Куда цепляется лиш??????????

RedLine · 27-05-2009 20:18

Подскажите куда прицеить лиш.

AdBot · 27-05-2009 20:18

vertep · 27-05-2009 20:24

RedLine пишет:

Подскажите куда прицеить лиш.

К номеру 2.

RedLine · 27-05-2009 20:27

А если перекрутится вокруг внешних строп?

meoro · 27-05-2009 20:46

если стопор не используется, то лиш можно прицепить под планкой сразу выше механизма отстрела. на кабрине тяга почти на 100% сбрасывается при отпущенной планке и кайт упадет в воду. Если нужен максимум безопасности то цеплять к номеру 2 по совету камрада vertep и отказаться от прыжков с вращениями - от вращений лиш действительно будет перекручиваться.

den · 27-05-2009 21:01

к номеру 2 или номеру 9 под планкой.
на Кабрине тяга на 100% не скидывается (даже без стопера)

Anton_ns100 · 27-05-2009 21:08

если появился такой вопрос, то однозначно к №2

meoro · 27-05-2009 22:20

den пишет:

к номеру 2 или номеру 9 под планкой.
на Кабрине тяга на 100% не скидывается (даже без стопера)

Была какая то история с кем то на кабрине в курорте вроде?! када кайт не падал. Ваня мне говорил. я даже не поверил сначала что кабрина не падает. Скока не пробовал Свич 8-10-12 - все очень безопасные. Если в передоз на больших кайтах не катать конечно.

kravets · 27-05-2009 22:44

это планка от х-боу и цеплять надо за ном 2.
за 9-не перекручивается,но это не безопасно!
изза этого и появились идсэсы.

Alex Slivker · 28-05-2009 10:05

Катаюсь только на Кабрине достаточно давно.
Лиш надо цеплять к центральной стропе, между чикеном и планкой.
Единственно что показанная планка от старой кабрины.
Речь именно про нее ?

niksha · 28-05-2009 12:36

Саня прав!! только туда
Интересно кто-нибудь из советчиков цеплял к № 2 ???? Лишь своей тяжестью отцепляет липучку напрочь сразу после намокания в воде и кайф вам обеспечен в любой момент!!! туда можно привязать только тонкую стропу и закрепить её где нибудь между планкой и чикеном,а там уже и лишь к ней прикрепляется! тогда безопасность на порядок вырастает (так кстати сделано на новой IDS системе)

RedLine · 28-05-2009 12:48

Alex Slivker пишет:

Катаюсь только на Кабрине достаточно давно.
Лиш надо цеплять к центральной стропе, между чикеном и планкой.
Единственно что показанная планка от старой кабрины.
Речь именно про нее ?

Речь о Свич 1.

niksha · 28-05-2009 12:50

в новой IDS цепляется у чикена за маленькое железное колечко ( я целяю крючком соединяя с чикеном)Если снялся с крюка и планка вылетела, то работает как обычная страховка, а если жопа то дёргаешь отстрел и работает центральная стропа(кайт просто переворачивается и плавно опускается

niksha · 28-05-2009 13:18

=Речь о Свич 1.

Так я тебе и говорят что при старой планке страховку цепляй только между чикеном и планкой, если хочешь чтобы кайт просто падал плавно перевернувшись, то тонкой стропной верёвочкой от №2 к месту крепления чикена

nazimoff · 28-05-2009 19:05

В нормальных условиях вполне достаточно №9, если жесть, цепляй за №2. Вращаться будет можно, просто придется отцеплять лиш от трапеции и раскручивать после каждого вращения - довольно неудобно.
Если такой вопрос про лиш возник, возьми инструктора\купи толстую каску.
Есть еще целый вагон не менее важных для безопасности нюансов, про которые у тебя даже вопросов пока не возникает. Если будешь изучать кайтинг в каске, у этих вопросов больше шансов возникнуть:-)

Если зацепил за 9, кайт безнадежно упал\вывернулся и нужно смотать стропы, а он сцуко тянет вниз по ветру, перецепляй лиш на №2 и расчековывайся. кайт выстелится на одной из передних строп, тяги почти нет и можно смотать стропы. других вариантов у этого процесса нет.

///Интересно кто-нибудь из советчиков цеплял к № 2 ???? Лишь своей тяжестью отцепляет липучку напрочь сразу после намокания в воде и кайф вам обеспечен в любой момент!!!///

я цеплял первые свои 2 сезона только к №2, т.к. при 70 кг и единственной 14м сишке по-другому не айс. и ничего, бэкролы делал только так. система работает нормально: мокрый лиш тянет стропу вниз, а кайт вверх. кайт сильнее:):).

\\\ туда можно привязать только тонкую стропу и закрепить её где нибудь между планкой и чикеном,а там уже и лишь к ней прикрепляется! тогда безопасность на порядок вырастает (так кстати сделано на новой IDS системе)\\\

ни в коем случае не продевать в отверстия\кольца на планке\чикенлупе! тогда при расчековке колечко 9 дойдет до отверстия в планке (или еще до куда-нибудь на чикенлупе) и там застопорится. кайт же уйдет в перманентный кайтлуп. этот вариант подходит, только если цеплять веревочку СРАЗУ ЗА 2 передние стропы. Но и этого в очень сильный ветер может быть недостаточно (по крайней мере если кайт не IDS). Нет гарантии, что кайт упадет.

ИМХО

kravets · 28-05-2009 19:48

я два сезона цеплял за 2
щас за 9 но это - понты.

27-05-2009 20:18

Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 20:18

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 20:24

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 20:27

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 20:46

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 21:01

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 21:08

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 22:20

Re: Куда цепляется лиш??????????

27-05-2009 22:44

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 10:05

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 12:36

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 12:48

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 12:50

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 13:18

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 19:05

Re: Куда цепляется лиш??????????

28-05-2009 19:48

Re: Куда цепляется лиш??????????

Подвал раздела