Никто не задумывался почему?

бугор · 03-01-2013 19:50

Adward пишет:

Балонник не может идти курсом фордевинд,
Все, что может парафойл, может и балонник. В том числе и ехать фордаком. Не могу только понять, в чем тут особая сложность. И какая связь с двумя или одной шкурой?
.

Шкуры работают по разному , поэтому надуваст фордаком не ходит..
Если сейчас найду фото надуваста Wipika с двумя шкурами(есть штатный верх и есть нижняя шкура) то этот может.... и фордаком идти...(может быть)
Фразу стёр, дабы не возбуждать..................
Зря чего то спорим

Изменено бугор (03-01-2013 20:19)

AdBot · 03-01-2013 19:50

Adward · 03-01-2013 20:22

Шкуры работают по разному , поэтому надуваст фордаком не ходит..

Я не понимаю, что вы подразумеваете под фразой "надуваст фордаком не ходит".

Кайт, это вообще-то не тормозной парашют, чтобы тащил четко в направлении ветра.

Что парафойл, что балонник летают по одним принципам. Ни тот ни другой в центре окна не могут находится и всегда вылетают в край окна.

Если зимой держать кайт в зените в достаточно сильный ветер, то затягивая планку, можно ехать чистым фордаком, что на фойле, что на балоннике.

Ну а в любой ветер, в том числе и слабый, кайт можно гонять кайтлупами и точно так же ехать чистым фордаком.

Да парафойлы из Д8 (уже) ходят полнее надувастов ...... и очень своеобразно...

И каким образом это дает право парафойлам называться крылом, а балонникам нет?

Почему бы не сравнить такие парафойлы, как Гиро, Эксесс и прочие подушки с такими балонниками, как Кайман, Озон, Кабрина. И сравнение в данном случае будет никак не в пользу парафойлов.

Плоский - поверхности равной длины, верхняя и нижняя. Как его ни изгибай, а крылом он не станет.

Ну и что из этого? В связи с чем плоская поверхность не может быть крылом?????????

Возьми листок бумаги, сделай самолетик и запусти. Будет он летать? Будет. Крыло плоское? Плоское... В чем проблема тогда?

vsyako-razno.ru_1299842401751.jpeg&w=220&h=150&q=80&zc=1

Смотрим...

Самолетик изготовленный конструктором Джоном Коллинзом из листа формата А4 и полоски скотча, улетел на расстояние 69,1 метра.

Сможешь повторить такое с моделькой параплана?

Изменено Adward (03-01-2013 20:24)

MeDVeD_S60 · 03-01-2013 20:41

Adward пишет:

Шкуры работают по разному , поэтому надуваст фордаком не ходит..
Я не понимаю, что вы подразумеваете под фразой "надуваст фордаком не ходит".
Кайт, это вообще-то не тормозной парашют, чтобы тащил четко в направлении ветра.
Что парафойл, что балонник летают по одним принципам. Ни тот ни другой в центре окна не могут находится и всегда вылетают в край окна.
Если зимой держать кайт в зените в достаточно сильный ветер, то затягивая планку, можно ехать чистым фордаком, что на фойле, что на балоннике.
Ну а в любой ветер, в том числе и слабый, кайт можно гонять кайтлупами и точно так же ехать чистым фордаком.
Да парафойлы из Д8 (уже) ходят полнее надувастов ...... и очень своеобразно...
И каким образом это дает право парафойлам называться крылом, а балонникам нет?
Почему бы не сравнить такие парафойлы, как Гиро, Эксесс и прочие подушки с такими балонниками, как Кайман, Озон, Кабрина. И сравнение в данном случае будет никак не в пользу парафойлов.
Плоский - поверхности равной длины, верхняя и нижняя. Как его ни изгибай, а крылом он не станет.
Ну и что из этого? В связи с чем плоская поверхность не может быть крылом?????????
Возьми листок бумаги, сделай самолетик и запусти. Будет он летать? Будет. Крыло плоское? Плоское... В чем проблема тогда?
http://vsyako-razno.ru/miniposter/minip … &q=80&zc=1
Смотрим...
Самолетик изготовленный конструктором Джоном Коллинзом из листа формата А4 и полоски скотча, улетел на расстояние 69,1 метра.
Сможешь повторить такое с моделькой параплана?

пять балов)))

Ivan Che · 03-01-2013 21:11

Serge пишет:

Плоский - поверхности равной длины, верхняя и нижняя. Как его ни изгибай, а крылом он не станет.

какой же ты упертый.

бугор · 03-01-2013 21:17

Adward пишет:
Что парафойл, что балонник летают по одним принципам. Ни тот ни другой в центре окна не могут находится и всегда вылетают в край окна

Ответ: не смешите меня...
Мнение ошибочно, я то же раньше так считал....
Мона из кайта и тормозной парашют , если руки заточены и "мыслЯ" работает...

MeDVeD_S60 пишет:пять балов)))

............................................................

Изменено бугор (03-01-2013 21:40)

Traglodit · 03-01-2013 21:38

Adward пишет:

Ну и что из этого? В связи с чем плоская поверхность не может быть крылом?????????
Возьми листок бумаги, сделай самолетик и запусти. Будет он летать? Будет. Крыло плоское? Плоское... В чем проблема тогда?
http://vsyako-razno.ru/miniposter/minip … &q=80&zc=1
Смотрим...
Самолетик изготовленный конструктором Джоном Коллинзом из листа формата А4 и полоски скотча, улетел на расстояние 69,1 метра.
Сможешь повторить такое с моделькой параплана?

Тоже мне крыло нашел ))) Булыжник!!! Вот Крыло! Улетит подальше при таком броске ) И безо всяких экранных эффектов )

Adward · 03-01-2013 21:46

бугор пишет:

Adward пишет:
Что парафойл, что балонник летают по одним принципам. Ни тот ни другой в центре окна не могут находится и всегда вылетают в край окна
Ответ: не смешите меня...

Что именно насмешило? Давай вместе посмеемся...

В неподвижном состоянии, кайт может находиться в центре ветрового окна только в задушенном состоянии.

Нормальное же летное состояние кайта - край ветрового окна.

В движении, кайт может находиться в центре окна, поскольку кайтер может догнать кайт. Но это только курсом бакштаг.

Однако, все это одинаково относится как к парафойлам, так и к балонникам.

При движении фордаком, кайт не находится в центре окна. При кайтлупах, он может временно пролетать через центр окна, и опять же будет стремиться вылететь в край окна.

Если вы хотите поспорить в реальности, то пожалуйста, покажите мне маневры парафойла, которые недоступны для балонника.

Тоже мне крыло нашел ))) Булыжник!!! Вот Крыло! Улетит подальше при таком броске ) И безо всяких экранных эффектов )

Кстати, кто-то хорошо написал, что современный истребитель в случае поломки двигателя, имеет аэродинамику кирпича.

"Конфигурация самолётов-невидимок, способствующая рассеиванию радиолучей радаров, очень плоха с точки зрения классической аэродинамики. Поэтому для получения высоких лётных характеристик истребителям пятого поколения нужны сверхмощные двигатели и сложные системы управления. Как говорят авиационные специалисты, при хорошем двигателе и кирпич будет летать, как планер. Вот именно кирпичом, с точки зрения аэродинамики, современные самолёты-невидимки и следует называть"

Serge · 03-01-2013 23:05

Adward пишет:

И каким образом это дает право парафойлам называться крылом, а балонникам нет?

Сможешь повторить такое с моделькой параплана?

По-профилю. И только.
Плохое, никуда не годное видео. Есть модельки бумажные которые показывают на порядок лучшие результаты, а бросок на виде, как тут уже упомянули, походит на бросок камня.
от тут много интересного
http://snowso.livejournal.com/8084.html

Но не думаю что понятие "качество" применимо к кайту. Статус-кво то сохраняется.

Adward · 03-01-2013 23:29

Есть модельки бумажные которые показывают на порядок лучшие результаты, а бросок на виде, как тут уже упомянули, походит на бросок камня.

Это уже из области троллинга... ну и что, что есть бумажные самолетики, которые лучше летают? Разница то какая? Я всего лишь показал на конкретном примере, что хрень с абсолютно плоским крылом, летает, и летает совершенно нормально.

Что касается "походит на бросок камня", так вы мне покажите какой-нибудь летательный аппарат без двигателя, который полетит из рук, если его просто уронить. Да вы хоть планер сделайте с идеальным профилем крыла, все равно ему нужен будет стартовый импульс. Бросок с руки и выполняет разгон летательного аппарата. Двигатель на самолете тоже нужен для разгона.

Мона из кайта и тормозной парашют , если руки заточены и "мыслЯ" работает...

Причем тут "МОНА" ? Кайтом можно и рыбу ловить при необходимости. Тут как раз парафойлы лучше подходят

Речь о нормальных режимах эксплуатации, а не о извращенцах, которые из кайта тормозной парашют делают.

Serge · 03-01-2013 23:48

Не нормально она летает. Не нормально. Бумажный планер с правильным профилем пролетит раз в 100 дальше. Ты путаешь тёплое с мягким - сравниваешь жёсткий парус и мягкое крыло. Сравни жёсткие профиля. Надуваст без баллонов не полетит вообще, мягкое без каркаса вообще не летает.

MeDVeD_S60 · 04-01-2013 01:30

по мне так всё просто парофойлы г а вот надувасты форева!!!))))

Traglodit · 04-01-2013 05:37

Serge пишет:

мягкое без каркаса вообще не летает

Сингл скин параплан(мягкое без каркаса). Крыло-не?

Изменено Traglodit (04-01-2013 05:40)

Adward · 04-01-2013 07:36

Не нормально она летает. Не нормально. Бумажный планер с правильным профилем пролетит раз в 100 дальше. Ты путаешь тёплое с мягким - сравниваешь жёсткий парус и мягкое крыло. Сравни жёсткие профиля. Надуваст без баллонов не полетит вообще, мягкое без каркаса вообще не летает.

Ты чет вообще пургу понес... сам то понимаешь, что пишешь? Теплое, мягкое, жесткое... без баллонов не полетит

Тебе русским языком объясняют: балонник - крыло. Однослойное с жестким каркасом. Парафойл тоже крыло. Мягкое, двухслойное, без каркаса.

И тот и другой тип прекрасно летают, несмотря на различия в конструкции.

Свойства, характеристики и поведение у них у всех - практически одинаковые, кроме того, что балонник может держать форму в любом состоянии, а парафойл нет.

Есть такой тест, называется утиный:

«when I see a bird that walks like a duck and swims like a duck and quacks like a duck, I call that bird a duck»

«когда я вижу птицу, которая ходит как утка, плавает как утка и крякает как утка, я называю эту птицу уткой»

sneg · 04-01-2013 11:01

http://www.revkites.com/

Изменено sneg (04-01-2013 11:18)

Melnik51 · 04-01-2013 19:17

Первый крылья у братьев Райт были однослойные, и создавали подъемную силу...
Подъемная сила балонника создается профилем крыла, а не углом атаки, как здесь кто-то заявлял (лень искать). иначе бы можно было кататься только в слив, только по ветру..
Балонник, парафойл, дельтоплан, парус, лопасть, параплан и т.д. и т.п. - это все крылья !!!

Serge · 04-01-2013 19:48

ОК. второй посыпаю голову пеплом. Вот вот этим:

MeDVeD_S60 · 04-01-2013 20:04

Number51 пишет:

Первый крылья у братьев Райт были однослойные, и создавали подъемную силу...
Подъемная сила балонника создается профилем крыла, а не углом атаки, как здесь кто-то заявлял (лень искать). иначе бы можно было кататься только в слив, только по ветру..
Балонник, парафойл, дельтоплан, парус, лопасть, параплан и т.д. и т.п. - это все крылья !!!

бесполезно ты их не переубедишь))))

Боль! · 04-01-2013 20:20

Serge пишет:

ОК. второй посыпаю голову пеплом. Вот вот этим:
http://i77.photobucket.com/albums/j45/S … 53ded3.jpg

юный гровер кайтингом занялся что ль?

Serge · 04-01-2013 21:15

Боль! пишет:

Serge пишет:
ОК. второй посыпаю голову пеплом. Вот вот этим:
http://i77.photobucket.com/albums/j45/S … 53ded3.jpg
юный гровер кайтингом занялся что ль?

старый кайтер.

Epsh · 04-01-2013 22:12

как думаете к чему ближе ??к парафойлу или к надувасту?? Применим ли в данном случае закон Бернулли??
Что с подъёмной силой?

Изменено Epsh (04-01-2013 22:15)

Serge · 04-01-2013 22:15

Прикольная штучка, но нужны пространства. А ближе она к этому... рефрижи... автожиру.
по принципе крутится и планирует :-)

Изменено Serge (04-01-2013 22:15)

Epsh · 04-01-2013 22:17

ну а как на счет Бернулли?

Epsh · 04-01-2013 22:18

точно планирует. как самолётик Эдварда.

Epsh · 04-01-2013 22:19

крутится для стабилизации угла атаки.за счет него и планирует.

MeDVeD_S60 · 04-01-2013 22:35

Epsh пишет:

как думаете к чему ближе ??к парафойлу или к надувасту?? Применим ли в данном случае закон Бернулли??
Что с подъёмной силой?

к надувасту тот что из бумаги.

Re: Никто не задумывался почему?

03-01-2013 19:50

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Re: Никто не задумывался почему?

Подвал раздела