Первые полеты в Кировске ))))

Mij · 06-05-2012 13:02

Давно хотели полетать, но никто не ожидал что сразу будет так круто!!!! :D:D

Обновленное видео (добавлено 8 мая):

Изменено Mij (05-07-2012 23:38)

AdBot · 06-05-2012 13:02

kasa · 06-05-2012 13:41

Круто, но страшно наверное пипец ))))

Twintip · 06-05-2012 15:09

Охренеть! А можно поподробнее, сколько дуло, сложно это ваще? Получается что ветер в гору дует, а летишь против ветра вниз?

Mij · 06-05-2012 16:41

Точно не замеряли. Примерно 3-5 м/с дуло вдоль кулуара, чуть больше на один из склонов. Ваще не сложно. Если лететь против ветра вниз - быстро теряешь высоту, если под углом на ветер - тогда высоко получается (скорость сохраняется). Друг на Кабрине именно в таком направлении летел, а мне на РПМ было пока ссыкотно )))) Но надеюсь еще наверстать. Когда летишь - в голове проносятся картинки всех чуть распушенных веревок на твоем кайте ))) но страха как такового нет после отрыва.....

Melnik51 · 06-05-2012 18:37

Респект парни...Значит пока мы в Терррибосе за всех оттувались, Вы полетать решили

Mij · 06-05-2012 20:41

Number51 дык вам бы лишь бы закрыть что нить )))) там еще весь май катаццо можно! Давайте с нами 8-го и 9-го. Прогноз пока что подходящй.

Melnik51 · 06-05-2012 21:01

Mij пишет:

Number51 дык вам бы лишь бы закрыть что нить )))) там еще весь май катаццо можно! Давайте с нами 8-го и 9-го. Прогноз пока что подходящй.

ну так это ж хороший повод выпить ))

Restavrator · 08-05-2012 11:32

Красиво! За это нужно выпить обязательно! И за ПОБЕДУ,за нашу ПОБЕДУ!!!

Изменено Restavrator (08-05-2012 11:40)

Mij · 08-05-2012 20:11

сегодня повторили еще раз ) еще круче, выше и солнечнее!!! )))

Sasha · 09-05-2012 02:33

Отлично.
p.s. Хват на планке почему такой?

Mij · 09-05-2012 10:30

руки устали ))) на том эпизоде жал планку на максимум в качестве эксперимента.

Oleg Shum · 12-05-2012 10:46

Молодцы парни. Респект.

Ahtung · 12-05-2012 12:15

вопрос про управление высотой полёта - планкой??
те от себя отодвинул планку - тяга уменьшилась и выслта соответственно то же - так???
призёма получается мягкая? или это зависит только от глубины снега)))))

advokat78 · 12-05-2012 12:52

респект и уважуха

Mij · 12-05-2012 14:28

высота в целом зависит от многих штук, в инете наверняка есть подробные описания. Тут и скорость пилота, скорость ветра, свойства воздушного потока, свойства кайта, его настройка. Сказать что можно планкой скинуть или набрать во всех случаях - не решусь...

В данном конкретном случае было так:
На зажатой планке на скорости реально чувствовался подъем, но и горизонтальная скорость падала (аналог крыла самолета при посадке), после чего, если продолжать зажимать планку - снижение. Если планку отпустить - снижение и набор скорости. Оптимально было бы сохранять горизонтальную скорость и угол атаки что бы и не "душить" и подъемная сила была. Еще очень помогало активное раскачивание кайтом - тут друг на Кабрине реально набирал высоту при зажатой планке.

Приземления как при обычном прыжке на поверхности. Главное сообразить что вот уже склон близко, а то все белое вокруг - сбивает с толку... Ну и планку прижать... Чтоб еще больше смягчить приземление можно махнуть в сторону противоположную движению а в идеале - кайтлуп, чего пока боюсь ибо маятник может быть.... ))) Ну и вообще снег мягкий был, так что на заднюю точку приземлялся без последствий )))

Mij · 12-05-2012 14:42

вот кстати кадр со шлема друга (который на Кабрине). Это был наверное самый высокий прыжок. Внизу "эволюшен", поднятый в зенит ))))

Ahtung · 12-05-2012 15:25

"№;%

Mij · 05-07-2012 23:39

Обновил видос. Смотрите первое сообщение в теме. Добавил 8 мая, тоже очень удачный денек был )))

latonita · 05-07-2012 23:48

кайтлуп не пробовал в полете? дает ли снижение на 10м, как обучали нас в видосе про спасение в восходящих потоках?

а ваще - яйца у вас крепкие, ребяты! ))))

XAPuTOH · 06-07-2012 06:25

Ваще клевый спот. И прыги зачетные.

Чето все больше прихожу к выводу что зимний кайтинг это круто и прикольней летнего!

slaventiy71 · 06-07-2012 06:52

при таком кайтинге нужно как у парашютистов : перед каталкой всё пять раз перепроверить , подозрительную стропу нахуй сразу же без сомнений , подозрительный ремень на трапеции нахуй сразу же , ну и много-много чего должно быть полном поряде , иначе из космоса сразу в рай попадёте!!!!!!!!!!

а правила расхождения в воздухе летательных аппаратов сдавать не надо ? а то там на видосе и парапланеристы так и наровят подрезать.

удачи и ровных восходящих потоков

Первые полеты в Кировске ))))

06-05-2012 13:02

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Re: Первые полеты в Кировске ))))

Подвал раздела