15:54

Lom пишет:

Это еще чего, один известный дилер создал тему на кайтфоруме (буржуйском) типа кто катал на больших кайтах в сильный ветер, читал взахлеб. Большинство постов были о том как парни гасят на 10-13 м2 кайтах в 15м/с, а один я запомнил почти дословно "я катал ненапряжно в 40 узлов на 15м2 Слингшот Дизель 2005, мой вес 70 кг". Инет он все стерпит.

зато все поржали отдуши))

а если у Advanced Kaiman вырез лифчика сделать побольше то можно будет катать и на 12шке в 30м в сек)))
оставить практически тольок передний баллон
купол станет суперстабильным в поривистый и сильный ветер!

Изменено kirpi4 (28-10-2011 15:55)

Adward · 28-10-2011 16:47

Кирпич весь извелся от зависти...

asmaster · 28-10-2011 21:04

А кто вам сказал, что это вырез задней кромки? Может там наоборот - ухи нарастили?

nazimoff · 29-10-2011 14:15

точно, кайт большого удлинения (гоночный) с добавленными секциями на ушах (для кайтлупов)

Uralla · 21-09-2012 19:25

Решил поменять френзи на другой фрирайдовый кайт примерно такой же площади, но с возможностью катать летом по воде. Отговорите от каймана 5 12-метрового? А вообще хочу кайт для зимы и лета для фрирайда, лайтвинда и кайт-походов. Пока выбираю между джокером4, спидом3, кайманом и озоновским эджем. Есть ЛА15, зимой это клевый кайт, все нравится, но объемный в своем чемодане, для быккантри не очень... Кто что может нахвалить?

Изменено Uralla (21-09-2012 19:50)

Kirrr · 21-09-2012 19:42

могу выложить видео как на почти новом каймане 12 года флатерит задняя кромка.

Adward · 21-09-2012 19:53

Отговорите от каймана 5 12-метрового?

Не бери... самим не хватает, ты еще тут

могу выложить видео как на почти новом каймане 12 года флатерит задняя кромка.

Вот видишь. И видео есть и аудио... Сплошная жопа.

Изменено Adward (21-09-2012 20:19)

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

26-10-2011 21:30

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Re: Для чего вырез на Kaiman Advanced в виде лифчика? и 5я стропа

Подвал раздела