в двадцать пятый раз о выборе сайза

Hirurg · 14-06-2012 10:41

catarganin пишет:

Когда же создадут лайт винды по скорости поворотов как десятки

Никогда! Это все равно, что ждать от 767 Боинга фигуры высшего пилотажа

AdBot · 14-06-2012 10:41

Palych · 14-06-2012 11:31

bert пишет:

исходя их статистики что в питере ветер делится на 2 типа "на 12ку не хватает" и "двенашку дозит" есть мысль которая кажется мне здравой

вместо пары 12 и 9 заиметь 15 , 10 и потом 7
вес 80
просто раньше считал что 14м - это типа как двенашка для больших дядек, но все чаще и чаще появляются light air надувастики которые обещают тянуть дверь уже в 4-5 мс
тот самый ветер который чаще всего дует в выходные )
ну и 10ка на крепкий ветер как раз.

владельцы 14-17 м надуванов, расскажите, как они в слабый ветерок?

По-моему, вопрос в количестве кайтов. Если два, то 12 и 8-9, три: 15-10-7 (в зависимости от веса и доски).

"просто раньше считал что 14м - это типа как двенашка для больших дядек" - я до сих пор так считаю. На свои 100 кг использовал два кайта 14 и 9.5м. Меньше 6м/с не катался (без двери), больше 20м/с было не комфортно. Сейчас перехожу на 17-12-8м.
P.S. Пару дней назад попробовал Nobile Wood Skim. Теперь ищу на лайтвинд что-то подобное.

Twintip · 14-06-2012 16:17

Блять, лучше ужасный конец чем ужас без конца! Вторую неделю дует гребаные 5-6-7 на порывах запада, сам начинаю задумываться о линейке 14-10-7

Anton_ns100 · 14-06-2012 16:43

Может лучше дверь 160-170 и оставить таки 12шку?

vsopko · 14-06-2012 16:52

У мну ~80кг 14-10-6. В СПб лайтвинд 5-5.5м/с при полном отсутствии конкуренции (разумеется за исключением двух комплектов строп или 19-21м спидов и т.п.). Дрочево но возможно если уж приехал километров за 70. Когда 14 много - а 10 маловато и всем с моими ттх в самый раз 12 - 10 намахивается и нет проблем. Когда 10 много и 6 мало - см. п. выше. Когда 6 много - у приятеля есть 4-ка. Когда 4-ки много - я прячусь за что-нибудь покрепче и желательно из железобетона )))

maxtrim · 14-06-2012 22:44

bert пишет:

владельцы 14-17 м надуванов, расскажите, как они в слабый ветерок?

Парни.

Так где отчеты от владельцев надуванов в биг сайзах.
Если довольны своими большими кайтами так напишите почему и дайте оценку плюсам и минусам.
И мы быстренько найдем самый тяговитый, быстрый, остроходящий, с отличным хэнгтаймом, без нагрузки на планку но с адекватной реакцией аппарат.
Хочется прочесть не об абстрактном аппарате а о протестеном и желательно энное количество времени.

Я например доволен RRD Hippertype 2 в 15 сайзе. Очень доволен North Dyno 16. Был приятно удивлен Кабриной Х-боу 16-но как-то ее мне становиться быстро многовато. ну и конечно народный Свичблейд в 14 сайзе ( у меня свежие впечатления по 11 году)-им гарантировано можно намахать, реально хорошая тяга для отдыхающего возростного любителя и при опыте + побольшей доске перекрывает большой диапазон.

Tum · 14-06-2012 22:52

Был у меня 14 размер. Остался недоволен. Может кайт гавно, может сам дурак. Но летать он начинал никак не раньше обычных размеров + тормозил в поворотах. Получилось, что легче было взять дверь, скимборд или что-то в этом роде и намахивать 12 сайзом, чем пытаться не уронить бигсайз.

Считаю, что если рассматривать бигсайзы, то специально заточенные производителями под лайтвинд, а ля Зефиры Озоновские.

Изменено Tum (14-06-2012 22:57)

Demian87 · 15-06-2012 10:46

Начинал и катаю на старом Cabrinha Contra 3 14м. При весе 70 кг на доске 137 в 4-5 метров катать довольно комфортно. Если кайт разогнать, то тянет как паровоз. На счет хэнгтайма не скажу - прыгать пока особо не получается, а и разворачивается он довольно медленно.
Планку только я ему переделал немного, чтобы не задействовать блочки на самой планке. В результате лучше на планку реагирует, чем в заводской настройке.

Bugmen · 15-06-2012 11:12

Добавлю свои 5 копеек... По моему опыту катания на больших сайзах (15-17 метров) - это скучные тормозные паровозы. Да, они начнут везти на метр раньше, но удовольствие от такой каталки, имхо, сомнительно - ни попрыгать, ни на чопе фана словить - беспросветный ананизм . 14 метров для кайтера весом до 90 кг вообще бесполезен - по тяге та же 12-ка, только тупее.
Лайтвинд надо забарывать 12-шкой с соответствующими досками - или доскодверь или кайтскимборд - тогда будет возможность разбавить унылый трамвай фаном

Изменено Bugmen (15-06-2012 11:15)

Tum · 15-06-2012 11:22

+1
пока остановился именно на таком варианте

может что-то изменится когда производители научат бигсайзы крутиться побыстрее или брать парафойл-клапанник, а не балонник

XAPuTOH · 15-06-2012 11:24

Bugmen пишет:

14 метров для кайтера весом до 90 кг вообще бесполезен - по тяге та же 12-ка, только тупее.

Не согласен. Возможно от модели кайта зависит.

Хавок 14 рельно тяговитие 12-го. И довольно шустрый.

Но он все равно не такой тяговитый как ребел 14 например.

vsopko · 15-06-2012 12:40

Bugmen пишет:

...14 метров для кайтера весом до 90 кг вообще бесполезен - по тяге та же 12-ка, только тупее...

Ага, ага, а 10-ка тупее восьмерки при одинаковой тяге а 8-ка тупее 6-ки (тяга тоже одинаковая) и т.д.. Если ты до 90 кг и у тебя нет 14 - это не значит что он бесполезен для таких ТТХ. А что как летает - это уж к производителям. У меня был SS Fuel 15м - хочешь сказать что он был тупой и с тягой почти как у 12-шки? А таскать две доски имхо сложнее чем два кайта.

Bugmen · 15-06-2012 13:52

vsopko пишет:

Bugmen пишет:
...14 метров для кайтера весом до 90 кг вообще бесполезен - по тяге та же 12-ка, только тупее...
Ага, ага, а 10-ка тупее восьмерки при одинаковой тяге а 8-ка тупее 6-ки (тяга тоже одинаковая) и т.д.. Если ты до 90 кг и у тебя нет 14 - это не значит что он бесполезен для таких ТТХ. А что как летает - это уж к производителям. У меня был SS Fuel 15м - хочешь сказать что он был тупой и с тягой почти как у 12-шки? А таскать две доски имхо сложнее чем два кайта.

В ветер 5-5,5 мс лишние 2 метра площади будут нивелироваться тупостью 14-го кайта на махе. Разница в пользу 14, конечно, будет, но непринципиальная. А вот замена обычной доски на дверь в таких условиях наоборот, даст ощутимый эффект.

Я на Fuel 15 не катал, так что про него ничего не скажу. Подозреваю, что он, все-таки, не слишком отличается от 15-ек других брендов. Я, собственно, писал про другое - если бы был выбор: в ветер 5 мс взять 15 Fuel с обычной доской или 12 Fuel с кайтскимбордом - мой выбор однозначно в пользу второго варианта.

P.S. Две доски кладутся друг на друга и занимают места как одна. А еще рюкзак с кайтом - он, сцуко, объемный

Изменено Bugmen (15-06-2012 13:56)

den · 15-06-2012 21:42

bert пишет:

исходя их статистики что в питере ветер делится на 2 типа "на 12ку не хватает" и "двенашку дозит" есть мысль которая кажется мне здравой

вместо пары 12 и 9 заиметь 15 , 10 и потом 7
вес 80
просто раньше считал что 14м - это типа как двенашка для больших дядек, но все чаще и чаще появляются light air надувастики которые обещают тянуть дверь уже в 4-5 мс
тот самый ветер который чаще всего дует в выходные )
ну и 10ка на крепкий ветер как раз.

владельцы 14-17 м надуванов, расскажите, как они в слабый ветерок?

в 4 мв.сек каталка на 14-15м надувастике утопия. обещания - реклама.

лучше взять у ромы лайтвинд ELF парафойл и рейсовую доску и терировать рейс
или у нас под тот же кайт FETTY на слабый ветер и тренировать страплесс.

kesha · 16-06-2012 02:47

bert пишет:

исходя их статистики что в питере ветер делится на 2 типа "на 12ку не хватает" и "двенашку дозит" .....в 4 мв.сек каталка на 14-15м надувастике утопия. обещания - реклама..

+2
ХЗ...Я свой выбор сделал: 19 Флай DL и дверь: вчера в Ижорке боролись с ветром, дуло наверно до 4-4,5, хватало не только на радостный транвай, но и на прыги 2-4 метра.... почти всю зиму откатал на флае, диапазон от 2-3 метров до 11-12 (марафон БЛБ 25 марта меня тогда дозило из-за тупых лыж), ещё один покатос в Тууторясах с Александром на 10 ДЖ-3 при такомж ветре, он слился и не смог катать , а я ещё и прыгал, .. Дёргает высоко, сажает очмягко, диапазон огромный, ценник адекватный ( если ещё учесть пропуски покатосов и расходы на бизин с расстройством от обломов...)
bert- ты наверно тестил не DL, говорят, что они сильно отличаются при слабом ветре..

Изменено kesha (16-06-2012 02:52)

TOX@ · 16-06-2012 09:11

НЕ парни на 80кг + ещё снарягу наденет ему нужен 21ый ДЭ!
Потом 12ка,ну и в оконцовочке 8ка!!!!!
Дверь 160-170,и досточка на все случаи!!!!
Всё что ветер выше 6м\с ты ужо на 12ке начнёшь двигаться!И пофиг будет у тебя кайман или хохол!:D

bert · 16-06-2012 10:12

тетсил 21дэ белый. в 5мс
ужасно медленный и при этом не остановить. кайтлуп не рискнул сделать. пересел с него на жокера11 сразу же - тянет не хуже но быстрее в разы
уже почти готов купить был. передумал

побаиваюсь я фойл страплесс. падать планирую часто, а они любят путаться

bert · 16-06-2012 10:16

ps

доска есть, 5,3" менять не собираюсь, ищется только кайт)

TOX@ · 16-06-2012 11:26

bert пишет:

тетсил 21дэ белый. в 5мс
ужасно медленный и при этом не остановить. кайтлуп не рискнул сделать. пересел с него на жокера11 сразу же - тянет не хуже но быстрее в разы
уже почти готов купить был. передумал
побаиваюсь я фойл страплесс. падать планирую часто, а они любят путаться

В 5м\с клёво!!!!
Ты на Джокере в 3м\с покатай!!!!
А то что медленый,дЫк дружище это ЛАЙТ!!!!
И путаться в путанье ненуно!!!
За 2ой сезон (точнее за 2) обин бантик!!!!
А про страплес !!!Я на SAPе ща учусь и падаю!!!!! С 21ым!!!
А чёй никто непадал ????
Кста а чёйТЫ передумал????????
И про кайтлуп!!!!Нормул он вертит(причём с удлинителями 6м)!!!!
Зато все курят а ТЫ катаешь!!!!!Это про него!!!!!!
А в 6м\с и маленькой доске(для моих 100кг это 140х43) просто едешь кудой хАтишь!!!!!!!!!!!!
Чур битву между ЭЛЬФАМИ и ФЛАЯМИ неустраивать!!!!!!

Gorod · 16-06-2012 11:35

У меня была кабрина контра 17м, большой тяжелый кайт, едет в 4-5м. Ронять в лайтвинд нельзя.

bert · 16-06-2012 11:37

я пару раз тащил фойл из воды как невод, больше не хочу

bert · 16-06-2012 11:38

Gorod пишет:

У меня была кабрина контра 17м, большой тяжелый кайт, едет в 4-5м. Ронять в лайтвинд нельзя.

получается и надуван будет как невод. блин засада

TOX@ · 16-06-2012 12:10

bert пишет:

Gorod пишет:
У меня была кабрина контра 17м, большой тяжелый кайт, едет в 4-5м. Ронять в лайтвинд нельзя.
получается и надуван будет как невод. блин засада

Надуван как невод небудет!!!На то он и НАДУВАН!Плавает заразА!!!!!
Но и в 3-4м\с на нём делать нефиг!!!!!
Мля если 14ый еле пашет от 4м\с то как 17ый (балонатор )летает????
В 3-5м\с токо фойл РАВЕН приятному трамваю!!!!!!
С дверью и СТА кг над ней!!!!!

Gorod · 16-06-2012 12:38

Ну не невод, он плывет по ветру, просто когда мокрый, взлетает плохо, но доска нужна большая, я меньше 151см не брал.

Last-King · 16-06-2012 15:16

bert пишет:

я пару раз тащил фойл из воды как невод, больше не хочу

хз, но фойл с воды в лайтвинд поднять еще реально, но надувастик вообще не вариант...
До 5м/с только большой фойл... А на счет падать, так если ты будешь падать еще не значит, что кайт будет падать вместе с тобой. Фойл сам по себе летучий

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

14-06-2012 10:41

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Re: в двадцать пятый раз о выборе сайза

Подвал раздела