European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Kirill Kirillov · 25-07-2013 16:40

Посмотрел концовку одной из Гонок. Леночка Первая, Бридж вторая, третья девочка на Флае.
Леночка хоть и первая, но привозит не очень много, соперники рядом и не дают права на ошибку.

Ветра не много , Мужики сейчас машут безостановочно :-)

Изменено Kirill Kirillov (25-07-2013 16:42)

AdBot · 25-07-2013 16:40

elf · 25-07-2013 23:54

Сегодня было весело! С утра на доске объявлений обнаружился протест рейс-комити против Лоренцо, Макса Заковски и Лены по вчерашнему обмеру. Нет, с Эльфами все было ок. Их признали продакшн и эвелабл одновременно. А вот с Темавентами получилось нехорошо. По результатам обмера все три оказались разными и отличающимися от более ранних. Разбор был назначен на 19-30 и с этим как-то надо было идти гоняться...
Строго говоря, ситуация предельно простая:
Темавенто делает доски, ИКА их как-то омологирует (и берет за эту тяжелую работу деньги), а мы, гонщики, их покупаем, тоже за деньги. При этом, все возможности для контроля досок есть у производителя и у ИКА. У нас их нет!
На доске стоит марка ИКА, которая по-идее говорит, что волноваться не надо.
Так с какого хрена рейс-комити подает этот гребаный протест?
Сначала всех троих хотели дискануть на все гонки (можно ехать домой), но потом приняли решение разрешить гоняться дальше, но заменить доски.
Лена с завтрашнего дня гоняет на своей старой доске (на моей ), а я гоняю на синей вне зачета. Так у нее на 5 мм чего-то там сдвинуто По моим ощущениям доски едут абсолютно одинаково.
Дурдом устроили на ровном месте.

По результатам все ОК. Ваня после вчерашней дисквалификации ни разу не расклеился и приехал 1511
Лена - 1112 ! В крайней гонке немного проиграла Стэф Бридж.
Те есть, на Чемпионате Европы после восьми гонок российские гонщики - первые!
Ваня все гонки на Дж16
Лена на Д8.
Остальные наши гонщики тоже гоняются как могут. Если честно, не смотрел еще результаты. Каждый получает бесценный опыт.

Kirill Kirillov · 26-07-2013 00:10

Рома, спасибо за комент. По фейсбуку ни хрена не понятно, что там у вас случилось . Стефан бридж в Кометах истерит как потерпевшая . Сегодня была шикарная видео трансляция- как будто сам на берегу с биноклем стоял.
Как Леночка себя чувствует ? По видео мне показалось, что к третьей гонке она заметно устала.

elf · 26-07-2013 00:59

Стэф раньше ни в чем таком не была замечена. Но вот чего-то сломалась.
На самом деле. все кастомные и полукастомные доски немного разные. На ходовых качествах это сказывается незначительно. А заводские (с Кобры) более одинаковые, но заметно хуже качеством. Например, Норсы-2012 разваливались после первых выходов на воду. Прорайдеры меняли их по нескольку за сезон, а простые гонщики почти сразу получали разбитые доски, полные воды. Это же самое касается Айрашей, РРД и особенно Роялей. Им удалось сделать доски не только неодинаковыми, но и очень непрочными
Мне милее кастомные доски. Они прочные, не берут воду. Можно гонять несколько сезонов. Сегодня это Майкс-Лаб, на который очередь 2 года, Агуера (Гаваи) и Темавенто. С Темавентой проще всего - она в Италии.
Лена - все ок.
Завтра лидерам выдают трекеры.

бугор · 26-07-2013 08:53

Весело у Вас...
Если будут еще первые места , то девушки- соперницы еще придумают пару протестов.
Всё хорошо...
Всем держаться...
Болеем за Вас!

Изменено бугор (26-07-2013 10:35)

Kirill Kirillov · 26-07-2013 09:43

Результаты за два дня:

http://raceyou.ru/attachment.php?attach … 1374820650
http://raceyou.ru/attachment.php?attach … 1374820650

Держитесь, самое трудное впереди.

maxtrim · 26-07-2013 09:53

Успешных никто не любит-отсюда и протесты.
А пока ты в хвосте-всем пофигу.
И в жизни так, уж тебе ли это Рома не знать?
Мочите буржуев.

Kirill Kirillov · 26-07-2013 10:03

Интересно, а как Тимавента комментирует сложившуюся ситуацию ??

elf · 26-07-2013 10:24

А чего тут комментировать? Ну есть отклонения в 2-5 мм. Они были в том году у Рояля и Норса. И им ничего за это не было, кстати. Просто решили устроить показательный процесс И переложить с больной головы на здоровую. За соответствие досок отвечает тот кто выдал марку - IKA. И производитель. Но точно не гонщики

Ну мы погнали...

Изменено elf (26-07-2013 10:25)

Kirill Kirillov · 26-07-2013 11:31

В общем не берите все это в голову. Едут не доски, а люди. Болеем за вас!!!

Kirill Kirillov · 26-07-2013 14:45

Парни, сори - Маркус опубликовал какие то странные результаты на фейсбуке, и я не то скопировал. Ждем нормальные результаты.

Изменено Kirill Kirillov (26-07-2013 15:31)

бугор · 26-07-2013 14:47

Kirill Kirillov пишет:

Вывесели результаты трех сегодняшних гонок
1)Лена 121
2)Стефани Бридж 232
3)Катя Роуз 314
8)Таня Сысоева 16 5 12

А где смотреть?

Изменено бугор (26-07-2013 14:48)

moscowkite · 26-07-2013 15:16

сейчас идет вторая гонка у девушек. Первую Лена выиграла. Лена дисквалифицированна на 8 гонок..идет страшное давление со стороны прорайдеров Норс и РРД на темавенту..
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … =1&theater реакция польского спортсмена..
сейчас идет замер других досок темавенто, многих райдеров тоже дисквалифицируют..

Изменено moscowkite (26-07-2013 15:18)

rupashka · 26-07-2013 15:30

moscowkite пишет:

сейчас идет вторая гонка у девушек. Первую Лена выиграла. Лена дисквалифицированна на 8 гонок..идет страшное давление со стороны прорайдеров Норс и РРД на темавенту..
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … =1&theater реакция польского спортсмена..
сейчас идет замер других досок темавенто, многих райдеров тоже дисквалифицируют..

А можно сюда текст скинуть? фесбук не у всех есть

бугор · 26-07-2013 16:00

moscowkite пишет:

Лена дисквалифицированна на 8 гонок....

Я вроде отметил, что девушки кайтеры - "сильные соперницы" , коварные однако.
Пора тоже включать командные приемы - подать протест на мат.часть НОРСа и РРД
ТемаВента плохо держит удар у себя в Италии.

Разбирайтесь:So this is the deal- 3 boards from temevento get disqualified for not measuring within rules. Yet the riders get to keep the last 8 races they sailed on them. Why do we reward cheating?
Нравится · · Отменить подписку · 16 ч. назад с помощью мобильного
24 пользователям это нравится
52 из 66
Показать предыдущие комментарии

Salih Alexander Cakir I am totaly dissapointed with the whole thing, on one side we are trying to get the sport into the olypics and on the otherside cheating going on with equipment... for what, sales, profit??? Honest mistake? I don-t thinks so...
16 ч. назад · Нравится · 3

Nico Landauer Forget about the Olympics, with this management we would never get there... This is very disappointed! Shows not improvement at all
16 ч. назад с мобильный · Нравится · 2

Marvin Baumeister I seen jimmy measure Maks Żakowski, Elena Kalinina, Lorenzo Giovannelli and my own board and they were all legit within the 5mm tolerance. Maybe there was an issue with the measuring process?

If the tolerance is 0 then every single board needs to be measured. However, you can't have 0 tolerance because every single board wld fail.
16 ч. назад с мобильный · Нравится · 6

Iain Hannay The rules and manufacturers need to be 100% consistent otherwise what is the point? Racing should be down to the human spirit and not fought about after in the protest box. Why is it that with such a passionate engaging sport we can't seem to get it right without some kind of shit fight, whether it be top end racing or beach access rights for kiters or crazy market price dumping madness? Long live the humble canoe!
16 ч. назад с мобильный · Нравится · 2

Simone Santoni I'm really sad to hear this as Italian!! Maybe tomorrow We can Have a riders meeting at 10.00 and have a talk about this...
15 ч. назад с мобильный · Нравится · 1

Кирилл Кириллов If you don't win on the water, you can win on protest. This is olimpic sport.
15 ч. назад · Нравится · 2

Kaká Dutra Tomek Niebrzydki you are corect, and what credibility ours class have? Anythink
15 ч. назад с мобильный · Нравится

Kaká Dutra And Steph Bridge i
Agree with you also
15 ч. назад с мобильный · Нравится

Morten Lander As I understand it. All the brands have teamboards. Dont think the RRD board the top riders use weight 7 kg like the one you get in production. Also North boards look different. Temavento even made the color different on the teamboards ? Hope there will be a hard dessision to statuate an example. So we can get rid of teamboards. But maybe that is not possible? And did the riders know about a change in shape ? How can they continue the competition without riding the boards ? Did they bring two boards ? Supecious ? Cheating is not new in Olympic sport. But VERY disrespectfull!. Maybe the handbuilding boards just have a great variation and is a human mistake and not an intention to cheat. Interesting to follow!
15 ч. назад с мобильный · Не нравится · 2

Hp Fin which tables are under control?
15 ч. назад с мобильный · Нравится

Armin Harich The more and more strict rules damaged the racing as much as it helped. Maybe it damaged it more than it helped.
15 ч. назад · Нравится · 4

Kaká Dutra our class will be a mess now
15 ч. назад с мобильный · Нравится

Simone Vannucci Why don't all racers in Gizzeria show up at 10 under the redbull tent?
14 ч. назад с мобильный · Нравится · 2

Gustavo Lira these guys should be disqualified! cannot be permitted that these guys keep all the results with the wrong board!
14 ч. назад · Нравится · 1

Nayara Licariao Markus Schwendtner can you explain what happened?!
14 ч. назад · Нравится · 1

Tony McSpadden That must suck, though didn't Lee Harvey use illegal kites to end up podium at the Olympic example race last year?
13 ч. назад с мобильный · Нравится

Steve Gunn assuming the measurements were correct, there are two issues: 1) what to do about the riders who used illegal equipment, 2) what to do about the MFG who released/sold illegal equipment. Seems Markus Schwendtner you need to lead a full investigation. How did these boards get released? Was it an accident or on purpose? etc. In any event seems like the MFG needs to be fined; maybe something like $5K Euro, and placed on probation. If this should happen again, the MFG should be prohibited from being restricted for one year from producing IKA sanctioned boards.
The riders: did they take part in any way in producing, modifying, obtaining, etc. illegal boards. If so, they should be banned from further participating in 2013 IKA sanctioned events.
They should also be penalized in some manner; possibly lose 5 positions in each of the racers on the illegal boards, or lose 5 positions in overall position after the first eight races going into the Gold and Silver, or let their scoring stand as it relates to all others but be DSQ'd for continuing as I think under the rules, they change boards from those registered unless the boards were damaged and couldn't be continued to be used...and as they weren't, they can't substitute an unregistered board and there can't continue.
This is a serious issue and a strong message need to be sent
7 ч. назад с мобильный · Нравится · 3

Tony McSpadden How about facts before major speculation?
7 ч. назад с мобильный · Нравится · 4

Nils Stolzlechner Its a new sport, in F1 for instance almost every year someone gets disqualified for breaking rules. We need to have a strict penalty for this, not just to use another board. My suggestion is to put people that fail measurement at the bottom of the fleet in their respective groups. That will do the trick.
5 ч. назад · Нравится

Nils Stolzlechner and for the person commenting on the length, there are two measurements, box rule is total lenght and the IKA measurement is over curve, that means that if you measure the board from tail to tip, just distance we all are inside of 190cm, if you measure the actual bottom of the board, over the CURVE, it will be longer since there is tail and nose rocker.
5 ч. назад · Нравится · 2

Marvin Baumeister there has to be a measurement procedure with proper certified and accurate instruments and qualified staff who record their measurements and are filed and documented for all to view.

i think the riders that got taken away their boards in this incidence have the right to question the procedures above.
5 ч. назад · Нравится · 3

Olivier Dansin This is like you take drugs the 2 first day of competition and when you get caught, you say you will stop from today and you keep your result. Kind of interesting and unfair...
5 ч. назад с мобильный · Нравится · 1

Tony McSpadden oh my god, you guys need to get a grip. Comparing it to drugs. By that you are saying the riders knew. Once again speculation. Let the report come out and then from an opinion. What is funny, some of the people on here were SURE we were ready for the Olympics... Yet we can't agree how to measure a board? Every board at the comp needs to be inspected now. But agree on a measuring rule and the correct kit to measure with.
4 ч. назад · Нравится · 1

James Johnsen It is exactly like taking drugs and when getting caught. You are blame the "beef".
Of course the riders knew - don't give me that shit!!!
4 ч. назад с мобильный · Нравится · 2

Tony McSpadden read up and wait for the report. Or are you there and can tell me exactly was up with the sizing? I didn't say the riders did or did not know. I said it would be speculation to assume they did or did not. And don't swear please.
4 ч. назад · Отредактировано · Нравится · 1

Michael Kaspar may not that easy to stay in the tollerances ? Production of a Raceboard isnt that easy... a friend of mine told me it would be so easy to give every raceboard a penalty. You just need to know how they were built... and than easy punish them... i stay on Ski's for winter there we still do not have these stupid discusions about messurements to kill the sport
4 ч. назад · Нравится · 1

Tony McSpadden Can a board get a penalty for being too heavy? As in, does the 5% go both ways?
4 ч. назад · Отредактировано · Нравится · 1

Michael Kaspar (= haha... thats cool dude
4 ч. назад · Нравится

Tony McSpadden If so, then there are plenty of boards that have filler in them from crashes or where certain brands have to be drilled out to let water out after the fin boxes cracked... Surely a heavier board 'could' be an advantage when doing downwind, the board in heavy winds...
4 ч. назад · Нравится

Michael Kaspar may you should burn all the roulez about boards and just do kiteboard Racing with the max possibility's of your produzer!
4 ч. назад · Нравится

Morten Lander Not even Formula1 is like that. You need to have rules for the equipment. Otherwice it will be chaos with different equipment for different conditions. Foil for ligthwind and so on. Maybe even choose a windsurfer for slalom. We need to race the same equipment within a rule. And you need to be hard on those who cheat. The closer we get to become an Olympic sport the more we will see of this. Doping to be able to put pressure on fins for a whole week would not even suprice me. As a proffeisional sport we need to be ahead of this and the punishment should be so hard that you wont consider. The problem with ex. bike is taht contador is still in the sport. This is not how you teach a lesson. But before we judge we need to be sure. Yes, the riders new they had new boards. Hey, they even had a new color. But how could they now if the were not within the tolerance? This is the responsibility of the shaper to double check. And therefore also sanctions here. But if there are differnt ways to messure ika also need to be ahead of things here.
3 ч. назад · Нравится · 1

Max Taylor At major Olympic class regattas, all equipment is thoroughly measured prior to the event and stamped with an event stamp to show that it is certified to race at that event. Any piece of equipment which is found to be outside class rules is not certified to race. Competitors show up to these events with their equipment adequately prepared to minimise any issues during the measurement process. This is a systematic approach to ensure all equipment being raced at an event complies with class rules. The issue is that it requires adequate resources (certified measurers, measuring equipment, space and time). Above all it needs clear guidelines / rules that stipulate specific measurements and tolerances. Until this is in place , you can't blame riders for racing boards that may or may not be within class specs.
3 ч. назад с мобильный · Нравится · 4

Morten Lander Agree 100% with Max Taylor here. This is the only way to go beeing a professional sport
3 ч. назад · Нравится

James Johnsen There are NO tolerance for on purpose changing the design
3 ч. назад с мобильный · Нравится

Tony McSpadden James, are you there and do you have all of the information?
3 ч. назад · Нравится

Morten Lander Yes, James Johnsen is there. All the riders is having a meeting considering making a official protest
3 ч. назад · Нравится

Tony McSpadden Good, Is Jimmy Mazzanti there?
3 ч. назад · Нравится · 2

Morten Lander I believe so yes. An official statement from him would be nice!
3 ч. назад · Нравится

Tony McSpadden I am sure there will be once we UNDERSTAND the problem. What can he say at this moment in time? be patient!
2 ч. назад · Нравится

Hp Fin What are the official raider position on place?
2 ч. назад с мобильный · Нравится

Sean Mauk Is this a scene from David and Goliath?
An up and coming board company producing one of the finest boards in the market and making in roads is beating a major player at its own game?

When at Sail Melbourne (December 2012) an international North Team member advised, none of the top 10 world champion sailors use production boards. They are custom built, although the boards look identical to production boards but, on closer inspection there are differences although subtle. We compared one standard North Production board against one of the top riders boards and there were subtle differences with respect to the profile, rails, tail and underside shape. Whether these differences were within 5% that is questionable.
We were advised IKA checked the board and found it to be as per the ‘box rule’ specification. However, the measurements taken by the IKA official were simple ie length, width, thickness and weight and not a detailed analysis and comparison against the other North boards. On the he water the North board was about 800 to 1,000m ahead of all other competitors.
This variation or use of none ratified equipment also extended to the North Kites. These were not the current ratified models (although it had stamps the shape was different). A competitor to North also noticed this difference. If they complained it would be seen as poor sportsmanship.

So much for a level playing field…
2 ч. назад · Нравится · 1

Tony McSpadden Very interesting Sean Mauk.
около часа назад · Нравится

Chris Argent What role has RRD had in this? Are all the major brands houses in order? Pick on one - you better pick on all.
около часа назад · Нравится · 1

Tony McSpadden Put every North, Mikes, RRD etc on the scales, get them measured up and then talk about it.
около часа назад · Нравится

Sean Mauk Detailed measurement procedures required for boards and kites... no box measurements. Each co must issue a measurement schedule for boards and kites to IKA...
около часа назад · Нравится · 1

Morten Lander There are so many aspects you can change in a kite. No chance ika can messure it up
около часа назад · Нравится

Sean Mauk then don't bother with rules... open class rules apply
около часа назад · Нравится · 1

Jonathan Keys I was with Sean M & witnessed the conversation when the very high up North Kites member in Melbourne as he told us All top riders were using non production gear - and we had no change of competing against them as boards and kites were 12 months ahead in development .... We looked at the
Top racers board the next day on beach and it was amazingly different to production board and much lighter... A bit of history
около часа назад с мобильный · Нравится · 1

Tony McSpadden This is even more interesting.... Steph Bridge Any comment?
около часа назад · Нравится · 2

Sean Mauk We where depressed at Sail Melbourne! There is no way to be competitive unless you are a team rider or on custom gear
около часа назад · Нравится · 1

David Robertson Sean Mauk I finished 9th on a standard cf6 board at 2012 Worlds. Careful who you listen too and wait for facts before fueling speculation.
около часа назад с мобильный · Нравится · 4

Sean Mauk not speculation see JK's comments
около часа назад · Нравится

Изменено бугор (26-07-2013 19:00)

бугор · 26-07-2013 16:15

moscowkite

Ваня.. как там гонки у Лены и как у Вас проходят гонки сегодня?
Какой ветер?

Изменено бугор (26-07-2013 16:16)

Drednout · 26-07-2013 16:29

мде че сказать буржуи просрали все что можно теперь ищут как объяснить свое неумение. Смешно при таких габаритах доски искать разницу в 5 мм.
п.с. короче читеры вы

Изменено Drednout (26-07-2013 17:19)

nika · 26-07-2013 16:31

тут надо по-простому.... кто с рулеткой к нам придет, тот от штангельциркуля и загнется. Ах вы у нас намерили 2 мм? Тогда мы идем к вам. С рулеткой. И хотя бы 1.5 мм но отыщем. И валить их всех перекрестными протестами. Пусть афигеют
а чиновнков от минспорта никаких нет? Где там наш "функционёр" Кира? Его бы напор, да в мирное русло. А то только своих колошматить умеем. Чтоб чужие боялись

Изменено nika (26-07-2013 18:15)

sunchea · 26-07-2013 17:11

moscowkite пишет:

... Лена дисквалифицированна на 8 гонок..идет страшное давление со стороны прорайдеров Норс и РРД на темавенту..
...
сейчас идет замер других досок темавенто, многих райдеров тоже дисквалифицируют..

Главное не вестись на провокации и самим не стать такими "писькомерщиками".
Это обидно для участника и не достойно настоящего спортсмена.

Kirill Kirillov · 26-07-2013 17:23

Ну тут как бэ уж дисквалить по обмеру так всех. Пусть покажут итальянскую принципиальность. И начать с Мерителя и его рулетки :-).

бугор · 26-07-2013 18:44

sunchea пишет:

moscowkite пишет:
... Лена дисквалифицированна на 8 гонок..
...сейчас идет замер других досок темавенто,тоже дисквалифицируют..
Главное не вестись на провокации и самим не стать такими "писькомерщиками".
Это обидно для участника и не достойно настоящего спортсмена.

Неее это ошибочное мнение, чисто российская выдумка..
Надо защищать свои интересы, тем более если прав..
Америкосы и англичане очень любят чтоб играли по их правилам и не любят проигрывать по правилам установленными ими..
Есть мнение, что у самой Стэф ... рейсборд и кайт с погрешностью 5мм.(абсурд такие величины)
Вопрос Роме : рейсборд соперницы проверяли?

Изменено бугор (26-07-2013 19:03)

maxtrim · 26-07-2013 22:03

Теперь и буржуины поняли, что у кого правильный Ромафоил-тот и чемпион.
Ишь как засуетились. Обидно фейсбуком не владею. Тоже ченить отписал бы.
Жаль что Лена стала невольной жертвой этой возни. она молодец.
Однако миссия выполнена.
Пока не сделают отдельный зачет для парафоилов, к Роме должна стоять многокилометровая очередь из мотивированных буржуйских топов.
Парни. Пора срочно заказывать у Ромы кайты. Потом для нас просто не будет места в этой именитой очереди.

Kirill Kirillov · 26-07-2013 23:32

Че то я не понимаю че происходит . Если я все правильно понял из того что пишут в фейсбуке, то человек с рулеткой дисквалифицировал уже 19 человек !!! Из 93 дисквалить 19 ???? Каждого пятого ?

Kirill Kirillov · 26-07-2013 23:54

А тем временем стали появляться очередные результаты гонок в мужском зачете
На первое место вышел оливер бридж 11111. Ваня второй 22922
Третье место Ночер 33347

У женщин
1) бридж 2222
2) Роуз 3333
14) Лена 1111
Лена не проиграла сегодня ни одной гонки. Так держать !!!!
http://www.raceyou.ru/attachment.php?at … 1374874932
http://www.raceyou.ru/attachment.php?at … 1374874932

Изменено Kirill Kirillov (27-07-2013 00:51)

Kirill Kirillov · 26-07-2013 23:56

Еще немного, заявление от оргов
ok gentlemen, believe me it was not a fun day for all of us... We will get an official press release out later tomorrow or in a few days, for the moment just to stop the guessing about why the TMV boards were disqualified.

the class rules require equipment to be series production, and as adam pointed out that this means uniformity in every respect to the highest possible degree (meaning reasonable manufacturing tolerances).

The boards disqualified were found to be not within reasonable tolerances especially in the front section (which is not builder supplied data), with differences of up to 26mm bottom width in the front section (tucked under edge vs box rail).

I am not able to give a more detailed statement on this before getting legal advise - please understand.

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

25-07-2013 16:40

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Re: European Course Racing Championship 23-28.07.2013

Подвал раздела