Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

devilmike · 08-06-2012 17:51

deadfedot пишет:

Adward пишет:
deadfedot - я чо бля...
походу да Ушел за попкорном.

+1

AdBot · 08-06-2012 17:51

Adward · 08-06-2012 18:04

Хватит уже всякую ху..ню писать, дайте человеку выбрать кайт наконец.

Такбудетневсегда · 08-06-2012 20:45

я бы взял френзи.сшит отлично,хорошая страховка,не путается почти запускается зае...ись.стабилен.джокер по первости замучает бантами.не знаю как щас но на первых дж4 не было страховки как таковой.на первых же стропы были просто вшиты в ткань купола.однажды при посадке ребята из него несколько строп вырвали,на более поздних эти места усилили.

вообщем я бы купил френзи.

mahon · 09-06-2012 06:40

снова фантастика вылезла в теме
Хотел бы я посмотреть на того кто на ДЖ-8 в 2 м.с. будет уверенно резаться

Изменено mahon (09-06-2012 06:40)

mahon · 09-06-2012 06:42

Такбудетневсегда пишет:

я бы взял френзи.сшит отлично,хорошая страховка,не путается почти запускается зае...ись.стабилен.джокер по первости замучает бантами.не знаю как щас но на первых дж4 не было страховки как таковой.на первых же стропы были просто вшиты в ткань купола.однажды при посадке ребята из него несколько строп вырвали,на более поздних эти места усилили.
вообщем я бы купил френзи.

Страховки так и не появилось на ДЖ

на ИОН-е кстати отличная страховка (5-я стропа) зимой пару раз пользовался:)

mdogx · 09-06-2012 09:50

Спасибо за советы)
Пока решил, что Джокер 4 для первого не стоит брать, возможно Джокер Лайт подойдёт больше, зависит от цены и отзывов.

Если найду хорошее предложение френзи, возьму его. 11 метров будет достаточно.

mahon · 09-06-2012 09:56

Кстати зимой катались с братом он весит около 70 и ехал на ИОН-10 я 78 и на ДЖ11, ветер метров 5-6 и я сильно не отрывался, шли в 1 темпе

mdogx · 09-06-2012 15:37

Посмотрел предложения Ozone.

Чем отличаются Access XT от Frenzy и Access XC?
Год я думаю надо брать как можно свежее, но есть много недорогих вариантов Frenzy 2006 года - не слишком стар?

Adward · 09-06-2012 15:55

Access очень медленный кайт (в разворотах). Быстро надоест. Френзи другое дело. Шустрый и веселый.

Только, я бы на 70 кг. брал девятку Френзи. 11 пипец паровоз... чуть вдунет посильней, унесет нафиг

Вешу 70 кг, ветра саратовские, не особенно сильные

Вот прямо таки не сильные? Или это среднестатистические? Ветер он разный бывает...

mdogx · 09-06-2012 17:26

Френзи 2006 года 10 метров. Как раз посередине. Но не окажется ли старым неудобным барахлом?

Last-King · 09-06-2012 18:06

mdogx пишет:

Френзи 2006 года 10 метров. Как раз посередине. Но не окажется ли старым неудобным барахлом?

Я бы посоветовал в качестве первого лучше взять Ацес 2010-го Не думаю, что почувствуешь разницу между этими кайтами в первый год катания. А то что он медленный - это на данном этапе будет скорее плюсом, чем минусом. Да и медленность его относительна.

Изменено Last-King (09-06-2012 18:11)

Adward · 09-06-2012 19:32

Я бы ОЧЕНЬ посоветовал потратить немного денег на хорошего инструктора, чтобы он поставил правильную технику управления кайтом. Это всего лишь два - три часа не больше. После этого не надо будет брать кайт для новичков, медленный или для того, чтобы убить в первый год. Можно будет сразу брать нормальный кайт и кататься как все...

Last-King · 09-06-2012 19:39

Adward пишет:

Я бы ОЧЕНЬ посоветовал потратить немного денег на хорошего инструктора, чтобы он поставил правильную технику управления кайтом. Это всего лишь два - три часа не больше. После этого не надо будет брать кайт для новичков, медленный или для того, чтобы убить в первый год. Можно будет сразу брать нормальный кайт и кататься как все...

Абсолютно согласен. Если есть возможность взять инструктора, то в идеале сначала обучиться хотя бы основам, а потом принимать решение о том, какой кайт купить.
Но иногда такой возможности просто может не быть. И проблема тут совсем не в желании сэкономить деньги на обучении. Просто рядом может не быть толковой школы или толкового инструктора или нет возможности пересечься с инструктором или еще тысяча причин...
Если есть возможность поучиться, то стоит поучиться. Стоит не пожалеть на это денег и времени. Но если такой возможности нет, тогда лучше взять кайт разработанный именно для новичков. Второй кайт купить успеется всегда

poni.grf · 09-06-2012 22:23

Last-King пишет:

Абсолютно согласен. Если есть возможность взять инструктора, то в идеале сначала обучиться хотя бы основам, а потом принимать решение о том, какой кайт купить.
Но иногда такой возможности просто может не быть. И проблема тут совсем не в желании сэкономить деньги на обучении. Просто рядом может не быть толковой школы или толкового инструктора или нет возможности пересечься с инструктором или еще тысяча причин...
Если есть возможность поучиться, то стоит поучиться. Стоит не пожалеть на это денег и времени. Но если такой возможности нет, тогда лучше взять кайт разработанный именно для новичков. Второй кайт купить успеется всегда

А школа рядом и не обязательна. Съездил, отучился, вернулся с знаниями и умениями и катайся в своё удовольствие.
А причин может быть ещё больше чем тысяча. Только успевай их создавать.

Adward · 09-06-2012 22:56

Ремонт порванного кайта стоит примерно как начальный курс обучения. Разница только в том, что после ремонта кайт лучше не станет, а в голове ничего не прибавится.

antonjp · 10-06-2012 03:28

Last-King пишет:

Если есть возможность поучиться, то стоит поучиться. Стоит не пожалеть на это денег и времени. Но если такой возможности нет, тогда лучше взять кайт разработанный именно для новичков. Второй кайт купить успеется всегда

а раскажи ка мил человек, что значит "кайт для новичков" ? а? это что за залепа то?...
плохолетающий, тяжелый на планке и постоянно бэкстолящееся гавно ,которое позиционируется как "кайт для новичка" ?

читая тутошние посты, не создается впечатление, что люди бегут покупать сразу новые красивые кайты да еще по 2-3 шт в год.

Отучившись у хорошего инструктора, ученик становится КАЙТЕРОМ, если его добросовестно учили.
И он может управлять, хоть фойлом, хоть дельтой, хоть сишкой..

Кайт для новичков, придумали термин млять... под него все тупое гавно и сливается, которое летать не может нормально даже...

Last-King · 10-06-2012 09:25

poni.grf пишет:

А школа рядом и не обязательна. Съездил, отучился, вернулся с знаниями и умениями и катайся в своё удовольствие.
А причин может быть ещё больше чем тысяча. Только успевай их создавать.

Угу. Съездил -> ветра не было или был 1-2 дня -> схватил основы, но толком "ничего не понял" или еще хуже "подумал, что все уже знаешь, хотя все равно ничего толком не понял" -> купил хороший дорогой (а хороших дешевых не бывает) кайт -> грохнул его на первой или второй каталке с размаху об землю или посадил на дерево (потому как не смог правильно оценить ветер или забыл о чем втолковывал инструктор в школе или много всякого еще, а подсказать некому ибо рядом кайтеров, как писал в посте ранее нет и не предвидится)... Вот один из сценариев. Хотя конечно все может получиться и хорошо. Но тогда нужно прибавить к цене за обучение поездку к месту, где дует очень часто (а это обычно довольно дорого и уже сравнимо с ценой кайта, если не дороже).

Adward пишет:

Ремонт порванного кайта стоит примерно как начальный курс обучения. Разница только в том, что после ремонта кайт лучше не станет, а в голове ничего не прибавится.

Ну если сам на грабли наступаешь, то в голове по любому что-то остается. Тут все от головы зависит. Хотя еще раз повторюсь, если есть возможность отучиться, то стоит не пожалеть денег и отучиться. Выйдет дешевле, чем ремонтировать порванный кайт А вообще лучше кайт вообще не рвать. Но только роняют кайты и профики и на деревья кайты сажают не только новички, а еще есть просто форс-мажор

antonjp пишет:

а раскажи ка мил человек, что значит "кайт для новичков" ? а? это что за залепа то?...
плохолетающий, тяжелый на планке и постоянно бэкстолящееся гавно ,которое позиционируется как "кайт для новичка" ?
читая тутошние посты, не создается впечатление, что люди бегут покупать сразу новые красивые кайты да еще по 2-3 шт в год.
Отучившись у хорошего инструктора, ученик становится КАЙТЕРОМ, если его добросовестно учили.
И он может управлять, хоть фойлом, хоть дельтой, хоть сишкой..
Кайт для новичков, придумали термин млять... под него все тупое гавно и сливается, которое летать не может нормально даже...

Очень легко объясню, что я вкладываю в понятие "кайт для новичка".
1. Это кайт чуть меньше площади, чем основной рекомендуемый размер.
2. Если фойл, то это ни в коем случае не клапанник.
3. Это кайт который летает уверенно и надежно без приложения к нему рук (т.е. не надо в нем ничего дотачивать).
4. Это крепкий кайт, который без проблем перенесет 10-к падений на землю.
И никто не говорил и не приводил тут в пример:

antonjp пишет:

плохолетающий, тяжелый на планке и постоянно бэкстолящееся гавно

Лично я советовал присмотреться к Дж-лайт, Озон-Ацесс, Френзи или Манта и безклапанным кайтам на планке Параавис. Или взять надувастик типа Вари Вулкан.

mdogx · 10-06-2012 10:17

Возник сопутствующий вопрос - какую трапецию выбрать?
Много вариантов б/у Daikine, Mystic Warrior.

Что насчёт Jet sport? У них есть сидячая и универсальная модели. Надёжность была не особенно хорошая, но и цена позволяет попробовать.

У трапеций есть какие-то особенности, или любую можно использовать для любого кайта?

Adward · 10-06-2012 10:19

Если есть возможность - померяй. Если есть возможность - повиси на планке. Сравни несколько трапеций.

Mystic Warrior - ОЧЕНЬ хорошая трапеция. Если выберешь по размеру, то должно быть самое то.

antonjp · 10-06-2012 15:31

Last-King пишет:

Очень легко объясню, что я вкладываю в понятие "кайт для новичка".
1. Это кайт чуть меньше площади, чем основной рекомендуемый размер.
2. Если фойл, то это ни в коем случае не клапанник.
3. Это кайт который летает уверенно и надежно без приложения к нему рук (т.е. не надо в нем ничего дотачивать).
4. Это крепкий кайт, который без проблем перенесет 10-к падений на землю.

по 1му пункту:

кайт подбирается по весу и ветровым условиям на споте.
Купив 12шку на средний вес, чтобы покрыть ветер на первый год, не требуется лезть в ветровые условия, в которых будет не комфортно, так что покумать меньший размер нету смысла.

по 3му:

я бы добавил не валится в окне и не рыскает.

deadfedot · 10-06-2012 15:48

имею и мистик и джет спорт. Про мистик рассказать нечего и так все ясно Летом джет спорт не комильфо, на зиму гуд (если особо не прыгать), плассмассовая защита копчика защищает лучше чем на моих шортах (уфо). Нигде не трет не давит, на рост 180 и 74кг размер м, причем в нее влазили мои друзья размеров L-XL . За почти год пользования стала чутка отрываться ручка сзади(опять же привет XL друзьям), не критично.

Изменено deadfedot (10-06-2012 15:55)

mdogx · 10-06-2012 18:31

deadfedot пишет:

Летом джет спорт не комильфо, на зиму гуд (если особо не прыгать), плассмассовая защита копчика защищает лучше чем на моих шортах (уфо). Нигде не трет не давит, на рост 180 и 74кг размер м, причем в нее влазили мои друзья размеров L-XL . За почти год пользования стала чутка отрываться ручка сзади(опять же привет XL друзьям), не критично.

Это джет-спорт сидячая или универсальная?

mdogx · 11-06-2012 00:24

Пока не смог найти школ кайтинга в моей области, только парапланы) Придётся садится на хвост более опытным или учится на своих ошибках.

А вот выбор кайта затягивается.
Недорогие парафойлы не очень удобны, а хорошие, типа Френзи свежего года стоят около 30 000. За эти же деньги можно купить Джокер-4 11 со страховкой, а это уже клапаны и круглогодичное использование.
Ion стоит немного дороже, но более спокоен.

Многие не рекомендуют клапаны, из-за их хрупкости, но вот краш-тест Ion говорит об обратном.
Кто-то ронял Джокера или Ион?

Violet · 11-06-2012 09:40

Я бы за этот поборолся, за 30 т.р вполне можно выиграть (думаю и за 20) только спросить у продавца об отправке в россию ( вроде порядка 40 евро посылка) Можно найти недорого в барахолках на зарубежных форумах.
http://www.ebay.de/itm/Flysurfer-Speed- … 1c27c648b2

mdogx · 11-06-2012 16:41

Violet пишет:

Я бы за этот поборолся, за 30 т.р вполне можно выиграть (думаю и за 20) только спросить у продавца об отправке в россию ( вроде порядка 40 евро посылка).

Увы, в Россию не пошлёт.

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

08-06-2012 17:51

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Re: Помогите с выбором - Paraavis Ion, Ozone Frenzy, Elf Joker

Подвал раздела