Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

mag · 01-11-2012 00:10

http://www.fontanka.ru/2012/10/31/216/

Всё для людей...

AdBot · 01-11-2012 00:10

plumber · 01-11-2012 00:20

ничего не возил и никуда не летал минтрансом, а теперь и подавно не поеду. что, из питера мало компаний импортных летает, где 20кг норма? прав gorod, планируя поездом в тундер ехать.

Изменено plumber (01-11-2012 00:22)

5n2 · 01-11-2012 10:15

Дык вроде все правильно. Уменьшают норму -> всякие лоукостеры смогут вывести на рынок дешевые предложения без багажа -> увеличится конкуренция.
Не думаю, что все компании броятся менять свои нормы провоза на основных маршрутах. Тем более что у многих уже сейчас значение выше 10кг.

Изменено 5n2 (01-11-2012 10:16)

gladkos · 01-11-2012 10:23

5n2 пишет:

Дык вроде все правильно. Уменьшают норму -> всякие лоукостеры смогут вывести на рынок дешевые предложения без багажа -> увеличится конкуренция.
Не думаю, что все компании броятся менять свои нормы провоза на основных маршрутах. Тем более что у многих уже сейчас значение выше 10кг.

лоукостеры в России это миф, т.к. аэоропорты у нас монополизированы и национализированы. конкуренция среди авиаперевозчиков чисто условная.

mboyarskov · 01-11-2012 11:03

А кто у нас из лоукостеров остался?

Скайэкспресс и авианова уже не живут вроде как, а остальные бюджетными можно назвать условно.

Tanika · 01-11-2012 12:05

Крупнейшие лоукостеры Ранэйр внезапно начали вести переговоры с аэропортами России о возможном сотрудничестве. Посмотрим-посмотрим.

Уменьшать нормы багажа -- самоубийство на фоне западных компаний. Если хотят заработать пусть придумывают приятные платные доп.сервисы, а не скопидомничают на килограммах багажа.

5n2 · 01-11-2012 12:10

gladkos пишет:

лоукостеры в России это миф, т.к. аэоропорты у нас монополизированы и национализированы. конкуренция среди авиаперевозчиков чисто условная.

Я к тому, что хуже не станет. Лучше, правда, тоже вряд ли.

Rain · 01-11-2012 12:34

чета новости не смотрите))) медвепут встречался с аэрофлотом и типа они там договорились, что аэрофлот откажется от монополии на некоторые маршруты и плюс всякие подвижки, типа они там хотят организовать приятные условия для появления лоукостеров... только не помню, на базе аэрофлота или вообще.

gladkos · 01-11-2012 12:43

Rain пишет:

чета новости не смотрите))) медвепут встречался с аэрофлотом и типа они там договорились, что аэрофлот откажется от монополии на некоторые маршруты и плюс всякие подвижки, типа они там хотят организовать приятные условия для появления лоукостеров... только не помню, на базе аэрофлота или вообще.

при чем тут аэорофлот? для лоукостеров основное препятствие - это высокие аэоропортовские сборы и дорогая заправка. пока у нас государственная монополия на этом рынке, смысла нет говорить про лоукост.

Костя · 01-11-2012 12:44

Ах Медвепут) Тогда да..мужик сказал-мужик сделал)

Rain · 01-11-2012 13:35

gladkos пишет:

Rain пишет:
чета новости не смотрите))) медвепут встречался с аэрофлотом и типа они там договорились, что аэрофлот откажется от монополии на некоторые маршруты и плюс всякие подвижки, типа они там хотят организовать приятные условия для появления лоукостеров... только не помню, на базе аэрофлота или вообще.
при чем тут аэорофлот? для лоукостеров основное препятствие - это высокие аэоропортовские сборы и дорогая заправка. пока у нас государственная монополия на этом рынке, смысла нет говорить про лоукост.

http://top.rbc.ru/economics/26/10/2012/822012.shtml

ну вот почитай, говорю же, на базе аэрофлота...

plumber · 01-11-2012 22:40

Low cast тут мало видны, 20 кг это чумадан. Значит цена билета + жопа и где низкая цена? Полюс убитые самолеты, я раз пролетал в тишине с хмурыми стюрдессами, час туда и час назад в аэропорт отправления. С ответом на вопрос, что случилось? - давайте приземлился, а потом будем разговаривать. В итоге, всем наврали, что шасси не улыбалось, какой дурак будет высоту набирать с не убранным шасси? Короче, они скоро падать начнут, как град, эти наши экономы. Аэрофлот и россия парк обновляют, остальные точат пока сам н развалится. жаль поломки всплывают в небе.

mboyarskov · 02-11-2012 05:38

Аэрофлот не создаст лоукостера.
Очередной попил бабла. Мол смотрите,мы для вас подгон сделали,а в итоге запилят бабло.

Нужны небольшие аэропорты со своими низкими сборами,нужна адекватная цена на топливо и нужен грамотный,европейский подход.

P.S Уже велась речь,о том что бы востановить до нормального состояния аэродром Бычье поле и принимать легкую авиацию (уникальный аэродром в Питере в плане полетов и их разрешения).
Фины смекнули,что для них это вкусный пирог. Мол в Финку лететь не далеко,затраты не большие, а наши очень любят летать в Финку и далее юзать РейнЭйр,Блю1,Люфтов и тд для дальнейших полетов по Евросоюзу,но наши показали кукишь.

Теперь Аэродром вообще под угрозой сноса. По плану в этом месте будут новые верфи ( ослоебам мало Морского завода с его обширной площадью и готовыми цехами)

Изменено mboyarskov (02-11-2012 05:44)

jam_summer · 02-11-2012 10:21

У Фонтанки политика такая - желтая чернуха.
По данным http://www.newsru.com/finance/26oct2012/aeroflot.html:
1. "Аэрофлот" готов создать низкобюджетного авиаперевозчика за полгода-год, если будут приняты поправки в Воздушный кодекс и авиационные правила....
2. "...пассажир должен за багаж платить, если мы говорим о лоу-костере. Сегодня же 10 килограммов багажа пассажир везет бесплатно. Мы также должны разрешить лоу-костеру не кормить пассажира на рейсах. Пока нам это запрещают те же федеральные авиационные правила"

Лучше аэрофлот, чем как было...Вспомните, какая была частота новостей про крушения самолетов до сокращения числа действующих авиакомпаний?

Dimazz77 · 02-11-2012 11:19

У авиановы самолеты новые были и не падали, они держали низкие цены и все остальные тоже около них были. Теперь когда их не стало, цены на перелеты по России выросли за 2 года в 2-3 раза, здесь конечно не только политика авиакомпаний влияет, а цена топлива, аренда места, но эти факторы не могли увеличить стоимость билета в 2-3 раза

gladkos · 02-11-2012 11:38

Большая доля государственной собственности в сфере авиаперевозок приводит к отсутствию здоровой конкуренции, ухудшению качества услуг и повышению цен.
Например:
http://www.aeroflot.ru/cms/about/company_profile
"Отношения с инвесторами. Учредитель - Правительство РФ - владеет 51% акций ОАО «Аэрофлот». 49% принадлежат юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании."

jam_summer · 02-11-2012 11:51

Dimazz77 пишет:

У авиановы самолеты новые были и не падали, они держали низкие цены и все остальные тоже около них были. Теперь когда их не стало, цены на перелеты по России выросли за 2 года в 2-3 раза, здесь конечно не только политика авиакомпаний влияет, а цена топлива, аренда места, но эти факторы не могли увеличить стоимость билета в 2-3 раза

парк авиановы не был "новым". 1997-2004 год выпуска.

mboyarskov · 02-11-2012 15:46

Dimazz77 пишет:

У авиановы самолеты новые были и не падали, они держали низкие цены и все остальные тоже около них были. Теперь когда их не стало, цены на перелеты по России выросли за 2 года в 2-3 раза, здесь конечно не только политика авиакомпаний влияет, а цена топлива, аренда места, но эти факторы не могли увеличить стоимость билета в 2-3 раза

Дискаунтер априори не может позволить себе новый авиапарк. Это нереально дорого. Авианова и Скай имели в парке бу самолеты,вторичный рынок так сказать

jam_summer · 02-11-2012 17:02

mboyarskov пишет:

Дискаунтер априори не может позволить себе новый авиапарк. Это нереально дорого. Авианова и Скай имели в парке бу самолеты,вторичный рынок так сказать

Это заблуждение.
Взять, к примеру, Norwegian.

plumber · 02-11-2012 17:22

Или tui fly

Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

01-11-2012 00:10

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Re: Хотят уменьшить норму провоза авиа багажа

Подвал раздела